推 fakeAccount: 推 08/25 12:25
→ kyowinner: 可是為什麼各國都已機車不環保禁止? 08/25 12:25
哪一國，請舉例。
推 FantasyNova: 環保的話 其實你要定義汙染 還是 碳排放 08/25 12:25
簡單，覺得機車比較污染的，請他跟一台發動的汽車在密閉空間
然後我在另一個密閉空間裡發動摩托車，看看誰先斷氣就知道了 XD
地球就是一個超大型密閉空間，何者較需優先減量根本膝蓋想都知道...
噓 AWinker: 先從最低層的人開刀 才是正統的鬼島玩法 08/25 12:26
推 a1091100075: 你是誰??他幹嘛要回答你那些問題 08/25 12:26
→ tryagain24: 機車族不要崩潰了 會被柯粉噓爆 08/25 12:26
幹講到柯粉林北就不爽
去年去參加什麼公民咖啡館就是要提這檔子事
果不其然又有機車很危險要禁止的言論出現
我說黃紅牌開放後行駛快車道也沒出事阿
那女的說「阿機車就肉包鐵，我撞上去很危險阿」
我回她「所以駕駛人都要保持安全距離不是嗎？」
「我不管啦，機車摔車就是會被後面的撞上去輾死啦，太危險了!!!」
當下懶得跟沒邏輯沒大腦的爭下去，之後柯P就被這位女士帶風向去了
推 YaPTT: 2f是哪個國家 08/25 12:26
中國流亡政府在台灣，Chinese Taipei(選我正解)
→ FantasyNova: 污染的話 目前機車比汽車高適無庸置疑的 08/25 12:26
數據咧？講的跟真的一樣
推 chachameow: 推 柯P去吃屎吧 幹他媽的機車惹到你了是不是 08/25 12:26
推 chister: 因為高官都開車啊 08/25 12:26
推 reil: 推 08/25 12:26
推 panzerbug: 機車擋到汽車，end 08/25 12:26
噓 Heartrock: 搭捷運之後 機車和汽車就會少了 08/25 12:27
交通工具是互相搭配，而不是由誰取代誰
對非定點通勤，例如跑業務或跑維修、送貨的人來說
大眾運輸所花費的成本與時間過於昂貴
推 apa9394: 那為什麼機車這麼好 亞洲一線城市 東京大阪都是沒機車呢 08/25 12:27
因為氣候不同，且日本大眾運輸發達，企業也給予搭乘補助
日本對私人交通工具管控是汽車需有三年停車位證明才可購車
反之機車則沒有相關限制。(城市還是有摩托車，只是密度沒台灣高)
推 JoeStrummer: 北市府交通局長說她家裡只有腳踏車，汽機車都沒有XD 08/25 12:27
講到她林北就起賭爛，還暢所欲騎咧
噓 BZealot: 真正的天龍國不允許出現低下的機車的 08/25 12:27
推 CREA: 柯文哲:批評前請提出方法!! 08/25 12:27
大眾運輸短時間不是你能蓋出來的
機車又是最經濟的移動方式
我的方法就是比照日本，需有停車位證明才可購車
另實施高架、高速公路高乘載
單雙號進城或塞車稅就算了，畢竟台北是住商混合
→ apa9394: 日本人腦子有問題 08/25 12:27
→ YMSH205: 機車族比較族相對弱勢?(扣掉重機XD 08/25 12:27
重機路權也是爭取十幾年來的
到現在還是很瞎
一樣是機車只是有合理路權
卻不能使用機車停等區(抄日本抄一半)
停車要停汽車格(齊頭式平等)
稅金收的跟汽車一樣高又不開放高速公路
公務員要找到腦袋正常的還真難
→ Lowrider: 正確 四輪常常一個人就一台車 公車使用率跟滿率也不高 08/25 12:28
→ YMSH205: 氣候影響? 08/25 12:28
推 sask: 義大利機車很多呀 人家還是G8成員 08/25 12:28
→ Lowrider: 重機也是弱勢 08/25 12:28
→ apa9394: 我知道答案了 因為台北不應該跟他們比 要跟自己比才對 08/25 12:28
→ apa9394: 不過台灣汽車的持有成本也太低 應該拉高 08/25 12:29
→ apa9394: 逼大家也開不起車 這樣最好 08/25 12:29
推 jun1981: 柯文哲就不懂阿 08/25 12:30
他真的不懂
→ Lowrider: 日本是因為交通規劃完善 站與站之間很密 鄉下還是要開車 08/25 12:30
推 kyowinner: 我的疑問跟原PO一樣 是想問為什麼說先進國家都機車很少 08/25 12:30
推 gkkcast: KCAR的地位就像他們機車啊 08/25 12:30
→ kyowinner: 說機車污染比汽車大 08/25 12:31
→ Conniiiie: 怒氣滿點XD 08/25 12:31
→ shadeel: 一格汽車位可以停5.6台機車 那你有想過空氣汙染誰嚴重嗎 08/25 12:32
