推 andyangel: 推 11/14 09:01
推 ogogcat: 本人! 難得看到有清醒的警察 11/14 09:01
噓 chrisjohn214: 嗯?他是剛出社會嗎?批踢踢一堆人經歷過沒有兩段 11/14 09:02
→ chrisjohn214: 式左轉的時期好嗎 11/14 09:03
→ chrisjohn214: 明明就兩段式推廣之後比較好騎車,菜逼吧以管窺天 11/14 09:04
噓 gogobar: 四輪崩潰 11/14 09:05
推 LFD: 要左轉就靠左 右轉就靠右 更直覺更安全吧 11/14 09:05
噓 piliwu: 我年輕時也在沒兩段式左轉時代騎車過,沒有不安全是騙人 11/14 09:05
噓 kt850117: 前一陣子勞基法贊成也有85% 幹嘛修法? 不就手腳被看破 11/14 09:06
→ LFD: 紅黃牌這樣做都沒問題 就白牌有問題? 11/14 09:06
推 Delta36D: 推,懂的人就會思考這個問題,不願懂得就只會繼續噓~ 11/14 09:06
噓 piliwu: 左轉機車跟直行車搶道是哪裡看不出來比較危險? 11/14 09:07
→ LFD: 那不就是轉彎車未讓直行車 11/14 09:07
→ kt850117: 先搞清楚他違規是怎麼違規的 因為禁行機車 外側車道直接 11/14 09:08
→ kt850117: 左轉 那哪台汽車外側直接左轉不會出車禍? 11/14 09:08
→ piliwu: 你在馬路上什麼時候看過機車禮讓? 11/14 09:08
噓 hj00: 避重就輕 11/14 09:08
→ chrisjohn214: 你覺得紅黃牌有問題去戰紅黃牌啊,但是我可以很確定 11/14 09:09
→ chrisjohn214: 的告訴你,大多數白牌騎士在兩段式規定下面獲得比 11/14 09:09
→ chrisjohn214: 較多保障跟好心情 11/14 09:09
→ LFD: 那就是考照制度的問題了 本來就是轉彎車要讓直行車 11/14 09:09
→ piliwu: 行人走在斑馬線最明顯,部分汽車會讓人,機車根本無視 11/14 09:10
推 icpnh: 淚推石警官 很少看到沒騎車卻肯出來發聲的人 11/14 09:10
→ chrisjohn214: 真的有騎車的人誰會想回到那段三寶左轉又突然右轉 11/14 09:10
→ chrisjohn214: 的年代,就一個譁眾取寵的議題而已 11/14 09:11
→ chrisjohn214: 考照制度有問題你去要求考照制度嘛,要求撤掉兩段 11/14 09:12
→ chrisjohn214: 式左轉幹嘛? 11/14 09:12
推 Leon0810: 推這篇,給那些被交通幫洗腦的人好好閱一閱。 11/14 09:12
推 Delta36D: 看留言覺得可悲,號稱台灣主流討論區的PTT多數使用者的 11/14 09:12
噓 kt850117: 怎麼我騎開機車都會讓啊? 11/14 09:13
→ Delta36D: 考邏輯竟然還停留在20年前食古不化...可悲 11/14 09:13
推 Ra5566: 本人給推 11/14 09:13
推 williamking1: 推 一堆奴性 還是不清醒 11/14 09:13
→ kt850117: 沒撤掉二段啊 不就要求廢除禁行機車跟不強制二段 11/14 09:13
→ chrisjohn214: 講半天原來是個沒騎車的......我騎快二十年也騎車 11/14 09:13
→ chrisjohn214: 環島過,一個沒騎車的人跟人家談什麼兩段式左轉 11/14 09:14
推 Timaeus5566: 上面又一堆四輪悲憤了 11/14 09:14
推 ogogcat: 起手式 : 我也騎車 11/14 09:14
推 herro760920: 推,會說兩段式左轉安全的邏輯真的很爛。首先,兩段 11/14 09:14
→ herro760920: 式左轉把車流複雜化,而不是用車速去分流,本來就更 11/14 09:14
→ herro760920: 危險。第二,要到待轉區到底該打左轉燈還是打右轉燈 11/14 09:15
推 Slifer5566: 車速分流的合理性遠大於車種分流 11/14 09:15
→ herro760920: 根本沒幾個搞清楚,這種在路上讓其他人無法分辨其意 11/14 09:15
→ Delta36D: 回某c,你上面全講到的危險全部都跟車種無關,不要扯什 11/14 09:15
→ herro760920: 圖的駕駛行為是最危險的,還硬要說他安全。真要安全 11/14 09:15
→ herro760920: 就是全部禁止左轉,所有車種都三段式右轉。而且國外 11/14 09:15
→ kt850117: 所以不就說禁行機車改掉跟不強制二段? 你喜歡二段就去二 11/14 09:15
→ herro760920: 物流還有統計過,致執行三段右轉反而更省時間和油錢 11/14 09:15
→ kt850117: 段啊 一個圓環 要等三個紅綠燈 不給走內側正常? 11/14 09:15
→ chrisjohn214: 車速分流你以為以前沒提過喔,大叔我以前也覺得這 11/14 09:15
→ Delta36D: 麼左轉突然右轉的,這在所以車種上都一樣會出事啦! 11/14 09:15
→ chrisjohn214: 很好 11/14 09:15
推 Obelisk5566: 就是快的慢的混在一起才會車禍 11/14 09:15
推 Hermos5566: 說的好,難得有好鴿子 11/14 09:16
→ Delta36D: 有騎車上路不代表"會"騎車,環島好幾圈的人比比皆是,不 11/14 09:16
→ shian0116: 高雄式兩段式左轉方便許多...XD 11/14 09:16
噓 SuperUp: 直覺和邏輯上是這樣沒錯啦 但現實和紙上談兵差很多der 11/14 09:16
→ kt850117: 不大方向燈直接左轉右轉雙黃線迴轉的汽車有少過? 怎麼不 11/14 09:16
→ Delta36D: 值得拿出來說嘴。 11/14 09:16
→ kt850117: 禁一禁 11/14 09:16
→ chrisjohn214: 問題現在發照泛濫,一堆三寶在路上飄,你不設置一 11/14 09:16
推 Hermos5566: 支持你 11/14 09:16
→ chrisjohn214: 些防呆措施就是等著跟三寶共存亡 11/14 09:17
推 Critias5566: 警察的實務見解比交通部的智障強太多 11/14 09:17
→ chrisjohn214: 總比沒在騎車的人好吧,這篇沒騎車我就不知道他出 11/14 09:17
→ chrisjohn214: 來共三小 11/14 09:18
推 ogogcat: 某些人騎車不守規矩於是概括成整個族群 邏輯真可笑 11/14 09:18
推 Timaeus5566: 你這樣交通部會森77啦 11/14 09:18
→ Delta36D: 所以是不強制待轉而不是全面取消,就是要保留給不會直接 11/14 09:18
→ Delta36D: 左轉的人用,然後你又再跳針部設置防呆措施。 11/14 09:19
→ chrisjohn214: 一句話,要改善台灣交通環境,一堆事情比這個更重要 11/14 09:19
→ chrisjohn214: ,落實考照跟道路教育,加強違規取締都比這有效多了 11/14 09:20
→ Delta36D: 所以現在有人挺身要出來改變,然後一堆人又在反對改變。 11/14 09:20
推 Slifer5566: Ra5566的影片好恐怖… 11/14 09:21
→ chrisjohn214: 不強制就是三寶會到處飄啦,你不懂?法律本來就不是 11/14 09:21
→ chrisjohn214: 針對那些守法的人,剛出社會? 11/14 09:21
推 Obelisk5566: 待轉區一撞就是死一片 11/14 09:22
→ Delta36D: 待轉就是禁行機車這爛法衍伸出的爛東西,反觀桃園真正在 11/14 09:22
→ Delta36D: 討論這個議題而且實際落實。 11/14 09:22
推 Obelisk5566: 桃園試辦的結果是沒差,為何還要強制待轉? 11/14 09:22
→ chrisjohn214: 取消兩段式有啥好改變?笑死,取消兩段式三寶就會 11/14 09:22
→ chrisjohn214: 變少嗎?你回答我這個問題就好 11/14 09:23
推 Hermos5566: 開車撞死人的是不是三寶啊 11/14 09:23
→ chrisjohn214: 來啦,那麼愛戰,你們就回答我嘛,取消兩段式待轉, 11/14 09:23
→ chrisjohn214: 台灣的三寶會變少嗎? 11/14 09:23
推 Critias5566: 開車撞死人的當然是三寶啊,所以全面禁行汽車正解 11/14 09:24
→ Delta36D: 違反行車直覺的法規不改,三寶只會增加不會減少, 11/14 09:24
→ Delta36D: 交通法規就是要越簡單越直覺越好,線在台灣搞成這樣,騎 11/14 09:25
→ Critias5566: 因為汽車撞人比較容易撞死,所以汽車要滾出公路系統 11/14 09:25
噓 LFD: 講那麼多 覺得三寶多就去那平台提案阿 看你有什麼想法 11/14 09:25
噓 kt850117: 不會又怎麼樣= =? 如果要減少就大家都不要開騎車 現在是 11/14 09:25
→ kt850117: 要還正常路權 甘三寶屁事? 11/14 09:25
→ Delta36D: 開車上路都混亂。 11/14 09:25
推 tamamad: 國民素質有沒有考慮進去? 11/14 09:25
→ LFD: 不是有人提的案跟你想法不一樣就噴人家不對 11/14 09:25
→ Critias5566: 這就是某些人的邏輯,但謹限機車,汽車無視 11/14 09:25
→ chrisjohn214: 連這種直覺都沒有的人,不是兩段式問題,是他根本 11/14 09:26
→ chrisjohn214: 不應該有駕照 11/14 09:26
→ chrisjohn214: 喔厚厚,現在又從安全變成正常路權囉,跳針跳的真快 11/14 09:26
推 herro760920: 某C不要在那硬扯,真要安全就是所有車種都只能三段式 11/14 09:27
→ Delta36D: 現在機車直行右轉左轉全都靠右這叫直覺哦?難怪你會覺得 11/14 09:27
→ herro760920: 右轉,只有大眾交通工具可以例外左轉,因為他有自己 11/14 09:27
推 after1: 最會溝通的政府 哈哈哈哈 11/14 09:27
→ herro760920: 的專用道。不要說什麼以前沒兩段式左轉多安全,現在 11/14 09:27
→ Delta36D: 你有騎車就是"會"騎車 XD 11/14 09:27
→ LFD: 只是要騎的更安全 這幾天看下來反對方的結論都變成三寶變多 11/14 09:27
→ herro760920: 有兩段式左轉我騎開車在路上還不是都戰戰兢兢的,追 11/14 09:27
推 Critias5566: 支持提高考照門檻,落實記點,汱除不適合的馬路三寶 11/14 09:27
→ herro760920: 根究底是台灣人不守法跟交通路權不明確,兩段式左轉 11/14 09:27
→ herro760920: 這種爛法也是讓路權不明確的原因之一啦 11/14 09:27
→ chrisjohn214: 誰說汽車無視?前面不是說要落實考照制度,道路教育 11/14 09:28
→ chrisjohn214: ,跟加強違規取締,四輪也在內好嗎 11/14 09:28
推 Obelisk5566: 違規的四輪先汰除啦幹 11/14 09:28
噓 kt850117: 禁行機車既不安全又沒路權 這合理啊 真要安全大家都不要 11/14 09:28
→ Obelisk5566: 撞死人的多是汽車 11/14 09:28
→ kt850117: 左轉不是最安全? 11/14 09:28
→ Delta36D: 回LFD 這幾天好多三寶看到要用"正常"方式騎車就森77了 11/14 09:28
→ chrisjohn214: 連兩段式左轉都辦不到的人本來就不會騎車啊,還違 11/14 09:29
推 Timaeus5566: 乾脆不要出門算了,八卦都肥宅不出門的 11/14 09:29
→ chrisjohn214: 反直覺咧,兩段式很難 XD 11/14 09:29
→ kt850117: 懶得跟他說 自己都說自己老人 看到三寶多就強迫別人跟著 11/14 09:29
→ kt850117: 被管制 不懂這邏輯 11/14 09:29
噓 LFD: 本來就是阿 249cc跟251cc 一個要兩段一個不用 這是三小? 11/14 09:30
推 Ra5566: T某才肥宅,你全家肥宅 11/14 09:30
推 Timaeus5566: 懶叫王來亂什麼啦,滾 11/14 09:30
→ chrisjohn214: 抱歉啊,我騎車的時候還沒有兩段式,你們說的"正常" 11/14 09:30
→ chrisjohn214: 騎車方式早就騎不知道多久了 11/14 09:30
→ Delta36D: 天啊!原來會兩段式左轉很值得驕傲!外國人真不會騎車 11/14 09:31
推 Slifer5566: 肥宅十1 11/14 09:31
→ Delta36D: 然後講到外國,就會有人說國情不同之類的鬼畫了~~ 11/14 09:32
推 Obelisk5566: 肥宅十1 11/14 09:32
→ chrisjohn214: 你覺得CC數不合理,那你去戰紅黃牌嘛,一條路上是 11/14 09:32
→ chrisjohn214: 有幾台紅黃牌?啊不然我跟你對賭啊隨意路段紅黃牌 11/14 09:32
推 Critias5566: 中國人素質本來就特別差了 11/14 09:32
→ chrisjohn214: 有一半我請一百份雞排,沒有你請 11/14 09:32
推 jp6vu04boy: 推 11/14 09:33
推 Ra5566: 誰跟你中國人??中國人都直接撞的好嗎 11/14 09:33
→ chrisjohn214: 會兩段式不值得驕傲啊,但是有人連兩段式都說會違 11/14 09:34
→ chrisjohn214: 反直覺,我真心覺得他不要拿駕照比較好 XD 11/14 09:34
推 Hermos5566: 樓上懶叫王 11/14 09:34
推 Delta36D: 說中國人素質差,結果中國沒禁行機車沒兩段式,然後不扯 11/14 09:34
噓 LFD: 左轉靠左會違反直覺喔 那開車左轉要不要靠右? 11/14 09:34
→ Delta36D: 禁摩托車,先查查他們禁止的原因再來說。 11/14 09:35
推 dc47dc: 為何我開車騎車轉彎要讓直行啊,某嘴臉哈哈 11/14 09:35
推 Critias5566: 台灣人就是中國人啊,素質一樣 11/14 09:36
→ chrisjohn214: 啊反正你們這些菜逼巴慢慢吵啦,我跟你保證全臺灣 11/14 09:36
推 Ra5566: 某C滯台中國人 11/14 09:36
→ chrisjohn214: 目前的機車騎士贊成兩段式的居多啦,只有剛拿到駕 11/14 09:36
→ chrisjohn214: 照,剛出社會的小屁孩會吵這個,等到之後換你們當家 11/14 09:37
→ chrisjohn214: 了,用路人素質也提高了,那時候再來廢除兩段式也合 11/14 09:37
→ chrisjohn214: 情合理 11/14 09:37
推 mouz: 取消兩段式左轉三寶不會變少,同理可證汽車左轉三寶也很多, 11/14 09:37
推 Timaeus5566: 懶叫王甩懶叫 11/14 09:37
→ mouz: 所以應該全面禁止左轉,全國一律右轉 11/14 09:38
推 jp6vu04boy: chris剛拿到駕照剛洗好腦的才不會想這麼多 11/14 09:38
推 herro760920: 怎麼有人老了腦子不好使,人家在跟你說路權不合理在 11/14 09:38
→ herro760920: 那邊跳針cc數,紅黃牌數量少可以左轉,那汽車數量多 11/14 09:38
→ herro760920: 為什麼也可以左轉,講的話就前後矛盾了在那邊跟人賭 11/14 09:38
推 johngy: 推個 沒想到這麽多人腦袋還卡在20年前 11/14 09:38
→ jp6vu04boy: chris我剛拿到駕照各種二段 我是這兩年才開始思考的 11/14 09:38
→ herro760920: 雞排,廠廠。 11/14 09:38
→ mouz: 依照克里斯的邏輯,三寶那麼多,全面禁止左轉最棒了 11/14 09:38
→ chrisjohn214: 光是這幾天版上就一堆騎車的人出來支持待轉了,我就 11/14 09:39
