精華區beta Gossiping 關於我們 聯絡資訊
※ 引述《TWOOOOOOOOOO (給妳2億)》之銘言: : 北市機車量過多 柯文哲:明年底處理 : : http://www.cna.com.tw/news/aloc/201508210296-1.aspx : 發稿時間:2015/08/21 16:51 最新更新:2015/08/21 16:51 : (中央社記者黃麗芸、黃俊諺台北21日電)台北市長柯文哲今天表示,北市公車路網只有他 : 可以解決,因為涉及太多利益,公車路網解決之後就來解決機車問題,預計明年12月會著手 : 處理。 : 柯文哲下午出席「嗡嗡嗡市政小蜜蜂-暑期市政體驗營」第2梯次小小市政會議,會中和學 : 生進行提問時,做上述表示。 : 體驗營學生詢問北市路平專案成效,以及台灣機車數量太多,懸浮粒子多來自機車,如何改 : 善減量?柯文哲表示,北市公車路網只有他可以解決,因為涉及太多利益。公車路網解決之 : 後就來解決機車問題,預計明年12月才會著手處理。 : 對於北市停車格收費問題?柯文哲說,北市已經發包6000戶公共住宅,或許其地下室可做為 : 停放電動機車用,將YouBike概念延伸至YouCar;同時,未來2、3年內宣傳搭乘公共運輸將 : 以男性為主,他說「如何騙那些男生來坐公共運輸」。 : 未來是否開放校園停車?柯文哲說,併校問題將全面進行,但這需要多面溝通協調,台北市 : 交通局有擬定10年停車計畫。1040821 其實還滿支持禁摩的,因為這一系列政策無能馬郝都推不起來, 當初搞台北車站周邊及部份熱區機車收費就被罵死了, 更別說敢明講要禁摩限摩了。 說真的摩托車難禁最大的主因除了方便以外,成本超低才是它最吸引人的地方, 尤其現在油價跌到十多年前水準,就算機車貴了一些負擔還是比搭公車捷運低不少, 柯P努力把騎機車的成本提高才是正途。 反正柯很聰明,因為禁機車影響最大的是無法投票給他的新北市民, 或者是北上工作的中南部年輕人,這些人根本不設籍台北, 禁機車後台北市市容改善,市民自然有感,自然會把票給柯P連任。 說真的啦,鄉民騎機車是多數沒錯可是你們又不能投台北市長, 多數有投票權的台北中老年人是不上PTT的啦, 這些人裡面的老人,出門走路搭捷運公車, 享受每個月的市府公車捷運免費及半價額度,當然痛恨路上機車族影響他們行的安全; 中年人出門不是開車,就是搭車搭捷運甚至是騎腳踏車; 至於台北市的年輕人當然騎車的不少,但是比例應為全台最低, 他們當然一定程度會受影響,但大不了就改變習慣而已,並不至於那麼不方便。 其實你可以問一些台北人,有一些人家中有年幼子女時會買車載小孩用, 等孩子大了就賣掉或不再買車,不是他們養不起車,而是覺得使用機會少,不划算而已。 而且講句最實際一點,五萬戶公共住宅兩任也不可能有任何結果, 但是禁摩只要敢做,絕對是立竿見影的政績, 尤其這麼欣賞共產黨的柯P看到大陸大城市禁摩政策施行如此成功, 沒有道理更先進的台北市推不起來,支持柯P一定要用力幹下去, 讓台北市成為禁摩的先驅典範。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.124.93 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1440229183.A.B99.html
juyac11: 支持 08/22 15:40
yijyi: 屁 08/22 15:41
SolidSnake: 反串的很爽 08/22 15:41
jun1981: 嗯嗯 69分 08/22 15:41
反串個屁,柯該罵的地方該罵,但是對的事本來就該支持,一向就事論事。
waloloo: 超聰明 08/22 15:41
bearflu: 認識很多正·台北人根本不會騎機車 08/22 15:41
tetani: 柯p看起來是不打算連任 當總統、副總統也不可能了 08/22 15:42
ams9: 就有些XX到巷子口也要騎機車呀 政府早該導正這種歪風了 08/22 15:42
Leon0810: 該盡的是一人汽車吧...超占車道跟停車位空間,你應該不 08/22 15:42
kinghtt: 不可能直接用禁的,會從減少停車格跟嚴格抓違停開始 08/22 15:42
那當然,嚴抓違停,所有機車格都收費,自然想騎的人就少了。
Leon0810: 知道歐洲有些城市鼓勵民眾棄汽車騎機車吧? 08/22 15:42