→ koyo937: 所以市長不用回應市民的看法？也不用溝通 是這樣嗎？ 08/25 12:32
推 apa9394: 所以我的想法是 大家放下台北 不要讓台北進步到交通規劃 08/25 12:32
推 skyleo: 他出入要司機開車接送,當然不會檢討汽車啊~ 08/25 12:32
→ openpower: 怪怪的 這件事的起因好像無關環保 是機車車禍致死率 08/25 12:32
講車禍，我從100年算到104年，汽車肇事率跟死亡率都比機車高捏
你要不要去拉一下數據除一除驗證一下我說的是真是假？
推 zxzxcv: 柯神你質疑? 08/25 12:32
→ apa9394: 完善 應該維持現狀 尊重每個人 08/25 12:32
→ shadeel: 你可以說不騎車去開車 1.你有車嗎 2.你找的到停車位嗎 ^^ 08/25 12:32
推 mamaka: 柯文哲就不懂裝懂 08/25 12:32
推 sask: 誰說先進國家機車很少的 看看義大利 08/25 12:32
→ apa9394: 反正多撞一些再說啦 煩 08/25 12:32
→ openpower: 然後後來又說車禍事故汽車大於機車 然後就莫名其妙亂搞 08/25 12:33
推 wsx1678904: 交通事故發生率 機車高出很多吧 08/25 12:33
推 ienari: 推 08/25 12:33
推 Invec: 加班都加到快死了還要浪費時間通勤 交通局是智障嗎 08/25 12:33
噓 Tass: 機車噪音不知比汽車多多少 08/25 12:34
怪我囉？
誰叫台灣早年要禁止150cc以上摩托車進口
小排氣量要提高動力當然只能拉高轉速
300單缸羊、650雙缸、400~1000四缸只要不拉轉不改管
經過身邊根本嚇死人，跟電動車沒兩樣
推 asdf70044: 這篇正確 08/25 12:34
→ shadeel: 有人說到日本機車很少 沒錯台灣人太懶了 連走路都不肯 08/25 12:34
推 d78965: 發生率高，你不是應該找出原因嗎？怎麼會是"消滅族群"？ 08/25 12:34
→ asstitle: 因為先進國家多是溫帶會下雪 08/25 12:34
推 apa9394: 別吵了 現在我當市長 機車可以上所有車道 高架道路 08/25 12:35
→ shadeel: 去過日本的都知道 上班族幾乎都是大眾運輸+步行 08/25 12:35
推 a524528: 溫帶國家冬天騎機車會冷死人吧 08/25 12:35
→ apa9394: 生死有命 大家不要太怨恨對方 08/25 12:35
噓 doongmiyu: 提了，買車需車位！ 08/25 12:35
噓 mlw4620: 東京大阪哪沒機車了 都有街景圖了開啟來看一下OK 08/25 12:35
推 grayoasis: 柯家班快來護駕 你們主子被罵了 08/25 12:36
→ doongmiyu: 義大利是先進國家嗎？我笑了！ 08/25 12:36
推 marc1029: 推 08/25 12:36
→ atlaswhz: 義大利的機車數量沒台灣那麼誇張 08/25 12:36
推 banbee100: 太中肯啦！ 08/25 12:36
噓 djviva: 在你開口罵別人"他媽的搞不清楚狀況"之前, 你他媽的清楚嗎 08/25 12:36
我他媽就是比柯文哲還清楚交通問題在哪
→ asstitle: 而且我記得日本油價超貴的 08/25 12:36
→ apa9394: 我今天一日柯粉 今天是第四次當 經驗不足 請大家多多見諒 08/25 12:37
噓 djviva: 不是你他媽的罵髒話就比較厲害比較猛, 懂嗎? 08/25 12:37
推 brad850402: 台灣海島型加上人口擁擠 機車真的必要 倒是汽車大家觀 08/25 12:37
推 ishiki: 東京大阪隨處都看的到機車在路上跑 ok? 08/25 12:37
→ brad850402: 念就是每個男人要有一台以上 沒有算是弱勢 才造成這 08/25 12:37
→ brad850402: 樣 08/25 12:37
→ apa9394: 如果我在東京大阪生活 不會考慮騎機車好嗎 08/25 12:37
→ apa9394: 我又不是假面騎士 需要變身打外星人 08/25 12:38
推 Invec: 先消滅一人汽車吧 根本是導致塞車的主因 08/25 12:38
上下班路過看看左右汽車裡坐幾人，之前快速道路統計一人汽車高達76%
→ Mcgregorgood: 要減也是先減計程車吧！！！！ 08/25 12:38
推 z3728: 美觀噪音環保公眾運輸替代低 汽車較占空間但是機車缺點更多 08/25 12:38
噓 purplvampire: 晚點再來戰你 08/25 12:39
我好怕喔～
