→ yuinghoooo: 就踢到鐵板啊 04/25 00:12
→ glennDrago: 人家騎狗肉是潮… 狗肉斤斤計較是貪 04/25 00:22
※ 引述《ShawnJustin (無聊時的伴)》之銘言：
: Gogoro讓步了嗎?
: 25分鐘前gogoro taiwan臉書公告
: https://www.facebook.com/pg/GogoroTaiwan/posts/
: 看起來似乎同時滿足兩個條件才會被判定「商用」
: 有gogoro被關切的八卦嗎?
: ===================================================
: 對不起造成大家困擾了。
: 用戶的使用心聲，是我們最在乎的事。 讓每一位用戶開心騎車，放心換電池，是我們的
: 責任。不論是上班、通勤、跑業務、買菜、環島、車聚、解鎖徽章，甚至偶而跑跑外送，
: 都應該是不受拘束的！
: 之前，我們觀察到 0.7% 極少數用戶的使用情境，影響到其他用戶的電池交換需求。比如
: 說，有少數用戶選擇騎到飽資費方案進行外送平台服務，每月平均 3,500 公里，單月最
: 高紀錄達到 7,200 公里，是一般用戶 10-20 倍的用量，相對排擠一般用戶尖峰時刻的電
: 池交換需求。
: 在同時維護 99.3% 用戶的使用權益，及滿足部分用戶商業行為的需求下，今天我們做了
: 一些調整，讓不同需求用途的用戶可以有更多選擇。
: 即日起，不論是商用或自用，都可以選擇自由省或預選里程任一方案。而且只要不同時構
: 成以下兩個條件，也可以選擇或繼續使用騎到飽資費方案。
: 1. 每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月；且
: 2. 用於商業行為，包括：快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、民宿、餐飲外
: 送等服務。
: 一切的努力，在於盡可能滿足所有用戶的電池交換需求，惟若違反合約規範，Gogoro
: Network 仍基於能源網路的使用公平性上，保障所有用戶的權益，並收取相關費用。謝謝
: 你們選擇 Gogoro Network 電池交換服務，我們會繼續進步以及更加努力。
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笑死人
只要換位思考你是商人
會為了不到1%的違規用戶做出讓步嗎
應該是知道事件發生後
才瞭解自己根本沒有大聲的本錢
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