tetani: kmt不可能接納柯p 柯p又得罪一堆綠營的人 08/22 15:43
winiS: 加上停車費根本沒差幾塊錢,重點是很多人沒得坐,不信照模 08/22 15:43
winiS: 擬城市的規則:轉乘兩次2小時內,有多少人可以坐公車上下班 08/22 15:44
winiS: ? 08/22 15:44
大哥,2小時都夠你淡水台北市中心來回了好嗎... 你是住哪裡通勤需要兩小時以上啊。
julia66: 支持 中國也是這樣 08/22 15:45
tv5566: 北七 08/22 15:45
Syffence: 只要敢做 轉角併排紅線停車就不會存在啊 08/22 15:46
那當然啊,強烈支持用力取締到底。
libralibra: 某些推文跟id一樣幼稚 08/22 15:46
otsuka123: 禁摩 不做不行 台北需要國際化 08/22 15:46
Leon0810: 禁摩除了"看起來好像很進步"之外,有任何其他效益嗎? 08/22 15:47
當然有啊,市容改善、交通安全提升啊。
winiS: 公車要等啊,你好冰冰齁? 08/22 15:47
你先說你住哪裡,在哪上班,我們來看看是不是通勤要超過兩小時嘛。
goenitzx: 機車提高成本只會讓大家去選其他低成本的 雖然公共捷運 08/22 15:48
Leon0810: 汽車佔車道佔停車位又耗能,你知道歐洲很多城市鼓勵大家 08/22 15:48
jim85459: 台北其實很多地方都很方便了 08/22 15:48
Leon0810: 棄汽車騎機車嗎? 08/22 15:48
我先說啦,我也騎機車啊,但是如果柯要禁,為了台北市好, 我願意配合啊,只要大家都不騎,我當然可以不騎。
jim85459: 但南部就不行了 08/22 15:48
winiS: 一堆路線要人 公車轉捷運再轉公車,別鬧了 08/22 15:48
所以你說一下你住哪裡嘛,我們來研究一下為什麼你要花2小時才能到台北市中心。
goenitzx: 是選擇 但腳踏電動車也是 也會有人乾脆就開車 08/22 15:48
沒錯,其實我也反對電動腳踏車,不過至少沒有空污問題。
s9623452: 落後國家禁摩 一樣是落後國家 08/22 15:49
不禁永遠落後,禁了還有機會。
fallheart: 師法中國,滿有趣的想法,顆顆 08/22 15:49
jpg31415926: 禁摩好處是啥 請說 08/22 15:49
柯P都講完了,你不會去爬原新聞喔?
julia66: 一家親咩 南部學歐洲就可以了 08/22 15:50
Chopstick2: 不贊成全禁,減少誘因跟提高限制就好。車種各有用處。 08/22 15:50
當然不要全禁啊,只要變日本一樣只有宅配、外送人員在騎就好, 將自用摩托車減少到最低。
goenitzx: 我倒想看看禁了機車會不會搞到路上都1人汽車 08/22 15:50
ducah: 歐洲哪個城市鼓勵民眾騎機車? 08/22 15:51
Syffence: 對高級人種來說 不美的都沒有存在必要 08/22 15:51
我是騎機車的低等人種喔,但如果政策要求我願意配合。
llzzyy01: 從沒聽過獎勵騎机車 08/22 15:51
Angelstudent: 禁摩?等著被罵翻吧 08/22 15:52
winiS: 天龍人找間辦公室問問員工就好,不勞尊駕了,我外勤人 08/22 15:52
jpg31415926: 就不認同阿 你可以講更說服人的 08/22 15:52
我不需要啊,需要說服人的是柯P不是我,我只要贊成就好。
llzzyy01: 其實這個版和KMT也滿像的 打到自己利益就會反抗 08/22 15:52
※ 編輯: DongRaeGu (1.162.124.93), 08/22/2015 15:53:13
Syffence: 跟車種無關 該禁的是惡質占用道路跟侵略性駕駛行為 08/22 15:53
s9623452: 請支持汽車高乘載 我就支持禁摩 08/22 15:54
jpg31415926: 那你繼續贊成 從自身做起 08/22 15:54
s9623452: 真的 從今天你都別騎機車了 08/22 15:54
s9623452: 禁摩 從自己開始 08/22 15:55
當然不要啊,現在騎機車那麼爽,到處亂停不用被罰, 我幹嘛跟自己過不去,等柯P真的用力取締時我再改變習慣啊。ker ker