推 kathypig: 去馬路看看，機車違規有多少，就知為何該禁了 08/25 12:39
喔喔，機車違規一年撞死人多，還是汽車違規一年撞死人多？
→ apa9394: 我覺得一人汽車要提高持有成本 他都有錢買車 08/25 12:39
推 zxc8424: 一人汽車 計程車 真的 08/25 12:39
推 JokeJoJo: 他說不定連機車駕照都沒有 08/25 12:39
推 s92228: 同意 08/25 12:39
推 audi1005: 機車族造成的治安問題比較嚴重 08/25 12:39
治安問題？飛車搶案近年來不流行了，逼車害死人比較常見啦
噓 piliwu: 機車繳的稅費低到不像話才會讓數量過多 08/25 12:39
牌照稅要恢復課徵我沒意見阿，路權給林北還來敢不敢？
→ asstitle: 去馬路看看，汽車酒駕撞死人有多少，就知為何該禁了 08/25 12:39
→ apa9394: 但是機車數量也太離譜 你說東京大阪有 那也不是市中心 08/25 12:40
這就是台灣國民的經濟、台灣的交通規劃造就的結果
不是機車數量多，而是選擇使用機車的人多
不解決前因只想改變後果只會逼死人而已
→ YMSH205: 汽車的所有權人登記一人是一人汽車嗎XD 08/25 12:40
推 Waterpig: 因為大多數你知道的先進國家 冬天會下雪... 08/25 12:40
→ apa9394: 市中心要看到機車 有 但是非常少 08/25 12:40
→ jfcjjl: 原因很簡單，因為這是TVBS的報導，因為它只提機車減量 08/25 12:40
→ Waterpig: 二來移動距離大部分都比台灣通勤距離短吧 08/25 12:41
→ jfcjjl: 它又沒問柯p汽車減量的問題，他要怎麼回答?? 08/25 12:41
→ piliwu: 我花一小時40-60元停車你都違規停人行道還有臉講 08/25 12:41
跳針王是你？ 台北機車違停馬上就吃罰單，汽車紅線違停到處都是有在管？
推 lmc66: 汽車數量才最該管制 台灣就那麼大 08/25 12:41
→ apa9394: AVB專打反對聲音 我覺得很好 民主需要永遠的反對在野黨 08/25 12:41
→ Waterpig: ^長 更正... 08/25 12:41
噓 bredka: 機車族別來亂啦 沒錢買車就搭捷運啦 08/25 12:42
笑話，國產羊一台都比二手汽車還貴...
→ sinbalin: 看到原文提到滑板我傻眼 下雨帶滑板帥三小 我滑板怕水 08/25 12:42
→ lmc66: 應該以後交通尖峰時間抓到汽車內人數只有一人就要罰款 08/25 12:42
→ lmc66: 計程車除外 08/25 12:43
→ kent21413: 說機車污染高也只有排氣而已 汽車光保養的污染是機車的 08/25 12:43
→ kent21413: 好幾倍 更別提製造跟報廢都是汽車高 08/25 12:43
→ YMSH205: 那進台北市汽車收600過路費好了XDDDD 08/25 12:43
噓 gn00273680: 很明顯你根本不懂 08/25 12:43
只會噓人講不出道理啊不就很懂w
推 apa9394: 我覺得市中心 跟郊區要分開討論 如果是大台北地區 08/25 12:44
噓 SeTeVen: 超多黨工的，嚇死 08/25 12:44
沒邏輯沒大腦的一堆，約出來論戰都不敢，超俗辣~~~
→ l23l23: 柯p有種就叫台北市交警 全力抓違規停車一個月拉 08/25 12:44
→ apa9394: 我覺得機車的量太大 已經拉高很多人的受傷風險 08/25 12:44
機車騎好好會自摔？要不要交叉比對一下，車禍中有多少機車族受傷是因為汽車駕駛人造成的？
→ apa9394: 我就不同意見 我網軍阿 08/25 12:45
推 balance03: 機車用的引擎是幾循環引擎去查一下，看他效率好嗎 08/25 12:45
→ l23l23: 派出所裁一裁 警察都乖乖出去開單拉 08/25 12:45
→ apa9394: 我覺得機車沒有不好 問題是數量太驚人 08/25 12:45
推 parislove3: 臺灣有超越歐盟 獨步全球的最嚴格六期 七期機車環保 08/25 12:46
→ balance03: 環保不環保是看燃燒的效率吧？ 08/25 12:46
→ parislove3: 標準 08/25 12:46
噓 abc77736: who are you 08/25 12:46
我是誰~~~不重要，我只要求一個他媽的公平正義很困難逆
→ piliwu: 而且台北市汽車量根本沒過多，太多的是新北好嗎 08/25 12:46
→ jfcjjl: 先去看看柯p的交通願景再來討論這個假議題吧 08/25 12:46
