Re: [爆卦] Gogoro售價出來啦! 128000元

[smalltwo (獎金獵人)]

其實要賣很簡單
在昨天以前整個行銷都是很順利的
試乘質感其實都相當得不錯
結果正式發表就是個敗筆
如果真的有業務或者高層會看到的話
認真想一下以下的建議

1.把那堆列的洋洋灑灑的贈品項目折半,把折半的錢直接換成折價
2.用電的方案提供不是吃到飽的方案那怕單價可能貴一些,讓使用量低的用戶有選擇
  現在這個價格就是讓每個月騎低於八九百公里的人離你而去
3.大家都怕你倒,提撥個幾億出來放銀行,萬一倒閉保證履約五年內依照折舊買回

這樣開下去單買車的價格就會落在十萬以內 加上補助就可以壓到八萬以下
這樣才有搞頭...
再加上以量計費的電量計算方式,我本人就是因為這點打退堂鼓的
已經可以做的這智慧了.沒道理以電量計費這點做不到而必須採取包月方式
合理的猜測是....單獨電量計費模組還沒寫完
所以我個人目前至少是會等到這一點出來才會再去考慮
※ 引述《CPer (CPer)》之銘言：
: 很多人都是說 gogoro創新 有前景
: 但是不管看衰還是不看衰的人
: 一堆人寧願買他家股票也不願買他家的車
: 不然說說到底有誰是"真的想買的?"
: 大部份都只是說如果在怎樣怎樣我就會想買 但實際上還是不會買
: 我想股價也差不多 就那樣惹
: 感覺頗ㄏ

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→ kimgordon: 成本10萬啦  他模具費跟開發費都攤提下去 是搞屁
→ kimgordon: 這台車問題根本只是公司策略想定短期救回收 跟遠雄借錢
→ kimgordon: 借土地蓋房子一樣 只想短期獲利穩贏的
推 ad: 這台的問題是定位尷尬 有騎機車需求的人有更好的選擇
→ ad: 除非是非電動機車不可的地區 不然找不出理由買這台
→ smalltwo: 他用吃到飽的方案如果不是我猜測的那樣.那意圖就會變成
→ ad: 窮人買不起 有錢人不削買 誰會想當冤大頭?
推 iceorz: 這台車在完全沒有石油供給的地方應該會賣到翻掉
→ smalltwo: 怕大家不騎上路放在家當擺設,用月費逼著人買了就得騎上
→ smalltwo: 路..
→ ciswww: 這台是給預算充足，連SMAX都嫌太平凡的買主
推 twelvethflor: 定價5萬，政府補1萬8 早就被推爆了好嗎?
→ twelvethflor: 12萬 是甚麼鬼
→ twpost: 先收買立委，開放16歲可以考取電動機車駕照就賣翻了....
→ linceass: 售價12萬包月費 在台灣真的沒甚麼競爭力
→ SidMax: 每個月騎8、900公里以上的 蠻好奇雙北有哪些人
→ smalltwo: 而且還限定不可以商務使用....
→ smalltwo: 也就是說快遞不適用這個方案~~~
→ ciswww: 定價5萬只能做出e-moving EM50這種2馬力的車
→ ciswww: 你一個新廠牌 做一個市場上早就存在的車要幹嘛?
→ Peaks3000: 想獨食 很難撐下去的 市府不獎勵兼強推 12萬多少人會買
推 VVizZ: 12萬就是不會買啦 根本沒競爭力 除非汽油125均價15萬了
→ VVizZ: 電動車賣的比汽油車貴就是注定失敗 看看油電車就好了
→ VVizZ: 都一些凱子在買的
→ Peaks3000: 基本上要地方政府強推啦! 補助+專用免費停車格 協調各
→ VVizZ: 幹嘛要補助王雪紅 不如補助我自備電動腳踏車
→ Peaks3000: 車場統一電池規格 共同設力電池更換站 降低售價! 不過
→ flywater: ......其實如果他不是雪紅阿姨出的 我是蠻想買的
→ Peaks3000: Gogoro就變沒競爭力了....
→ flywater: 我自從滿18之後只騎過不到10次摩托車 可能我是凱子
推 VVizZ: 還是不想買 我寧願買整合式的腳踏車電動解決方案
→ VVizZ: 現在有電機+控制器+電池整合在一個輪子的產品了
→ Peaks3000: 單純考慮降低空污問題啦! 沒考慮是誰做的 XDD
→ ciswww: 輪內馬達是簡單，但問題很多，是只適合小功率車輛的玩法
→ ciswww: 有規模的車廠大多將馬達放在驅動輪附近，而非輪內
→ twelvethflor: 賣服務不是嗎?