Re: [爆卦] 限縮民眾檢舉的真相 (發錢)

[louiswei1986 (禪寶寶)]

我先說結論，台灣交通問題跟罰則關係不大。
無論違規多不該，罰則總有個上限，
取締總不可能次次都抓得到，
當發現時間成本比罰則高的時候，
大多數人就會選擇違規。

打個比方你每天送小孩上課，
假如該學校沒有規劃臨時停車區，
你必須每天多花半小時找地方臨停讓他下車，
跟紅線直接讓他下車你選哪個？

台灣地狹人稠，交通從來都是個問題，
而要改善這個問題，只能從用路人的思考模式去改善，
而不是一昧地增加罰則增加取締。

我講個最簡單的，弄了機車待轉區，
請問有多少台停在待轉區外面的機車？
這樣的違規應不應該檢舉？
又你發現待轉區滿了應如何應對？不轉了？

在狹小巷弄增設綠色人行道，
壓到是不是要檢舉，那遇到龜速腳踏車，
四輪是否就乖乖跟在後面行駛？
這樣不會導致後方更塞嗎？

台灣很多時候的思考模式都是站在弱勢思考，
行人優先、腳踏車優先，但優先的結果就是交通更不順暢，
這時候警察只能裝傻，因為只要是個正常人都會正常開，
而不是死守那規則雙黃線不能跨越，綠色人行道不能壓。

改善第一點，路邊停車格24HR收費，全數採累進費率，
迫使車主租用長期車位，這樣增加路邊車位流動，
違停自然減少，也減少尋找車位而不停打轉的車流；
第二點，全面檢討路權，部分狹巷設為汽車或機車專屬，
或是改為全面步行區，減少交織造成的問題，
而不是一條路硬要畫成好幾條結果大家都卡在一起。
第三點，速限全面檢討，減少車輛滯留，
如車每天能縮減1/3通勤時間，路上就少1/3的車輛。

我想說的是人性始終是人性，反人性單用罰則是無效的，
而當你去了解使用需求從而滿足需求，
像現在的貨車臨停格、家長接送區我認為都是良好的示範，
當有了合理的基礎再去規範不合理的行為才對。

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.147.20.244 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1636990796.A.14C.html
噓 sanshin: 只有一句話，狗打久了就不敢再犯
→ sanshin: 人罰久就不會再犯
酒駕層出不窮你怎麼看？而且多數都是累犯。
→ sanshin: 連續開罰，他媽的有誰敢違停？
怎麼罰都有比例原則，酒駕九萬，違停是能罰到多少？
→ sanshin: 酒駕罰的輕啊，看法官怎縱放
行人不走斑馬線罰不罰？機車停等待轉區之外罰不罰？
限速30開41罰不罰？
→ sanshin: 法官還不是易科罰金，可教化
就說了罰則無用，除非你直接唯一死罪，沒有下次就好了，可能嗎？
推 volfken: 違停多從來不是因為停車位不夠好嗎
不能說違停都是因為沒有停車位，
但確實很多違停是沒有停車位可停，
我這樣說好了，你要去7-11買瓶礦泉水，
你願意花多少時間找車位？
推 pal42204: 多出國走走 會發現台灣路大到靠杯
你是說南部鄉下吧？會畫綠色人行道的你跟我說路大到靠北？
※ 編輯: louiswei1986 (27.147.20.244 臺灣), 11/15/2021 23:48:12
推 Semaj543: 認同交通規劃應該重新檢討，但跟原原PO
→ Semaj543: 提出的建議我覺得不衝突，可以並行
推 your1225: 酒駕撞死人又不會死刑 罰不重當然沒用
噓 TouchAgain: 都是貪方便的藉口 罰得夠重就會怕
→ not5566: 說是地狹人稠結果規劃都在做相反的事
→ not5566: 的確很多都是圖方便啊，你就是不願意等腳
→ not5566: 踏車不願意等行人啊
→ not5566: 交通不順暢你有看到那些狗屎道路設計嗎？
→ not5566: 行人才沒那麼有影響力咧
等都等，當汽車都像行人的速度，只會滯留，然後更塞，這就是現在一昧降低速限的結果。
→ mimily0504: 這麼認真的三點都是屁吧, 第一點租用
→ mimily0504: 長期車位, 很多在路邊等人去店家買個
→ mimily0504: 小東西, 或者你講的接送小孩, 他常常
→ mimily0504: 去, 可是就是停5分鐘就走, 這應該是要
→ mimily0504: 規劃臨停區, 卸貨區, 租長期車位幹嘛?
現在就是沒有臨停區，要通過把長時間臨停的趕去租用常租車位才會空出來。
→ mimily0504: 地狹人稠就是要用大眾運輸, 可惜現在
→ mimily0504: 寶貝到不能自己去上課了
※ 編輯: louiswei1986 (27.147.20.244 臺灣), 11/16/2021 01:19:48
推 tw15: 笑死 你要都順應人性那乾脆就地合法就好
噓 kuloda: 每次都在那邊幫違規脫罪，家長臨停區設了
→ kuloda: 一大堆，還是一堆違停啦，國外沒有人性？
→ kuloda: 供殺毀
→ kuloda: 你一個大樓就一個面，你是可以規劃多少臨
→ kuloda: 停區？那跟一整排違停有什麼兩樣？
噓 stvc: 貪圖方便不用找一堆藉口
噓 atgo1207: 罰則問題不大？現在就是罰不怕 錢太少警
→ atgo1207: 察也懶得開
噓 SSSONIC: 違規 車就拿去壓掉 一年就沒違規了
推 wangbadan: 一堆家裡沒老人小孩才嗆這麼大聲吧，
→ wangbadan: 你家老人行動不方便看病你會放他從停
→ wangbadan: 車場走到診所門口？
→ wangbadan: 鍵盤上一堆義正嚴詞，現實就是開車騎
→ wangbadan: 車的誰沒紅線違規臨停過？
推 wangbadan: 沒開車的當然可以很大聲，但你搭小黃
→ wangbadan: 司機放你在1公里外的黃線下你可以接受
→ wangbadan: ？
→ zxc132004: 光你舉的待轉區就是不該存在的東西哩乾
→ zxc132004: 災
→ zxc132004: 看得出來有思考過問題，但歡迎你更系統
→ zxc132004: 性的了解問題，讓台灣交通更好
→ reiborei: 你是沒看過有停車格不停硬要亭旁邊的嗎
→ nekopupu: to 1F 違規魔人比狗還不如怎能期待會怕
噓 generic: 跨越雙黃線叫正常開???