→ parislove3: 還在叫機車汙染比較高？ 08/25 12:46
推 YMSH205: 結果機車現在超貴XD 08/25 12:46
→ kent21413: 機車效率比較差 但是他不用隨時載幾百公斤路上跑 但汽 08/25 12:46
→ kent21413: 車要 08/25 12:47
→ ruo01332000: 光排氣污染就夠了 五期排放標準中汽車的排放濃度比機 08/25 12:47
推 ttnilozz: 路上汽機車比例1:1了? 08/25 12:47
推 Waterpig: 燃燒效率印象中是汽車較好沒錯 但是汽車載了一堆非必要 08/25 12:47
推 smtp: 何不訂行政罰? 汽車一人一車在台北市被抓到, 直接罰1,200... 08/25 12:47
→ Waterpig: 的東西... 08/25 12:47
→ jfcjjl: 他對機車明明就是在意機車駕駛人死亡率較高 08/25 12:47
誰告訴你機車死亡率高？是機車死亡人數高，數量多不等同機率高
我算了近年數據都顯示汽車死亡率與肇事率皆高於機車(01小老婆都有PO過)
市民大道常見幾塊招牌「十次車禍 九次機車騎士受傷害」
卻沒告訴你這十次有幾次是汽車撞上去的，這才是關鍵卻避而不談
→ ruo01332000: 車嚴格1000倍 就算算上排氣量的差異機車的排氣污染還 08/25 12:48
推 apa9394: 我可以開車上下班 但是我選擇騎車 腳踏車 坐公車 08/25 12:48
→ happyalex: 中肯!大推!! 08/25 12:48
→ ruo01332000: 遠遠高於汽車 08/25 12:48
→ smtp: 不但可以減少一人一車的情況, 也可以增加稅收, 一舉兩得很棒 08/25 12:48
→ kent21413: 你那行政法不可能過 整個不合理 08/25 12:48
推 shinkon: 推 08/25 12:48
→ apa9394: 但是6公里 騎機車15分鐘 腳踏車30分鐘 公車50分鐘 08/25 12:48
→ shinkon: 要開車的付出代價 08/25 12:48
噓 oven99: 那其他國家為什麼多禁機車？講啊，很懂？現在流行自己打自 08/25 12:49
其他國家？我只知道全世界只有四個國家禁止機車上高速公路
到底是哪來的「其他國家禁機車」，你是沒常識還是天生幻想家？
推 a524528: 反正也只是空口說白話拉，沒辦法立法強制都很難改 08/25 12:49
→ oven99: 己的臉嘛？ 08/25 12:49
自介？
推 YMSH205: 台北市市區汽車要有特許才能一人行駛,包月6000這樣XD 08/25 12:49
→ happyalex: 那怎不認為汽車變少了 機車就變得較安全了 08/25 12:49
→ apa9394: 騎機車被三寶衝出來嚇到N次 騎腳踏車被叭 08/25 12:49
→ smtp: 機車族也不會再跟你靠盃, 絕對會跟你好好配合機車減量的政策 08/25 12:49
推 audi1005: 私人汽機車都要減少才有助於改善交通，只增加汽車持有 08/25 12:49
除非改成在家上班，否則通勤就是一種需求
只是大眾運輸、汽車、機車的比例要怎麼分配
今天要改善的如果是環保、是交通擁塞
顯然柯市長是搞錯目標了
→ kent21413: 汽車製造保養報廢是機車幾倍你有算？ 08/25 12:49
→ apa9394: 坐公車 要在公車上放空 你說應該怎麼辦 08/25 12:49
→ audi1005: 成本報只會增加機車量。 跟本沒解決問題 08/25 12:50
→ apa9394: 其他城市的公車6公里20分鐘能完成 在台灣這麼慢 08/25 12:51
→ apa9394: 馬der 08/25 12:51
→ smtp: 不管藍綠白, 直接打你一人一車的汽車你怎麼處理? 啞口無言~~ 08/25 12:51
推 SSbb5566: 觀念正確 08/25 12:51
→ apa9394: 我自己就反對一人汽車 問題是人是自私的 誰不想爽 08/25 12:52
推 YMSH205: 開罰單的話送小孩上學,小孩一下車往前開就可以收紅單了XD 08/25 12:52
→ smtp: 重大節日不都有高乘載管制? 台北市真要禁一人一車不會太困難 08/25 12:53
→ smtp: 法立下去就對了 08/25 12:53
→ piliwu: 汽車高停車費減少很多，機車使用成本低數量太多 08/25 12:54
→ piliwu: 開車送老婆上班的也大有人在 08/25 12:54
推 sasaki0327: 汽車產生的交通問題的確比較大 08/25 12:55
→ apa9394: 三寶的問題才是大 三寶不管 騎車 開車 腳踏車 覺得厲害嗎 08/25 12:57
