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※ 引述《bache (台灣黑田官兵衛)》之銘言: : 日本的氫氣車和美國的電動車哪種發展會好 : 我以前看新聞看到台灣是發展電動車 : 2020年如何如何 : 不知現在發展如何 很難說兩者那個會成功. 氫氣車和電動車碳足跡都不會差太多, 能源密度也不會差太多. 但各擅長的地方不同. 電動車加電站可大可小, 在家裡在公司都可以充, 連在大賣場停車場都可以賣電, 利便性遠高於需要專用設備的氫氣站. 在車子的結構上, 電動車也比氫動力車簡單多了, 維修成本也較低. 反觀氫氣車在地廣人稀的地方有優勢, 你不太可能在川藏公路, 西伯利亞, 或是撒哈拉上面的公路設充電站. 但氫氣站是可行的. 另外, 電動車電池須要大量的稀土元素, 在大量普及時礦產是否能有效供應也是問題. 還有, 以綠能的不穩定性來看, 可以在產出過多電力時先以氫氣方式儲存. 在無法產出的時候以燃料電池的方式發電, 這也是氫氣的一個好處. 因為電池無法像氫氣一樣可以被大量儲存. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.217.129 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1443885305.A.8BC.html ※ 編輯: GenghisKhan (123.193.217.129), 10/03/2015 23:16:06
ninnyshadow: 氫氣現在的問題是生產成本高及難儲存 10/03 23:16
ToyaErina: 用核子動力車就好拉 10/03 23:16
ninnyshadow: 哪天普及了閃電霹靂車就不遠了XDD 10/03 23:16
ToyaErina: 後車廂裝個反應爐 10/03 23:16
https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Nucleon 美國幾十年前就想過啦. 結果後來發現太危險就放棄了.
kamisun: 五樓發嘴炮動力車,從此不需要任何能源就能跑 10/03 23:17
MacOSX10: 我覺得車子平常沒事會自己去吃草補充能源比較好 10/03 23:19
※ 編輯: GenghisKhan (123.193.217.129), 10/03/2015 23:20:46
ninnyshadow: 那就是馬啊!! 10/03 23:21
gk1329: e電動車煞車可做動能回充 效率高 看好電動車 10/03 23:22
gk1329: 長程也可以買台發電機放車上充電啊XD 10/03 23:24
yxfs2000: 都不是祖國的對手 內地現在已經有空氣車了 10/03 23:26
seon520: 混在一起做成氫氣電動車啊 10/03 23:31
qa456: 還好南部人的車都吃噴 10/04 00:01
Iamidiots: 氫氣車的續航力比電動車好 10/04 00:04
chrisjay: 在大b面前 都是垃圾 10/04 00:09
Iamidiots: 氫氣可以集中生產甚至進口,電力好出示大家都在做 10/04 00:32