推 kerorofrog: 台灣的路開起車來也是痛苦萬分啊04/04 12:30
→ shadeel: 雞生蛋 蛋生雞的問題 愛騎車 所以都亂停 害到走路的人04/04 12:31
人民生性貪方便貪快
需靠政府嚴格執法
偏偏政府不執法，被人民的選票綁架
噓 blackyw: 原因不是這樣吧！04/04 12:32
你知道臺灣行人道路問題有多嚴重嗎？
推 kokohito: 臺灣車子過斑馬線還不會讓綠燈行人，在國外早就被拍車罵04/04 12:32
→ akiyamatt: 但台灣會那麼多機車,正是因為台灣人懶得走路啊.04/04 12:32
是人就會走路
連路都懶得走還當什麼人
→ kokohito: 人了04/04 12:32
推 ams9: 先把機車趕出台灣就對了 解決一堆問題04/04 12:33
沒錯，至少該把機車趕到偏鄉
→ DIDIMIN: 一堆人去200公尺外的7-11買東西都要騎車了04/04 12:33
→ balius: 樓樓上是年輕人吧，三十年前父母帶出門就是走路-公車-火車04/04 12:34
※ 編輯: LeeAnAn (27.247.0.243), 04/04/2016 12:38:46
推 shadeel: 你要人們少騎車也很難 台灣人只會追求毛利 所以短短的04/04 12:34
→ balius: -走路的模式04/04 12:34
→ shadeel: 距離 騎著省個5分鐘10分鐘 台灣人喜愛這種小確幸04/04 12:35
推 ssd123698745: 應該每個機車族都騎過人行道八，不然那些車是誰在停04/04 12:36
→ akiyamatt: 柯P說要減少機車族,就被嗆成這樣了.怎不說台灣人民的 04/04 12:37
推 shadeel: 台灣人口稠密度很高 照理說生活需求的店家都比國外距離近 04/04 12:37
→ akiyamatt: 素質原本就停留在開發中國家的等級 04/04 12:37
→ shadeel: 偏偏就喜歡騎車不走路 說真的也蠻奇怪的04/04 12:38
→ wjes30325: 機車違停 你有沒有看過汽車整個停滿騎樓的04/04 12:38
→ wjes30325: 停到剩一個小腿的寬度 走過去都不小心劃到呢04/04 12:39
→ wjes30325: 如果真的要趕汽機車停騎樓 靠北的也是台灣人自己 04/04 12:39
推 Urgot: 有機車不騎要走路？越來越倒退04/04 12:40
→ ssd123698745: 就一起滾一滾阿，車該停哪就去哪 04/04 12:40
→ wjes30325: 很多台灣人很愛日本 真的照日本規矩走只會崩潰而已 04/04 12:40
推 akiyamatt: 某些人的確懶到跟豬沒什麼兩樣了,實在太誇張04/04 12:41
→ akiyamatt: 會崩潰的是那些不愛運動走路的胖子吧,我根本就無所謂04/04 12:43
→ ssd123698745: 別的縣市不知道，台北爬五樓樓梯就喘到不行的人不 04/04 12:43
推 tunisco: 日本人笨啊~自己發明速克達還不騎 學學鬼島呀~又快又省力 04/04 12:43
是R你最聰明惹
推 wjes30325: 其實個人發現中生代最懶 我跟爸媽或是叔伯輩講要走路去04/04 12:43
→ ssd123698745: 在少數.... 04/04 12:43
→ tunisco: 路上隨便鑽 騎上人行道或逆向過斑馬線也ok 停車就騎樓隨 04/04 12:43
→ wjes30325: 附近的市場買東西 都會說你怎麼不騎機車 看過最誇張的04/04 12:43
→ tunisco: 便丟嘛~而且體積小不佔空間 如果把日本路上的汽車全換成04/04 12:43
→ wjes30325: 是 去附近巷口買彩券也要開車去違停04/04 12:44
→ tunisco: 機車一定可以大幅改善交通喔！04/04 12:44
這種鬼論調是機車族最愛講的
對於亂鑽、違規左轉、逆向、爲停、騎上人行道倒是隻字不提
※ 編輯: LeeAnAn (27.247.0.243), 04/04/2016 12:48:48
→ akiyamatt: 別的縣市只會比台北更慘而已,台北已經是全台灣過重肥胖 04/04 12:45
→ akiyamatt: 比例最低的縣市;最慘的是台東和花蓮 04/04 12:45
推 wjes30325: 拜託現在台灣違停最嚴重叫做汽車好嗎 前幾個禮拜新的 04/04 12:45
→ wjes30325: 自行車道剛做好 結果是汽車先上去違停呢 04/04 12:46
→ wjes30325: 台灣各地重要街道觸目可及 汽車一定會違停 04/04 12:46
推 ssd123698745: 汽車車誰比較嚴重不重要阿XD 就不是你該停的地方就 04/04 12:47
