Re: Re: [新聞] 交通局歧視 機車族怒了

[jimmy2539 (Tsai)]

本魯是機車族，也不敢說我沒有違規過

但是騎了這麼久的車，想發表一些看法

1.
單以機車與汽車兩者出事的後果來看

不管撞擊力道有多大，機車運氣好的話可能只是小擦傷

但是基本上有機會在撞擊的時候直接死亡

汽車來說，相較之下看起來比較安全

但是汽車有可能會因為變形，而將乘客直接夾死在車內

當車禍發生時，車內的所有物品可能都會瞬間打到乘客的身上，造成傷害

機車沒有這個問題

在台灣，汽車專用的道路又比機車的多好幾倍

所以我認為，汽車的安全性不會比機車高多少

取決於車速與撞擊方式、力道而已

2.
不分機車與汽車，甚至是行人腳踏車，我認為臺灣人的駕駛習慣普遍不良

汽車常常長時間佔用機車專用道，機車常常不合理的亂鑽

如果"大部分"的駕駛能夠遵守法規來行駛，停車

駕駛人是否就能以法規來推斷周圍的行駛車輛會有什麼舉動?
(我真的超級討厭並排停車跟直接給我開車門的....)

雖然現行法規的確有很多都讓人匪夷所思.....
(有左轉道左轉燈卻要兩段式?明明只有四線道內側卻禁行機車?)


順帶一提，我真的覺得基層員警很可憐，要騎機車巡邏，還要遵守奇怪的機車法規.....



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推 Workforme: .....可是我常常看到騎機車員警帶頭違規耶
噓 rayba: 條子騎機車根本不需要守法好嗎 , 紅線隨便停也沒人敢告
→ rayba: 紅燈右轉是基本 , 想逆向只要打開蜂鳴器就好
噓 HXH6698: 樓上你知道台灣刁民多刁嗎
→ andy2011: 遇到鴿三寶沒鳴笛沒減速從小巷衝出來難道也要逢人說嗎
推 fufufugogogo: 執行公務 懂?
→ RaphaelJr: 沒有啦 基層員警哭妖的重點就是: 不能出去 就洩恨