推 showforce: 賣一台機車跟賣一台轎車哪個比較賺？ 08/25 12:57
→ apa9394: 厲害的是殺人機器 不是正常人 08/25 12:58
→ showforce: 轎車製造工廠跟機車製造工廠那個照顧比較多家庭？ 08/25 12:58
推 sid3: 汽車根本人間凶器 08/25 12:58
推 poiulkj: 明明減少機車使用量對大家都有好處，又不是禁止，一堆人 08/25 12:59
明明減少汽車使用量對大家都有好處，又不是禁止，在跳針啥？
→ poiulkj: 再抗議啥？ 08/25 12:59
噓 ngo39: 乾昨天走在人行道還被機車撞 08/25 13:00
推 apa9394: 你確定巷口衝出來的三寶 開車 騎車 腳踏車 是有差別嗎 08/25 13:00
噓 otis1713: 機車事故那麼高 08/25 13:00
→ poiulkj: 難道要鼓勵大家都騎機車？ 08/25 13:00
→ apa9394: 先限制高風險族群路上隨出衝出來 在講數量控管 08/25 13:00
→ sid3: 台灣地小人稠 馬路被短程汽車塞滿 載運效率卻很低 08/25 13:00
噓 gn02118620: 可悲 08/25 13:01
噓 ttnakafzcm: 說機車事故高的要不要先看其肇事原因有幾成是汽車害 08/25 13:01
→ ttnakafzcm: 的? 台灣的地就是這麼大 每個都開車就慘了好嗎.... 08/25 13:02
推 LeehomLee: 三寶 P孩 有的時候駕駛才是該管的重點啊 08/25 13:02
→ YMSH205: 不如問三寶開那一種車殺傷力比較大 08/25 13:02
→ goshfju: 專業打臉文 柯粉崩潰 08/25 13:03
※ 編輯: cokecolatw (220.130.181.238), 08/25/2015 13:36:20
噓 gn02118620: 台北市汽車量有過多嗎 機車族嘴臉真噁心 08/25 13:03
→ goshfju: 他說要發展大眾運輸 結果要拆台北西站 根本搞笑 08/25 13:03
→ apa9394: 我是汽機車腳踏車族喔 我可以通通都罵 我都有 08/25 13:03
→ goshfju: 配套就是在圓山那邊找地蓋新的轉運站 但圓山那邊根本沒地 08/25 13:04
→ ttnakafzcm: 機車族不爽的是一人汽車太多 不是台北市汽車太多 08/25 13:04
→ goshfju: 好嗎 08/25 13:04
→ ttnakafzcm: 如果搞不清楚重點那就別來戰了 08/25 13:04
推 revera1992: 不敢動汽車，步入胡的後塵 08/25 13:04
噓 Bokolo: 一台汽車可以載5人，而且輕微車禍不會像機車一樣人重傷 08/25 13:05
問題在路上汽車每個都載滿5個人？？ 還真敢講車禍，機車自撞自摔傷的是自己
開車闖紅燈酒駕撞死的都是別人！！他媽的還真敢跟我講車禍...
→ ttnakafzcm: 這政策我會一直靠杯柯文哲 因為根本搞錯重點.... 08/25 13:05
→ goshfju: 台北市政府提出的一堆政策感覺就是捷運萬能 公車客運不 08/25 13:05
→ goshfju: 重要 08/25 13:05
噓 BMHSEA: 用點腦 不用發廢文 08/25 13:05
自介？
→ ttnakafzcm: 現在捷運尖峰根本超滿........ 08/25 13:05
→ Bokolo: 柯P要的是減少傷者 08/25 13:05
那要減少的是不守規則的駕駛人
減少機車根本抓錯藥了
→ YMSH205: 可以到路口抽樣看滿載率機車高還是汽車高XD 08/25 13:05
噓 et00211: 發文前動個腦吧 08/25 13:05
反駁我阿 ^^
噓 gn02118620: 一人汽車多還是機車多？ 08/25 13:06
一人汽車和一人機車誰佔據較多資源？張飛打岳飛咧
→ ttnakafzcm: 減少傷者? 那要不要先去看一下機車事故中有幾成是汽 08/25 13:06
→ gn02118620: 更別提交通事故危害度了 08/25 13:06
推 goshfju: 柯粉崩潰嚕 08/25 13:06
噓 EggAcme: 機車會受重傷還不大多是汽車撞的 好意思? 08/25 13:06
→ ttnakafzcm: 車導致的 給掰就是給掰 只看表面 不看深層 08/25 13:06
噓 hangar: 機車出車禍vs汽車 好了 你可以滾了 08/25 13:06
→ gn02118620: 然後告訴我為甚麼機車可以不付停車費？ 08/25 13:07
機車不付停車費是因為市政府沒有收！幹又不是機車族自決不用繳停車費的...