→ ssd123698745: 離開，而且對行人而言最有感的是不管走到哪都一排機 04/04 12:48
推 matto: 我自己實驗公路車通勤只多機車5分 機車省時的就是藉口而已 04/04 12:48
推 wjes30325: 機車附屬上去 各地這樣走下來 怎麼看都是汽車違停最嚴 04/04 12:48
→ ssd123698745: 車，然後在人行道還要讓機車... 04/04 12:48
推 wjes30325: 那是台北 其他地方是把騎樓當作自己家車庫 汽車停好停 04/04 12:49
→ wjes30325: 滿 聽到不會讓行人有通過的機會 出台北看一下好嗎 04/04 12:50
推 Sinreigensou: 還有一點，日本應該比台灣涼爽… 04/04 12:50
推 gohome0083: 台灣違停的狀況嚴重到不行，素質被日本人屌打 04/04 12:51
→ akiyamatt: 台灣人就算秋冬也懶得走路啊,現實就是如此 04/04 12:51
推 wjes30325: 機車停騎樓算還好 最可惡的是騎樓變成自己的車庫走過去 04/04 12:51
→ wjes30325: 剩小腿寬度我都會幫補刀 04/04 12:51
推 tkdiven: 不是，是在日本大城市開車太痛苦，在鄉下地方的話可以開 04/04 12:55
→ tkdiven: 車的話覺得沒人想走路的 04/04 12:55
推 ffaatt: 大眾運輸不方便 機車都騎車出來 路走越少約好 04/04 12:59
→ yhn1129: 看了一下新竹的違停，馬的，幾乎都是汽車，一台汽車的位 04/04 13:08
→ yhn1129: 置至少可以停4台機車呢，而且機車的廢棄量比汽車低 04/04 13:08
推 za2205: 這是雞生蛋問題 只要禁機車汽車 自然就只能走路 不然你以 04/04 13:08
推 za2205: 為日本以前就愛走路？ 04/04 13:08
→ yhn1129: 而且不是每個縣市大眾交通都很方便，也不是每個人都買得 04/04 13:09
→ yhn1129: 起車和停車位 04/04 13:09
推 larcenciel2: 日本走路是享受（閃腳踏車外）、台灣是受 04/04 13:09
→ larcenciel2: 罪 04/04 13:09
→ akiyamatt: 在台灣走路可以練習反應啊,除了閃機車還要閃一堆狗大便 04/04 13:13
→ TommyHilfige: 真的是這樣 台北還不錯 可以走幾公里 04/04 13:16
→ TommyHilfige: 在台南沒有人行道 騎樓佔用 只能走馬路 04/04 13:16
→ TommyHilfige: 走幾百公尺就好累 04/04 13:16
→ darKyle: 一堆騎樓搞得像障礙賽場地 甚至是隔間擋住連走都沒得走 04/04 13:18
推 clark2644: 日本印象有稽查員 還是準公務員 妨礙會被法辦ㄉ 04/04 13:20
推 tryagain24: 尊日賤台 真U秀 04/04 13:24
→ darKyle: 台北也只有大馬路能看 走進小路小巷還不是... 04/04 13:24
→ darKyle: 內科過條馬路兩個世界 04/04 13:26
噓 mezz: 你講的亂鑽、違規左轉、逆向、爲停、騎上人行道，指有違規 04/04 13:27
→ mezz: 左轉在汽車比較少看到，其他情形汽車也很常見好嗎？ 04/04 13:28
→ darKyle: 羅斯福路好走 彎進公館商圈、師大商圈也是一堆地方很難走 04/04 13:29
噓 nixon: 台灣人就是懶，廢 04/04 13:30
→ babyMclaren: 推2樓 就是這樣 04/04 13:45
噓 munemoshune: 汽機車在那邊互退責任真的笑死人，自己一邊靠北一邊 04/04 13:57
→ munemoshune: 吸廢氣吧，未開發 04/04 13:57
→ darKyle: 台灣住商混合區都差不多亂 日本則是發展成步行商店街 04/04 13:58
推 herculex: 應該把汽車趕出市區才對 04/04 14:12
→ herculex: 同樣的馬路應該以行人優先，機踏車次之，汽車最後 04/04 14:13
推 arx3721: 奈良鹿前面那邊 台灣肯定畫成四線道 日本畫成兩線道 行人 04/04 14:20
→ arx3721: 區快跟馬路一樣寬了 04/04 14:20
→ wewe123: 以前讀書的時候 學校的日本交換生都說台灣人駕車轉彎 04/04 14:23
→ wewe123: 不會讓路人先走 很可怕 04/04 14:24
推 kevinbastard: 看到好多窮酸機車族崩潰覺得好好笑 04/04 16:54