→ TPCMAX: 我上班還是有騎公務機車,另外我處理過12000件車禍,不知 11/14 09:39
→ Timaeus5566: 有人擺老耶,素質科科 11/14 09:39
→ chrisjohn214: 不懂兩輪自己的都搞不定,你們還怎麼去跟四輪的講 11/14 09:39
→ TPCMAX: 道有沒資格發表一點意見 11/14 09:39
→ jp6vu04boy: chris 自己不懂得思考就先罵人不懂罵人屁孩 標準老屁 11/14 09:39
→ jp6vu04boy: 股心態 11/14 09:39
推 Delta36D: 原來誰先領到駕照就會越懂騎開車阿!標準老人心態,死腦 11/14 09:39
→ Delta36D: 筋,害怕改變跟進步~ 11/14 09:40
推 Ra5566: 交通素質最差的就是滯台支那老人! 11/14 09:40
→ jp6vu04boy: chris你是哪裡有問題 三寶出事我們怎麼制止 你他媽去 11/14 09:40
→ chrisjohn214: 對這篇原文作者沒什麼在騎車的人,擺老又怎樣 XD 11/14 09:40
推 mouz: 取消強制兩段式左轉你覺得安全的話,還是可以自己兩段式啊, 11/14 09:40
→ Delta36D: 當路上騎車的都沒開車?這邏輯真的很糟! 11/14 09:40
→ jp6vu04boy: 叫交流道倒車的三寶不要耍白痴啊 11/14 09:41
→ mouz: 又不會被罰 11/14 09:41
推 Bonheur: 推 11/14 09:41
→ jp6vu04boy: chris他都說上班都在騎車了還在那邊逃避人家話題 11/14 09:41
推 dc47dc: 某C你平常在哪騎車,是否跟TY哥並肩啊 11/14 09:42
→ Delta36D: 原PO沒騎車但懂得法規的漏洞跟不合理處,而你自認很"會" 11/14 09:42
→ mouz: 講不出道理只能擺老,跟火車捷運上的無理老人有87%像 11/14 09:42
→ jp6vu04boy: chris選你自己想看的? 標準老人自助餐 11/14 09:42
→ chrisjohn214: 三寶出事怎麼制止?不要讓他拿到駕照,加強取締啊。 11/14 09:42
→ chrisjohn214: 第一天上路? 11/14 09:42
→ Delta36D: 騎車卻不知道這些,所以誰比較糟呢? 11/14 09:42
→ jp6vu04boy: chris 駕照我們發的? 我們訴求之一就是讓三寶沒有駕 11/14 09:43
→ dc47dc: 你跟我說警察沒騎車?每天要巡邏幾次多遠說來聽聽有沒有你 11/14 09:43
→ jp6vu04boy: 照 你他媽在那邊阻擋啥? 11/14 09:43
推 j210749133: 要考慮台灣人的行車上的素質啊… 11/14 09:43
推 CJhang: 我覺得駕照還是太好拿了 而且大眾運輸也不方便 11/14 09:43
→ dc47dc: 通勤多 11/14 09:43
推 reader2714: 某c連閱讀能力都不及格,原po有騎車阿 11/14 09:43
推 qaz960749: 到底干三寶屁事XD你以為改交通政策是為了解決三寶問題 11/14 09:44
→ chrisjohn214: 我沒有自認為很會,只是法規有它存在的意義,我也 11/14 09:44
→ jp6vu04boy: chris 你的行為就是在助長三寶 11/14 09:44
→ chrisjohn214: 說了用路人素質提高要廢再來廢,但是現在不行 11/14 09:44
→ Delta36D: 改變不合邏輯的法規就是要減少以後三寶繼續產生,結果現 11/14 09:44
→ qaz960749: 喔? 還有那些制定政策的人很多也不騎車你怎不說? 11/14 09:44
→ jp6vu04boy: chris 惡法也要有存在的意義不該被推翻? 那你要不要 11/14 09:44
→ jp6vu04boy: 繼續戒嚴? 11/14 09:44
→ Delta36D: 在要改,就有人不願改,然後又要三寶消失。 11/14 09:45
→ chrisjohn214: 除了巡邏用機車,他個人是不騎車的,但是抱歉,我從 11/14 09:45
→ jp6vu04boy: chris 用路人素質提高? 那違停四輪怎麼不禁止上國道 11/14 09:45
→ chrisjohn214: 快二十年前就都在騎車 11/14 09:45
→ jp6vu04boy: 說穿了就是既得利益者想自己爽就好 11/14 09:45
推 luckiness: 推這篇 11/14 09:46
→ jp6vu04boy: 快二十年前 不就三四十歲老屁股被洗腦徹底還沾沾自喜 11/14 09:46
推 hw102050: 好笑了,機車三寶多就要待轉,那汽車考照也跟屎一樣, 11/14 09:47
→ hw102050: 三寶也ㄧ拖拉庫,要不要禁止汽車左轉? 11/14 09:47
→ TPCMAX: 我第一次騎機車是在1991年 11/14 09:47
推 L78G: 推 ,太多人被無能交通部洗腦 11/14 09:47
→ chrisjohn214: 問題現在三寶就很多啊,你們講穿了只是輸不下臉啦, 11/14 09:47
推 Ra5566: 就老人3寶最多,還出來嘴?? 11/14 09:47
→ chrisjohn214: 真的要為大眾謀福利去要求考照制度嘛,取消一個兩段 11/14 09:47
→ chrisjohn214: 式左轉誰能對三寶造成什麼影響? 11/14 09:47
推 Delta36D: 就說不是騎開車久了就是會開好嗎?!不然路上老三寶怎麼 11/14 09:48
→ Ra5566: 就你們老人害的啊,滾 11/14 09:48
→ jp6vu04boy: 覺得原po很厲害 身處這種環境還能有自己的想法很棒 11/14 09:48
→ dc47dc: 某c你或許騎過很久的車,但你知道轉彎禮讓直行,車速分流 11/14 09:48
→ dc47dc: 嗎 11/14 09:48
→ Delta36D: 來的,他們上路時數會比你少嗎?那可不見得吧? 11/14 09:48
推 qaz960749: 想開大絕倚老賣老是吧?我爸我媽騎車三十年也覺得不該 11/14 09:48
→ qaz960749: 強制兩段阿 而且原po又不是完全不騎車 11/14 09:49
→ jp6vu04boy: chris 是不強制! 同時交通部也要重新研擬考照制度 11/14 09:49
→ dc47dc: 2017-1991和快二十年前比,誰比較久遠啊,求解 11/14 09:49
噓 lsslz: 沒法證明不安全所以就開放直接左轉 他們毒品跟槍要不要順便 11/14 09:49
→ lsslz: 開放 整篇在那邊邏輯我也是笑了 11/14 09:49
→ chrisjohn214: 30幾歲算老人喔XD,講洗腦你們才被洗腦吧?我可是 11/14 09:49
→ chrisjohn214: 兩個時期都接觸過,有兩段沒兩段我都騎過,你們咧? 11/14 09:49
→ jp6vu04boy: 我媽騎車三十幾年,一聽我就覺得兩段式奇怪 11/14 09:49
推 hw102050: 人家明明就跟你說交通「邏輯」,三寶上路有跟你說邏輯 11/14 09:50
→ hw102050: 的嘛?他要左轉就轉,他要蛇行就蛇行,用沒邏輯的駕駛 11/14 09:50
→ hw102050: 說有邏輯的設計不對,哪招 11/14 09:50
推 Ra5566: 有人把騎車左轉看為槍跟毒品耶 邏輯天才出現了 11/14 09:50
推 beryll: 警察!有腦!!!!!!!!! 11/14 09:50
→ jp6vu04boy: 原po也都騎過啊 處理過上萬案件 你呢? 11/14 09:50
推 HappyKH: 推邏輯 11/14 09:50
推 qaz960749: 毒品跟槍枝一堆國家有先例 拿來類比? 討打臉? 11/14 09:50
→ chrisjohn214: 沒差啊,你們就繼續吵啊,我也說了我敢保證全台目前 11/14 09:51
→ chrisjohn214: 絕大多數的機車騎士都有經歷過沒有兩段的時期,而他 11/14 09:51
→ jp6vu04boy: chris現在是在怕當初反對成這樣突然開放覺得自己沒面 11/14 09:51
→ chrisjohn214: 們會做的決定就是繼續支持兩段式左轉 11/14 09:52
→ jp6vu04boy: 子啦,所以才會講不出道理硬要扯哈哈哈 11/14 09:52
推 lsslz: 你有辦法證明毒品跟槍在台灣會造成社會問題嗎? 11/14 09:52
推 Slifer5566: 竟然有人覺得自己交通實務經驗超過警察XDDDD 11/14 09:52
推 UntiedDragon: 推 11/14 09:52
推 Delta36D: 而且這種大多是開放後就爽爽用的那種。 11/14 09:52
→ chrisjohn214: 開放兩段是有啥好沒面子的 XD 11/14 09:52
推 wubai51: 拿重機護航的 等紅黃牌跟白牌一樣多再來戰重機啦 量多就 11/14 09:53
→ wubai51: 是要風險控管啦 11/14 09:53
推 wanted66: 大推! 11/14 09:53
→ jp6vu04boy: 到時開放就被起底當初是哪些人一直反對現在又在爽用 11/14 09:53
推 b92310051: 直接左轉被三寶撞到的機率比較低,待撞區不是叫假的 11/14 09:53
推 Ra5566: 汽車也好多喔 一定要汽車兩段式左轉才安全 11/14 09:53
噓 OrzVSTO: 兩段式左轉還是安全很多好嗎?現在會有這麼多交通意外, 11/14 09:54
→ OrzVSTO: 有很大一部分都是違規直接左轉 11/14 09:54
推 dc47dc: 某c第一個參加直接左轉啦 11/14 09:54
推 qaz960749: lsslz 那你知道當初沒內側車道禁行機車沒兩段式左轉時 11/14 09:54
噓 Argos: 危險啦 11/14 09:54
→ qaz960749: 的車禍死亡率跟現在差不多嗎 這都有資料可以查哦 11/14 09:54
→ chrisjohn214: 要拿警察說嘴我認識一堆好嗎XD,警察自己內部也是 11/14 09:55
推 jp6vu04boy: OrzVSTO 他有沒有「正確左轉」還是直接鬼切或者未禮 11/14 09:55
推 kenbbc12321: 居然有比我專業的人,推一下 11/14 09:55
→ chrisjohn214: 支持兩段的居多啦,不然開賭盤嘛 11/14 09:55
→ jp6vu04boy: 讓直行車? 一出事就推給未二段式的鴕鳥心態 11/14 09:55
推 Delta36D: 違規左轉大多都是外側左轉,外側左轉不論車種一樣出事。 11/14 09:55
→ dc47dc: 左轉和直行,我想大部分都是轉彎不禮讓直行喔 11/14 09:55
→ jp6vu04boy: chris廢話 政府洗腦幾年?我們才開始幾年?多少人沒仔 11/14 09:56
→ jp6vu04boy: 細了解我們的理念 11/14 09:56
噓 OrzVSTO: 所以你覺得開放直接左轉後,「正確左轉」的人數會比較多 11/14 09:57
→ OrzVSTO: ? 11/14 09:57
→ jp6vu04boy: chris台灣像你這種死腦筋的人多的是 各種政府才是對 11/14 09:57
→ jp6vu04boy: 的 11/14 09:57
→ chrisjohn214: 反 正 你 們 慢 慢 吵 , 輿 論 跟 大 11/14 09:57
→ chrisjohn214: 部 份 騎 士 都 不 會 支 持 你 們 11/14 09:57
推 Maxs717077: 騎車騎得久跟會不會騎車是兩碼子事 你這邏輯不太行啊 11/14 09:57
→ jp6vu04boy: VSTO 所以要教啊 不敢直接左轉的也可以繼續二段式啊 11/14 09:58
→ OrzVSTO: 況且如果事發,兩段待轉的大部分就擦傷什麼的,直接左轉 11/14 09:58
→ OrzVSTO: 弄個不好就是人命 11/14 09:58
→ jp6vu04boy: VSTO 你去看看兩段式直接撞死好幾個人的好嗎? 11/14 09:59
推 lsslz: 可以請問哪裡有兩段式跟直接轉的死亡率是差不多的資料? 我 11/14 09:59
→ OrzVSTO: 什麼叫做要教……你看看喝酒不開車教幾年了…… 11/14 09:59
→ lsslz: 查不到這個資料 因為我的認知是直接左轉的車禍率高多了 如 11/14 09:59
→ lsslz: 果有辦法證明你說的那我也支持直接左轉 11/14 09:59
→ OrzVSTO: 來啊,我就不相信兩段轉死亡率比直接轉高 11/14 10:00
推 qaz960749: 哇 ch又開大了 講不過就說反正沒人會支持 怎麼跟一堆只 11/14 10:00
→ qaz960749: 會講大道理卻從來講不出理由的長輩一樣呢? 11/14 10:00
推 DaDadergeege: 一堆三寶在悲憤 11/14 10:00
→ jp6vu04boy: VSTO 照你的邏輯那當初教二段式也沒意義啊 反正大家 11/14 10:00
→ jp6vu04boy: 都可能違規鬼切不是嗎 11/14 10:00
→ jp6vu04boy: VSTO 政府不教人怎麼正確左轉 一堆三寶不知道硬要當然 11/14 10:01
→ jp6vu04boy: 就比較危險 11/14 10:01
→ qaz960749: lsslz 自己去爬昨天的文 我懶得幫你找 11/14 10:01
→ OrzVSTO: 不保證所有人能遵守,但這能降低很大部分人的風險 11/14 10:02
推 yting: 11/14 10:02
→ lsslz: 至少給個標題吧 11/14 10:02
→ jp6vu04boy: VSTO 有心請直接站內我,讓我好好跟你解釋 11/14 10:02
→ OrzVSTO: 這種事你不能怪三寶,人的反應力不是每個都這麼快,有些 11/14 10:03
→ OrzVSTO: 人騎得慢很正常,要每個人都能有相同的行車速度比來就是 11/14 10:03
→ lsslz: 現在手機的app都有推文追蹤 相信你要找到那篇資料文是不難 11/14 10:03
→ jp6vu04boy: VSTO如果你不願意了解只是為反而反跟chris一樣 那就沒 11/14 10:03
→ OrzVSTO: 強人所難 11/14 10:03
→ lsslz: 找的 給我個標題我可以自己去看那篇文 11/14 10:03
→ jp6vu04boy: 什麼好說的 11/14 10:03
推 Maxs717077: 在台北騎機車也算有點時日 強調待轉安全的 我只問一 11/14 10:03
推 Maxs717077: 件事 你們口口聲聲強調不給騎內側或直接左轉是因爲 11/14 10:03
推 Maxs717077: 危險 我請問你們把機車丟到外側或是為了待轉騎到右側 11/14 10:03
推 qaz960749: 你打兩段或機車就有了吧 最近相關議題這麼多 誰會去記 11/14 10:03
推 Maxs717077: 讓他們面對比轎車更大的公車跟一堆忽然右切的計程 11/14 10:03
推 Maxs717077: 車 就有比較安全? 11/14 10:03
→ qaz960749: 每篇的標題阿? 11/14 10:04
推 olddadwind: 推 11/14 10:04
→ jp6vu04boy: OrzVSTO 哪他們沒資格上路啊幹嘛要把我們拖下水 11/14 10:04
推 www54500: 推 11/14 10:05
推 OrzVSTO: 你理論也是詭異……什麼叫他們沒資格上路 11/14 10:05
→ OrzVSTO: 三寶世界各地都有,你看過哪個國家禁止三寶上路? 11/14 10:06
→ OrzVSTO: 而且現代社會,老人女子小朋友,路上一出事就是三寶,其 11/14 10:07
→ OrzVSTO: 實也是一種社會病態 11/14 10:07
推 jp6vu04boy: OrzVSTO沒辦法適應道路的人憑什麼上路 雞腿駕照嗎 11/14 10:08
推 powerless128: 交通部不想聽這些屁話 11/14 10:08
推 lsslz: 三寶就不能上路也是很好笑 如果開放直接左轉 一堆剛拿到駕 11/14 10:08
→ OrzVSTO: 那你要怪他們有考到駕照嗎?你拿什麼方式去挑選他們能不 11/14 10:09
→ qaz960749: 來啦幫你找到了 看看88年變兩段式左轉後的車禍死亡數 11/14 10:09
→ OrzVSTO: 能上路? 11/14 10:09
→ lsslz: 照的大學生會乖乖承認技術差然後待轉嗎? 11/14 10:10
推 lovecatbaby: 推你,看上面有些人就是邏輯死了 11/14 10:10
