推 VVizZ: 白癡才會在市區幹道做沒配套的自行車道 01/26 01:21
→ VVizZ: 自行車沒有專屬優先號誌 車道鋪設動線也不順 跟郝濃賓上 01/26 01:22
→ VVizZ: 回亂搞敦南本質上是一樣的 01/26 01:23
推 dsa3717: 不蓋自行車道就把UBIKE那種不上不下的東西收掉 01/26 01:27
→ ev331: 沒下雨就騎腳踏車啊 誰說一定要給ubike賺 莫名其妙 01/26 01:28
→ VVizZ: 一步錯步步錯阿 現在UBIKE要變成深入社區拓點 01/26 01:28
噓 robinyu85: 機車社會亂源 應該全部消滅 01/26 01:28
我有車階級
禁摩的話大家準備提早一兩個小時出門上班上課囉wwwwwwwwwww
也不看看台灣才多大 又不是美國 有事嗎?
推 Mellissa: 台灣那麼小 不知想啥 新宿涉谷人行道也沒那麼寬大 01/26 01:28
→ VVizZ: 小點越拓越多 輻輳中心捷運站就越難還車 01/26 01:29
※ 編輯: ttnakafzcm (114.42.229.110), 01/26/2016 01:30:21
→ Mellissa: 信義復興南新生南原來的大小根本就夠了 01/26 01:29
→ VVizZ: 就算捷安特增加人力的成本是他們自己吸收 但方便性就大打折 01/26 01:29
→ VVizZ: 扣了 01/26 01:29
推 dustree: 自行車總把自己當做兩棲 遇到人他就是車 遇到車你得禮 01/26 01:31
→ dustree: 讓我 還無視紅綠燈 01/26 01:31
→ ev331: 會排廢氣的通通禁掉 01/26 01:31
→ ev331: 你怎麼知道 XDDD 看人家堵車 我在人行道騎就是爽 反正沒人 01/26 01:32
→ ev331: 我遇到人也是閃給他們過 01/26 01:32
推 roger7313: 這樣就請柯p面對了，那新北怎麼辦？ 01/26 01:35
推 jackchangaa: 機車為何總是被第一優先犧牲,, 01/26 01:36
推 roger7313: 新北華中橋那裡，只要下班時間，就只有10秒綠燈，造成 01/26 01:37
→ roger7313: 後面好幾個路口回堵，這又算什麼？ 01/26 01:37
噓 gasihbi: 現在流行在人家出國的時候問問題嗎? 01/26 01:37
→ dustree: 錯 騎人行道遇到人還會用鈴趕人 01/26 01:37
→ Habibu: 就是有你這種人腳踏車族才被討厭，還有臉那邊沾沾自喜 01/26 01:37
→ gasihbi: 雖然他不看八卦板 也不用學趙董吧? 01/26 01:38
→ ev331: 我沒鈴當耶 汽機車排廢氣大戶啊 01/26 01:38
→ ev331: 看人就閃 頂多跟機車搶道 汽車來搶我一定是他有問題 01/26 01:39
→ ciswww: 人行道是大眾運輸的基礎 01/26 01:41
→ ev331: 有種汽車就別開 01/26 01:44
→ babyMclaren: 禁摩托車要早一兩小時？騙誰啊 01/26 01:49
推 forumk23: 一直覺得忠孝新生站有一天的尖峰時間會因推擠而出事 01/26 01:53
→ forumk23: 柯p的強項就是建立原理原則，解決基礎問題，再上去，需 01/26 01:54
→ forumk23: 要創意來解決的問題，目前看來他是沒辦法 01/26 01:55
推 hl4: 拓寬人行道就是爽 01/26 02:17
推 imjanicefu: 應該先治理汽機車轉變公交再來開Ubike道路 01/26 02:19
推 imjanicefu: 機車要減量也要有誘因和替代方案吸引市民 01/26 02:21
→ imjanicefu: 乾脆規定一人不能擁有超過一種車輛然後限制單雙號上 01/26 02:28
推 momoisacow: 當然要縮小啊 這樣麻煩成本增高 就慢慢不想開車了 01/26 02:49
→ momoisacow: 不過摩托車還是太多 沒錢才會騎摩托車 收過橋費應該 01/26 02:50
→ momoisacow: 有效 再來停車格收費 照相app舉發亂停拿獎金 01/26 02:52
→ momoisacow: 不過我覺得像公車也可以出豪華版給人選擇 01/26 02:54
→ momoisacow: 不然都擠沙丁魚鬼才願意搭 當然開車爽爽的 01/26 02:55
推 chochifeng: 柯屁就不懂然後在那邊亂搞阿 反正有柯粉挺 01/26 03:22
推 blowing: 新生南路拓寬根本就是瞎爆 01/26 08:49
推 Eunyce: 大推 01/31 14:05