→ EggAcme: 兩台機車對撞要出人命 除非很快 不然通常都是汽車輾過還 08/25 13:07
→ ttnakafzcm: 表面上機車事故高 事實上大部分都是汽車導致機車事故 08/25 13:07
→ goshfju: 先別拆台北西站 我就會比較相信他團隊的專業性 08/25 13:07
→ ttnakafzcm: 我自己出過幾次車禍除了一次是自摔其他都是汽車害的 08/25 13:08
噓 bill09232002: 機車就是危險啊 人包鐵的東西 禁一禁最好 08/25 13:08
邏輯不通，開車的不來撞我，危險在哪？？？
→ gn02118620: 機車這種個人成本低 社會成本高的東西 不需要控管？ 08/25 13:08
社會成本高的原因請分析，別跟我說受傷車禍多，也要先釐清是自撞還是被車撞的
→ ttnakafzcm: 內線右轉 機車騎士受傷 結果你他媽的說是機車太多 08/25 13:08
→ YMSH205: 突然想到機車酒駕機率會比較低嗎,感覺不太能騎XD 08/25 13:08
噓 Orstor: 我告訴你為什麼,因為機車會騎跟停人行道,很機車 08/25 13:09
法規明定禁止，請檢討警政單位為何取締不力，而不是拿少數人違規開炮整個族群
噓 shoe: 明明汽車就也要開刀，新聞隨便找都有... 08/25 13:09
是開了沒？是開了沒？是開了沒？
→ ttnakafzcm: 機車酒駕能騎得不多啦..... 08/25 13:09
推 goshfju: 他還計畫把公車改得很奇怪 路線會全改 08/25 13:09
→ gn02118620: 你不要拿你的經驗出來說啦 我從小到大騎車的朋友都出 08/25 13:09
→ gn02118620: 過車禍要不要跟你說 08/25 13:09
你朋友出車禍，THEN WHAT？
噓 EggAcme: 騎機車在路上 要閃突然右轉 要閃車門 要閃切入的公車小黃 08/25 13:09
→ YMSH205: 如果是這樣那應該力推機車XDDDD 08/25 13:09
→ bill09232002: 身邊朋友幾乎都是從小就被爸媽禁止騎機車或被載 08/25 13:09
→ goshfju: 反正就是捷運為主的改法 .. 很好笑 08/25 13:09
推 apa9394: 我覺得改一定要改的很奇怪 才符合你的期待 因為你討厭他 08/25 13:09
→ shoe: 一直戰汽車vs機車根本搞不清楚狀況 08/25 13:10
→ apa9394: 就是要拉到族群先戰 可以轉移焦點 08/25 13:10
→ goshfju: 我是覺得以後大台北大眾運輸會是悲劇啦 大家拭目以待 08/25 13:10
→ bill09232002: 尤其女生居多 我台北人 我覺得捷運+公車+ubike 在台 08/25 13:10
→ ttnakafzcm: 現在捷運路網根本沒比日本完善 結果柯文哲覺得捷運 08/25 13:10
→ ttnakafzcm: 萬能 根本好笑 08/25 13:11
→ apa9394: 當然你會不看好 我也不看好阿 我柯粉我崩潰 08/25 13:11
噓 gn02118620: 反正機車族嘴臉就噁心啊 製造高昂社會成本 被檢討先 08/25 13:11
→ gn02118620: 抓人墊背 08/25 13:11
請你提社會成本高在哪你又不提，一直在這邊哭腰是有500領逆
→ apa9394: 日本都會區的市中心是靠捷運 郊區靠電車 08/25 13:11
→ ttnakafzcm: 我媽之前在瑞光路上班 大眾運輸要花它快1個半小時 08/25 13:12
→ goshfju: 他剛選上時我也很高興啊 .. 誰知道現在會這樣 08/25 13:12
→ ttnakafzcm: 騎車20分鐘 笨蛋都知道該選啥 08/25 13:12
推 regeirk: 推 08/25 13:12
→ bill09232002: 北超級夠用的了 我高中同學就是騎車死的 騎車本來就 08/25 13:12
→ apa9394: 我也不滿意首長 但是不是偏見成見 這已經是其他問題 08/25 13:12
→ YMSH205: 人沒有十全十美拉XD 08/25 13:12
噓 Baumgartner: 機車是成本外部化 才會那麼便宜 少自私了 08/25 13:13
成本外部化該有的汽車都有，為何不先從汽車開始減？？
→ bill09232002: 危險 減少機車我支持! 08/25 13:13
危險的永遠是駕駛人而不是交通工具，邏輯請先搞懂再來發文
→ YMSH205: 那就回到為什麼會買機車不買汽車這個古今大論戰 08/25 13:13
噓 ttnakafzcm: 所以大家都買汽車 很好 以後通勤時間從6點開始 顆顆 08/25 13:14
噓 momoisacow: 南部人連停車位都不會乖乖停了 只想爽不想負責 08/25 13:14
噓 ThePttUser: 這篇在講什麼啊? 最早柯p提到機車問題，說，從一個醫 08/25 13:15
