噓 a1091100075: 國產貨本來就是要來騙國民的,要不然你以為第一批現代11/14 12:22
→ a1091100075: 大宇的汽車對南韓人當時來說是有多好喔??用點腦好嗎11/14 12:23
捷安特車架終身保固喔
推 cake51640: 只能說剛推的東西一定不成熟才會慢慢改版11/14 12:24
推 newforte: 研發能力弱就靠全民測試r11/14 12:25
→ a1091100075: 只是要告訴你,你連第一批都不試的話,那發展國貨幹11/14 12:25
→ a1091100075: 嘛??吃力又不討好,還會被無腦的人用美國和非洲對比11/14 12:25
→ a1091100075: 這種奇怪比較基礎來罵,拜託,用腦子,用腦子11/14 12:26
→ adort: 連第一批都當精品在賣 不是當人盤子是啥11/14 12:28
推 Jameshunter: 在資本主義下理性的消費者選擇較佳產品叫沒用腦? 呵11/14 12:29
→ tcen: Gogoro最近的摔車影片,最硬的車架就斷了11/14 12:29
→ tcen: 幹,車架欸,這種程度撞擊11/14 12:29
推 a1091100075: 第一批所有的基礎建設含電池交換站是不用錢喔??11/14 12:30
→ a1091100075: 台灣人就是用路邊攤的價錢來要求高檔餐廳品質,一開始11/14 12:31
※ 編輯: mori030 (1.165.20.162), 11/14/2015 12:32:24
→ newforte: 納智捷的車越做越好 超棒的 期待gogoro也會一樣越來越棒11/14 12:31
→ a1091100075: 就是只看cpcp值的,你當紅姨投資的事業是騙人的嗎??11/14 12:32
推 jason91818: 慣老闆嘴臉啊11/14 12:32
→ a1091100075: 捷安特發展多久了??你又犯我下面說的了。唉11/14 12:33
推 Jameshunter: 威"剩"表示: 11/14 12:33
→ newforte: a大說的沒錯 gogoro成本至少20萬 這價錢根本佛心 11/14 12:33
→ adort: 你要普遍推行就是要看CP值 要發展測試就是一開始燒錢 11/14 12:33
推 skizard: 我相信gogoro是賠本賣啦 但是誰叫你甚麼都用特規11/14 12:34
→ skizard: 連輪胎想找路邊機車行換都不行 當然成本高阿11/14 12:35
噓 nmchen: 功能不一樣能比嗎?11/14 12:54
推 lkyo: 差?你真的用過騎過? 11/14 12:56
抱歉,只是傳統產業
剛好拖了幾批大陸模具回來重開
→ aeug2005: 馬友友啊 11/14 13:03
推 tomjanyan: 新車8萬多,摔一次,修理要7萬多,我買不起 11/14 13:28
※ 編輯: mori030 (1.165.20.162), 11/14/2015 14:13:55
推 mithuang: 原來有KMT慷全民之慨,才敢這樣燒錢...說真的不看好 11/14 14:14
→ mithuang: 我才在好奇這種無競爭力的東西,怎麼會有人這樣燒錢 11/14 14:15
推 tomjanyan: 馬政府做事就是這樣,所以支持率才9.2%啊 11/14 15:15
→ DCcheng: 對岸5000人幣就一臺電動機車了 11/14 17:44
→ DCcheng: 人民幣 11/14 17:45
推 aiguo: 大陸的很差哦?報個牌子來聽聽 11/14 23:42
噓 aix315: 我要充家電,不要電池交換站 11/16 19:54
推 Recard109: 通常消費者都只考慮到自己,難怪國外都賣好的,國人用 11/23 18:57
→ Recard109: 爛的,因為貪小便宜啊 11/23 18:57