ducah: 住台北 沒騎機車的人一大票 這有啥好拿來嗆阿? 08/22 15:55
Syffence: 我騎車都守速限靠邊騎不剪線有打方向燈停車格裡不移人車 08/22 15:55
ducah: 一直放話要別人不騎的原因是? 08/22 15:55
Leon0810: 禁摩改善交通安全? 一堆機車都是被酒駕汽車撞死的耶~ 08/22 15:55
※ 編輯: DongRaeGu (1.162.124.93), 08/22/2015 15:56:55
Syffence: 憑什麼要我跟劣駕駛一起提高成本 08/22 15:55
Leon0810: 更別說"市容"這個空泛的詞了 08/22 15:56
ducah: Leon0810 請問歐洲哪個城市鼓勵騎機車? 08/22 15:56
winiS: 反抗手法有差,鄉民才不像KMT一堆走後門靠權勢 08/22 15:56
winiS: to Ducah 德英法都有 08/22 15:57
ducah: 市容是空泛的詞.. 原來滿人行道都機車 不算醜阿 08/22 15:57
ironstomach: 沒錯,機車早該禁了 08/22 15:57
ironstomach: 以後改開車就沒問題了 08/22 15:57
Leon0810: 人行道都機車是違停問題不是機車的問題 08/22 15:57
ducah: winiS 來個連結如何 德我沒去過 英法有去過 怎沒看過? 08/22 15:57
vn509942: 支持嚴格取締 08/22 15:58
Syffence: 柯P智商157 不針對劣駕駛懲治 這是常識可以理解的嗎 08/22 15:58
vn509942: 馬的一堆亂停有夠亂 08/22 15:58
ducah: 對 是違停的問題 柯P也沒說要禁 只是要處理 08/22 15:58
Leon0810: 機車在節能跟機動性都大勝汽車,汽車甚至要感謝某些人騎 08/22 15:59
Leon0810: 機車而不開車,讓道路暢通一點 08/22 15:59
ducah: 有啥好跳腳? 08/22 15:59
ducah: 有在關心就清楚 柯P的交通政策就像學日本 08/22 15:59
ducah: 日本也沒禁摩托車阿 08/22 16:00
Leon0810: 如果根據你看起來不舒服的"市容"就要限制人家騎機車,那 08/22 16:00
Leon0810: 我們還算民主自由的國家嗎? 08/22 16:00
ducah: 就只是要騎車的人付出應有的責任 自備車位 付停車費 08/22 16:00
ducah: 路邊禁止停汽機車而已 08/22 16:01
ducah: 誰跟你說要限制了? 08/22 16:01
c93cj3: 對啊 四輪違停最美化市容了 少兩個輪子活該你被消滅 08/22 16:01
Leon0810: 所以開車對交通的危害比機車大得多了,柯P不先處理汽車 08/22 16:01
Leon0810: 先處裡機車是哪招? 08/22 16:02
ducah: 四輪一樣不能違停阿 誰說四輪可以違停了? 08/22 16:02
ducah: 這跟交通有啥關係? 哪個都會交通不爆的? 08/22 16:02
ducah: 現在四輪沒處理? 08/22 16:03
winiS: 請爬文,柯P放消息出來就有人整理了 08/22 16:03
oicecnir: 一起禁啦..為啥只要禁摩.. 08/22 16:03
ducah: 四輪現在付的停車費啥的遠比機車多ㄟ 08/22 16:03
ducah: 只是要機車付出應該有的責任 又沒說要禁 跳腳啥? 08/22 16:04
winiS: 重點是車比較佔位子,無法理解請爬文 08/22 16:04
tetani: 4輪一台就占比機車停車格還大的空間 08/22 16:04
ducah: 那個 歐洲哪個城市鼓勵騎機車 還請明示 08/22 16:04
Leon0810: 四輪上路對交通順暢跟停車空間衝擊都比較大,停車費多難 08/22 16:04
oicecnir: 標準一樣就是是都不要有...為啥二輪要禁不禁四輪... 08/22 16:04
Leon0810: 到不合理嗎 08/22 16:05
ducah: 沒人說要禁二輪阿 這些推文的倒底跳腳啥 08/22 16:05
lisoukou: 交通問題就只會拿機車族開刀 汽車造成的交通問題都無視 08/22 16:06
ducah: 柯P的想法不就想學日本那套 四輪二輪一視同仁? 08/22 16:06