→ ThePttUser: 生角度來看，機車事故發生後死亡率高很多 08/25 13:15
阿不就高很多，數據我拿出來跟你對如果汽車死亡率、肇事率比較高
你要不要他媽出來裸奔道歉？
→ ThePttUser: 結果你這篇完全沒討論到這點，根本自己紮稻草人練拳啊 08/25 13:16
噓 bill09232002: 我身邊也有朋友摔車斷手斷一個月的 騎機車門檻又低 08/25 13:17
你身邊朋友摔斷手是誰害的？是他被撞、還是自己不小心、還是胯下的摩托車害他手無緣無故斷掉？
→ YMSH205: 結論:把關稅取消 大家都買的起車 就可以減少死亡率了 08/25 13:17
→ bill09232002: 台灣一堆三寶老人+八嘎炯最愛無腦騎機車上路zz 08/25 13:18
三寶老人八嘎炯是沒車開逆？
我寧可上述這些人騎車自己去給車撞或摔下山
也不要被這些人開車給撞死！！！
推 chihchuan: 推 08/25 13:18
→ ThePttUser: 污染也真的是機車比較高，你該做點功課 08/25 13:18
排氣量差異12倍以上，汽車會比機車環保？你該檢查你的腦袋。
噓 bear32147: 比較方法很爛 08/25 13:18
→ ThePttUser: 停車空間也不能直接比大小，媽的我住的小巷，都是機車 08/25 13:19
→ ThePttUser: 亂停，卡到我自己要牽車，反而汽車都停到停車格或自家 08/25 13:19
停紅線就去檢舉阿，沒畫線誰都能停，你憑什麼為了停汽車去移動摩托車？
噓 gn02118620: 簡單來說 機車族就是只想爽 只想收穫不付出 叫你付出 08/25 13:19
噓 gn02118620: 就在那邊哭 是在哭三小？ 08/25 13:19
機車族付出風吹日曬雨淋，還有對他人對環境較低的傷害、相對也承受較高的車禍風險
我都沒講汽車爽到揹著一台冷氣到處跑咧，你是在哭三小？
噓 ngo39: 機車族的方便就是建立在各種違法上的啊 騎樓是能停車膩？？ 08/25 13:22
檢舉阿，沒手阿？
推 JackaLMeI: 機車滿街跑阿就不像是先進都市啊 08/25 13:22
噓 bill09232002: 機車亂停比例高 造成治安問題也多 根本台灣一大亂源 08/25 13:23
檢舉阿，沒腦啊？
噓 maxisam: 說真的台灣騎機車真的很危險 不知道為什麼小時後敢騎 08/25 13:23
推 hikari22: 日本通勤坐公共運輸主要原因是距離太遠，然後常下雪， 08/25 13:26
噓 bill09232002: 確實一人汽車才是造成交通壅塞的主因 但機車有其他 08/25 13:26
推 smashgdi: 一台汽車載五人 他媽是多少汽車滿載？ 08/25 13:27
→ bill09232002: 更多問題 包括安全性、違停率、取得門檻低、飆車族 08/25 13:28
→ hikari22: 機車亂停比例高我都笑了，基隆路那一天沒違停的汽車要 08/25 13:28
→ hikari22: 不要說說看？停一台堵100台偉哉 08/25 13:28
→ bill09232002: 對治安造成的影響...太多因素要考慮了 不用醫生專業 08/25 13:29
→ hikari22: 扯其它問題更好笑，告訴你最大的問題就是台灣人沒品 08/25 13:29
→ YMSH205: XD 08/25 13:29
→ bill09232002: 也知道車禍死亡人數中以機車騎士為多數 08/25 13:30
分母大這不擺明是廢話
→ hikari22: 台灣人素質太差跟本沒資格開車騎車，正解就這樣 08/25 13:30
考照早該改了
噓 s952112: 汽車就不會違停 不會飆車 不會出車禍？你根本就沒出門吧 08/25 13:31
→ s952112: 宅男 08/25 13:31
→ YMSH205: 是說致死原因此是汽車還是機車造成的 08/25 13:31
推 merceralex: 日本冬天騎機車根本白痴，一年有幾次騎機車？駕照一 08/25 13:32
→ bill09232002: 你在台灣沒看過騎樓被機車佔據的情況算我服了你 08/25 13:32
→ merceralex: 樣難考還那麼貴，在日本要嘛有錢人騎車不然就是鍾愛 08/25 13:32
→ hikari22: 整天扯安全性，那有給機車族相對應的安全騎車環境嗎？ 08/25 13:32
→ s952112: 這跟台生陸生一樣是常態分佈的問題 08/25 13:32
→ hikari22: 我告訴你我每天看到騎樓違停，也看到馬路汽車違停 08/25 13:33
→ hikari22: 所以馬路騎車違停當做沒看見？所以我說關鍵在台灣人素質 08/25 13:34
→ s952112: 汽車也很多停紅線 直接卡死一車道怎麼不講 08/25 13:34
就一堆選擇性忽視，一台汽車違停就可以卡死一條車道了...
