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我覺得兩段式左轉應該從時段限制開始 無論兩段式左轉原意為何 其實有個好處是 機車不用跟汽車爭左轉道 最主要就是通常左轉道時間都很有限 可能15秒就沒了 再等下一輪可能是60秒後 15秒 能過個5台車已經算是差不多了 若機車跟著進來其實一個左轉燈過得車會更少 很可能因此而造成左轉道堵塞 且還可能影響到其他車道的順暢度 怎麼看我都覺得兩段式左轉有它的存在必要 BUT 上述會造成堵塞的原因通常會在尖峰時段發生 因此我認為晚上9點後 早上7點前 機車可以直接左轉 (部分地區可以依狀況調整時間) 我曾經遇過半夜11點多被攔一個二段式左轉 警察還說撞到直行車怎麼辦 (我心裡想難道車子就不會嗎?) 但事實上半夜11點根本沒什麼車 也沒有二段左轉的必要 這種左轉只需要存在於車流量大的時段就好 至於禁行機車我覺得留著但默許機車行駛比較好 最怕就是老人家慢慢騎擋在路中間 所以禁行機車留著嚇唬老人讓他們靠邊慢慢騎就好 不然禁行機車拿掉後 整條路可能被老人堵住 我相信有在路上開車騎車的都遇過龜車或老人慢車 應該是可以理解讓他們靠邊的原因才是 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.23.193 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1586350162.A.48F.html
KevinLow: 汽車大爺趕時間要過 機車族乖乖給我多等60秒 04/08 20:50
zzogdoll: 理性給推 反觀某四輪嘴臉 04/08 20:50
sazdj: 依照時段規劃也可以 04/08 21:27
sazdj: 對向車道沒有來車 遵行兩段式左轉只是浪費汽油而已 04/08 21:29
hipmyhop: 可憐那洗腦成功 04/08 21:36
ghostdx: 越弄越複雜 04/08 21:49
zxc052630489: 你的比喻感覺像原本不給黑人就學改成晚上白人睡覺時 04/08 22:04
zxc052630489: 可以上學一樣 04/08 22:04