Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死！同行車友曝「170還追

[DustToDust (活得痛快 死得年輕)]

※ 引述《enzo50 (== 鴉片玫瑰 ==)》之銘言：
: 其實這邊除了極度車速過快可能會引發判斷錯誤的問題外，另一個比較嚴重的問題是：道路
: 設計不良。
: 實際上大概就是這樣：
: 賓士車要開出來了，看看左邊好像有機車，但還很遠，右邊被分隔島擋到看不清楚，然後就
: 先開出來，然後才慢慢開出來，一直看右邊，沒想到左邊就撞上來了。
: 這種設計不良的路口只能靠駕駛自己判斷，最保險的方式就是先右轉再迴轉。
: 這種無號誌路口，基本上在國外不可能這麼多車道讓你橫跨，因為無號誌路口一次要判斷六
: 個車道，本來就很危險，本來就很容易失誤，但是呢！中華民國就是會允許你這麼作。
:
: 加上考駕照完全沒在教你甚麼叫做觀察左右來車，何謂安全時機？基準點要怎麼抓，什麼是
: 安全的匯入？路權大小怎麼判斷？
:
: 通通沒有，然後就是重複發生這樣的事情，大家只會繼續吵重機和四輪的問題，完全沒有理
: 解到，道路設計和駕駛教育的重要性，這才是一年死三千人的關鍵因素。



每次看到有人在嘴道路設計不良的就超好笑

這種速度就算是在高速公路一樣很容易出事好嗎

不然你舉個國家平面道路設計有到170的

一般平面道路最高大約70 這個都快三倍了



我每次看到在高架彎道飆車 就覺得超北七的

飛出去就真的再見了



別的不說 你知道速限也是道路設計的一環嗎



無號誌你還敢飆到快200過路口

這麼天才的勇者 我很難得看到還有人會講理性

果然台灣出奇才



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.30.12 (臺灣)
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→ qazws08: 未依飆仔需求設計，當然設計不良
推 kreuzritter: “你不尊重路權！“ 先幫你補血好了
→ aa1052026: 真的 沒法遵守速限的都垃圾 我支持這論
→ darkbrigher: 那篇底下還幾個飆仔在護航有這種可以
→ aa1052026: 點!所以一般道路速限50 我從不低於或高
→ darkbrigher: 飆到190還不會出事的道路不是很棒嗎
→ darkbrigher: 真他嗎噁心
→ aa1052026: 於這數字 甚至認為沒維持速限的都該吊
→ aa1052026: 銷駕照
→ xxxcc: 在水管看多重機事故你就懂了 4輪肇責多就
→ xxxcc: 4輪大爺 鈑金最大 重機50/50就你人眼測速
→ xxxcc: 嗎 風向 肇責一面倒就幹交通部 道理設計有
→ xxxcc: 錯
→ xxxcc: 反正重機都沒錯
推 dead11: 國道也設計不良 白癡重機還不是整天喊上
推 daq: 其實重機就是看不慣飆仔的飆仔
推 f544544f: 補
→ bearian: 騎這麼好的車，車速低於200，基本上就是
→ bearian: 不合格
推 xvhak: 扯道路設計 但道路設計內的限速又不想遵守
推 fixjo: 未符合飆仔期待
推 WeGoYuSheng: 看到這群(挺)重機飆仔整天拿路權拿、
→ WeGoYuSheng: 道路設計、拿政府爛當擋箭牌，真的很
→ WeGoYuSheng: 噁心
推 diskdie7045: 買重機就是來騎快啊，不然騎腳踏車
→ diskdie7045: 就好
推 cka: 重機社團在那邊喊說轉彎車要禮讓直行車，170
→ cka: 的直行車是要怎麼禮讓啦