Re: [新聞] 7-11可充電 gogoro暢遊市區

[circlelee (悟x)]

什麼叫暢遊市區？

電動車，發展以經很多年了

很多一些公所附近都有 一些充電裝置

讓電動機、汽車可以免費充電


為什麼已前發展這些充電裝置、配備相關的電動汽機車

沒有繼續發展下去

要獨厚這個貴森森的玻璃車？

電動車 主要就是要用電的簡便性來替代 石油所產生的各種污染


電動車 不能在自家充電，偏偏要去什麼充電站，那麼麻煩


最重要的重點就是    每去更換電池  就要花上一筆電池費

每月月包多少錢   這種概念非常恐怖

一旦你有一台電動車  你就"必須"每個月都要 花錢

這是資本家的一個非常惡劣的手段

每個月 都從你身上來吸血

就像政府為何一直推2g轉4g  很簡單，4g有上網功能 價錢也貴的多

你用2g 不會被索取上網費 但你用4g 不小心點到上網功能的東西 就要花錢

每個月吸你一千多  百萬用戶 就上億


GOGORO 電動車 貴 我可以接受

但每個月再吸你的電池的錢 我認為就是太商業  我很難接受

一般機車一個月的油錢 大概300打死

你電動車 要3倍以上的錢  政府在獨厚這種商機 真的更難以接受


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.220.119.2
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1448327264.A.5AA.html
※ 編輯: circlelee (61.220.119.2), 11/24/2015 09:08:27
推 kinki999: 有人會說顧顧路速度快，跟一般電動車不同，電池當然要租
推 LIONDODO: 就事實証明用充電的方式失敗了…
推 VVizZ: 正是如此 政府護航甚至自己投資下去就是要給他們讀賺
推 hachime: 付錢愛地球是給所得高的國家玩的
推 Workforme: 機車不只300吧 不過也沒到1000這麼誇張
推 andy70612: 高科技高成本咩
→ VVizZ: 換電池應該是計次收費而不該是月租
→ VVizZ: 家用充電設備也應該提供 不然我是不會考慮的
→ hachime: 速度快還要另外花月租費解鎖哩
→ bandsound31: 原po超省，我一個禮拜油錢就要300
推 kinki999: 我也是近程的，一個月油錢不到300
推 duriel3313: 我機車通勤一個月也要600多
推 cosLove: 那你就慢慢充呀
推 agreerga: 推  每個月電池那錢我去騎機車就好了 神經病
噓 eddisontw: 充電就是麻煩 可以直接換 幹嘛還要充電
推 VVizZ: 你麻煩我不麻煩阿 不想綁月租不行逆?
→ VVizZ: 何況月租還一堆限制跟懲罰條款 神經病
推 seemoon2000: 我機車油資ㄧ個月破千
推 LIONDODO: 不想綁的話早就有可以提電池上樓在家充電的能買了…不
→ LIONDODO: 用執著gogoro
推 ANCEE: 我一個月就2000了
→ VVizZ: 沒人執著顧顧路阿
推 zombiez2: 推一個，看不慣政府扶植這種吸血企業
推 chungminchun: 油錢五天左右一百
推 orange7986: 騎回家在家充電哪裡麻煩＝＝？反串
推 STerry1986: 交換站有一個優勢 可以不用在意電池的衰退
推 LIONDODO: 至少雙北非透天厝的要用充電的會很麻煩…
→ STerry1986: 那種電池用個幾年蓄電力就降低了，用交換站就不用擔心
→ STerry1986: 電池的月費可以看作是電池的折舊
→ kinki999: 住透天的，誰跟你在那邊提上提下的
→ circlelee: 也是啦 去換電池 反而方便
→ circlelee: 也不對啊  就帶電池回家充就好啦
