→ LUKAKA: 怪怪專用道是「台式魔改」我們沒典範能參考啊！07/03 14:20
參考典範就是軌道車啊
就像台鐵、捷運、高鐵、公車專用道...一樣
有自己的專屬專屬道路
有自己的燈號
甚至專人高度管制
而且除了車站與維修站之外
只有面對交通事故才需要停車
那種A型路權與超封閉路網甚至高度管制的架構
拿來應用在C型路權的開放路網
啊你知道被歸類為C型路權
就是因為完全混流於車陣當中啊
A型路權世要面對橫向車道喔？
所以怎麼做都NG啊
像高雄那樣硬改成B型路權還設置專屬紅綠燈
因為是專用道
閒置的時候其他車種不能用
安全沒效果
運輸效率倒是降了一大半
還先進哩～
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→ orzmaster: 對一群老油條公務員而言，只要有提出對策就PASS 07/03 23:20