oicecnir: 支持全禁..全部人都做公車捷運.... 08/22 16:06
ducah: 只是要一視同仁ㄟ 到底跳腳啥? 08/22 16:06
c93cj3: 這篇不就在喊要禁摩XDD 08/22 16:06
lisoukou: 哪有一視同仁??騙誰?? 先把小蜜蜂的執法標準搞正常一點 08/22 16:07
ducah: 這篇又不是柯P打的 08/22 16:07
ducah: 柯P幾時說過要禁止? 08/22 16:07
oicecnir: 禁二輪的理由那個不能用來禁四輪..要就一起禁... 08/22 16:07
Leon0810: 先去路上看看小黃比例吧,有時候望過去有快一半是小黃, 08/22 16:08
oicecnir: 大老闆和小奴工一起坐捷運..多好.. 08/22 16:08
Leon0810: 當初上任說要處裡小黃太多的問題,結果現在也沒下文了 08/22 16:08
ducah: 柯P幾時說過要用"禁止"阿 推文到底跳腳啥? 08/22 16:08
c93cj3: 我有說是柯P說的嗎 跳針? 08/22 16:08
ducah: 四輪二輪一視同仁 又有啥問題? 08/22 16:09
ducah: 禁止我不贊成阿 兩段式左轉 禁行快車道我也覺得是屁 08/22 16:09
ducah: 就機車跟汽車停車付費 違停強力執法 長期來說路邊汽機車都 08/22 16:10
ducah: 不准停 買車都要自備車位 柯P想做的大概就這些 08/22 16:10
ducah: 這樣不好? 08/22 16:11
ducah: 另外 還是沒有人回答我 歐洲哪個城市鼓勵騎機車? 08/22 16:12
instinct4: 先講多少收購我的二手車再談啦!禁摩那我留著幹嘛? 08/22 16:15
ducah: 柯P又沒說要禁摩 推文又來一個 08/22 16:15
ducah: 阿 我沒注意這篇原PO是要禁止 抱歉... 08/22 16:16
instinct4: 我回原po你玻璃心? 08/22 16:16
ducah: 四輪二輪一視同仁 日本香港就現成例子 會是怎樣了 08/22 16:17
ducah: 哪需要搞到禁止 08/22 16:17
ducah: 自然就會數量大減 08/22 16:18
ssd123698745: 嚴抓違停才是第一步,這個都做不到根本不用講什麼收 08/22 16:19
ssd123698745: 不收費 08/22 16:19
ducah: 柯P的政策 也不太可能朝獨禁機車的方向走 08/22 16:20
ducah: 看他選前選後對這個問題的發言 08/22 16:20
c93cj3: 嚴抓違停四個字誰都會喊 問題在於政府沒有魄力或足夠資源 08/22 16:20
ogoSogo: 講真的 都是做夢而已 事能有多大成效 08/22 16:20
ducah: 都是打算學日本那套 08/22 16:21
c93cj3: 來嚴格執行 不要說全台灣 台北市自己都做不到 08/22 16:21
ducah: 那就等著看囉 柯P是檯面上唯一可能做到的 08/22 16:22
ogoSogo: 台灣就是成事不足敗事有餘的地方 不會有太大改變啦 08/22 16:22
ssd123698745: 是阿,所以我說先弄好違停再來談收費 08/22 16:22
ducah: 做不到也沒啥 不過就是現狀罷了 08/22 16:22
cityman0915: 禁摩有交通阻塞及反增加廢氣排量的反效果,只看好處? 08/22 16:22
ssd123698745: 不然難道違停沒事然後乖乖停格子要按時間付錢? 08/22 16:22
ducah: 也不過就是台北的市容 連曼谷都快輸了 08/22 16:23
ducah: 沒說要禁摩阿... 機車減少會增加排氣? 08/22 16:23
c93cj3: 台灣就這樣啊 循規蹈矩的人笨 鑽漏洞的人都是聰明人 呵 08/22 16:24
ducah: 四輪二輪一視同仁的狀況下 多出的人會去大眾運輸 08/22 16:24
ducah: 哪會去用成本更高的汽車阿 08/22 16:24
wwwqoo: 台北人很少騎機車的 他們認為機車很危險 要就開車不然就 08/22 16:24
wwwqoo: 坐公共運輸 08/22 16:25
c93cj3: 大家都臨停顧荷包 乖乖找車位租車位的人看起來跟白癡一樣 08/22 16:25
