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※ 引述《Rigaudon (支持htc,支持台灣貨)》之銘言: 幹 越看越生氣 : 新聞來源:自由時報 : http://news.ltn.com.tw/news/business/breakingnews/1365731 : Gogoro太貴挨批 陸學森:台灣愛比價 不在乎品質 : 智慧電動車Gogoro話題十足,但是一台要價12萬元被不少人批評太貴,但 : 執行長陸學森卻表示,台灣每個人都比價錢,不在乎品質,「沒有創新就 : 只能比價」,他希望Gogoro能成為台灣產業的新標準。 標你媽,台灣汽車已經有電子花車大王,機車有兩羊, 現在電動車陸先生想要當新的山大王是吧? 不管買啥都被當盤子,台灣人好棒棒阿。 : 陸學森在接受最新一期《今週刊》專訪時,正面回應了外界對價錢太貴的 : 問題。他認為,台灣每個人都在比價錢,但不在乎品質,買到的產品都是 : 爛的,從長期來看反而花更多成本,這是台灣產業「不幸的輪迴」。 幹 什麼新標準? 台灣的汽機車價錢有的甚至要國外兩倍,所以台灣買的車 是有國外兩倍強逆? 台灣的人民都處在不幸的輪迴啦!!! 賺得比較少 車比較貴! 買到的產品都是爛的怪誰? 怪你們阿! 產品這麼爛還好意思要官稅保護、 要國民支持? 呸 : 他表示,Gogoro每賣一台他就賠一台,但每一個零組件都是用汽車等級, : 因為他希望給消費者高品質、最安全、最好的駕駛經驗。「消費者每一毛 : 錢都是辛苦賺來的,他們不應該擁有爛東西。」,他也透露在價錢公佈後 : ,店面來客數反而更多。 賣一台賠一台? 這麼心酸那不要賣了阿~回去開曼群島養老阿你媽的。 還敢說汽車等級咧,台灣的汽車世界貴,那等級想必也世界高了吧~ : 陸學森認為,等到大家觀念和消費習慣改變後,這個商業模式就會起來, : 他希望Gogoro能成為幫台灣站起來的平台,以服務、品質、安全等基準, : 為台灣設下新產業標準。 什麼消費習慣?花錢養國內的不爭氣國慘車事業? 商業模式不用你說早就起來了,好好一台車到台灣落地就翻倍, 狂吸人民的血汗錢~ 是不是以後電動車進口還要從13萬起跳為你讓路? 走垃圾菌的模式? -- 魔法小常識: "魔法師與魔寵之間的關係,有點朋友以上的意思, 不過因為物種問題,不可能戀人未滿就是了。" 不過如果是妳,物種什麼的我通通不在乎。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.161.141 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1435765889.A.7CE.html
xzcb2008: 顧路牌,買的人根本腦袋有_ 07/01 23:52
就怕以後又搞一個政策護航,別人的電動車要進口都要翻倍... ※ 編輯: cyberia (223.138.161.141), 07/01/2015 23:52:59
neverfly: 既然台灣人愛比價,那顧顧路想必在國外會大賣? 07/01 23:52
neverfly: 所以台灣人不要買害他們賠錢,讓他們快樂賺外匯 07/01 23:53
是阿 就去開曼群島賣吧~ ※ 編輯: cyberia (223.138.161.141), 07/01/2015 23:53:36
s860134: 把手會掉? 07/01 23:53
yaya306: 無聊 不買還這麼多話 07/01 23:55
neverfly: 汽車等級也沒錯啊,Tobe方向盤會掉,顧顧路掉把手同等級 07/01 23:55
tallhand: 超討厭聽什麼賣一台賠一台,誰會幹這麼白痴生意,荷蘭 07/01 23:56
tallhand: 自己都量產了,價格只要它的一半,真的在國外也能賣的好 07/01 23:57
laman45: 垃圾企業,倒了我一定拍手叫好 07/01 23:59
haoto: 賣一台賠一台是帳面上啦 成本報高點才能洗到自己口袋 懂? 07/02 00:03
a001223: 推 某些代理商真的很垃圾 07/02 00:04
herculex: 上路一個月後應該會這折損一半,破爛車體 07/02 00:13
uysnhoj: 他沒說錯啊 07/02 00:14
chrisme0423: 之前待過電動車公司 成本超低的好嗎... 07/02 00:20
rock810: 其昜 swap-01 看起來性能價格跟GOGORO差不多,但可以家充 07/02 09:20
bule2006: 幹 說的真中肯 07/02 15:43