推 cyrus017: 機車死亡率高很多，所以要先減量？這樣關聯不對吧 08/25 13:34
→ bill09232002: 安怎 我出門就是捷運+公車+UBIKE 台北市問題就是汽 08/25 13:35
→ hikari22: 對啊，汽車違停影響遠大於機車，怎不檢討開車的？ 08/25 13:35
推 jeff21115: 台灣連路都鋪不好.. 08/25 13:35
→ s952112: 說真的要解決塞車 全市高乘載管制才是正解 08/25 13:36
→ bill09232002: 機車"都"太多 搭大眾捷運騎腳踏車人太少 08/25 13:36
→ hikari22: 你出門怎樣關大家屁事，現在是講交通問題沒興趣了解你 08/25 13:36
推 Invec: 24小時公車是開始營運沒 加班加到半夜的都要開車就對了 08/25 13:36
→ Invec: 一堆活在天龍溫室居民的思維真是笑死人 08/25 13:37
→ s952112: 只是拿機車族開刀不管一人汽車完全不公平 08/25 13:37
※ 編輯: cokecolatw (220.130.181.238), 08/25/2015 14:09:54
→ hikari22: 那你之前列了一堆騎機車的問題怎不連汽車也列一列 08/25 13:37
→ YMSH205: 台北市大眾運輸及格,才有辦法這樣搞,沒這環境的要怎辦XD 08/25 13:38
→ YMSH205: 自然淘汰嗎 08/25 13:38
推 bill09232002: 現在柯P最大挑戰還是在公車路網重新規劃 這塊做好搭 08/25 13:40
→ bill09232002: 配UBIKE才有可能把汽機車人潮導過去 以台北市來說 08/25 13:41
→ hikari22: 像上班時間在行天宮搭617常常連兩班全滿擠都擠不上去， 08/25 13:43
→ hikari22: 如果因此遲到你覺得這個人會想騎車還搭公車？ 08/25 13:43
→ bill09232002: 汽車機車"都"太多 "都"應該要減量 兩個製造問題都多 08/25 13:43
→ hikari22: 只做北市路網無解，新北沒做也是枉然， 08/25 13:44
→ bill09232002: 不用比爛 根源還是出在公車路網要重新改革 08/25 13:44
→ YMSH205: 台北市汽機車的問題之一, 就是不只有台北市的汽機車 08/25 13:45
→ hikari22: 我認同革新，但新北要連動，否則還是無解 08/25 13:45
→ bill09232002: 對 這東西新北不配合 柯P也是無解(望向砂石輪... 08/25 13:45
→ YMSH205: 還是有其他縣市進台北市的汽機車,有點複雜XD 08/25 13:45
推 lazycat5: 看油耗量，想也知道汽車是高污染 08/25 13:46
→ hikari22: 所以柯一鼓腦搞機車族沒意義，整體大台北沒規劃都是空談 08/25 13:47
推 tllpp: 一人汽車最浪費資源 08/25 13:48
推 bill09232002: 要汽車高乘載或機車停車格收費我都支持 但這是治標 08/25 13:49
→ hikari22: 問題馬2.0會配合柯送政績給他嗎？機乎不可能，所以這四 08/25 13:49
→ hikari22: 年別想了啦， 08/25 13:49
→ bill09232002: 治本就牽涉到他選前一直提的公車改革 這就是大工程 08/25 13:50
推 gamesame7711: 不錯的想法 推一個 08/25 13:50
推 s952112: 主要是捷運路網還沒像東京那麼成熟 很多地方沒辦法以最短 08/25 13:50
→ s952112: 距離到達 08/25 13:50
→ s952112: 公車也是 連捷運轉車都有人嫌了 更何況是公車 08/25 13:52
→ YMSH205: 公車路網這我一直有疑問,公車路線是台北市政府決定的嗎@@ 08/25 13:52
噓 tk1211: 因為機車取得門檻低 砍這個效果好啊，還有汽車機車數量差 08/25 13:52
→ tk1211: 多少？ 08/25 13:52
→ YMSH205: 還是公車業者提出申請,這一塊的利益有這麼好橋嗎@_@ 08/25 13:53
推 Nicemaker: 他有說因為八成受傷的是機車啊，統計數字 08/25 13:53
噓 mirage2000: 先回答有哪個國家或城市是只有機車沒汽車的 08/25 14:00
推 niko0202: 內容明明就講 騎車or開車～標題只下機車～霉體挑撥一流 08/25 14:04
→ jaeomes: 台灣人改不了追求方便的習慣 八成都有機車 08/25 14:06
推 dawnsun: 08/25 14:13
噓 bombompow: 笑惹 08/25 14:14
※ 編輯: cokecolatw (220.130.181.238), 08/25/2015 14:15:14
推 slimebox: 東京大阪會下雪，要嘛舉例香港才像吧 08/25 14:17
噓 mc9669: 自己有一堆老鼠屎就別怪人打翻船 付出日曬雨淋是三小 不爽 08/25 14:22
→ mc9669: 搭捷運買車啊 08/25 14:22
→ mc9669: 如果說以後停機車收費 還不是一堆人嘴政府搶錢 08/25 14:23
噓 Hasegawa176: 因為你沒有車 結案 事實上 文明國家 機車就是少 08/25 14:27
推 ericbaker: 幹我快被噓文笑死了 真期待拿數據出來 這樣打臉比較 08/25 14:30
→ ericbaker: 快 08/25 14:30
推 bb031v2k: 台女沒車怎麼追怎麼結婚 總不能說林北千萬跑車（捷運） 08/25 14:37
→ bb031v2k: 吧 08/25 14:37
推 iecdalu: 推，交通單位跟臺灣一堆愚民只會刻板印象想消滅機車族 08/25 14:37
推 idlewolf: 一人汽車太多啦 08/25 14:47