推 qaz960749: lsslz大學生剛拿到汽車架照就什麼都會了?想找駕駛人 11/14 10:12
→ qaz960749: 問題救援請先看是不是汽機車都會好嗎 11/14 10:12
推 gibbs1286: 直接左轉不就是要騎內線嗎?我承認我開車時很怕機車在 11/14 10:12
→ gibbs1286: 旁邊,尤其有些機車的技術真的是讓人害怕,不打燈不看 11/14 10:12
→ gibbs1286: 後照鏡是哪招 11/14 10:13
推 jp6vu04boy: OrzVSTO我已經站內你了 歡迎好好討論 11/14 10:13
推 lsslz: 感謝你的資料 不過數據確實有在降啊 而且這也不是在說待轉 11/14 10:13
→ lsslz: 與直接轉的死亡率吧 11/14 10:13
→ qaz960749: 現在機車路考都可以考兩段式了 難道不能考怎麼左轉? 11/14 10:13
推 OrzVSTO: 不是很想回耶@__@我覺得沒討論的必要 11/14 10:13
噓 Delta36D: 待轉和直接左轉跟技術有什麼關係?開車剛拿到駕照就會直 11/14 10:13
→ Delta36D: 接左轉,到了機車上就不會了? 11/14 10:14
推 hw102050: 當年的交通政策就只有改成兩段左轉,變因就那個,你說 11/14 10:14
推 alpha008: 推清晰的思維 11/14 10:14
→ hw102050: 呢 11/14 10:14
→ lsslz: 剛剛另一位大大說不會直接轉的可以乖乖待轉就不會危險了 重 11/14 10:14
噓 ftsn: 看到拿別國來比超好笑 別國機車是有這麼多嗎? 11/14 10:14
→ lsslz: 點是年輕人誰會乖乖待轉 出事衰的是汽車駕駛 11/14 10:14
→ OrzVSTO: 我知道直接左轉的邏輯,但我覺得不適合 11/14 10:14
→ qaz960749: 阿不是說比較安全?怎麼死亡率沒比較低? 11/14 10:14
推 SuperTaco: 我也覺得沒有修改的必要... 11/14 10:14
→ ftsn: 我如果騎在非洲 我要直接倒車都沒有人會管我 11/14 10:15
推 coolboy56: 推 11/14 10:15
推 jp6vu04boy: OrzVSTO你不想討論不想了解那你在反對什麼 旁邊乖乖 11/14 10:15
→ jp6vu04boy: 看不好嗎 11/14 10:15
推 SeTeVen: 幫補血,四輪垃圾會出來吠 11/14 10:15
推 hw102050: 有降什麼? 死亡率比起沒待轉前有降低到哪去?? 11/14 10:16
→ Mcdax: 現在就是非每個路口都有機兩段左轉牌面,這不就達非強制了嗎 11/14 10:17
推 headingUSA: 優文 11/14 10:17
→ OrzVSTO: 怎麼,我發聲不行嗎……還是要讓這篇引領風潮? 11/14 10:17
→ hw102050: 歐洲也一堆機車,也沒待轉啊,講機車密度泰國越南也沒 11/14 10:17
→ hw102050: 待轉 11/14 10:17
噓 ftsn: 原po可以分享一下兩段式出車禍的例子嗎 po個5篇來看看 11/14 10:18
噓 ray0926: 說的很好!因為你沒有經歷過,所以廢文! 11/14 10:18
→ jp6vu04boy: OrzVSTO既然你拿不出理論 那你的言論就豪無可信度 11/14 10:19
→ ftsn: 泰國越南出車禍的比例很高好嗎 歐洲機車有台灣這麼密? 11/14 10:19
推 hw102050: 非強制的定義是有待轉區也可以直接左轉, 11/14 10:19
推 HowHow1214: 推 11/14 10:20
推 tommie: 駕駛人的駕駛觀念沒改之前都是危險的 11/14 10:20
→ hw102050: 香港也一堆機車,人家有待轉? 11/14 10:20
噓 OrzVSTO: 怎麼?你們也沒理論就能回文發文啊……這裡不是表達看法 11/14 10:20
→ OrzVSTO: 的地方? 11/14 10:20
推 livy1055: 說你危險就危險 大人快鍘他 11/14 10:20
→ tommie: 台灣太多方向燈懶的打或是太晚打的太多了 11/14 10:21
→ jp6vu04boy: 沒理論? 來 歡迎A我發了幾篇我回了什麼 11/14 10:21
推 hw102050: 你可以表達,說反方沒理論? 蛤? 11/14 10:21
→ jp6vu04boy: 連好好討論都不願意只會為反而反 11/14 10:22
推 ftsn: 香港一堆機車??笑死人 你到底有沒有去過香港 電視上看的? 11/14 10:22
推 Leon0810: 推這篇,可惜有人甘於被交通幫洗腦,真悲哀。 11/14 10:23
噓 ogogcat: 某樓老屁孩吵不贏直接開大絕是怎樣 11/14 10:23
→ OrzVSTO: 我住台北,平時尖峰時刻常在路上騎車開車跑,看到的三寶 11/14 10:24
→ OrzVSTO: 跟車禍也不算少。我不覺得直接左轉能降低車禍發生率,但 11/14 10:24
→ OrzVSTO: 絕對會耗費政府一堆錢來改路制。這種改了又會被人民罵, 11/14 10:24
→ OrzVSTO: 又沒實質意義賺不了錢的東西,政府會做的可能性實在不高 11/14 10:24
推 jp6vu04boy: 你以為政府會管人民? 七天假怎麼過的? 11/14 10:25
→ ftsn: 不要吵了 我來直接打臉原po 要行向跟車速分流 怎麼不開放 11/14 10:25
推 ryosuke: 推。 11/14 10:25
→ jp6vu04boy: 賺不了錢的確 但實質意義確實有 11/14 10:25
→ ftsn: 機車上國道 一樣的方向 一樣的速度 11/14 10:25
推 beyonf: 推 一堆人只會跟記者錯誤歸因 11/14 10:25
→ jp6vu04boy: 如果淘汰掉三寶駕照 只讓會正常左轉的人上路 事故率會 11/14 10:26
→ jp6vu04boy: 降低很多 畢竟多少人是不會正常左轉的? 11/14 10:26
→ OrzVSTO: 就是不會管,又賺不了什麼錢的事情 11/14 10:26
→ ftsn: 要行向分流快開放機車上國道啊 大家都同方向 都不會有問題 11/14 10:26
推 lin5656: 我是覺得啦,有左轉號誌的路口讓機車直接轉根本沒差,其 11/14 10:27
→ lin5656: 他就是看個人 敢不敢/會不會,另外現在比起以前,用路人 11/14 10:27
→ lin5656: 的觀念已經好很多了 11/14 10:27
推 lsslz: 從那個資料根本不能證明直接轉跟待轉的死亡率相等 但高雄就 11/14 10:27
→ OrzVSTO: 你就推吧,真的改了,我一定版上發雞排文 11/14 10:27
→ ftsn: 原po能回答我的問題再說吧 你的例子國道不是更安全? 11/14 10:28
→ lsslz: 有很好的例子證明不代轉車禍一堆 你們說可以不強制讓會轉的 11/14 10:28
→ lsslz: 直接轉 我請問會不會轉的定義是什麼 自我認知嗎? 高雄一堆 11/14 10:28
→ lsslz: 不代轉的老人或大學生哪個不是為了搶快? 11/14 10:28
→ lin5656: 國道汽車寶超多的,很多不打方向燈的 11/14 10:28
推 exerexer: 意見不同就被說是奴,無法接受 11/14 10:28
→ hw102050: 三寶轉就轉 有在管你待轉還是交通規則嗎? 有就不是三寶 11/14 10:28
推 jp6vu04boy: ftsn一來白牌機車太廣泛51-100cc都有 150甚至有些125 11/14 10:29
→ jp6vu04boy: 可以負荷 但是100機乎很難 二來我們最終目的就是性能 11/14 10:29
→ jp6vu04boy: 可達到到機車都能上國道 但是要先一才能二 11/14 10:29
推 Loikve: 沒騎過車都知道兩段式左轉有問題,被說成沒騎車的懂什麼, 11/14 10:29
→ hw102050: 你拿三寶說左轉危險很沒邏輯阿,因為三寶本來就危險 11/14 10:29
→ Loikve: 笑死,就算常騎車的騎士提出兩段式有問題你們也是無視啊 11/14 10:29
推 bill03027: 推 11/14 10:29
推 oreogood: 可以認同騎機車族群的部份人出來要求修法的訴求,但現今 11/14 10:29
→ oreogood: 也並非所有路口都需要兩段式左轉阿,說到底訴求修法不強 11/14 10:29
噓 OrzVSTO: 淘汰三寶駕照……你這句也是夠猛,加油 11/14 10:29
→ oreogood: 制是沒錯的,但是影響到其他用路人又亂帶風向就是不對! 11/14 10:30
噓 ftsn: 不好意思 國道最低限速是80 誰管你100 能騎到80沒犯法 11/14 10:30
推 s8800892000: 三寶都是二輪的錯,四輪大爺han守法不酒駕不逼車 11/14 10:30
推 jp6vu04boy: 某些小車的引擎是無法長時間高速巡航的 11/14 10:30
推 lsslz: 我是支持駕照難度提升啦 但今天他們有駕照憑什麼說他們三寶 11/14 10:31
→ lsslz: 就不讓上路 你在中國?說不行就不行? 11/14 10:31
推 ian1658: 醒著的警察啊 拭淚 11/14 10:31
→ jp6vu04boy: 但是如果能達到80都能上去我也沒意見 畢竟沒有違法 11/14 10:31
噓 a123454698: 你知道還沒開放,就有多少改裝車三寶完全不看直行車, 11/14 10:31
→ a123454698: 直接壓車左轉嗎? 11/14 10:31
推 lin5656: 欸iss我建議你來苗栗看看考駕照怎麼考的,就知道就算有駕 11/14 10:32
→ lin5656: 照不代表會 開車/騎車 11/14 10:32
噓 Loikve: 樓上那些人開車也會直接轉啊 11/14 10:32
→ ftsn: 我想原po搞錯什麼是行向分流 汽車一台一台當然很好判斷 11/14 10:32
噓 iambillno1la: 某C真的是標準死腦筋中年人。。。。 11/14 10:32
噓 chrisjohn214: 沒騎過車都知道兩段式左轉有問題??? 11/14 10:32
推 aa1052026: 前面某個傢伙騎20年車很了不起?說得好像你能代表所有騎 11/14 10:32
→ jp6vu04boy: 我是支持駕照全面重考 這樣會淘汰掉很多三寶 但是拿 11/14 10:32
→ ftsn: 汽車一台一台時速幾乎都一樣 不會有太多意外 11/14 10:32
→ chrisjohn214: 沒阿,我不能代表阿,但是你們也不能代表全台騎士 11/14 10:32
推 qaz960749: 回ls 那是因為現在就還是規定兩段式左轉 汽車通常不會 11/14 10:32
→ jp6vu04boy: 到駕照三寶的當然還是有資格上路 問題就是現在駕照很 11/14 10:32
推 wwvvkai: 其實高流量路口直接左轉 就像待轉區機車移到路中間等 11/14 10:32
→ jp6vu04boy: 不切實際 11/14 10:32
→ aa1052026: 車的?拎北也騎了十五年的車,就是支持不強制兩段啦 11/14 10:32
→ qaz960749: 意識到機車會這樣轉 那些機車有沒有在內車道左轉也不 11/14 10:33
推 colenken: 推 11/14 10:33
→ chrisjohn214: 而且坦白說就這個議題我本來就有發表空間 11/14 10:33
→ qaz960749: 知道 11/14 10:33
→ lsslz: 考到駕照技術差是駕照制度的問題 跟待轉有什麼屁關係? 11/14 10:33
→ ftsn: 機車每台都騎自己的 時速根本不同 也不會跟車 要轉就轉 11/14 10:33
→ chrisjohn214: 一來我今天放假、二來我兩種制度都經歷過 11/14 10:33
噓 pkpk23456: 你是沒在高雄開車騎車哦 開放之後就給你看看什麼叫地獄 11/14 10:33
→ ftsn: 你根本無法預知旁邊那台三寶什麼時候會切進來 無法預知 11/14 10:34
推 LabaEllis: 三段式右轉... 台灣地小巷子多還一堆單行道 只會更亂 11/14 10:34
→ jp6vu04boy: ftsn 那是他們的問題 我們這種會正常駕駛的憑什麼也被 11/14 10:34
推 lin5656: 我高雄人啦,告訴你高雄不是最扯的,苗栗才扯 11/14 10:34
→ jp6vu04boy: 限制 你會因為有人違停就被說汽車不能停路邊嗎 11/14 10:34
噓 reensoi: 路權要平等!?指大車不用讓小車?你的說法不是很客觀 11/14 10:34
推 qaz960749: 考照不就是要確定駕駛有基本技術嗎? 11/14 10:34
推 exerexer: 以台灣人的民族性,愛好冒險與犯難,我看還是需要用法規 11/14 10:34
推 lovecatbaby: 所以你們的意思是因為我不知道旁邊的人會不會違法砍 11/14 10:34
→ exerexer: 制約 11/14 10:34
推 j2618957333: 推 11/14 10:34
→ lovecatbaby: 我所以要立法把全台灣的刀子沒收? 11/14 10:34
推 cama: 講白就是我現在不騎機車了 窮二輪別來肖想內側路權啦乖乖 11/14 10:35
→ iambillno1la: 三寶跟兩段式完全是兩個不同問題 11/14 10:35
→ cama: 待轉 11/14 10:35
噓 OrzVSTO: 考駕照難度就算是再提升個三倍,頂多就是多考幾次,沒駕 11/14 10:35
→ OrzVSTO: 照的人多個幾倍,三寶依然獨霸天下你信不信 11/14 10:35
→ lovecatbaby: 笑到美叮美當欸 11/14 10:35
推 tthtt60018: 某f你要怪三寶去怪鬆的要死的考照制度,政府放出來的 11/14 10:35
推 limingchou: 南部人都直接高雄左轉的還來噓幹嘛可悲 11/14 10:35
→ tthtt60018: 懂ㄇ 11/14 10:35
推 Loikve: 現在開放路邊隨便停車了啊 已經變地獄了 11/14 10:35
→ jp6vu04boy: 台灣人愛冒險?你說笑喔 你看多少人怕冒險不敢改制 11/14 10:35
推 livy1055: 直接左轉真的好危險 建議所有車種都禁止 改成全兩段式 11/14 10:35
→ chrisjohn214: 你帶刀子上街的話本來就會被沒收阿,供沙小威 11/14 10:35
→ VXcc: 看到邏輯那邊我還以為是在講安全 結果是在講自由 ㄏㄏ 11/14 10:35
→ jp6vu04boy: 更何況這根本不是冒險 11/14 10:35
→ Loikve: 什麼?你說還沒開放就變地獄了? 11/14 10:35
→ exerexer: 重考駕照有屁用 考試乖如蟲,考過猛如牛 11/14 10:36
推 cavabien: pushing 11/14 10:36
→ OrzVSTO: 然後就會有一堆人在抗議駕照太難靠,太多不實用的考則 11/14 10:36
→ lin5656: 很多待轉區真的沒有比較安全,特別是T字路口待轉區真的很 11/14 10:36
→ lin5656: 可怕,停著都很怕被撞 11/14 10:36
噓 ftsn: 汽車是一台接一台啊 你機車是嗎? 路上太多機車了 11/14 10:36
→ iambillno1la: 很多路段兩段式反而更危險 11/14 10:36
→ jp6vu04boy: exere不是他們出來後會怎樣 而是他們根本不會左轉 11/14 10:36
→ exerexer: 駕照考過,會超速還是超速,會闖紅燈還是闖紅燈啦,提重 11/14 10:37
→ exerexer: 考的邏輯在哪啊 11/14 10:37
→ Brian23: 機車為啥不是車速分流? 大部分的就是慢呀 11/14 10:37
噓 GermanNavy: 跟同性戀一樣每天吵 媽的低能 11/14 10:37
推 hw102050: 汽車一台接一台是因為他鑽不過去 11/14 10:37
推 eric7385: 有些待轉區沒有比較安全 那應該是駕駛人跟格子設計的問 11/14 10:37
→ Loikve: T字路口待轉跟本智障啊 外車道直接沒用 11/14 10:37
推 aaaaooo: 每次提到這種議題就一堆奴民在那邊噓 挺提神的 11/14 10:37
推 aegisWIsL: 四輪都崩潰囉 11/14 10:37
推 Delta36D: 帶刀子上街就會被沒收??你認真的? 11/14 10:37
噓 a123454698: 還有一堆車友認為不管直行車多遠都該讓,而且直接左轉 11/14 10:37
