推 jason30325: 我都一邊流油一邊等 04/08 19:41
推 elfria: 兩段式以前只有台北市，就是因為大量減少車禍才全台執行 04/08 19:43
推 ultraccs: 是取消禁止 不是要人不能兩段式左轉 04/08 19:44
→ elfria: 去過越南就知道，沒有兩段式的馬路亂成什麼樣 04/08 19:44
→ winiS: 所以就是懶得等而已 04/08 19:44
→ elfria: 桃園一條小路取消兩段式，多數人不知道，所以才沒事 04/08 19:44
推 kenyun: 慢車兩段左轉有意義 問題是機車被歸到慢車去了 04/08 19:45
→ elfria: 要是全台取消，到時候機車會充斥整條馬路亂穿 04/08 19:45
→ elfria: 兩段式一定程度促成車道分流。。慢車道以機車為主 04/08 19:46
→ q347: 現在機車都鑽成這樣了..... 04/08 19:46
推 eterbless: 推文講的汽車都沒亂鑽..這是整體駕照制度的問題 04/08 19:46
→ elfria: 越南的情況是馬路每個車道全部都機車，十分危險常常車禍 04/08 19:46
推 lovepolaris: 就怕三寶機車人亂出來撞了 04/08 19:46
推 c891011: 我都冒生命之險 沒警察看到 04/08 19:47
→ elfria: 汽車是要怎麼亂鑽啦XD 汽車的亂鑽時機根本不在市區 04/08 19:47
→ elfria: 有空去去胡志明市，感受上下班車道情況，回來後就知道了 04/08 19:48
→ elfria: 台灣兩段左轉絕對有必要... 04/08 19:48
推 billy4305: 台北市汽車根本沒辦法亂鑽 機車兩段式絕對需要+1 04/08 19:49
噓 Sigga: 美國上下班也塞爆啊，為何他們沒有兩段式左轉 04/08 19:50
→ elfria: 美國機車這麼少。。。舉一個機車密度和台灣差不多的國家 04/08 19:50
→ elfria: 影片中越南那些不是逆向。而是從對向要左轉等到機會的車 04/08 19:51
推 tonyhsie: 機車多 然後路權要讓汽車優先 這樣才奇怪吧 04/08 19:52
→ elfria: 只是汽機車分流而已。。。機車密度多後左轉會很接近逆向 04/08 19:53
→ Sigga: 何況，車流很大可以用左轉專用道與左轉專用燈號解決，臺北 04/08 19:53
→ Sigga: 不也一堆大路口這樣做。 04/08 19:53
→ elfria: 你自己看影片。我敢說這是每天胡志明市的情況，到處都這樣 04/08 19:53
→ elfria: 絕對不是特例。。。就是這麼危險 04/08 19:54
推 tonyhsie: 本來就不應該有兩段式跟禁行機車 這種奇怪的限制 04/08 19:54
→ Sigga: 汽車比機車少，為何不是汽車滾到一旁去待轉 04/08 19:54
→ tonyhsie: 速限大家都一樣 內側車道保留給汽車專用 04/08 19:55
→ tonyhsie: 機車、公車、慢的大型車、違規停車 全都擠在慢車道上 04/08 19:55
→ tonyhsie: 一路直行沒有要轉彎的機車 被迫要跟這些車合流 04/08 19:56
→ tonyhsie: 這種設計本來就不科學了 04/08 19:56
→ KimDaeYeon: 拿慢車道左轉出來說台灣要兩段式? 04/08 19:57
推 mepe1018: 在台灣很需要機車兩段左轉，不然一堆騎在路中間～ 04/08 19:57
推 rapnose: 同意。大部分路段可以取消「強制」兩段式左轉，但複雜或 04/08 19:58
→ rapnose: 危險的路口，最好要強制兩段式左轉。 04/08 19:58
推 elfria: 怎麼設計可以再討論，但完全解禁車禍肯定爆炸 04/08 19:58
→ elfria: 說實在，20年前就討論過這問題。。 04/08 19:59
→ KimDaeYeon: 台北複雜的路口基本上會有專用時相 04/08 19:59
噓 smalltiger56: 一樣是肉包鐵， 重機不用兩段式的理由是啥？ 04/08 20:00
→ CCNK: 車流量大的大路口用就好啦 04/08 20:00
推 stu25936: 智障三寶才會害機車被歸類在慢車啦 04/08 20:01
→ KimDaeYeon: 這個設計是給慢車用的，但台灣抄日本抄半套 04/08 20:01
