Re: [新聞] 快訊／北市市區公車剛起步 男騎士硬超遭

[kuroe (#kuroe#(中肯的攝影家))]

※ 引述《keepstar (基普失大)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: ※ 例如蘋果日報、奇摩新聞
: 三立
: 2.完整新聞標題:
: ※ 標題沒有寫出來 ---> 依照板規刪除文章
: 快訊／北市市區公車剛起步　男騎士硬超遭輾斃
: 3.完整新聞內文:
: ※ 社論特稿都不能貼! 違者退文，貼廣告也會被退文喔!
: 社會中心／綜合報導
: 台北市中山區中山北路1段發生公車與機車事故，當時公車正要出站起步，結果後方的機
: 車強行超車，不慎遭到公車輾過，騎士當場死亡。該名機車騎士為男性，年約30歲，警方
: 目前正在現場處理當中。
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: ※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊
: http://www.setn.com/m/news.aspx?newsid=206734
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: 等一下 真的不會死


一票推文感覺就沒跑台北的跟著在那喊燒路權等等一堆三小的，
中山北路危險的點很簡單，智障制度、智障觀念，智障行為

騎車的我們簡單抓個路線，從垂直的市民轉中山北路
中間快車少人走，因為要切出來很麻煩
小黃、貨車都不愛　（所以這兩個族群８成都走外線）

公車因為要靠站，又沒公車道設計
所以只能在外線跑，左右兩個車道來回切
機車一進中山北路就已經面臨這兩個危險先決條件
然後三種族群的觀念都是「我目的要達成，我最大」
所以都是直接右切直接臨停

接著走到中間，老爺飯店那邊開始一票等停車、等載客的小黃
這時候如果又遇到公車，沒耐心想衝的只能保佑技術運氣都好
不然就是七天後回家了

從來不管制的外線＋從來不管理的各種營業車輛＋從來不在乎他人的駕駛
組合成充滿危險因子的中山北路外二線道
我是不知道歷任市長為甚麼都沒ｃａｒｅ過
可能看樹多多又乾淨，就覺得這個區塊沒問題
媽的又不是國小整潔比賽
台灣很多評定一個區域的狀況好壞很多都只憑表面印象
乾不乾淨整不整齊
實際運作的狀況都不管

跟台灣人做生意只要能賣就好，不重裡子的心態，有87%相同

另外就是台北很多路線都真它媽不用那麼大的公車
小巴多跑幾輛綽綽有餘，是不是這樣自己去看
一堆載客率不到三分之一還用超長低底盤在跑
他媽十幾米的車幾十台在市區那樣開法，當然危險啊


幹








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→ whitefox: 最主要是中山北路沒有平行的替代道路
→ whitefox: 全部車子都擠在那裡
推 DIDIMIN: 隔壁有平行的承德路阿
→ wwvvkai: 10幾年前就這樣了 小車就防衛駕駛多一點吧
推 cangming: 其實可以走重慶或承德啦
→ cangming: 現在騎機車都走承德了 公車 計程車都比較少
推 kauosong: 承德路啊！我都避開中山北改承德
推 koyuri: 從馬英九時代就在推騎自行車了,就算是柯P也只會叫民眾去搭
推 nowaych: 最扯的是附近有兩個警察局...
→ koyuri: 捷運,當然從來沒人去care那段路的交通有多危險