→ hw102050: 到底哪裡的天真想法會認為,四輪的駕駛道德會高於二輪? 11/14 10:37
→ ftsn: 右邊那台要打方向燈左轉 後面看得到 左邊看得到嗎? 11/14 10:37
→ eric7385: 題 不是待轉的問題 11/14 10:37
→ a123454698: 時機車應該鑽到前面 11/14 10:37
→ jp6vu04boy: exere 考不是考人的品行 而是考他的觀念與技術 11/14 10:37
→ lin5656: 不愧是四輪,看來自以為體積大就很了不起 11/14 10:37
推 q135q135: 咦~是趙括耶 11/14 10:37
推 lovecatbaby: 我真的笑到不行欸,那立法規定把車輛廢除全民徒步就 11/14 10:38
推 as74155: 推 11/14 10:38
→ exerexer: 假設不強制待轉,也就表示待轉也沒關係,跟重考駕照也沒 11/14 10:38
→ lovecatbaby: 不會有車禍了,大家說好不好 11/14 10:38
→ Loikve: 說汽車一台接著一台真的笑死 一有縫還不是狂鑽 11/14 10:38
→ exerexer: 關系啊 11/14 10:38
→ jp6vu04boy: exere今天他品行差技術再好也沒用 重點是很多任目前沒 11/14 10:38
→ jp6vu04boy: 有「技術與觀念」就可以上路 11/14 10:38
推 tthtt60018: 違規跟跟不懂交通規則兩回事好嗎 11/14 10:39
→ losingdog: 有問題可以回文完整表達論述,只在推文理講看的很累欸 11/14 10:39
→ lin5656: 目前看起來某些人好像認為幾個屁孩能代表全部騎士一樣 11/14 10:39
→ jp6vu04boy: exere對 所以那是柔性的做法 保留待轉區 讓原先的人 11/14 10:39
→ jp6vu04boy: 能繼續上路 狠一點的做法當然就是淘汰待轉區讓不會直 11/14 10:39
→ jp6vu04boy: 接左轉的也淘汰掉 11/14 10:40
推 fragmentwing: 推 11/14 10:40
噓 a123454698: ,但尖峰時間永遠有直行車,不就是把待轉區移動到路口 11/14 10:40
→ a123454698: 中間而已? 跟我説這樣比較安全!? 11/14 10:40
推 AngelMAyCry: 待轉確實比較安全 11/14 10:40
→ exerexer: 你以為…觀念跟品行是等號嗎?即使觀念正確,但卻不一定 11/14 10:40
→ exerexer: 要照做,例如不能亂丟垃圾大家都知道,但就是有北七會亂 11/14 10:40
→ exerexer: 丟垃圾啊啊啊 11/14 10:41
推 e86117934: 我覺得可以取消強制試試看肇事率高不高。:3 11/14 10:41
推 hw102050: 奇怪了 汽車在內側左轉就不怕直行車? 11/14 10:41
推 eric7385: jp6這種想法真是可怕 不會左轉就要淘汰 11/14 10:41
→ hw102050: 而且TMD的 直行車跟人家搶左轉內側幹嗎? 11/14 10:41
→ exerexer: 結論:從小就開始行為制約,就像日本一樣 11/14 10:41
推 Leon0810: 這篇論述很齊。反觀推文反的人的言論像瘋狗一樣只會亂吠 11/14 10:42
→ lin5656: 很多四輪也是愛開到機慢車道搶快啊哈哈,好像四輪都會乖 11/14 10:42
→ Leon0810: ,漏洞百出。 11/14 10:42
→ lin5656: 乖一台接一台一樣 11/14 10:42
→ hw102050: 這根本就是亂開 腦殘 11/14 10:42
推 NewPassat: 市區上下班你是要用啥車速分流啦 11/14 10:42
推 Loikve: 不會左轉就要淘汰沒錯啊 你開車不會左轉難道不用淘汰? 11/14 10:42
推 jp6vu04boy: 靠不會左轉的本來就不能上路啊 還說你不會左轉崩潰 11/14 10:42
→ hw102050: EXE 所以不是說非強制嗎? 不會左轉就待轉阿 11/14 10:42
→ hw102050: 不會左轉就不要直接左轉 待轉不會逆??? 11/14 10:43
→ tthtt60018: ur.com/vhgicq4.jpg 11/14 10:43
→ aaaaooo: 講到這個每天都不少直行車搶快跑到左轉車道發現有人要左 11/14 10:43
→ lin5656: 那為什麼尖峰時間汽車在路中間等左轉就很安全????? 11/14 10:43
噓 OrzVSTO: Leon你是那里看到漏洞百出……我覺得反對的邏輯很正常啊 11/14 10:43
→ hw102050: 馬的 台灣明明四輪兩輪都一堆三寶 就偏偏四輪可以屌大 11/14 10:44
→ aaaaooo: 轉堵住又要鑽到右側車道的 11/14 10:44
→ hw102050: 獨占合理的道路使用? 這用點腦子想就知道怪阿 11/14 10:44
推 marchs24145: 支持 11/14 10:45
→ chrisjohn214: 開放直接左轉到時候就一堆機車從外線道左轉的給你看 11/14 10:45
推 exerexer: 這問題沒解啦 車多的地方待轉區不夠大,車少的地方沒人 11/14 10:45
噓 linein: 噓 11/14 10:45
→ exerexer: 想待轉,諸如此類 11/14 10:45
→ hw102050: 賣鬧阿 左轉靠左好嗎??? 11/14 10:45
推 Delta36D: Leon反對的人大多都拿三寶邏輯直接套用,漏洞百出不意外 11/14 10:46
→ hw102050: CHR你亂騎車 可以不要推給別人好嗎? 11/14 10:46
→ OrzVSTO: 我是認為就是因為機車飆得快,愛鑽車陣容易造成危險,才 11/14 10:46
→ OrzVSTO: 有規劃汽車道路 11/14 10:46
推 lin5656: exe這個問題要駕照變難考,罰款變高,才會改善 11/14 10:46
→ hw102050: 而且你外線幹嗎切內線 直接待轉不就好? 11/14 10:46
噓 yafi1223: 加油 11/14 10:46
→ chrisjohn214: 哪個CHR亂騎車?我倒是看到有人不合意見就亂講話 11/14 10:47
→ hw102050: 而且我也可以說 三寶也會騎內線 然後直接切外待轉阿 11/14 10:47
→ Delta36D: 所以超速鑽車(不當變換車道)跟左轉有什麼關係? 11/14 10:47
→ exerexer: 不然大大增加汽機車的稅金,然後好好規劃大眾運輸,自然 11/14 10:47
→ exerexer: 減少汽機車數量,又可以解決停車空間不夠的問題,以及提 11/14 10:47
→ hw102050: 這樣該不該廢除待轉? 什麼鳥舉例阿 11/14 10:47
→ exerexer: 升觀光 11/14 10:47
→ OrzVSTO: 不是拿三寶邏輯套用,是台灣路上本來三寶人數就不算少, 11/14 10:47
→ OrzVSTO: 往往只有出事才被認定為三寶 11/14 10:47
→ aaaaooo: OrzVSTO: 三寶世界各地都有,你看過哪個國家禁止三寶上路 11/14 10:48
噓 lin900117: 直接左轉,待轉左轉,沒規定要戴安全帽的時代,大叔我 11/14 10:48
→ lin900117: 都經歷過。就個人感受,待轉左轉確實比較安全,直接左 11/14 10:48
→ lin900117: 轉,被收掉的機會大,交通也比較亂。況且有些有分隔島 11/14 10:48
→ Delta36D: 還是你要跟我說路上汽車都沒超過限速跟鑽車? 11/14 10:48
→ lin900117: 的路,你不待轉要怎麼騎。 11/14 10:48
推 vdvd: 我同意且支持 想到機器人為了要人類安全而把人類關起來的電 11/14 10:48
→ vdvd: 影 我是覺得再增加考照制度 讓三寶強制待轉就好 11/14 10:48
→ hw102050: VSTO沒人在搞車種分流的 因為交通問題是車速而非車種 11/14 10:48
→ lin5656: orz你這樣是地圖砲欸,我他馬的騎機車不鑽縫的,也不愛飆 11/14 10:48
噓 Loikve: 因為怕那些三寶出事所以用腦殘法規把大家限死而不是讓三寶 11/14 10:48
→ lin5656: 車,整個機車族被你這樣嘴 11/14 10:48
→ Loikve: 拿到駕照的難度提高 還能有一堆人挺 11/14 10:48
推 aureole102: 支持駕照重考,現在一直提高門檻有用?用雞腿換完的早 11/14 10:49
→ aureole102: 就在路上飄 11/14 10:49
推 Alchemy0514: 推理性及邏輯清晰的警察 11/14 10:49
→ hw102050: 還是要重申 你要待轉的不反對 反正是「不強制」待轉 11/14 10:49
→ Delta36D: 怎不想想看三寶邏輯是混亂的法規衍伸出的問題? 11/14 10:49
→ chrisjohn214: 權力本來就是逐步釋放 11/14 10:50
→ hw102050: 但就道路設計邏輯上 待轉並不是一個好設計 11/14 10:50
→ chrisjohn214: 你小時候你媽還不是把你關在嬰兒車上面 11/14 10:50
→ Delta36D: 法規不合邏輯,造成單純的用路人無所適從。 11/14 10:50
推 ul6na: 應該用號誌分流 11/14 10:50
→ chrisjohn214: 而台灣大多數用路人現在跟嬰兒根本沒兩樣 11/14 10:50
→ lin5656: 我倒想問問,以前的人有沒有轉彎車禮讓直行車的觀念,另 11/14 10:50
→ lin5656: 外被收掉的是不是大多沒戴安全帽,要看當時其他法規的配 11/14 10:51
→ OrzVSTO: 算惹,你們慢慢自嗨吧,我打字不過你們好多人,最好推爆 11/14 10:51
→ lin5656: 套啊 11/14 10:51
→ OrzVSTO: 推滿,然後政府突然積極幫你們改路制,我就一定來這邊發 11/14 10:51
→ OrzVSTO: 雞排文,一人一個你們都來領 11/14 10:51
→ hw102050: 光待轉你要怎麼打方向燈給後車知道你動向就沒人知道 11/14 10:51
推 nlriey: 有兩段比較好騎車?????我怎不這樣覺得 11/14 10:51
→ chrisjohn214: 每天都有幾百萬車輛在路上跑,倒底哪裡無所適從 XD 11/14 10:51
推 Syffence: 簡單說就是官僚怠惰 不願思考更進步的管理方式 11/14 10:51
→ lin5656: 我媽只跟我說過強制戴安全帽後車禍死亡人數少很多,從來 11/14 10:52
推 rblovetw: 操!澳洲待三年,回來差點被撞死 11/14 10:52
→ lin5656: 沒聽她說過待轉減少車禍 11/14 10:52
→ chrisjohn214: 同意官僚怠惰啊,所以快去修改考照跟取締機制 11/14 10:52
→ lin900117: 台灣的交通環境,車流量,駕駛素質。不強制待轉只是不 11/14 10:52
→ hw102050: XD 澳洲沒有待轉 11/14 10:52
→ Syffence: 定個無腦規則 無腦執行 無腦開單 輕鬆又省錢 11/14 10:52
→ lin900117: 負責任的作法 11/14 10:52
噓 weitin7011: 用你的邏輯,你該提出你的方法好並用數據來說服我們, 11/14 10:52
→ weitin7011: 不是瞎扯現有的方法差,人民不該盲從不思考等屁話,你 11/14 10:52
→ weitin7011: 政客系的? 11/14 10:52
推 exerexer: 待轉是啥小,提高汽機車稅金啦,就沒人想騎開車惹 (選我 11/14 10:53
→ exerexer: ) 11/14 10:53
→ chrisjohn214: 修兩段式幹嘛,他就很怠惰了你還要他做不重要的事 11/14 10:53
→ hw102050: 數據前面有 你有沒有看? 剛施行待轉死亡率變成兩倍 11/14 10:53
推 l53689887: 推 11/14 10:53
推 lin5656: 有人就文盲 11/14 10:53
→ hw102050: 很怠惰不逼他把該改的改??放他隨便亂來?? CHR你的邏輯 11/14 10:54
→ chrisjohn214: 提高用路人素質之後要廢除待轉還是開放國道都嘛沒差 11/14 10:54
→ hw102050: 是這樣?? 我越來越不懂你在想什麼 11/14 10:54
噓 lovegq00: 大家乖乖兩段式左轉沒幾年好嗎?講得好像沒經歷過大家隨 11/14 10:54
→ lovegq00: 意轉的日子 11/14 10:54
→ lin5656: 所以考駕照制度要加強啊啊啊啊 11/14 10:54
推 Wagen: 大推! 11/14 10:54
→ chrisjohn214: 請問是發照泛濫、違規取締不實嚴重還是兩段嚴重? 11/14 10:54
→ hw102050: chr那是不是提高用路人素質前 連汽車都不要直接左轉? 11/14 10:54
→ chrisjohn214: HW你的邏輯才有問題吧? 11/14 10:55
→ hw102050: 阿是情事不能並行逆? 待轉是交通部 違規取締是警察 11/14 10:55
→ chrisjohn214: 汽車就沒辦法兩段嘛,汽車怎麼兩段講一些天方夜譚 11/14 10:55
推 Slifer5566: 汽車最危險 11/14 10:55
→ hw102050: 哪邊有衝突??? 你告訴我 哪邊有衝突? 11/14 10:55
→ lin5656: 我也支持汽車三段式左轉!!直接左轉實在太危險了!!! 11/14 10:55
噓 tiuseensii: 福利(自助餐)呵呵 11/14 10:55
→ chrisjohn214: 你要一個怠惰的人並行處理,你邏輯真的有問題 11/14 10:55
→ hw102050: 汽車怎麼沒辦法兩段 你可以右轉三次口字左轉 11/14 10:56
→ lin5656: 汽車不能兩段可以三段喔啾咪 11/14 10:56
→ hw102050: 也可以右轉U迴左轉 哪裡來的沒辦法待轉??? 11/14 10:56
→ jk01: 先檢討2輪 11/14 10:56
→ chrisjohn214: 汽車可以兩段我當然支持汽車兩段阿,物理就不允許 11/14 10:56
→ lin5656: 這四輪嘴臉真的讓人看不下去 11/14 10:56
→ hw102050: 怠惰的人你不逼他 他永遠不會去改動 要逼而不是跟他擺爛 11/14 10:57
推 Timaeus5566: 汽車比機車容易撞死人 11/14 10:57
→ lin5656: 所以汽車就三段左轉啊 11/14 10:57
→ chrisjohn214: 逼他去改不重要的東西喔 XDDDDDDDD 11/14 10:57
推 cavitylapper: 你的論證是想證明機車直接左轉比機車兩段式左轉還要 11/14 10:57
→ cavitylapper: 安全嗎 11/14 10:57
噓 Shimotsukin: 本來就沒比較安全 但比起一堆雞腿換駕照的三寶在路上 11/14 10:57
→ Shimotsukin: 跟你賭性命 我寧願在待轉區被人尻 11/14 10:57
→ lin5656: 不能兩段可以三段啊,你要不要支持三段 11/14 10:57
→ hw102050: 右轉三次口字左轉 OR 右轉U迴左轉 汽車也可以待轉 11/14 10:57
推 Obelisk5566: 支持全面禁行危險汽車 11/14 10:57
推 andyssfresh: 推 11/14 10:57
噓 foxey: 雞腿駕照隨便發都一樣啦,全面禁止左轉全都乖乖3段右轉啊 11/14 10:58
→ chrisjohn214: 誰跟他擺爛,你們要逼就去逼重要的阿,逼個不重要的 11/14 10:58
→ lin5656: 對啦反正我看也改不了,不然大家一起多段式左轉,這才是 11/14 10:58
→ hw102050: 哪裡不重要? 廢除禁行機車 跟 不強制左轉 11/14 10:58
→ lin5656: 最高等級的安全 11/14 10:58
→ chrisjohn214: OK啊,HW你去推行阿你覺得合理就去推啊 11/14 10:58
→ hw102050: 還道路合理設計 直覺駕駛 懂不懂阿? 11/14 10:59
→ lin5656: 奇怪說到三段你就選擇性不看了 11/14 10:59
→ hw102050: 好笑了 你覺得重要你也不逼要跟著擺爛 然後說別人的不重 11/14 10:59