ducah: 另外 交通就別想了 都會區只有小塞跟大塞 沒解的 08/22 16:25
ssd123698745: 其實就是不要弄到自己就好的心態,之前在弄汽車時機 08/22 16:26
ssd123698745: 車族大力叫好,然後說明年底開始弄機車馬上開始叭叭 08/22 16:26
ssd123698745: 大小眼不公平 08/22 16:26
c93cj3: 要說交通亂象 二輪四輪之外還有一種交通工具叫腳踏車 08/22 16:27
c93cj3: 不過我不指望北市府會介入這塊 自己都推U-bike了 08/22 16:27
cityman0915: 所以下雨天開車人多了交通沒影響,車子停留道路時間 08/22 16:27
cityman0915: 增加,我朋友天龍人,他就都騎機車 08/22 16:28
ducah: 腳踏車那沒啥解 各國皆然 除非不推廣腳踏車了 08/22 16:28
ducah: 下雨天開車的人多了? 那就慢慢塞阿 08/22 16:29
ducah: 下雨天大家就會去騎機車? 08/22 16:29
c93cj3: 是啊 礙於它的特性 但也是造成馬路險象環生的一部分 08/22 16:29
ducah: 那沒辦法 除非不推廣 不然腳踏車多的國家 多少都有這個問題 08/22 16:30
c93cj3: 下雨應該是二輪族捨機車就大眾運輸的誘因之一吧 08/22 16:30
ducah: 阿姆斯特丹單車違停誇張 東京大阪也是多少有狀況 08/22 16:31
GSHARP: 我贊成 08/22 16:31
ducah: 數量多很難不有問題的 08/22 16:32
c93cj3: 違停要看政府有沒有規劃足夠的車位 不然就是變相禁止民眾 08/22 16:32
ducah: 足夠的車位不太可能 只能儘量滿足 08/22 16:33
c93cj3: 騎/機車出門 要嚴格取締違停也需要提供足夠的車位 08/22 16:33
ducah: 都會區大概就這樣 要以價制量 08/22 16:33
ducah: 沒有哪個都會是政府 有那個預算去提供足夠車位 08/22 16:34
ducah: 曼谷是例外 他們的搞法是強制新建築提供 08/22 16:34
saionepiece: 你好像把台北外送的都死人 = = 08/22 16:35
ducah: 結果是死的非常慘 交通完全掛點 08/22 16:35
ducah: 這世上 機車少的都會遠多於機車多的 那別人的外送怎辦? 08/22 16:36
ducah: 這問題感覺有點沒想過... 08/22 16:37
xinya707: 崩潰的都一堆南部人XD 08/22 16:38
ducah: 鄉下要有機車啦 日本機車大多也都是在鄉下 08/22 16:38
c93cj3: 對啊 結果喊禁摩的鄉民晚上叫披薩吃XD 08/22 16:39
ducah: 自備車位 停合法車位 對鄉下人來說 根本也不難 08/22 16:39
ducah: 人人門前都私有地 有啥困難的? 08/22 16:40
ducah: 難道東京紐約倫敦巴黎的人不叫pizza吃了 ? 08/22 16:40
c93cj3: 東京紐約倫敦巴黎的披薩店外送都用四輪喔 長見識了 08/22 16:41
ducah: 那人家怎外送 你有考慮過? 08/22 16:41
ducah: 沒機車不外送了? 08/22 16:41
ducah: 把機車跟外送連結在一起? 這邏輯不對吧? 08/22 16:42
c93cj3: 台灣巷弄多 有些地方不用機車根本進不去 你開貨車臨停在 08/22 16:43
c93cj3: 外面馬路 一樣是阻礙交通 08/22 16:43
ducah: 歐洲跟日本的巷弄比台灣少? 08/22 16:43
ducah: 這...... 08/22 16:43
ducah: 起碼google map看一下 08/22 16:44
c93cj3: 那就看國外怎麼做吧 重點是要評估國內狀況 看到覺得好就 08/22 16:44
c93cj3: 直接照搬 一樣死得很難看 08/22 16:44
bency: 說的好像都是機車造成其他人的危險一樣 08/22 16:44
ducah: 是阿 所以要逐步來 你有看到誰馬上全搬了? 08/22 16:45
ducah: 看到好馬上搞是中國的搞法 馬上全面禁摩 08/22 16:46
