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※ 引述《LydiaC (猜火車)》之銘言: : 看到很多人反對生質能源,來簡單介紹一下好了。 : 生質能源分為三類: 生質酒精、生質柴油、以及其他biomass。 : 主要民眾會直接購買的是前兩項,後面那一項講白了就是燒東西產熱發電,先不討論。 : <生質酒精> : 台灣由於很早就開始發展糖業,生質酒精是由糖蜜提煉的具有戰略及經濟價值的副產品。 : 所以從1907年台灣就開始產酒精,至1917年開始至二戰這段期間每年的產量可以達到 : 5,400公秉。就這樣伴隨著糖業生產,1980~1999的年產量都有25,000公秉。直到 : 2000~2002我們加入了WTO,糖廠一個個關,連帶著酒精也不產了。 : 但酒精汽油是趨勢,從京都議定書2005年開始生效之後,我們雖然不是會員國,但是為避 : 免之後的貿易限制所以也一起加入減少溫室氣體排放的行列。酒精汽油除了可以減少溫室 : 氣體以及有毒氣體的排放,還能稍稍降低對於石油的完全依賴。前提是,如果我們還產的 生質柴油立意良好,壞在台灣中油作法。 中油生質部分哪裡來?成本多少? 立委豬公們成立公司到處收購廢油, 廢油就是像是鹽酥雞那種, 處理後以四五十元賣給中油混入柴油。 高成本賣低價,中油肯定虧錢, 錢就進到豬公們口袋。 這種生質柴油會生菌會變質, 柴油車加了會堵塞會出事。 顧客出事找加油站負責, 中油不理要加油站自己處理。 加油站公會抗議兩三年, 中油和能源局不改就是死不改, 本來四、五月加油站公會打算聯合運輸公會一起擴大抗議規模, 打算派百台遊覽車包圍能源局。 後來學運爆發,抗議越來越多, 能源局終於有點怕了才決定停賣, 如果沒有學運,很難打破這個利益團體。 中油的生質柴油真的是會害死人的產品, 如果照原訂計畫今年做到B5, 不知道會出多少事? 天佑台灣。 P.S. 可割可棄,利大於弊! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.59.111 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1399389351.A.C0D.html
yspen:直接跳B40不會喔? 05/06 23:17
cc618000:借問下.生質柴油有問題.為何酒精汽油就沒問題 不用下架? 05/06 23:17
homerunball:鬼島才加2%問題一堆 果然是開發中國家 05/06 23:19
birdy590:業者都直接指出了, 只有中油的生質柴油有問題 台塑的沒事 05/06 23:19
r833123:唉 05/06 23:19
ZGMFX09A:臺塑沒事 只有中油有問題 05/06 23:22
chhuang1979:酒精汽油加的是酒精,生質柴油加的是有機油,會生菌! 05/06 23:23
chhuang1979:正常生質柴油問題不大,問題大的是偉大中油的生質柴油 05/06 23:24
july81212:又一個科技開發胎死腹中zzz 05/06 23:26
BeeEater:然後又開始說綠能不可行,z>b 05/06 23:28
cc618000:感謝解惑~ 05/06 23:29
HNO3:有卦有推' 05/07 00:18
xm31gl42:原po說法有待商榷,煉廢油成生柴乃各國趨勢,並無不對 05/07 00:47
xm31gl42:我認為是產品qa沒有監督好,可能與立委無關 05/07 00:48