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有人講到125級距的問題 其實是國內外認知有差異 國外的車子並不會因為小cc數 而下降製造的規格 奧地利有一家機車公司叫KTM跟國內SYM的歷史差不多 可以去看看其125cc跟較大cc數車種 當然小cc數 車身結構的相關零件就不需要這麼粗勇 國內的125只有單缸 甚至到300cc只有單缸 國外的125仿賽 印象中至少都是雙缸 售價大約8萬元台幣左右(當然這種價格台灣買不到,也沒有進) 其實1000cc的仿賽車在國外大約也只有3~40萬台幣左右 台灣則是價格翻倍 我個人沒有替gogoro護航 只是不會像廣大的鄉民看衰這家公司 我是持一個中立角度在看這家公司的產品 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.33.91.39 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1434609399.A.581.html
peace1way: 所以你打了一堆, 到底要說什麼,說你中立這樣? 06/18 14:38
linceass: 看不出來你想說甚麼 06/18 14:39
wolver: ??? 06/18 14:40
abc55322: 所以你到底要說什麼呀 06/18 14:41
googleandapp: 他的意思一樣的錢,台廠得機車性能輸人家很多 06/18 14:42
koiopolo2: 台灣商人賣國外都賣比台灣便宜了 06/18 14:44
koiopolo2: 就算知道又怎樣 照樣當你是盤子 反正政府罩 06/18 14:45
koiopolo2: 開12萬就是想要說服你乖乖買啦 06/18 14:46
koiopolo2: 12萬在泰國可以買到cbr250r abs版 06/18 14:47
koiopolo2: 台灣12萬賣電動車沒人跟你競爭 06/18 14:47
koiopolo2: 送個兩年電池維修跟一般125比就想要人買單 06/18 14:48
ratedrkoedge: 講那麼多,原po先買呀!記得發屎用心得,洩洩! 06/18 14:49
vvvi: 你知道所謂的國外好料125機車有些賣的比台灣塑膠125沒貴多少 06/18 14:58