ducah: 有沒有比較好? 這有機會去上海蘇州啥的 可以觀察一下 08/22 16:47
ducah: 人行道都沒機車 是比較好還比較差? 08/22 16:48
bumloveme: 推,騎機車的人根本自私,自己想快、省錢 08/22 16:48
epistemie: 空氣污染 08/22 16:52
JoeStrummer: 喔 08/22 16:54
M145: 確實 台北市每千人持有機車數為362.87台 為全國最低 08/22 16:55
lazyming: 笑死了 進步跟落後的定義為啥 摩托車根本與進步與否無關 08/22 17:19
bassonly: 小國家禁摩根本白痴 08/22 17:26
diiky: 該禁一人汽車吧~這塞車才是主因 08/22 17:33
clockinn: 先把汽車違停搞好再說吧,一堆違停又併排的,到底誰是 08/22 18:03
goenitzx: 要省錢又快是人性哪裡自私 1人汽車空間大不曬日雨打也是 08/22 18:23
goenitzx: 人性可是讓道路塞爆明明是1人車的錯還怪到機車來 08/22 18:24
bndan: 直接增課稅 簡單講讓自小客車和機車加油多兩個0就好 XD... 08/22 18:24
bndan: 這樣直接解決所有大眾交通的問題 XDDDD 08/22 18:25
yushou: 英國真的是有開車送pizza啊......鎖國喔 08/22 18:55
tim1112: 從台北到桃園長庚 沒兩小時也要90分鐘 08/22 19:05
tim1112: 如果還要算上到A8或南亞等施工地 時間更多 08/22 19:05
doongmiyu: 機車個人成本低但社會成本高! 08/22 19:30
s9523752: 要禁很簡單 大眾運輸降價就有效了 問題是沒人敢動 08/22 19:45
skyolive: 自己愛的就是對的事,水準真高 08/22 20:00
s605171995: 完全認同,真 天龍市民騎機車的很少 08/22 20:32
KobeEatShit: 別忘了 出門悠遊卡半價也要被柯P砍了 ㄏㄏ 08/22 20:37
Lans1002: 北市的機車族會比較少? 08/22 20:48
an565an565: 說實話 給推 08/22 20:51
an565an565: 我覺得大眾運輸費用降低應該可以減少機車族 08/22 20:51
yzupe5566: 是不會走路噢 08/22 21:09
m025885200: 我臺北市 就是騎車開車 少在那邊你自己的幻想 08/22 21:38
Lorazin: 我台北人 高中開始就騎車了 支持提高北市機車使用成本 08/22 22:10
koiopolo2: 再護航啊 都給你腦補就好 反正柯說啥你就說對 欠噓 08/22 22:10
Lorazin: 原因是太多三寶 ㄧ碰就倒超危險 08/22 22:11
koiopolo2: 油價也拿來講 油價一低 一堆積八汽車全開上路 08/22 22:11
koiopolo2: 只要連假宜蘭就塞車 還好意思說機車成本低到處跑 08/22 22:12
koiopolo2: 不然現在開始油價通通30元起跳 看大家開車還騎車 媽的 08/22 22:12
Lorazin: 機車最大的成本就摔了就不輕 正妹破相是社會極大的損失 08/22 22:23
Misher: 天龍國醫生不懂小市民的辛苦, 他才是真正的權貴! 08/22 22:44
DJRobin: 馬郝推不起來(X) 不敢得罪大票源(O) 真的不是柯P不敢做 08/22 23:01
BZealot: 高潮的很好笑 08/22 23:23
Gamelop: 當摩托車不被市場需要,自然被淘汰..不是禁摩就變進步國家 08/23 00:09
popowing: 四輪的市容是有好看到哪裡 08/23 01:45
MARTINA3016: 政策上減少四輪和兩輪是對的 08/23 08:20
aldon: 妳分析的很好 08/23 09:56
st12231: 請順便管管計程車還有汽車 08/23 13:44
st12231: 而且好笑了,說台北市騎車少,那講台北市機車過多是哪招 08/23 13:47
st12231: ?邏輯有學好嗎? 08/23 13:47
GoodElephant: 沒錯 一切跟祖國看齊 讚 08/23 14:15
final1120: 我住新北 可是我有投票權 08/23 14:57