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※ 引述《Alexboo (年底收復大屏東)》之銘言: : ※ 引述《nometime (無我)》之銘言: : : 根據內部人士透漏 : : 木柵線跟內湖線的系統 : 現在行控只有一套系統 就是龐巴迪吧.. http://n.yam.com/cna/life/200908/20090820635643.html 郝龍斌說,改善方案需要時間,但從結果來看,木柵內湖線全線最後一定還是用龐巴迪系 統。 至於是否重啟木柵線馬特拉系統,郝龍斌表示,這是考量萬一內湖線將長時間進行停駛檢 測,一個萬不得已的選項;且切換成馬特拉系統,需要5到7天時間,初期一樣有系統不穩 定的情形。 : : 怎麼搭就是搭不起來 : 到底要搭什麼? 可以講明白一點嗎? 引用 http://tw.myblog.yahoo.com/hoon-ting/article?mid=13042 兩個自動控制系統要整合,非常不容易。特別是理念不同:木柵線是傳統列車控制採用 「固定式閉塞區間」(Fixed Block),兩車站之間單線鎖定並僅容許一列車運行。內湖 線則改用「移動式閉塞區間」(Moving Block),完全無車站間閉鎖的想法。更加上前者 是有線控制,後者是無線控制。後者的想法當然更先進。但是理想是一回事,技術是否純 熟,或風土是否契合,甚至法律是否允許,則是另外一回事。 : : 目前在做最後階段的努力 : : 如果ㄍㄧㄣ不過去 : : 那結果就是 : : 預計在松山機場那站 : : 讓內湖線跟木柵線分道揚鑣 : 木柵線學者說過原廠不提供技術支援 : 現在還有能力重起木柵線嗎? : : 也就是說 : : 無法一次搭乘 : : 必須換車 : : 但這都只是其次 : : 重點是 : : 就必須再花時間 : : 建個轉運站出來 : : 民眾們又要等待興建的日子了 : 幾個問題麻煩有空回答一下 PO舊新聞會砍嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.173.12.208
deshocker:你會被聖人砍 08/29 23:12
HITACHI:乾脆改用電氣路牌好了 08/29 23:12
a10141013:會 建議你等等自刪 08/29 23:13
wands:改成像台鐵一樣 用班表好了 08/29 23:13
nolive:乾脆改成詐胡健康步道好了 08/29 23:13
sagarain:等會就會有人來噓你了 沒必要跟無聊的人亂戰 08/29 23:13
q1234:我看稿不好未來會變成有人駕駛系統, 而非現在的自動駕駛... 08/29 23:14
Sipaloy:其實問題沒有那麼複雜,只要有一批訓練有素的水牛... 08/29 23:14
forever23:有人駕駛系統XD 我建議改建成觀光馬車道 08/29 23:14
gvboy:如果整合成功 好冰龍可以拿到諾貝爾獎嗎 08/29 23:15
Lucifer125:科科 08/29 23:15
arthur48:現在不就是有人駕駛了... 08/29 23:15
simply5566:郝龍冰跟他爸都很可愛 08/29 23:15
gso5566:為什麼不換成阿斯拉系統 08/29 23:15
waijr:有人駕駛應該很難停準吧 台鐵練了五十年都停不準 08/29 23:15
theclgy2001:扁維拉 珍維拉 郝維拉 昌維拉 菊維拉 殷維拉 08/29 23:15
gdgy:可以改成自行車道呀 08/29 23:15
ntcbacc:這篇回答比較合理~給推 08/29 23:16
tmwolf:好冰龍:我的回合,發動魔法卡 「融合」!! 08/29 23:16
arthur48:地球的第一次,台灣的驕傲,捷運自動列車有人駕駛 08/29 23:16
coolderek29:高空自行車道,蠻有搞頭的 08/29 23:16
HITACHI:停準真的很難 我玩電車GO沒幾次成功的 08/29 23:16
Alexboo:我的疑問就是 現在沒有整合的問題 08/29 23:17