→ circlelee: 算了 懶的講了  重點 在價格太貴 不親民
推 kinki999: 電動車電池一顆不到三千元，二年換一顆還划算
噓 enel1111: 聽你在屁 機車一個月三百 沒出社會啊
噓 johnny04a: 在充電站充電多久？換電池多久？
→ zxlt3722: 錢太多想亂花的人可多了
→ STerry1986: 3000的電池太恐怖了，機車本身溫度就高 我不敢賭
推 VVizZ: 電池的折舊XD 一個月600公里的方案+升速一年是12576
→ VVizZ: 誰會一年換一顆電池 而且租用電池折舊應該是公司吸收
→ kinki999: 你才沒出社會，每天不到十公里車程，你是要花多少油錢啊
→ VVizZ: 怎麼會是消費者吸收 這麼奴喔 計次收費不行?賣假啦
→ VVizZ: 說穿了就是想從電池方案海撈一票阿 賣車政府補助照賺
推 kinki999: 3000元的電池嫌恐怖XDDD,我還故意說貴一點，自已餵狗查
→ VVizZ: 正常上下班一天來回30公里一個月隨隨便便就破了
推 Crony: 現實就是可充電的機車賣很多年了...樓主還不是沒買
推 jason91818: 消費者的選擇
推 VVizZ: 因為吃油機車就算噴射的六七萬就有了 為啥要買電動的
→ VVizZ: 我騎多少就加多少油 正常合理
→ circlelee: w大講的 非常非常合理！  本來就是應該要計次
推 kinki999: 100cc二個禮拜加一次油，上下班10km內根本就用不到300
→ circlelee: 用包月來算  真的滿扯的！
→ circlelee: 擺明要坑那些 少用的人  把機車當手機在騙
→ doongmiyu: 不是理念不好，是車子真的賣太貴！
推 VVizZ: 而且他包月還限里程才扯 神經病 4G包月也是吃到飽阿
→ circlelee: 受政府大力補助、投資，再來坑百姓的錢  真的沒救了
推 Nicemaker: 因為都會區最需要推動電動車，但是都會區最難路邊充電
推 willy: 有每月300的方案呀
推 koiopolo2: 人家特斯拉就可以充 呵呵
噓 kiriomaple: 前半段左派後半段右派，你思路沒錯亂吧？
→ s23593517844: 30km上下班是什麼概念...
推 randy781213: 在鄉下30km通勤是很常見的
推 pkp: 政府企業聯合吸血呀！
推 VVizZ: 來回30KM就是從北投到公館而已阿 是有很遠
噓 f47162003: 什麼年代 政府推4g都被嫌慢了 使用者付費 什麼都要不要
→ f47162003: 錢那你不如不吃不喝 超省錢
推 VVizZ: 都還在市區以內 更別說那些跨市區的
→ VVizZ: 使用者付費不表是使用者是凱子好嗎 計次付費天經地義
→ VVizZ: 阿不過這台車本來就是設定給凱子買的
→ eipduolc: 機車怎麼可能只加300
→ eipduolc: 雙北市上班來回30km up很正常啊
→ eipduolc: 每天淡水出發到台北的人就有多少了
→ eipduolc: 這些人應該就可以是gogoro客群了吧，加油的錢差不多
→ chenjasen: 除非你的電是來自再生能源 不然一樣有空汙排放 只是從
→ chenjasen: 機車的移動源變成電廠固定源
推 opthr1215: 我住松山到內科通勤，一個月油錢才兩百多……
推 rcak801: 可是他跟711合作跟政府獨厚沒什麼關係吧
→ r1t1r: 我公司近  一個月油錢不到一百阿 XDD
→ rcak801: 好像有點看錯你的意思了
→ rcak801: 可是人家是商業公司你批評人家太商業化好像有點怪怪的
推 wishyouhowev: 我一個月騎車好像不用兩百，便宜到我懶得算
噓 asole: 使用者付費 懂?
噓 spector66: 你當每個人都住一樓還是透天 可以隨處充電嗎
推 zxcbrian: 為什麼不能自己充，而非得要換電池呢，好笑，樓上