Re: [爆卦] Gogoro售價出來啦! 128000元

[theray (good for nothing)]

※ 引述《danny0830 (丹尼)》之銘言：
: Gogoro介紹:
: https://www.gogoro.com
: Gogoro電動機車售價出盧
: 128000元
: 電池交換則是採用每月不限次數電池交換的方式月租費 NT$899
: 「預 Go 專案」，除了送兩年不限次交換電池外
: ，並提供頭期款 NT$38,000、餘款 12 期零利率（一個月 NT$7500）的分期付款。
: 7 月 25 日起開始交車
: 還有進階版的Gogoro Plus是賣138000元
: 主要是外觀差異
: 六種機身車色、鈦灰色車架、阻尼可調式後避震器、燻黑造型風鏡、轉向輔助地燈、輔助
: 煞車燈、煞車油量檢視燈等額外配備
: 這樣多一萬 Plus

來自中國的智慧電動機車「小牛N1」：續航力100公里，價格不到台幣兩萬五千元
http://www.techbang.com/posts/23995

李一男是中國IT業的名人，1997年，27歲的他就升為華為副總裁。
之後自己創業港灣網路，與華為分分合合，後來終被華為收購，
李一男又擔任過華為的首席電信科學家、百度CTO、中國移動旗下子公司的CEO......
可謂技術背景強大，經驗豐富。而最近，他在中國發表了他的最新產品
「小牛智慧電動踏板車N1」。


作為一款電動機車，這款產品在硬體方面的主要規格有：


    採用松下170節2600mAh大容量鋰電池組，可使最大續航里程達到100km
    （定速20 km/hr的情況下），鋰電池壽命長達5年；

    電池重量為10kg，整車負重為200kg；
    特製的德國BOSCH馬達，能量轉化效率可達到90%，使加速性能和爬坡動力
    表現更優秀，配合獨家研發的FOC向量電機控制器（擁有三檔控制）
    使電力輸出更穩定也更省電；

    擁有活塞液壓雙碟刹+EBS電子刹車，使制動性能表現優秀，20km/h的時速下
    制動距離為1.4米，相比傳統刹車系統縮短21%；

    在車前方使用了矽基LED大燈，使近光更安全遠光更遠。



而作為一款「智慧」電動機車，主要特性為：

    內建的GPS模組可以隨時追蹤車輛位置，第一年傳輸資訊流量免費；

    開發的手機app上可以隨時查看整車檢測情況和剩餘電量，有電池警報
    和非法位移提醒，具備智慧防盜功能；

    在APP上可查詢天氣資訊、附近維修點地理資訊、車輛行駛軌跡，
    並可在社群進行線上交流。



而他的核心BMS (Battery Management System) 電池管理系統，
是整套鋰電系統的控制核心。作為所有電芯的智慧大腦，BMS要承擔的不止
於電量的精準計算和充放電，更可以提供對電流，電壓，溫度、
連接異常的安全保護。



這款小牛智慧電動踏板車N1將於6月15日上午10點開始在京東眾籌網站開始募資，
價格分為兩個版本：動力版4999元人民幣，續航里程可達100km；
都市版3999元人民幣，續航里程可達80km。


當然，國人可能很快會聯想到之前我們報導過，現在話題也很紅的國產Gogoro。
不過由於兩岸法令以及需求的不同，暫時這款小牛N1應該還不可能出現在台灣的街頭。
不過，反過來說，如果Gogoro要進軍中國市場的話，那麼可能就有場硬仗了。

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心得：Gogoro = 5 * 小牛N1
hTC出身 = 尊爵、高貴、不凡

對了，人家可以在家充電呦，不用900的月租費
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.163.33
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1434516079.A.7A3.html
推 driftingjong: 據說其實電動車最難的地方在於電池組管理技術
※ 編輯: theray (1.200.163.33), 06/17/2015 12:45:18
→ raistlin0425: 我記得兩者時速不一樣...
→ jayppt: 功能面向有差距啦 但要人花5倍買你的機車...嗯..
推 qw99992: 輸慘了
推 morris: 小牛時速不高 要當滑板車用 不過若來會買
→ theray: 時速不高是中國的法令限制只能20km，
→ theray: 雖然機會不大，但是如果對方想來台灣上市，應該會再修改
→ theray: 當然價錢也會提高一些就是
→ zyfan: 小牛最高時速才40多耶～～太慢了
推 ewqewq123123: 看完只覺得 台灣電動機車的品質、價格大輸中國