Alexboo:既然現在沒有整合問題 原文那邊的搭不起來到底是在搭什麼? 08/29 23:18
andy80209:沒有整合問題那捷運是休無薪假嗎XD 08/29 23:18
lucifax:讓馬跟龍去拉車啦 08/29 23:18
sagarain:看來有人還是沒搞懂現在問題到底在哪 08/29 23:19
cosy:就是整合失敗才一直出狀況阿 08/29 23:19
nometime:boo,我就只是聽內部人士這樣講,你要正解,請自行深入! 08/29 23:19
pipiball:我想問一下 兩個系統不吻合問題要蓋以前都沒想過嗎 08/29 23:19
eslite12:訊號沒整合的問題 但供電呢 科科 08/29 23:19
forever23:可能認知不同吧 不就是兩套系統整合問題 08/29 23:19
Alexboo:現在休假是在tune龐巴迪的系統 而不是去整合龐巴迪+馬特 08/29 23:19
Alexboo:拉 因為馬特拉系統是一個沒有技術支援的系統 沒辦法整合 08/29 23:20
coolderek29:他們腦袋會想,天都要塌下來了 08/29 23:20
andy80209:因為龐巴迪跟木柵不和阿 所以要去喬 08/29 23:20
eslite12:為什麼都沒有人罵神通電腦啊 科科 08/29 23:20
forever23:對阿 想用一套硬騎上去才在那測來測去的 08/29 23:21
sagarain:什麼硬其上去啊 現在根本沒有馬特拉系統啊 08/29 23:22
forever23:阿不然詐胡線常詐胡是詐心酸的... 08/29 23:22
eslite12:才剛說完 就又有人把訊號跟整個系統混在一起了... 08/29 23:22
Alexboo:eslite如果你是說土建供電部份 嗯嗯 那又是另一個問題 08/29 23:24
kuter:他們周六的薪水很低 可憐他們吧 08/29 23:25
kenyun:一天到晚說整合不容易那當初幹嘛整合 走點路有差嗎ZZzz... 08/29 23:25
Alexboo:還是你是說炸胡線常出現誤警訊問題是因為被斷電了? 08/29 23:25
kuter:跟他們講怎麼可能聽的進去 台北的建設爛成這樣也能護航 08/29 23:28
teardropbox:我管他問題點是啥 沒搞不好就是爛!! 08/29 23:28
ines1969: 為什麼當初沒有考慮系統不和的事情呢?? 08/29 23:30
eslite12:很遺憾 供電不是土建 是機電 "機電整合"沒聽過嗎? 08/29 23:31
eslite12:我沒有責任得教到你懂是吧? 08/29 23:31
pipiball:我想知道這種狀況若出現在高雄有多少人會去坐牢 08/29 23:32
gdgy:為什麼當初沒有考慮車箱太小?放不下松山機場的行李箱? 08/29 23:32
teardropbox:為啥這樣也能護航? 事前沒規劃好就是爛 08/29 23:33
kuter:為什麼沒人想到 某些人貪污了多少 才會搞成每天op的捷運 08/29 23:34
kuter:貓攬 內捷 交九 圓環 公車道 新生 到目前為止沒有一個人負責 08/29 23:35
Alexboo:機電整合也沒有那麼高深啊 08/29 23:35
teardropbox:不用講太多技術根困難點 要嘛當初就別蓋 廢話一堆 08/29 23:35
kuter:東西南北中 都有代表了 是不是還要加上東北 東南 西北 西南? 08/29 23:36
pipiball:推kuter大 08/29 23:37
Alexboo:如果你要說供電 我覺得有可能 但如果你要說機電 08/29 23:38
ines1969:再問 雖是不同系統 龐也該保證可以做到跟木柵接起來吧?? 08/29 23:38
Alexboo:現在在run的機電系統有混用VAL的東西 <- 你上篇想講得? 08/29 23:39
ines1969:這樣龐不需要負責把系統用好嗎?? 08/29 23:39
ntcbacc:kuter大說的話很多人會自動看不見,因為他們"相信"他清廉 08/29 23:44