→ chrisjohn214: 啊兩段式跟駕照濫發比起來,兩段式是不重要阿 11/14 11:00
→ hw102050: 還有啦 你支不支持汽車待轉啦? 右轉三次口字左轉 11/14 11:00
→ chrisjohn214: 難道你覺得駕照濫發不是交通事故主因,兩段才是? 11/14 11:00
推 Ra5566: 只要兩輪以上的都很容易撞死人 11/14 11:00
→ hw102050: 那你去逼過駕照濫發嗎? 廠廠 11/14 11:00
→ hw102050: 還有啦 你支不支持汽車待轉啦? 右轉三次口字左轉 11/14 11:01
→ chrisjohn214: 我不支持阿,怎樣,汽車待轉痛苦太多收穫太少 11/14 11:01
→ lin5656: 喔喔我覺得一樣重要喔,所以要一起推行,不過要省事的話 11/14 11:01
→ lin5656: ,就是全車種三段式左轉囉,這樣政府就不用多煩惱考駕照 11/14 11:01
→ hw102050: 反正你都覺得駕照亂發 四輪也沒比較好啦 要不要比照? 11/14 11:01
→ lin5656: 的問題了呢! 11/14 11:01
推 dxoxb: 跟愛滋狂甲的邏輯一樣 11/14 11:02
→ hw102050: 「汽車待轉痛苦太多收穫太少」 歐~假中立半天 11/14 11:02
→ lin5656: 笑死,機車就該待轉,結果不支持汽車三段左轉 11/14 11:02
→ hw102050: 原來是四輪嘴臉 11/14 11:02
→ chrisjohn214: 那你們去推嘛XD,看你們樣子也知道就打打嘴砲而已 11/14 11:02
→ lin5656: 好喔好喔 11/14 11:03
→ hw102050: 自己開車就犧牲其他用路人權益 還真是好棒棒駕駛 11/14 11:03
→ chrisjohn214: 抱歉我是單純兩輪族,我沒四輪 11/14 11:03
推 bc007004: 某人從9點戰到11點耶,真厲害 11/14 11:03
推 ELAHaWK: 推邏輯 11/14 11:03
推 Ra5566: 危險的就應該禁,像是汽車,大貨車,還有狂甲甲 11/14 11:03
推 lovecatbaby: 支持待轉的不去推,要不支持的去推??? 某人真的沒 11/14 11:03
→ lovecatbaby: 下限 11/14 11:03
→ lin5656: 我去跟機車那個fb版主討論一下 11/14 11:03
→ lin5656: 等到汽車實行三段轉,不要來該該叫 11/14 11:04
→ chrisjohn214: 我放假我爽啊,怎樣 11/14 11:04
噓 bitchdog0907: 兩段式左轉哪裡安全啦!幹!我每次都要擔心被右轉車 11/14 11:04
推 glorywolf: 不限制兩段式之後,淘汰的速度才會加快,開放又無妨 11/14 11:04
→ lin5656: 大家一起轉 11/14 11:04
→ bitchdog0907: 撞! 11/14 11:04
噓 ukalm: 沒那個屁股別吃瀉藥啦,除非全台灣機車駕照重考,否則開放 11/14 11:04
→ hw102050: 抱歉阿 我有四輪+普重+大重 還用雞腿換了免許 11/14 11:04
→ ukalm: 直接左轉問題更多 11/14 11:04
→ hw102050: 我願意跟大家和平共用馬路 行不行? 11/14 11:04
→ hw102050: 我在日本也是有機車汽車 大家都馬互相禮讓 11/14 11:05
推 sing20020903: 本人給推 11/14 11:05
→ lin5656: 某人說自己騎車很久了,結果現在還在騎車我是不相信啦 11/14 11:05
→ hw102050: 就台灣毛多 看輪子搞歧視 然後沒意識到自己駕照都一樣 11/14 11:06
噓 dahua: 看你的文章你也是走在雲頂的 呵呵 11/14 11:06
推 cwilliams: 讚喔 11/14 11:06
→ chrisjohn214: 拿日本跟台灣比 XDDDDDD 11/14 11:06
→ hw102050: 大家都是雞腿換的 輪子多就屌嗎? 莫名其妙 11/14 11:06
推 a19851106: 取消兩段左轉三寶事故回變多 有人反對嗎 11/14 11:07
噓 shokuo: 以前就是不用兩段式左轉 11/14 11:07
→ a19851106: 會 11/14 11:07
→ hw102050: 不然勒 互相禮讓是道德問題 你做不做得到啦 11/14 11:07
推 libelant: 喜歡安全的自己去安全,麻煩不要找人陪你好嗎? 11/14 11:07
→ chrisjohn214: 我就沒四輪後,奇怪,到底誰歧視你們,被害妄想症? 11/14 11:07
推 cama: 支持機車滾去外側的單純二輪族 呵呵 11/14 11:07
推 lovealgebra: 台灣一堆奴隸。 11/14 11:07
→ hw102050: 奇怪勒我該有的有 為什麼我就不會排擠二輪? 11/14 11:07
→ chrisjohn214: 啊你在日本阿 11/14 11:08
推 lin5656: 話說大家可以a一下某人的推文,還很仇女,這種人真的該被 11/14 11:08
→ lin5656: 淘汰 11/14 11:08
推 iuexeyz: 推清流,兩輪族繼續崩潰爭取你們所謂可笑的路權吧 11/14 11:09
→ future840219: 我貼的這幾張 我覺得某c可能看不懂 11/14 11:09
推 HSNUYang: 一堆四輪的都不懂什麼是邏輯欸,一直跳針 11/14 11:09
推 hw102050: 我已經回到台灣了好嗎.... 11/14 11:09
→ chrisjohn214: 抱歉我每張都看了,我還是那句老話 11/14 11:09
→ hw102050: 多點禮讓 台灣也可以跟日本一樣 11/14 11:09
噓 LFD: 兩個小時去了還沒結論喔 11/14 11:10
推 mr19951023: 台灣開車的人大多就是自私,地下人稠又硬要開車 11/14 11:10
→ chrisjohn214: 等到大部分兩輪騎士都會排隊左轉再來談 11/14 11:10
推 kepf: 誰違規誰負責Ok...可是臺灣判決不是這樣,總是會背個2-3成 11/14 11:10
→ chrisjohn214: 恩啊,多點禮讓,台灣也能跟日本一樣 11/14 11:10
→ hw102050: 阿就是 「不強制」待轉阿 懂嗎 不強制 要待轉也可以 11/14 11:10
推 tthtt60018: 現在禁行內側怎麼排隊左轉? 11/14 11:10
→ hw102050: 你不會的 乖乖待轉不行嗎 別當蠢人 11/14 11:11
推 johnson0418: 一堆四輪拿不出有邏輯的論點就亂噓ㄟXDDD 笑死 11/14 11:11
推 xtt: 最怕遇到三寶不兩段式就算了,根本把馬路當自己家,連後照鏡 11/14 11:11
推 lfhlee: 推 11/14 11:11
→ xtt: 都不看直接切… 11/14 11:11
→ chrisjohn214: 不強制就等於開放了啦,第一天出社會喔 11/14 11:11
→ hw102050: 所以勒 不強制之後你會直接左轉嗎? 我問你 11/14 11:12
推 mr19951023: 還是希望牌照分級,違規降級 11/14 11:12
→ future840219: 開車習慣也很差 要不要禁止上路 ? 11/14 11:12
推 osk2: 推 11/14 11:12
推 yanxiang: 不強制,讓自己為自己的選擇負責,講那麼清楚了為什麼還 11/14 11:13
→ yanxiang: 那麼多人跳針不懂? 11/14 11:13
→ chrisjohn214: 禁止上路阿,為啥不禁止上路 11/14 11:13
→ tthtt60018: 我懷疑說機車左轉會bang的是不是都拿雞腿駕照,一樣方 11/14 11:14
→ tthtt60018: 式左轉,車子體積大撞的機率還比較高 11/14 11:14
→ chrisjohn214: 問題他的選擇會影響我阿 11/14 11:14
噓 Seckel: 四等考上的 還是b嘴啦 11/14 11:14
推 mr19951023: 既得利益者的回覆 11/14 11:14
推 chean1020: 推 11/14 11:14
→ dahua: 既然現行法令還是不可直接轉 那警察就認真點抓違規 每次路 11/14 11:14
→ chrisjohn214: 我不想哪天直行還要被外車道左轉車撞 11/14 11:15
→ dahua: 上違規都視而不見 先認真再來說 11/14 11:15
噓 lin900117: 不強制待轉,分流就要取消,有些道路得拆除,重新規劃 11/14 11:15
→ lin900117: 。不是更亂嗎? 11/14 11:15
推 andylai1997: 兩段式左轉當然是打右轉燈啊,駕照雞腿換的? 11/14 11:16
推 hw102050: 所以勒 不強制之後你會直接左轉嗎? chr我問你 11/14 11:16
→ mr19951023: 上次騎機車在內線差點被外側左轉的汽車撞上 11/14 11:16
→ tthtt60018: 是要講幾次chr?,左轉靠左,被外側左轉撞那你是遇到三 11/14 11:16
→ tthtt60018: 寶,阿遇到三寶變禁止直接左轉?邏輯? 11/14 11:16
推 e09818: 兩段式左轉打右轉燈的你駕照才雞腿換的吧? 11/14 11:16
→ hw102050: 機車專用道本來就該拆了好嗎.... 11/14 11:17
→ chrisjohn214: 我會阿,我良好習慣用路人,我會排隊才左轉 11/14 11:17
推 yanxiang: 三寶開車還是三寶,重點是駕駛人不是工具 11/14 11:17
→ andylai1997: 開放機車直接左轉以台灣人的調性就是會全部擠成一坨 11/14 11:17
→ andylai1997: 啦交通根本會超級堵塞好嗎 11/14 11:17
→ hw102050: 你會? 你為什麼不待轉? 不是宣導待轉安全? 11/14 11:17
→ hw102050: 講半天 你是那種事前反對 事後搭便車的人? 11/14 11:18
噓 Demia: 明明以前就是沒兩段式左轉結果車禍多才改的,沒吃過豬肉、 11/14 11:18
→ e09818: 乖乖排隊又有人要靠背真的很難做耶,乖乖排隊不鑽車就被逼 11/14 11:18
→ Demia: 沒看過豬走路,Google一下總可以吧?? 11/14 11:18
→ e09818: 車過好幾次了 11/14 11:18
噓 OPissue: 你來南部看 超多人不兩段式左轉超可怕 不要天龍國看世界 11/14 11:18
推 t610144: 推 11/14 11:18
推 adifdtd: 推這篇 阻擋別人爭取權利 之後就沒人幫你說話了 11/14 11:18
推 sing20020903: 都說是不強制了 如果之後解除禁行機車跟不強制兩段 11/14 11:19
→ hw102050: lin900 而且很多機車道根本就是 簡單格出 要拆不難 11/14 11:19
→ sing20020903: 你還是可以跟現在一樣待轉啊 11/14 11:19
→ chrisjohn214: 抱歉後,兩段式立法之前就一堆外車道騎士直接左轉 11/14 11:19
→ hw102050: chr為什麼你現在反對 但是不強制後又打算直接左轉? 11/14 11:19
噓 LFD: 事前反對 真的通過就滾去旁邊待轉啦 11/14 11:20
→ hw102050: 待轉多久了 走外車道都習慣直接待轉好嗎 11/14 11:20
→ LFD: 講那麼久還以為真的支持待轉的 11/14 11:20
→ hw102050: 真的會直接左轉的 大多是已經習慣走內線的人啦 11/14 11:20
→ simonwang661: 無聊的事情在修法,請問你是不是反核? 11/14 11:20
→ sing20020903: 說不兩段式很可怕 那就要看他怎麼轉的啊 外側直接左 11/14 11:20
→ sing20020903: 轉 不管是什麼交通工具都很可怕吧 11/14 11:21
→ chrisjohn214: 我前提一直都沒變阿,用路人素質夠高你要廢除就可以 11/14 11:21
→ chrisjohn214: 用路人素質高,你要開放國道、廢除兩段我都沒差 11/14 11:21
推 mr19951023: 牌照分級,不能因為某些人的不良犧牲了優良人的權益 11/14 11:21
推 adifdtd: 會改兩段式 也是因為大車認為小車就是該禮讓 這部分的 11/14 11:22
→ e09818: 兩段式左轉打右轉燈你到底是要左轉還是右轉?然後你進待轉 11/14 11:22
→ lin900117: hw看一下高雄沿海路,很多道路不是你想的這麼簡單 11/14 11:22
→ e09818: 區前要靠右邊,你不會卡到右轉車輛?別人以為你要右轉結果 11/14 11:22
→ e09818: 你要左轉,笑死,要轉哪邊靠哪邊真的好難,難到全世界只有 11/14 11:22
→ chrisjohn214: 我前面早就說過了,你們沒在看的才以為我風向變了 11/14 11:22
→ e09818: 台灣不會轉彎 11/14 11:22
→ chrisjohn214: 贊成牌照分級 11/14 11:22
→ adifdtd: 原罪來自於執法不嚴無關路權 本文所講的邏輯很多人不懂 11/14 11:23
推 cama: 外側左轉內側右轉四輪最會啊 反正你兩輪撞不贏我 11/14 11:23
→ mr19951023: 我是覺得牌照分級,汽車也來,習慣違規者降低使用道路 11/14 11:23
→ mr19951023: 權益,例如禁上國道 11/14 11:23
→ sing20020903: 如果沒兩段式的時代 就有外側直接左轉 那就是政府要 11/14 11:23
→ sing20020903: 宣導正確的駕駛觀念 而不是先禁再說 數據也顯示 當 11/14 11:23
→ sing20020903: 初一規定兩段式 隔年機車死亡率直接翻倍 11/14 11:24
→ j9267345: 八卦智障們開始很相信政府了呢這樣做一定很安全呢那政府 11/14 11:24
推 Astronoleo: 推 11/14 11:24
→ j9267345: 的歷史教科書你們要不要一起相信? 11/14 11:25
→ e09818: 不宣導安全正確的駕駛觀念,在那邊禁止,任何車種都一樣 11/14 11:25
推 CHU1010: 推 11/14 11:25
噓 kuloda: 以前就沒有兩段式左轉呀,是後來才禁的 11/14 11:25
→ route22: 科科 理論跟現實是有差異的 11/14 11:26
→ chrisjohn214: 有些可以信,有些不能信,而不是一概推翻為反而反 11/14 11:26
→ oxdreamxo: 請問如果直接左轉,對向直行車該如何行駛? 11/14 11:26
推 difficult46: 一堆假高潮 問題從來都是人 如果今天你有良好的駕駛 11/14 11:27
→ difficult46: 習慣 騎車跟開車有什麼差別? 肇事原因如果是違規那跟 11/14 11:27
→ chrisjohn214: 我是按著現實經驗告訴我,目前台灣兩段式 Z > B 11/14 11:27
→ difficult46: 兩輪四輪出車禍到底有什麼差別? 可怕的不是討論問題 11/14 11:27
→ difficult46: 而是盲從的人 11/14 11:27
→ e09818: 直行車跟現在一樣啊,改了就不會開了? 11/14 11:27
→ chrisjohn214: 其他很多騎士也這麼贊成 11/14 11:27
噓 LFD: 跟開車一樣阿直行車先走 11/14 11:27
推 hw102050: lin900 高雄沿海路 裡面禁機車塗掉不就好了? 11/14 11:27
→ route22: 在左轉道設左轉停等區 禁止在左轉道右側Lane Splitting 11/14 11:28
噓 rexyi2009: 到時候開放之後死了一堆人然後又罵政府幹嘛改 11/14 11:28
→ hw102050: chr你別把你不支持當作全部都不支持啦 廠廠 11/14 11:29
推 canucksteve: ....馬路一定大亂,看看下班時候的台北市主要幹道 11/14 11:29
推 mr19951023: 有沒有人要推牌照分級,我不想騎機車時旁邊的廢物垃圾 11/14 11:29
→ mr19951023: 騎車跟我拿一樣顏色的牌子,路權還一樣,然後再被說騎 11/14 11:29
→ mr19951023: 車的怎樣怎樣,又莫名被怪罪 11/14 11:29
→ hw102050: 然後chr你現在反對 結果不強制之後又要收割直接左轉 11/14 11:29
