Re: [爆卦] Gogoro售價出來啦! 128000元

[andey (影子)]

http://www.techbang.com/posts/23275-gogoro-motor-vehicle-
comprehensive-analysis-the-devil-is-in-the-details


縮網址:http://goo.gl/Z1wr52

看了一下他們的設計理念...

我只想問你們的"機車"是拿來"使用"還是拿來放"展示台" 的啊？

如果是拿來放"展示台"的我無話可說...

如果是拿來"用"的...麻煩去國內隨便一個機車大廠挖個設計團隊來好嗎..

車身竟然用鋁合金還陽極處理的原色沒烤漆..

隨便去一個機車停車場看看..你有看過哪部機車上面沒刮痕的...

開價12萬的機車又不是黃牌大羊那等級停個車還會去找專屬的停車場..你的車是通勤車呀

鋁合金刮傷就...回不去了..塑鋼的車殼刮傷花個幾百就能換新..全車換掉頂多花個幾千

你這車換車殼就....絕對5位數....這設計團隊是從HXC挖來的呦...

另外懸吊...還倒插還扭力臂還雙A臂...馬的你的車是公升級的大馬力怪物車呦...

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.27.173.9
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→ avgirl: 就知到這家公司在搞殺虫了
推 tetani: 他們以為在搞手機吧 方向錯誤
推 a23633302: 12萬....到時候買的人不夠多，光充電站成本就虧本了
→ lpllpllpl: 這台車騎到90km 不會因為太輕 遇到窟窿就飛起來嗎?...
光羊副總柯冰冰說：人的重量..決定車的力量..

→ zzxcasd: 到底要怎樣才能做出這麼低能的款式 = =
→ aaaaaa12317: 會有人買才有鬼
→ zzxcasd: 騎到70我看就雷殘了吧
→ YJM1106: 當偉士牌騎就好了不會？
不對..偉士牌的鐵殼至少還有烤漆..輕微的刮傷拿下來重烤就好了..花不了多少錢..

推 maximal: 要裝保護殼(誤)
→ lpllpllpl: 雖然他說有94kg+電池後 112kg...
※ 編輯: andey (114.27.173.9), 06/19/2015 01:04:30
推 axlfun: 搞出這種昂貴的垃圾，真是了不起，這公司什麼時候要倒呢？
推 TAKEZOU: 都是人包鐵鋁合金有比較了不起嗎  鋁合金摔一下就知道
→ TAKEZOU: 只能學神A慢慢開了QQ
推 axlfun: 原來跟火腿腸有一腿，那就不意外了
推 alog: 不會倒啊 這家設計公司有跟兩陽合作過 很大的勒
推 alog: 大不了不賣台灣而已
推 yudofu: 以一千次充電循環來說，必須每一個月都騎到1600公里的上限
→ yudofu: 大概三年壽命才會結束，此時的電池月費已經超過電池的售價
→ yudofu: 約25%、但是這不是它的毛利、因為一顆25K是它賣給你的價格
推 yudofu: ，不是它的成本，它的成本我看起碼要再打個七折。因此毛利
→ yudofu: 會大幅超越台GG。而這還是你每天努力騎至少53公里的狀況。
→ yudofu: 差不多每天從中和北二高通勤到汐止這樣。如果你沒有騎這麼
→ yudofu: 多，比如每天10~20KM，那顧顧路簡直就賺賺賺賺翻了~
推 Ezc: 有沒有科技網站都很護航的八卦？
推 JyouItsu: 這東西不虧錢 樓下砍懶覺
推 mmax: 有人了解過如果雷殘...車體復原的花費要多少嗎？感覺是大坑
推 supersissy: 等等會有人崩潰說 這台車定位不是通勤車XDDDDDDDD
→ ji394su33000: 想烤漆應該也是可以烤吧
推 yudofu: 鋁合金雷禪如果一變形就是全換啊，又不是塑膠殼裂就算了