→ Sigga: 國外何止沒有進行機車，連車道分割都合法化了 04/08 20:02
推 kslxd: 大路口你媽的就設計左轉標誌一起轉啦幹 04/08 20:02
推 elfria: 重機不過是因為數量少。。要是數量多一樣危險 04/08 20:03
→ elfria: 國外也規定一個車道只能一台機車，不能併行，台灣能比照? 04/08 20:03
→ KimDaeYeon: 呱 04/08 20:03
→ elfria: 別拿美國出來，台灣的機車密度遠超過那些國家 04/08 20:04
推 aaronbest: elfria越南那種完全不守法干兩段式什麼事？台灣有兩段 04/08 20:04
噓 kousyouon: 說個台灣國笑話：台灣國的汽車全不會亂切跟違停！ 04/08 20:04
→ aaronbest: 還不是一堆三寶亂騎製造交通危險 重點是執法和考照 04/08 20:05
→ aaronbest: 跟兩段式無關！ 04/08 20:05
→ aaronbest: elfria噓你 那台灣一堆垃圾汽車隨意併排 和隨意在路中 04/08 20:06
→ aaronbest: 間停車 和螃蟹切車道就沒關係？ 04/08 20:06
→ kaodio: 呆丸有呆丸的玩法 04/08 20:06
噓 zong780405: 某四輪嘴臉看了討厭 04/08 20:07
→ zong780405: 慢車道有四輪畜生亂停車。 04/08 20:08
→ sincere77: 汽車可以轉，機車不行？ 04/08 20:08
→ zong780405: 多少次為了閃這種違停上新聞了。 04/08 20:08
噓 Sigga: 這個標誌在日本越來越常見，因為他們發現待轉無益於輕機車 04/08 20:09
→ Sigga: 交通安全，反而還佔用直行車與右轉車的用路空間 04/08 20:09
→ Sigga: 打錯了是左轉車才對 04/08 20:10
→ li04: 原來實施禁行機車道後、全國每年車禍受傷人事從4123變為5295 04/08 20:11
→ li04: 2人叫做“減少”、而桃園永安路取消禁行機車道、每年車禍人 04/08 20:11
→ li04: 數從154人變為40人叫做“增加”、看來我的國文要重修了 04/08 20:11
→ jk01: 在台灣2輪就是低端，別幻想了 04/08 20:13
噓 Sigga: 是待轉還是待撞？ 04/08 20:13
推 okitawawa: 大路口就多拉一條左轉車道然後設個左轉號誌就好了啊 是 04/08 20:14
→ Sigga: 禁行機車和強制兩段式左轉就會這樣 04/08 20:15
推 X5522: 白痴。機車不能左轉跟鑽狗洞。都是禁行內線害的。 04/08 20:24
推 tikowm: 越南機車亂騎關兩段式屁事?!就只是越南人不遵守規定而已 04/08 20:27
推 X5522: 就跟汽車一樣轉過去是有什麼問題。 04/08 20:27
噓 a36741355: 純噓某個四輪嘴臉 嘔嘔嘔嘔 04/08 20:34
→ s3503s: 沒有兩段式就要取消快慢分 四輪大爺會同意？ 04/08 20:39
推 zzogdoll: 某四輪嘴臉亂給數據根本是來帶風向的 笑死人 04/08 20:40
噓 yang156: 幹麻取消 這樣開汽車道怎麼逼車二輪仔 04/08 20:55
噓 nic3310: 兩段式左轉和禁行機車是一起的 取消後不會有要等直行車走 04/08 21:01
→ nic3310: 完這種事 04/08 21:01
→ e49523: 兩段會堵到過斑馬線的行人 秒數比較少的地方會卡住 04/08 21:47
→ g9591410: 生命跟60秒 你選一個 04/08 21:49
推 hipmyhop: 垃圾兩段式需要個屁 幹你娘 04/08 21:55
推 ahmygoddess: 拿越南來論證的大概是想騙沒去過越南的。他們根本沒 04/08 22:39
→ ahmygoddess: 有交通法則的概念。一個連牛車都能上高速公路的國家 04/08 22:40
→ ahmygoddess: 拿來應證台灣沒有兩段會變怎樣？我小時候台灣沒有兩 04/08 22:40
→ ahmygoddess: 段也沒越南1/4亂啦 04/08 22:40
→ wcp59478: 那影片看起來明明就是沒有左轉號誌害的 04/08 22:58