→ canucksteve: 機車那副趕投胎的樣子,笑死人 11/14 11:29
→ e09818: 待轉區設置在道路停止線與行人穿越道前方是在搞笑的喔,徒 11/14 11:30
→ e09818: 增路口複雜且多一個風險,然後政府叫你在停止線前面等待? 11/14 11:30
→ e09818: 停止線的功能? 11/14 11:30
→ hw102050: 你的堅持勒? z>b勒 講半天你就是扯後腿 但有好處自己拿 11/14 11:30
推 attpp: 有能力的內車道左轉,沒辦法的乖乖待轉。就這麼簡單 11/14 11:31
→ chrisjohn214: 我的堅持不是很早就說了?先改善用路人觀念 11/14 11:31
推 moee5432: 推這位警察 11/14 11:31
推 jimmywhy2001: mr1995 駕照改制有在推阿 但是交通部拿了企劃書就沒 11/14 11:32
→ chrisjohn214: 減少駕照濫發,違規取締確實、牌照分級 11/14 11:32
→ jimmywhy2001: 消沒息阿 11/14 11:32
→ e09818: 提早匯入要轉彎方向的車道,開車就會騎車就不會了 11/14 11:32
推 M16A1: 推 11/14 11:32
噓 James78923: 不想待轉的就用你們的選票制裁,可惜你們就是少數所以 11/14 11:32
→ chrisjohn214: 等到用路人觀念提升了要開放國道或廢除兩段都可 11/14 11:32
→ James78923: 才要一直扣帽別人奴性。 11/14 11:32
推 fu977642: 說真的 台灣人駕駛觀念只會鑽來鑽去 直接左轉機車也是從 11/14 11:32
→ fu977642: 中線跑到最前面再左轉 看過直接左轉的速度又快 想搶汽車 11/14 11:33
→ fu977642: 前面左轉 兩段左轉在大路口的實施我覺得有必要 小路口應 11/14 11:33
→ fu977642: 該開放直接左轉 11/14 11:33
→ chrisjohn214: 我哪裡要收割了?我一直都是贊成騎士路權阿 11/14 11:33
推 sgpx: 推 11/14 11:33
→ chrisjohn214: 但不是現在 11/14 11:33
→ e09818: 就我目前看來政府沒有要改善用路人駕駛觀念的感覺,駕照濫 11/14 11:34
→ e09818: 發,隨便考都有 11/14 11:34
噓 tang5213: 怎麼某克里斯一直扯其他騎士都會支持他論點?其他推文都 11/14 11:34
噓 jennifer4551: 標準天龍人思想,我們那裡是這一兩年才開始在兩段式 11/14 11:34
→ jennifer4551: ,數據一堆啦,只會講幹話 11/14 11:34
→ tang5213: 不是騎士嗎 11/14 11:34
→ chrisjohn214: 要打臉請拿證據不要只會扣帽子,我立場一直很堅定 11/14 11:34
→ chrisjohn214: 啊問題支持兩段的騎士目前的確是比較多阿 XDD 11/14 11:35
推 cama: 沉默的大多數寧可二段式待轉xd 怎麼不先試辦看看哪邊沒穿 11/14 11:35
→ cama: 褲子 11/14 11:35
推 mr19951023: 馬的爛政府 我要去推牌照分級,違規記點,路權獎懲制 11/14 11:36
→ mr19951023: 度 11/14 11:36
推 Gnardada: 推 11/14 11:36
→ chrisjohn214: cama你可能不知道台灣最早是沒有兩段的后 XDDDD 11/14 11:36
推 Mnchi: 推邏輯清楚 只是看到一堆嘴臉就不爽 11/14 11:36
→ chrisjohn214: 還試辦咧,早就體會過了好嗎 11/14 11:37
推 GNRSOGAX: 其實在市區應該汽機車道互換,汽車才是慢速車.. 11/14 11:37
推 ytcc: 不要有意外又要死者為大就好啦 11/14 11:37
推 cama: 支持機車擁有待轉區路權啊 我們四輪也好想要 11/14 11:38
推 hw102050: 奇怪了 舉辦待轉前兩年死亡率飆升都沒停止了 11/14 11:38
→ Mnchi: 想兩段的就待轉啊 有左轉燈路口想跟著車流左轉的為何要被禁 11/14 11:38
→ hw102050: 現在附辦不強制會怎樣? 辦辦看就知道了 11/14 11:38
推 Chuckptt: 推這篇,邏輯清楚 11/14 11:39
→ chrisjohn214: HW所以如果我找到兩段式之後車禍下降的數據 11/14 11:40
推 lucky945: 四輪嘴臉就是沒邏輯又自私自利的廢物 11/14 11:40
→ chrisjohn214: 你就要閉嘴嗎 11/14 11:40
噓 HellFly: 在中部某縣當兵時 一堆右轉燈靠右 左轉 直接轉危險性真的 11/14 11:40
→ HellFly: 很高 11/14 11:40
推 dk094: 推 邏輯清楚 11/14 11:43
噓 spirit119: DPP腦袋有問題 11/14 11:43
→ e09818: 右轉燈靠右 左轉 哪種車都一樣危險好嗎? 11/14 11:43
噓 johndy0129: 先搞清楚台灣人行車習慣根本跟外國兩檔次 11/14 11:44
→ e09818: 提早匯入內車道,然後跟著道路路口號誌行駛,每天汽車在做 11/14 11:45
→ e09818: 的事情,套用到機車上就不會做了,台灣的汽車真的有種魔力 11/14 11:45
→ e09818: ,坐上去整個都不一樣了 11/14 11:45
推 sky99: 兩段式 跟 三寶 是不同議題啊 一直把三寶議題無限上綱 那豈 11/14 11:45
→ sky99: 不連安全帽、時速、單行道一起拿來討論 ... 11/14 11:45
推 seanian44: 推 11/14 11:46
推 wheateardoll: 原來是左盃,推 11/14 11:46
噓 mango970422: 做甜點就是要先把麵粉過篩 不然會影響口感呢 11/14 11:46
→ mango970422: ^Q^ 11/14 11:46
推 L78G: 台灣人的行車習慣是駕照太好取得的後果 ,垃圾交通部要負100 11/14 11:47
→ L78G: %責任 11/14 11:47
噓 lin900117: 很愛拿外國比,卻完全忽視台灣的環境和機車數量。 11/14 11:47
→ lovew811159: 如果事故更多呢? 又要改回來喔? 11/14 11:47
→ e09818: 機車駕照考前繞個幾圈,題庫看個幾次就拿到的東西,然後難 11/14 11:48
→ e09818: 度不提升在那邊說檔次不同 11/14 11:48
推 sharmans: 哲學系?沒解決的感覺啊 11/14 11:48
→ e09818: 跟越南泰國比又有人要無視啊 11/14 11:49
推 bc007004: 拿不守規的人逼守規的人跟著不方便是否搞錯了什麼 11/14 11:50
推 hw102050: chr 閉嘴什麼? 你以為我數據沒看? 11/14 11:50
噓 laufan: 沒有在騎車就不用說那麼多了 11/14 11:51
→ dreamnook: 我覺得文章有點扯遠了 直接用統計資料來比應該更合適 11/14 11:51
→ lin900117: 提早匯入,說的很好,高雄沿海路好幾個車道,汽車一堆 11/14 11:51
→ hw102050: 事實上就是有不待轉後降低的例子 11/14 11:51
→ lin900117: ,貨車一堆,聯結車一堆,死角一堆。還沒匯入可能先被 11/14 11:51
→ e09818: 按照那種標準所有車輛都不能上路囉 11/14 11:51
→ lin900117: 收掉了。歡迎有人去挑戰類似這樣的路直接左轉。 11/14 11:51
→ bc007004: 照某人觀念,台灣選民淨選一堆垃圾政客,是否也該廢除選 11/14 11:52
→ bc007004: 舉投票? 11/14 11:52
→ hw102050: lin這種路口別說二輪 四輪都很危險 要禁止左轉好嗎! 11/14 11:52
推 nba407t: 論點清晰給推 11/14 11:52
噓 lovew811159: 通篇屁話 還好交通部聰明 11/14 11:52
推 superman1988: 就增加稅源啊~有些地方跟本不需要,需要的地方自然 11/14 11:52
→ superman1988: 就會自己二段式 11/14 11:52
噓 aj93063876: 我也經歷過不用待轉的年代啊,事實就是我體認的,沒待 11/14 11:52
→ aj93063876: 轉比較危險 11/14 11:52
噓 OrzVSTO: 事實就是,沒人永遠守規矩 11/14 11:53
→ e09818: 保持安全距離,不鑽車乖乖排隊你看不到我是我的問題?然後 11/14 11:54
→ e09818: 又在那邊說用生命捍衛路權,任何車輛本身就要專注在行車上 11/14 11:54
→ e09818: 好嗎?正前方安全距離你在跟我說看不到我,那我在什麼車輛 11/14 11:54
推 chean1020: 左轉這麼危險,廢物四輪也該禁止左轉喔 11/14 11:54
→ e09818: 上對你來說都一樣不是嗎? 11/14 11:54
推 boyawake: 嗯,前面有人說思維還停留在2、30年前,問題就在這啊,2 11/14 11:55
→ boyawake: 、30年過了,一堆人的用車觀念還是一樣爆爛,不要說三寶 11/14 11:55
→ boyawake: 啦,好多覺青一樣能鑽就鑽,有空就轉,這樣要怎麼支持 11/14 11:56
推 GTO106: 推 11/14 11:57
推 bc007004: 要戰駕駛人素質的話要不要說說你是否支持強制四輪口字三 11/14 11:58
→ bc007004: 段左轉? 11/14 11:58
推 inSec: 幹他媽有一堆文盲 就沒人要取消 是要不強制 想去待轉就去 11/14 12:00
推 winsonwu: 左轉好危險所以通通一律禁止左轉 11/14 12:00
推 j503060606: 推這篇 11/14 12:00
推 Lumbereddy: 推 清晰 11/14 12:00
推 yobaoliao071: 我是行人…有過差點被兩段左轉機車撞…不只機車沒比 11/14 12:01
→ yobaoliao071: 較安全行人也很危險 11/14 12:01
推 cca1109: 有左轉時向本來就不該強制待轉 你他媽外側左轉是你他媽白 11/14 12:02
→ winsonwu: 明明台灣都是看洞就鑽機車叫鑽縫汽車叫鑽車道 11/14 12:02
→ cca1109: 癡 強制別人待轉個屁 11/14 12:02
推 bc007004: inSec:因為三寶沒有三寶的自覺,不強制就會鬼切滿天飛 11/14 12:03
噓 elibra01: 三寶都怎麼死的? 11/14 12:03
推 jacky8336: 推 11/14 12:03
→ winsonwu: 一堆四輪在塞車時就是硬開機車優先道或右轉道等要上橋 11/14 12:03
推 Pictor: 說得好 11/14 12:04
推 luoren: 推文講論述和想法就算了 還有人倚老賣老 XD 騎車不到20年 11/14 12:04
→ winsonwu: 才在打右轉燈跟機車互向交錯上橋 11/14 12:04
→ luoren: 就以為自己講什麼份量比較重? 11/14 12:05
推 gunyu: 推 11/14 12:05
→ winsonwu: 上面打錯 左轉燈上橋 11/14 12:05
噓 kousyouon: 要省時間增加危險性就說,別再那扯似是而非的幹話 11/14 12:05
推 vin830: 推 11/14 12:07
→ newstar2007: 鬼扯 拿安全來掩蓋歧視。先把強制跟禁行機車拿掉吧 11/14 12:07
噓 chrisjohn214: 騎車20年份量輕,那除了巡邏之外不騎車的分量算啥 11/14 12:08
→ luoren: 的確 這麼危險 汽車應該三段式左轉 不要省時間 11/14 12:08
→ chrisjohn214: 講輸開始無限上網囉 11/14 12:09
噓 lin900117: 拿日本跟澳洲比就很怪,台灣的現實交通和車子數量完全 11/14 12:10
→ lin900117: 不考慮。 11/14 12:10
推 luoren: chris 我騎車超過20年 那這樣份量有比較重嗎? 11/14 12:10
噓 Chromexe: 你認為的安全也只是你自己想像的 文章下面廢話一堆 11/14 12:10
推 chrisbebe996: 原來騎車環島就可以拿來說嘴耶 我白牌紅牌四輪都各 11/14 12:10
→ chrisbebe996: 環過兩圈你還不跪下來舔? 11/14 12:10
→ chrisjohn214: 那我貼數據出來,樓上幾位要轉而支持兩段式嗎 11/14 12:11
推 kedy81714: 這到底有啥好反的,兩段式左轉很OK,不要把待轉區變待撞 11/14 12:11
→ kedy81714: 區就好 11/14 12:12
→ lin900117: 三立不是假新聞一堆 11/14 12:12
→ chrisjohn214: HW順便一起好了 11/14 12:12
→ hw102050: 我貼數據出來 你要支持嗎 CHR214 11/14 12:12
→ chrisjohn214: 騎車環島沒啥啊,啊除了巡邏之外不騎車的 XDDD 11/14 12:13
推 lunping852: 推 有條理 11/14 12:13
推 nabecat: 腦袋裝屎的官員表示:偶只懂治標不治本 cc 11/14 12:14
→ chrisjohn214: 你裡面新聞自己就說全面廢止待轉區實務上並不可行 11/14 12:14
→ hw102050: 東森2015就報導了 交通部也知道 你說呢? 11/14 12:14
→ hw102050: 對阿 所以我有說要廢嗎? 我們一直說「不強制」 11/14 12:15
→ hw102050: 你到底懂不懂中文? 不強制就是你可以選擇 懂? 11/14 12:15
推 kis28519: 推 11/14 12:15
推 cytochrome: 這位應該是年輕有為的警察,老警察沒這樣的素質 11/14 12:15
→ chrisjohn214: 我懂啊,但是你又懂台灣人嗎? 11/14 12:15
→ hw102050: 沒有廢除待轉區 你支持待轉 你可以繼續待轉 11/14 12:15
推 bc007004: 現在沒人要全廢,只說自由發揮,有能力的就走內線左轉 11/14 12:16
推 gugugaga: 待轉區本來就是要靠路段去檢討跟修正 T字路沒停車彎危險 11/14 12:16
推 lin900117: 小路口不強制可以討論,有好幾個車道的個人真的覺得不 11/14 12:16
→ hw102050: 雖然我知道你是那種 現在說不支持 等到開放了又直接左轉 11/14 12:16
→ lin900117: 妥。 11/14 12:16
→ chrisjohn214: 對台灣人來說,不強制就是開放,你懂嗎 11/14 12:16
→ hw102050: 好幾個車道的 但有左轉燈 我覺得可以 11/14 12:16
→ bc007004: 然後某人說這樣會一堆「假會」的玩鬼切所以不得開放 11/14 12:17
推 blackkeyss: 不該強制待轉 11/14 12:17
→ hw102050: 對你來說 現在反對 以後收割 是我現在已知得 11/14 12:17
噓 raikataiwan: 兩段左轉比較安全怎麼會是想像?工撒洨,你以為只有 11/14 12:17
→ raikataiwan: 你每天騎機車喔 11/14 12:17
→ chrisjohn214: 法律本來就要因時制宜,一股腦的遵循或反對才有問題 11/14 12:17
→ hw102050: 你覺得安全你繼續待轉阿 沒人攔你 11/14 12:17
→ hw102050: 因地制宜啦 有強迫你直接左轉嗎? 你要待轉你去阿 11/14 12:18
→ chrisjohn214: 法律怎麼定我本來就不管,我原則沒變就好 11/14 12:18
推 iamkk0114: 推你 11/14 12:18
→ hw102050: 你原則哪沒有變 我上面問你 你就說開放後你會直接左轉 11/14 12:18
推 gugugaga: 重點是很多三寶你不強制 他就給你鬼之切入吧.. 11/14 12:18
→ luoren: chris214 你反對或暫成都沒關係 只要不要倚老賣老就好 11/14 12:19
推 xetherz3: 沒錯 繳的所得稅都一樣憑什麼他媽的機車就要多等那好幾 11/14 12:19
→ xetherz3: 分鐘!!!! 11/14 12:19
