Re: [新聞] 揮大刀！為減少機車族 柯文哲將祭出3狠

[sisman (sisman)]

我一直很懷疑懷疑之前的市長怎麼不懂得對機車族開刀

會騎機車的通常都是基層或是中低階的族群

對社會輿論沒有甚麼影響力，頂多就是在PTT叫兩聲

如果今天是影響到有錢人的利益，像是馬炯的證所稅

包準立馬黑掉，有錢人可以影響媒體，把白翻黑。

是說你有看過大老闆 醫生 高階主管有哪個是在騎車的

有錢人和窮人天生充滿不平等 但是有一些東西卻是平等的

一天24小時、一人一票、還有大家都有行駛在馬路上的權力

但是現在路塞了，在不影響有錢人的利益下

開始汙名化機車族， 破壞市容、製造空汙、落後國家象徵...

然後用看似公平正義的全區收停車費，增加機車族的成本

為什麼說看似公平正義呢?

假設有車的高階主管 月薪9W 停車成本100元(通常都是停在公司0元)
    機車族基層員工 月薪3W 停車成本0變20元

以比例來看 高薪族群汽車的停車費用是高的  但實際上呢

    有車高階主管扣除一般開銷5W 剩下4W   停車費100元
    機車族基層員工扣除開銷2.5W 剩下0.5W 停車費20元

當然這是個舉例，我是只是要說明看似公平正義的事情

其實不一定如此。不過包裝一下，就一推人叫好

你有沒有感覺生活越來越辛苦了呢??

一般來說犧牲5個機車族，可以換來一個汽車的空間

對開車的人來說當然是大好，有再開車的人就知道

最討厭機車在旁邊鑽來鑽去，

如果撞到機車，還要賠錢給他們，最慘的是

如果被機車撞到，他們也沒錢賠

透過全區機車收費，減少機車的數量

無疑對開車的是一大福音阿~~



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→ zinif: 汽車就是愛違停 根本謀殺
→ deann: 你沒錢你可以搭公車跟捷運阿　這就是市場機制
→ JuiFu617: 一人開車族一起檢討
推 freshbanana: 推。林北賓士被一個收垃圾的爛機車刮到,也是看她可
→ IDfor2010: 市長沒有? 你大概沒經歷阿扁和方神當交通隊長時代?
→ pkmu8426: 你有錢你就享受塞吧 這是市場機制
→ freshbanana: 憐叫她滾
→ IDfor2010: 阿扁把機車縮到剩一個車道 然後警察在天橋上拍禁行機車