Re: [新聞] 揮大刀！為減少機車族 柯文哲將祭出3狠

[CORSA (重型爬行獸)]

※ 引述《undeadfish ()》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 三立新聞網
: 2.完整新聞標題:
: 揮大刀！為減少機車族　柯文哲將祭出3狠招
: 3.完整新聞內文:
: 記者李品誼、李政道／台北報導
: 台北市的機車有多少？每天上班時間台北橋擠滿機車，已經成為奇觀，市長柯文哲要把機
: 車減少，他說到現在他都還沒認真的去執行機車停車格收費，另外他也要調整捷運費率，
: 過去持悠遊卡打8折這種齊頭式優惠，將調整為針對不同族群打折，最低也有可能免費。
: 密密麻麻的機車有如瀑布一湧而下，這個驚人景象每到上班時間就會在台北橋上演，要讓
: 這種情況在台北消失，柯文哲第一步先調整捷運費率。
: 台北市長柯文哲說：「作為一個實事求是的人，一直無法了解這種先把票價訂貴一點，然
: 後再打8折，那你乾脆多少就多少。」調整捷運費率，要讓大眾運輸工具比騎機車還便宜
: 。
: 柯文哲未來可能針對不同族群推出折扣方案，弱勢者補貼的金額高，甚至可能免費，最快
: 今年就會實施。三立新聞記者李品誼：「柯文哲打算祭出折扣戰，但是收入變少了錢要怎
: 麼補回來，機車停車格恐怕成為下一個目標。」
: 台北市長柯文哲表示：「我們到現在為止，對機車的這種停車格收費都沒有很認真在執行
: ，這叫推力跟拉力，重點是要我們要算過以後，要讓公共運輸的價格要低於機車，如果這
: 點做不到，我不認為台灣的特別在台北市的機車會少掉。」
: 柯文哲上任後，停車格全面收費將要徹底執行，過年後將舉辦公民論壇，先跟市民意見交
: 流，另外再把u bike納入整併，自行車道一增加勢必壓縮機車道。
: 台北市長柯文哲說：「除非你的公共運輸好到讓人家願意去捨棄機車的話，不然一定會造
: 成衝突。」要減少機車族，柯文哲要在明年9月前重整台北市公共運輸費率，展開路網大
: 革命。（整理：實習編輯熊芷琳）
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=116141
: 5.備註:
: 先拔草測個風向

雖然減少機車這點是對的
但自行車要不要一起納入管理阿?!
請柯市長不要因為自己是腳踏車族就對腳踏車採取縱容的態度放任違規
以下是常見的腳踏車違規行為

闖紅燈系列
https://www.youtube.com/watch?v=mYjG1eZRU8Y
https://www.youtube.com/watch?v=ak57Yefht-A
https://www.youtube.com/watch?v=yt5y59NGQB8
https://www.youtube.com/watch?v=s6RWS7LtjQk
https://www.youtube.com/watch?v=ZiF9vECujek
https://www.youtube.com/watch?v=WK63domQHq4



逆向系列
https://www.youtube.com/watch?v=mdN7UV-McsQ
https://www.youtube.com/watch?v=sh-Hf1XrAW0
https://www.youtube.com/watch?v=sh-Hf1XrAW0
https://www.youtube.com/watch?v=zaeClHx5_YI
https://www.youtube.com/watch?v=-wWe3AKd0jU

違停系列
https://www.youtube.com/watch?v=SeRX9fenA-0
https://www.youtube.com/watch?v=cVkoBb7Ihd4
https://www.youtube.com/watch?v=ebv_RUVjkJo
https://www.youtube.com/watch?v=36vJqL00zyc


最經典的...
https://www.youtube.com/watch?v=36vJqL00zyc

所以腳踏車也是該比照機車一樣 也是該全面以駕照牌照管理
停車部分也該全面停在專屬停車格並且以使用者付費精神採取停車收費才是
這樣才能讓腳踏車的一些荒謬亂象降到最低
並且也因為在腳踏車培養了良好駕駛觀念 在駕駛機車汽車時也才能有更好的駕駛習慣

另外只有台灣才會有這問題嗎?!
看看日本也對腳踏車的違規行徑也是民怨沸騰

規制強化される「歩道の暴君、車道の弱者」…“自転車王国・大阪”の憂鬱
http://www.sankei.com/west/news/140226/wst1402260097-n1.html

事故大增 日本將嚴管自行車行駛人行道
http://goo.gl/WXsHXP

自行車違規事故頻傳 日修法實施講習制度
http://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/1335657

確保安全舒適的自行車行走空間
http://www.nippon.com/hk/currents/d00024/
裡面就有一段標題: 「自行車走人行道」是錯誤的常識



所以對腳踏車的駕照牌照管理真的該做了
不要到了事態嚴重才來亡羊補牢就有點晚了

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            為了表示對中囯的熱愛
堅持：鴨綠江兩岸都是同文同種的同胞
堅持：鴨綠江兩岸都是自古以來同屬於一個中囯
堅持：鴨綠江兩岸統一的維持與鞏固是每一個身為中華民族一分子重要責任
            這樣才是真正堅持維護祖國統一反對分裂的中囯人

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→ Conniiiie: 推
→ bg00004: 推自行超掛牌管理XDDD
→ bg00004: 自行車掛牌管理!
→ dsa3717: 自行車牌照這個台北市政府可以自己弄嗎？
推 susuqi: 推
推 kenro: 真的要掛牌
推 aalittle: 推使用者付費
推 ben0715: 柯P敢動計程車嗎?
推 flare321: 自行車一堆闖紅燈的，還帶小朋友騎闖紅燈
→ dsa3717: Ubike應該是可以做啦 但是自備車感覺上就很難
→ stta: 全拖走啊
推 JayReed: 腳踏車問題最大 不敢管
→ jeff45: 問題最大的是汽車…避開這個問題 你管制什麼都沒用
→ jeff45: 看看內湖～機車很少呀 但塞最嚴重 就知道管制汽車才是重點
推 yuka16830: 我覺得這比機車問題還重要
→ kps1247: 騎腳踏車的一堆腦殘 每次看到闖紅燈的都會按他喇叭
→ g9591410: 腳踏車是不定時炸彈
推 wscjoe: 推 超認同 每天都會看到腳踏車違規