噓 MouuseQQ: 你說的安全也是你想像的啊,有沒有車禍數據佐證?有的 11/14 12:19
→ raikataiwan: 待轉區變待撞區是少數例子好嘛~裝笑A,大部分都安全 11/14 12:19
→ raikataiwan: 的 11/14 12:19
→ luoren: 不要自己就代表同年齡層都想法跟你一樣 你代表你自己就好 11/14 12:19
→ chrisjohn214: 如果用路人品質提升了,法律開放,我直接左轉又何妨 11/14 12:20
→ chrisjohn214: 我上面不是說我沒待表全部人嗎,那反過來 11/14 12:20
推 hw102050: chrisjohn214: 我會阿,我會排隊才左轉 這你講的 11/14 12:20
推 IOUIOUIOU: 推你一個 不過裝睡的人是叫不醒的 11/14 12:21
→ jadestar: 在待轉區被撞是待轉區的問題還是撞人的問題,低能兒是嗎 11/14 12:21
→ chrisjohn214: 這些人又能代表全部機車騎士? 11/14 12:21
→ hw102050: 那法律開放,你覺得路人品質糟你轉不轉? 11/14 12:21
→ chrisjohn214: 用路人水準提升我當然排隊左轉啊,如果水準一樣爛 11/14 12:21
推 bc007004: 說穿了強制二段就是「有能者被無能者拖累」 11/14 12:21
→ hw102050: 現在開放了你轉不轉? 11/14 12:21
噓 justice0926: 你應該還不會開車 11/14 12:22
→ chrisjohn214: 我為了自己安全當然還是兩段左轉啊,有啥問題 11/14 12:22
→ hw102050: 那就對啦 那現在推動不強制 你是有影響嗎? 11/14 12:22
推 bingnaicha: 我想自己選擇紅綠燈 11/14 12:22
→ bc007004: 然後有人認為這是必要之惡,有人認為憑什麼 11/14 12:22
推 Orz9106: 說待撞是少數是怎樣 所以被撞的就活該嗎 11/14 12:23
→ hw102050: 你有影響嗎? 你一樣騎你的二輪待轉 有強迫你直接左轉? 11/14 12:23
推 lin900117: 要嘛取消待轉區,要嘛維持現狀,並行對於台灣而言,交 11/14 12:23
推 gugugaga: 看車流量吧 內側車一堆切不進綠燈秒數又不多 就會待轉啊 11/14 12:23
→ lin900117: 通只會更亂。就台灣的環境來講,對於交通安全和順暢待 11/14 12:23
→ chrisjohn214: 當然有影響阿,因為你推行了之後我被撞的機率變高阿 11/14 12:23
→ lin900117: 轉還是比直轉來的好。 11/14 12:23
→ hw102050: 你待轉哪邊會被撞 你又不開車? 你在蝦扯什麼 11/14 12:23
→ chrisjohn214: 反正台灣現在交通狀況整體而言是逐步改善的 11/14 12:24
→ hw102050: 你回我阿 不強制待轉 會害你被什麼撞????? 11/14 12:25
推 Greengene: 只是不強制又不是要廢除到底在崩潰什麼,一堆人拿三寶 11/14 12:25
→ chrisjohn214: 因為會有一堆人從外車道左轉撞直行車阿 11/14 12:25
→ Greengene: 來舉例也是莫名奇妙,講三寶那大家都禁止開車騎車,無 11/14 12:25
→ Greengene: 論怎樣的規定遇到三寶都變好危險那大家都強制只能搭大 11/14 12:25
→ hw102050: 你要待轉你不在外車道你在內車道切出去幹嗎??? 11/14 12:25
→ Greengene: 眾運輸不准自己開車騎車才是正解 11/14 12:25
推 kangapoo: 一堆汽車也都搶快左轉差點把我害死= = 11/14 12:25
噓 hankwupc: 有講跟沒講一樣 11/14 12:25
推 jtrus0520: 推推 11/14 12:26
→ chrisjohn214: 開放之前就是一堆人從外車道左轉撞直行車阿孩子 11/14 12:26
推 gugugaga: 因為三寶根本不是特例啊.. 11/14 12:26
推 gameplus: 推 11/14 12:26
→ chrisjohn214: 我也說了如果你能把那些人淘汰掉,你開放我根本沒差 11/14 12:26
→ hw102050: 你要拿三寶當特例 那汽車也不用左轉啦 支不支持? 11/14 12:26
推 shuo19971203: 推你邏輯 全面實施車速分流! 11/14 12:26
推 bc007004: 214,你真心認為不強制二段,鬼切就會大幅增加? 11/14 12:26
推 gugugaga: 現在路上一堆人騎機車根本不看後照鏡不打方向燈的 11/14 12:27
→ chrisjohn214: 但只要這些人還存在,這個法規就有約束他們的作用 11/14 12:27
推 gugugaga: 不要跟我說你騎在路上覺得這種人很少 11/14 12:27
推 gugugaga: 要他們從外側切入乖乖看後照鏡打方向燈 根本不可能 11/14 12:27
推 vi6: 優質好文 11/14 12:28
推 gugugaga: 到底多不常在騎車才會覺得這種人是特例啊.. 11/14 12:28
→ hw102050: CHR214 這些三寶只要換成四輪駕照就可以直接左轉 11/14 12:28
→ chrisjohn214: 是阿,光是要求三寶從外車道切到內車道就超危險的 11/14 12:28
推 shdopeoplesn: 這些三寶待轉也不會安全 11/14 12:28
推 ElbertWiFi: 推 11/14 12:29
噓 gugugaga: 你貼的這個至少還有打方向燈跟停車讓好嗎 11/14 12:29
→ hw102050: 還真示好棒棒 按照你邏輯 汽車是不是也要待轉Y 11/14 12:29
推 kihiko: 推 11/14 12:29
推 shdopeoplesn: 都假設三寶會外車道左轉了 為什麼不會內車道待轉呢 11/14 12:29
→ chrisjohn214: 那起碼這條法律規範了一部分的人 11/14 12:29
推 IOUIOUIOU: 靠左左轉很危險? 所以有一堆三寶汽車駕駛外側左轉就不 11/14 12:29
→ bc007004: 啊問題來了,如果你要說台灣駕駛就是犯賤,那「垃圾不分 11/14 12:29
→ chrisjohn214: 規範了一部分的三寶,那他就有存在的必要 11/14 12:29
推 gugugaga: 到底有沒有看過一堆不打燈直接換車道跟轉彎的 11/14 12:29
→ IOUIOUIOU: 危險? 那要不要規定汽車也兩段式左轉? 危險的從來都 11/14 12:29
→ bc007004: 二四」,你是否支持強制汽車三段右轉? 11/14 12:30
→ IOUIOUIOU: 是人,而不是車種,騎車是三寶的人換成開車也會是三寶 11/14 12:30
噓 family112002: 殺人也不見得不對是吧? 11/14 12:30
→ hw102050: CHR214所以你贊成汽車待轉囉? 11/14 12:30
推 gugugaga: 內車道待轉.. 現在不就是一堆內車道禁行機車才要待轉.. 11/14 12:30
→ bc007004: 更正,三段左轉 11/14 12:30
→ chrisjohn214: 你們只會跳針問問題耶,我回答好多次了 11/14 12:30
噓 ReiFu21: 你的結論是"不一定" 那有講跟沒講一樣 11/14 12:30
→ chrisjohn214: 我不贊成汽車待轉,原因是痛苦太多收穫太少 11/14 12:31
→ hw102050: gugugaga 所以會同步廢除內側進行機車的規定 11/14 12:31
→ chrisjohn214: 但是我也沒四輪,抱歉我每天都靠二輪的 11/14 12:31
→ hw102050: 沒有原則跳針的是你阿CHR214Y 11/14 12:31
→ hw102050: chrisjohn214: 規範了一部分的三寶,那他就有存在的必要 11/14 12:31
→ lin900117: 我覺得台灣不是三寶多,是貪一時方便的人多,才會這麼 11/14 12:31
推 gugugaga: 我只是看到那個拿內車道待轉跟外車道左轉比 頭有點痛 11/14 12:32
→ lin900117: 亂。 11/14 12:32
→ hw102050: 為什麼汽車三寶就不用規範? 你也真好笑 11/14 12:32
→ chrisjohn214: 慢慢扣帽子吧,反正ptt吵架就這套,也不是第一天看 11/14 12:32
→ OrzVSTO: #獨立思考,台灣交通很亂,不守規矩的人很多 11/14 12:32
推 kiyoe: 四輪大爺7pupu 兩輪奴民扯後腿 11/14 12:32
→ chrisjohn214: 我問你嘛,這條法律是不是規範了一部分的三寶? 11/14 12:32
推 gugugaga: 我絕對贊成某些路段適度檢討開放左轉 像有左轉燈之類的 11/14 12:32
推 leo255112: 兩段式左轉需要三向號誌輔助,不然一樣沒用 11/14 12:32
→ hw102050: 好笑 戳破你的邏輯 你就說我跳針扣帽子 都你的毛 11/14 12:33
→ hw102050: 那我問你需不需要法律規範汽車待轉 規範汽車三寶 11/14 12:33
推 gugugaga: 或是某些尖峰時段禁止左轉 但是不需要全面廢除禁行內測 11/14 12:33
推 freemay: 最後一句說得太好了 11/14 12:33
推 Orz9106: 反正一直拿特例就是因噎廢食 11/14 12:33
→ hw102050: 那就維持路口禁止左轉就好啦 11/14 12:33
推 bc007004: 啊你既支持強制機車二段又反對推行汽車三段,被罵四輪嘴 11/14 12:34
→ bc007004: 臉剛好而已啊= = 11/14 12:34
→ chrisjohn214: hw你是不是剛出社會啊,只會講一堆天方夜譚 11/14 12:34
→ leo255112: 不過號誌這東西在台灣都是參考用,紅燈照轉的一堆 11/14 12:34
→ nadiaInochi: 幹嘛讓想左轉的人去湊高速車流 11/14 12:34
→ chrisjohn214: 原來現在不支持你們就是四輪嘴臉喔 11/14 12:34
→ hw102050: 我用你的邏輯 合乎你的道理 你為什麼不支持? 11/14 12:34
→ chrisjohn214: 因為"比例" 11/14 12:35
→ hw102050: 怎麼不是四輪嘴臉 用你的邏輯 二輪要待轉 四輪不用 11/14 12:35
推 chanceiam: 反正不作為就沒事,米蟲官員 11/14 12:35
→ hw102050: 不是嘴臉是什麼 比例? 四輪三寶比例有比較低? 11/14 12:35
推 rf3: 愛在邏輯上玩遊戲的人自己去慢慢玩 拜託留給正常人正常的生活 11/14 12:36
→ chrisjohn214: 不懂比例原則請去查一下法律好嗎,謝謝 11/14 12:36
噓 amigo0721: 禁騎機車就好啦 11/14 12:36
→ hw102050: 比例原則不是這樣用的 笑死 別隨便拿名詞來用 11/14 12:36
→ chrisjohn214: 你怎麼沒想過是你們目前這些二輪的人錯了 11/14 12:36
→ hw102050: 我二輪三寶 開車就不三寶 阿不就好棒棒 11/14 12:36
→ chrisjohn214: 必要性原則:如果有多種措施均可達成目的 11/14 12:37
→ chrisjohn214: 國家應採取對人民侵害最小者,又稱「侵害最小原則」 11/14 12:37
→ hw102050: 你承不承認你的原則就是看輪子就轉彎? 11/14 12:37
推 ppsc: 在市區是想多高速? 時速100嗎? 要不要警察先辦你個超速? 11/14 12:37
→ chrisjohn214: 一秒查維機打你臉 11/14 12:37
推 bc007004: 比例原則?對啦四輪擦撞不會致命嘛。大車就是任性? 11/14 12:37
→ OrzVSTO: 說句難聽點的,這種真的沒有必要實施。你拿不出改了後就 11/14 12:37
→ OrzVSTO: 能減少交通事故的證據,而且沒實施過,大部分人也都不看 11/14 12:38
→ OrzVSTO: 好 11/14 12:38
→ hw102050: 別隨便拿你不熟的科目的名詞來亂甩 很丟臉 11/14 12:38
→ chrisjohn214: 跟輪子無關阿,今天如果是重機我也支持他直接左轉啊 11/14 12:38
→ chrisjohn214: 啊事實就是全台機車車禍比率逐年下降中啦 11/14 12:39
→ OrzVSTO: 也就是部分人爭取機車權益,圖個方便 11/14 12:39
→ chrisjohn214: 自己去A1類道路交通事故率-按車種分查 11/14 12:40
推 Anth: 推 11/14 12:40
→ chrisjohn214: 如果兩段式真的會危害社會大眾,那數據不可能下降 11/14 12:40
→ OrzVSTO: 交通事故主要還是機汽車族群變多,車多人雜的關係 11/14 12:41
推 nobita0924: 沒算到台灣屁孩和三寶了..放寬等於放鬼收人~看誰倒楣 11/14 12:41
推 ericleft: 支持兩段式左轉 11/14 12:41
推 hw102050: 所以我不是說了 不強制!!!!!! 11/14 12:41
→ chrisjohn214: 也沒人說永遠不開放,不曉得這群人在吵啥 11/14 12:41
→ GW1014: 原po蠻厲害的 丟個問題出來 沒表明立場 只說你也可以想想 11/14 12:42
→ GW1014: 你的權利如何如何 就可以讓下面的人吵成一團 11/14 12:42
→ hw102050: 重機開放後也沒有明顯提升 那為什麼機車不行 11/14 12:42
→ chrisjohn214: 我們也沒說永遠啊,不是說一堆等用路人水準提升再說 11/14 12:42
→ hw102050: 導致危險的到底是駕駛 還是車種 為什麼我換車就安全 11/14 12:42
→ OrzVSTO: 這個直接左轉如果一改,那牽涉的交通問題應該是不少,警 11/14 12:43
→ OrzVSTO: 察判斷交通數據也是要重新制定,不是你想改就改的 11/14 12:43
→ hw102050: 那年年死亡率下降能不能代表用路人素質提升? 11/14 12:43
推 deathwomen: 機車車禍逐年下降等於兩段左轉功勞,你統計學是國文老 11/14 12:43
→ hw102050: 是不是可以開放了? 你不覺得你的邏輯處處都是洞嗎? 11/14 12:43
→ deathwomen: 師教的嗎 11/14 12:44
→ chrisjohn214: 既然導致危險的是駕駛,那你吵兩段式幹嘛? 11/14 12:44
→ hw102050: 正因為是駕駛 所以你用待轉限制根本不合理阿 11/14 12:44
推 ROBrandenbur: 推 11/14 12:44
推 bc007004: 這有啥難改的,除非交警以前都不抓四輪鬼切,不然自由發 11/14 12:44
→ chrisjohn214: 我可沒說是兩段式的功勞,但是如果起碼他不見得有害 11/14 12:44
→ luoren: chris214 你這啥鬼統計分析? 笑死 11/14 12:44
→ bc007004: 揮遇到鬼切不分二四都抓啊 11/14 12:44
推 leo255112: 我看過三線車道有機車走內線左轉,然後汽車中線左轉搶 11/14 12:45
→ leo255112: 道的,說真的要是你你敢跟他拼嗎 11/14 12:45
→ chrisjohn214: 起碼維持現狀是對交通改善有利的 11/14 12:45
推 tthtt60018: 誒chr既然你都說危險的是駕駛,那開放左轉問題在哪 11/14 12:45
→ chrisjohn214: 那個阿,你們問的問題我前面都回答過了 11/14 12:45
→ chrisjohn214: 自己去看,不能接受是你家的事 11/14 12:46
→ leo255112: 就算你是對的又怎麼樣,在台灣你好好騎還是會有人因為 11/14 12:46
→ leo255112: 貪快來撞你喔 11/14 12:46
→ OrzVSTO: 不強制,那問題就更多了,不同路段還要做分化 是在待轉出 11/14 12:47
→ chrisjohn214: 反正兩段式推行後(民國91年),輕型機車車禍是下降的 11/14 12:47
→ OrzVSTO: 的問題 還是直接左轉出的問題,我是沒看過不強制這種做法 11/14 12:47
→ tthtt60018: 駕駛問題回歸政府教育民眾以及考照與處罰制度,這與機 11/14 12:47
