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※ 引述《tifiosi (new)》之銘言: : 懸浮微粒 : http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG1604M_W3A211C1CR8000/ : 先說結論,PM2.5主要是來自高壓直噴的燃油噴嘴 : 五期環保的車雖然是噴射(數百psi左右),但是離這種高壓直噴(1K psi左右)其實還很遠 : 如果要戰PM2.5,第一個應該是路上的缸內直噴汽車來驗 : 牽拖機車很蠢 這哪來的瞎結論.... PM2.5 是由SOx、NOx、VOCs 及 NH3等前驅物經大氣化學反應形成 汽車五期NOx標準 0.06g/KM 機車五期NOx標準 0.15g/KM 以直接排放的pm2.5來說 汽車上dpf就可以大幅縮減排放 你要機車上dpf? 一台20萬的小綿羊也是可以啦... 另外 台北市NOx有九成是由移動源(交通工具)排放 台北又是盆地 廢氣在裡面生成 就是出不去了 柯P上次針對汽車 這次針對機車 以解決PM2.5的問題來說 方向完全沒錯 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.14.124 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1440243229.A.319.html
ocean5566: 哀 算了啦 科p智商15x 本來就不是蠢人可以懂得 08/22 19:34
※ 編輯: ducah (1.34.14.124), 08/22/2015 19:35:25
Brown1010: 台北市是多大?要靠汽車移動? 全部趕出去啦 08/22 19:36
ejtch: 直接罷免就好了 08/22 19:36
poco0960: 早就說了啊,如果機車排放標準全部比照汽車,目前除了電 08/22 19:37
poco0960: 動車外沒一台過得了,然後就一堆人開始扯油耗了 08/22 19:38
epistemie: 推 08/22 19:38
maikxz: 這傢伙是要人通通去搭大眾啦,汽車很快又是下一個 08/22 19:38
x001611: 就說只能留火車 房子七樓以上全拆 還不信 08/22 19:38
maikxz: 至於大眾,他選前就想要整合了,沒看到307新聞出來一堆智 08/22 19:39
maikxz: 障馬上出來跳腳 08/22 19:39
※ 編輯: ducah (1.34.14.124), 08/22/2015 19:55:15 ※ 編輯: ducah (1.34.14.124), 08/22/2015 19:55:41