Re: [新聞] 機車怎減量？柯文哲：騙男生來搭公車捷運

[ttnakafzcm (燦's)]

我四輪兩輪都有

但是我要說 重點是他媽的路上一人汽車實在多到快抓狂

交通規劃學美國 結果台灣跟美國面積比....?

一人汽車多 小黃超級多

公車明明下一站有人要下車卻還是切到內車道 然後三百公尺後再切出去靠站

可不可以不要這麼智障阿......

柯文哲根本搞錯重點

機車車格收費我OK阿 使用者付費嘛  我有次停車花了80還不是乖乖繳...


台灣擺明不適合學美國這樣玩  但是交通官員永遠不懂 永遠都是大四輪主義

真要這樣搞  只要有四分之一兩輪族改成四輪就有的受了拉科科


現在在路上看到那種一人汽車 結果我騎40還能超他車又把他甩開根本....

能超車還好最幹的就是碰到超不了車的狀況 EX中山北路慢車道


要管機車前先管制一人汽車跟小黃減量拉 ....

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視聽劇場→Idols_1TW→TW_Girls→AllisonLin 林予晞                  ψttnakafzcm

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噓 hachime: 小黃減量?
推 hellomen: 小黃應該要有5KM免費  這樣買麥當勞腳才不會痠
推 VVizZ: 柯文哲還要喬5000個公有停車位給計程車停爽爽咧 減量?
推 zxc8424: 台北市路上滿滿小黃阿 毒瘤 亂切不打方向燈 歸宿
推 isangxwbh: 1樓有腦嗎
噓 ogoSogo: 早該禁摩 減車了 台灣這落後國
→ zxc8424: 樓上沒看內文
噓 hachime: 整天在批鬥4輪,殊不知計程車也算大眾載具
→ kenro: 其實公車也是經常在路上造成堵塞 車道換來換去的
→ hachime: 還沾沾自喜的以為自己最懂
→ ttnakafzcm: 小黃素質夠好的話會讓人這麼討厭嘛  想想吧....
→ blaz: 小黃要改全叫車制的，空車根本不算大眾運輸
→ ttnakafzcm: 不要說騎開車拉  走路在路口碰到小黃也是各種凶狠
→ blaz: 以前做不到，現在網路時代還做不到
噓 LOWFEEL: 一人汽車有錯嗎？
長距離就算了 可我看不少都是短程而已嘛.......=  =
→ blaz: 那就是政府懈怠
→ ttnakafzcm: 我看現在路上有五成以上的小黃都是空車吧顆顆
推 XX9: 台北常住人口只有東京一半不到，車道更寬，車子更多一兩倍，
→ XX9: 停車格也更多。
※ 編輯: ttnakafzcm (223.137.93.16), 08/24/2015 14:45:27
推 moustique: 一禁摩，我馬上買車，停車位大家別跟我搶XD
噓 hachime: 發展觀光的大都市必然要有公車/捷運/計程車 放諸世界皆然
推 XX9: 所以這是在搞啥。討論政策方向不要再拿現在來扯了。某些人喔
→ ttnakafzcm: 我有說要禁止小黃嗎 哩馬幫幫忙= = 台北市小黃過多是
→ luke7212: 機車汽車都一樣 大眾運輸為主軸推動才能最理想的狀態啊
→ ttnakafzcm: 事實阿
→ hachime: 小黃過多?你禁止1人汽車,然後還要減計程車
→ XX9: 牌照稅拉高兩倍就行了
→ hachime: 所以你要增加公車路網還是捷運?
→ hachime: 你去上海看,沒那些計程車在消化,最好馬路不會變停車場
推 cat05joy: 請一起推廣摩托車格收費 四輪購車自備一永久停車位證明
→ ttnakafzcm: 你這樣的說法我不能認同  我一直都沒說要消滅小黃好嗎
→ luke7212: 別說甚麼全世界都一樣 台灣就是這麼小
→ ttnakafzcm: 你要繼續跳針小黃 那抱歉我不跟你繼續討論這些了
→ ttnakafzcm: 台灣面積學美國玩大公路主義根本找死
→ hachime: 管制私人載具==>完善大眾運輸 多看看都市型城市星/港 ok?
推 losel: 推電動腳踏車就好了，時速25距離可達50公里配合捷運跟台鐵
→ losel: ，比u moto好多了還沒駕照等困擾
推 losel: 台北周遭鄉鎮市距離50公里，騎到捷運接駁點都還有剩
→ liquidbox: 台北是盆地，有高低起伏，電動腳踏車扭力先得夠
推 g794136: 同意 一堆一人四輪的不去檢討
噓 NTULioner: 計程車不是大眾交通工具 刑法沒唸？
推 reil: 管理違規停車應該最優先
推 iamgyfan: 台北市實施高乘載管制
→ onlymandy: 一人汽車怎管，出門戴小孩上學，老婆上班，然後剩一人
→ onlymandy: 就不能開？只好停路邊坐小黃？
推 bbaad: 一堆沒整天在台北上路的不知道在回甚麼屁