→ tthtt60018: 車權益何關? 11/14 12:47
→ luoren: chris214 台灣馬路超危險 死亡率東亞第一 那這樣特有的2段 11/14 12:47
→ chrisjohn214: 數據也攤在那邊,如果他有害,數據不可能下降 11/14 12:47
推 BJkiller: 智障病 不待轉是要一堆智障屁孩那邊飆車鑽? 他們絕對 11/14 12:47
→ leo255112: 這些規則在我看來都不是重點,加強國民素質讓用路人知 11/14 12:48
→ luoren: 式 相對危險 可以這樣亂分析嗎 XD 11/14 12:48
→ BJkiller: 死一遍啦 一堆人擠在那 他媽有常識? 這篇應該噓爆吧 這 11/14 12:48
→ leo255112: 道自律才是治根QQ 11/14 12:48
→ BJkiller: 裡智商怎麼了 11/14 12:48
→ chrisjohn214: luoren 但是推行之後死亡率跟事故率逐年下降啊 11/14 12:48
→ BJkiller: 幹 推錯 11/14 12:48
推 bc007004: 啊這個「現狀」就是拿不守規的駕駛(二四皆有)當藉口,處 11/14 12:49
→ bc007004: 罰守規的二輪駕駛,四輪卻不受影響 11/14 12:49
推 tthtt60018: Bj是精神錯亂是不是,左轉扯到飆車 11/14 12:49
→ luoren: chris214 推行後逐年下降 變因只有這個嗎? 11/14 12:49
噓 BreezeMaple: 如果覺得待轉是待撞 不是應該檢討待轉區設置是否有誤 11/14 12:50
→ BreezeMaple: 嗎 11/14 12:50
→ luoren: 你統計學誰教的 還是你根本沒學過統計 11/14 12:50
→ chrisjohn214: 變因不只這個,但是證明目前的機制並沒有太差 11/14 12:50
噓 nakagawa7376: 先簽個生死狀,車禍不靠腰,救護車晚來不靠北 11/14 12:50
→ chrisjohn214: 如果目前的機制是好的,然後你們又說都是駕駛問題 11/14 12:51
→ ionchips: 覺得只要拿掉不強制待轉 就合理多了 覺得安全的就直 11/14 12:51
→ ionchips: 接左轉不安全就待轉 都拿到駕照了自己的能力如何就自 11/14 12:52
推 bc007004: 自由發揮到底哪來的執法難度啦,現在四輪也是這樣轉啊 11/14 12:52
→ ionchips: 己判斷 11/14 12:52
→ chrisjohn214: 那從駕照濫發跟取締確實、牌照分級著手 11/14 12:52
→ chrisjohn214: 才是真的解決問題吧 11/14 12:52
推 bchiu: 我覺得待轉區多等的時間隨時都可能有車會衝過來撞人,沒有 11/14 12:52
→ tthtt60018: 換個角度待轉等於待撞就只能改待轉區的規劃位置嗎,不 11/14 12:52
→ bchiu: 分哪裡不是待撞區 11/14 12:53
推 JayGatsby: 推 一堆人都不明白你可不可以跟你要不要這麼簡單的邏輯 11/14 12:53
→ tthtt60018: 能換方式左轉? 11/14 12:53
→ luoren: chris214 如果變因很多 那你那來直接結論2段變好的 11/14 12:53
→ JayGatsby: 嗎 11/14 12:53
→ bc007004: ionchips:有人就被害妄想症,認為一開放會有一堆來亂的 11/14 12:53
→ bc007004: 害他被撞 11/14 12:53
噓 GLaDOS1105: 沒騎車在這邊吵 11/14 12:53
推 kemusi: 同意,反對取消兩段式左轉 11/14 12:54
→ luoren: 也許真的有二段讓安全性變高的數據統計 但不是chris214拿 11/14 12:55
推 bbaad: chris是在講甚麼啊,統計學真的不是萬能的 11/14 12:55
→ luoren: 的數據 來亂分析的 11/14 12:55
→ tthtt60018: 不是阿chr你駕駛問題與機車左轉到底有什麼關系?有人 11/14 12:56
→ tthtt60018: 酒駕禁止汽車上路? 11/14 12:56
噓 aLaN0727: 交通裁決請拿掉應注意而為注意這條,我就贊成,你愛被撞 11/14 12:56
→ chrisjohn214: 我有拿這個數據說兩段讓安全性變高嗎? 11/14 12:56
→ aLaN0727: 卻要我承擔過失 11/14 12:56
→ luoren: 統計學不是萬能 chris214是假裝會統計亂分析 他根本不懂 11/14 12:56
→ chrisjohn214: 我說起碼現行機制是好的 11/14 12:56
→ luoren: 別亂分析污辱統計學 11/14 12:57
推 AAA891216: 棒棒 機車的車禍致死率下降一定跟二段式左轉有關係 但 11/14 12:57
→ tthtt60018: 你哪裡來的結論現行制度好的,阿全世界就台灣好棒棒? 11/14 12:57
→ OrzVSTO: hw消失了,怎麼辦? 11/14 12:57
推 bbaad: 現行機制是好的這件事你就無法證明了 11/14 12:58
推 AAA891216: 我沒有任何證據 而且二段式左轉的政策原意跟安全沒有 11/14 12:58
→ OrzVSTO: 所以支持左轉的人,覺得左轉事故率高是因為駕駛大多缺乏 11/14 12:58
→ OrzVSTO: 訓練? 11/14 12:59
→ chrisjohn214: 起碼車禍事故率跟致死率逐年下降 11/14 12:59
→ chrisjohn214: 在這樣的趨勢下,我不覺得把規範改成以前會更好 11/14 12:59
噓 fablife: 以前沒兩段式左轉,你在車多的路根本就轉不過去,晚上對 11/14 12:59
→ fablife: 向直行車交車又很危險,導致那時候很常聽到車禍或看到車 11/14 13:00
→ AAA891216: 任何關係 但我當作沒看到~ 11/14 13:00
→ fablife: 禍 11/14 13:00
→ chrisjohn214: 而且你們也都說問題在人,那改交通規範更是無所謂 11/14 13:00
→ bbaad: 待轉區一次可以撞死一票人,還沒發生不代表不會發生 11/14 13:00
推 tthtt60018: 阿我說三寶死的差不多了也可以解釋你死亡率逐年下降的 11/14 13:00
→ tthtt60018: 數據阿 11/14 13:00
→ bbaad: 統計學的盲點就在這種可能性,統計無法預測未來 11/14 13:01
→ luoren: 事故和死亡逐年下降 有很多其他的變因 像是戴安全帽 酒駕 11/14 13:01
→ luoren: 相關法規變嚴和更多酒測....等等 這不能直接規在2階左轉 11/14 13:02
→ chrisjohn214: 恩啊 很多變因阿,那你覺得問題根源在哪 11/14 13:03
推 AAA891216: 其實就相關不等於因果 11/14 13:03
→ chrisjohn214: luoren你回答我問題在駕駛還是兩段式左轉 11/14 13:03
→ chrisjohn214: 你只要回答我駕駛或兩段式就好,其他不用多說,謝謝 11/14 13:04
→ luoren: chris214 根源在哪有許多不同維度數據交插分析才能相對客 11/14 13:04
→ chrisjohn214: 你覺得駕駛問題比較大還是兩段式問題比較大麻 11/14 13:05
→ luoren: 觀 但絕對不是你這種單一數據直接可以下結論 11/14 13:05
→ chrisjohn214: 不要打官腔,正面回應好嗎 11/14 13:05
→ chrisjohn214: 像 個 男 人 正 面 回 應 好 嗎 11/14 13:06
→ luoren: 官腔啥 機車是不是兩段我沒特別站哪方 我只看到推文有人 11/14 13:06
→ luoren: 倚老賣老 和亂用統計 11/14 13:07
推 n19605gh: 推 11/14 13:07
推 dododoremi: 有問題的絕對是不懂交通規則的人 11/14 13:07
推 loveoichi: 說得好,噓的八成都是四輪貴族 11/14 13:08
→ chrisjohn214: 開始有人回答不出來再迴避了喔~~~ 11/14 13:08
推 tthtt60018: chr你到底要幹嘛?駕駛問題用教育和懲罰改善,待轉區 11/14 13:09
→ tthtt60018: 風險高開放直接左轉,兩者有什麼關系要混在一起? 11/14 13:09
→ chrisjohn214: 這麼弱的就不要跳出來戰了,連男人都不是 11/14 13:09
→ ionchips: 我說這跟是男是女有什麼關係……拜託討論問題不要這麼 11/14 13:10
→ ionchips: 情緒 11/14 13:10
推 fairyEren: 推 11/14 13:10
→ Taiwanotoko: 兩段式是因為內側禁行機車吧,廢兩段式就要一起廢 11/14 13:11
推 philxiao: 大推,邏輯非常好!btw常在電視看到原po,原來在萬華啊 11/14 13:11
→ Taiwanotoko: 只是到時候內側一堆慢速機車,整個車流會更不順 11/14 13:12
→ luoren: 倚老賣老和亂用統計 為何不回答你的問題就不是男人 笑死 11/14 13:12
噓 Djent127: 吵死了,你騎車20年,一堆老三寶都騎50年了啦,不就好有 11/14 13:12
噓 ericleft: 先取得社會共識好嗎? 11/14 13:12
推 AAA891216: 台灣戒嚴後經濟成長飛快,儘管是工業革命與國際貿易所 11/14 13:12
→ Djent127: 經驗,到底會不會騎車? 11/14 13:12
→ luoren: 不管男性女性 正常人都不會 倚老賣老和亂用統計 11/14 13:13
推 AAA891216: 導致的結果,但依chris的理解大概會認為「若有成長代 11/14 13:13
→ Djent127: 內側有慢速機車就把他叭去外面啊,不然內側有慢速汽車你 11/14 13:13
→ Djent127: 都怎麼做? 11/14 13:13
→ Taiwanotoko: 有時候在中線待轉,旁邊車輛呼嘯而過,有點恐怖 11/14 13:13
推 SCUMGS: 難得有腦袋的警察給推,希望能多點你這樣的警察 11/14 13:13
推 hw102050: chr214 像個男人正面回應 我機車要待轉 11/14 13:14
→ luoren: chris214 沒學過統計不要亂用 不要誤導其他人 統計學沒用 11/14 13:14
推 aa0529: 推一個 11/14 13:14
→ hw102050: 為什麼我換成重機或四輪不用 為什麼?? 11/14 13:14
推 cama: 74二輪的純粹二輪族 懂? 11/14 13:15
推 ht0813tw: 吵不贏就各種大絕阿 11/14 13:15
→ chrisjohn214: 道路問題在駕駛,這邊一堆人臉紅脖子粗的不敢承認 11/14 13:16
→ hw102050: 對阿在駕駛 所以不強制待轉 沒問題阿 我有汽車重機駕照 11/14 13:16
推 lerss: 台灣駕駛習慣還是太差了,改直接左轉對交通沒甚麼幫助 11/14 13:16
→ chrisjohn214: 吵一個根本無關的兩段式,真是嘴砲救國 XDDD 11/14 13:16
推 FinallyFind: 三寶考照和上路會用不同模式騎 一年一考一樣上路就變 11/14 13:17
→ hw102050: 我汽車重機都直接轉 所以可以開放我二輪不用待轉嗎? 11/14 13:17
→ FinallyFind: 三寶啊 11/14 13:17
→ chrisjohn214: 你們慢慢對無關緊要的話題發表高見吧 XDDD 11/14 13:17
→ hw102050: chr214你像個男人正面回我阿 wwy 11/14 13:17
推 homosecret: 值得思考 11/14 13:18
→ luoren: chris214 誰不知道事故很大的因素是駕駛 你別扯開話題 11/14 13:20
噓 chrisjohn214: 喔,抱歉我回你們的可多了,結果我丟一個問題 11/14 13:20
→ luoren: 你的亂統計分析呢? 11/14 13:20
→ cama: 是有自知之明的純粹二輪族呢 11/14 13:20
→ chrisjohn214: 既然問題是駕駛,在這邊吵什麼兩段式 11/14 13:20
→ chrisjohn214: 你駕駛品質高誰管你兩段還是直接轉,搞不清楚重點 11/14 13:21
→ luoren: 我回答你問題幹麻 我是看有個人在推文倚老賣老和亂分析XD 11/14 13:21
→ e09818: 現在就是不能轉啊 11/14 13:21
→ luoren: 看不下去 11/14 13:22
→ chrisjohn214: 為啥不能倚老賣老?我兩段經歷都經歷過 11/14 13:22
→ luoren: 機車是否兩段式 如果科學能客觀統計後哪邊好都OK 但倚老賣 11/14 13:23
→ chrisjohn214: 也是長期機車使用者,相比一個除了巡邏都不騎車的人 11/14 13:23
→ luoren: 老和胡亂統計就不行 XD 11/14 13:23
推 ddddd0825: 推推 11/14 13:23
推 j5307: 推 看了你這篇後改變想法 11/14 13:23
噓 qwas0413: 到待轉區當然右轉阿 這邏輯還講的好像頭頭是道zz 11/14 13:23
→ ddddd0825: 留言一堆奴性 可憐 11/14 13:23
推 Banrin: 所以待轉要打什麼燈阿 我是選擇不打燈 11/14 13:23
→ chrisjohn214: 如果我經歷過,跳出來分享我個人經驗又有什麼關係 11/14 13:24
→ luoren: chris214又倚老賣老囉 我也經歷過啊 但我不會以為這樣就講 11/14 13:24
→ e09818: 到待轉區是右轉?你看看交通部跟警察怎麼說好不好? 11/14 13:24
推 lerss: 四輪駕駛習慣平均優於兩輪,現在左側禁行加兩段左轉的車種 11/14 13:24
推 linto: 以台灣的駕駛素質我還是寧願乖乖騎車待轉 以免開車左轉時有 11/14 13:24
→ chrisjohn214: 你今天要否定一項制度本來就是要聽前人的經驗 11/14 13:24
→ luoren: 特別怎樣 正常論述就可 XD 11/14 13:24
→ lerss: 分流還是比較好 11/14 13:24
→ linto: 三寶直接切進內線 11/14 13:25
推 tthtt60018: 神經病,林北好好騎車不違規,被你用駕駛問題牽拖懶得 11/14 13:25
→ tthtt60018: 改法規懶的改正觀念不能騎內側不能左轉,三小,所以現 11/14 13:25
→ chrisjohn214: 那你要拿之前的經驗說兩段式是垃圾也可以阿 11/14 13:25
→ tthtt60018: 在是有人三寶該類駕駛就強制取消權力? 11/14 13:25
→ luoren: 前人啥 包括我很多人可能比你還前 11/14 13:25
→ chrisjohn214: 有人叫你不要出來講,哩嘛好笑XDDD 11/14 13:26
→ chrisjohn214: 那你就拿之前的經驗出來說嘛,兩段式實施之前的經驗 11/14 13:26
→ luoren: 光憑個人經驗不足取 要大樣本統計才比較客觀 我個人並不覺 11/14 13:26
→ luoren: 得明顯哪個好 11/14 13:27
→ chrisjohn214: 為啥個人經驗就不可取?阿平常沒騎車的人就可取喔? 11/14 13:28
→ luoren: 你要講就講你個人 不用一直強調你多資深 還份量比較重? 11/14 13:28
→ chrisjohn214: "除了巡邏用機車,我個人是不騎機車的" 11/14 13:28
→ chrisjohn214: 如果你們要戰我資歷,那我戰這篇原PO又有啥問題 11/14 13:29
→ chrisjohn214: 你要否定我,先否定這位平常不騎車的這位警官 11/14 13:29
→ luoren: 你可以講論述 但強調你資深比較有份量幹麻? 不就倚老賣老 11/14 13:30
→ tthtt60018: 你經驗算個屁,你經驗哪來的?以前新聞少報這種重口死 11/14 13:30
推 lyu0001: 依照車種分流 哪需要分紅黃白牌路權 11/14 13:30
→ tthtt60018: 亡新聞?以前每個都不帶安全帽好危險?以前法規不嚴? 11/14 13:30