Re: [ＦＢ] 關於台北市塞車

[anjackie (AN)]

※ 引述《maroonseven (lin)》之銘言：
: 看到說什麼要單車通勤就氣
: 有次騎車結果被個三寶騎腳踏車從我腳輾過
: 就鑽一鑽騎走了幹
: 腳踏車車最好是會遵守交通規則拉幹
: 要轉彎絕對是來個高雄式兩段左轉
: 也沒車牌根本不用怕被罰
: 肇事跑了怎抓，難道要一路掉監視器?
: 沒掉到不就算你雖
: 不用戴安全帽出車禍還比騎車危險
: 再來單行道前面一台腳踏車慢慢騎後面車要塞多久拉?
: 台北就是個不適合單車通勤的地方拉幹
: 你要騎車當興趣當然無所謂河濱公園隨你騎
: 離開台北才沒有幾個像河濱公園這種讓你騎單車咧
: 最重要的是有幾個人會騎單車通勤拉
: 隨便幾個問題
: 天氣問題
: 動不動就下雨哪個腦殘會騎腳踏車?
: 有腦殘會說不會穿雨衣喔，機車有地放放雨衣腳踏車是有喔
: 停車問題
: 騎到公司要停哪??大概就巷子亂停拉
: 有品一點的給你停機車停車格
: 幹問題是停車格怎麼收費，停了一個位子就少一台機車能停
: 違停問題又加深了
: 距離問題
: 單趟機車汽車通勤20分鐘就好
: 騎腳踏車要多久?40分鐘算快了吧
: 最好是有人會選擇這種浪費時間的通勤方式拉
: 使用對象問題
: 穿西裝裙子的上班族不可能
: 學生?  女生----家裡會反對
:        男生----馬的不能載咩，根本廢物
: 剩老人謝謝，但老人本來做大眾運輸就滿多的
: 根本無法改善交通，只會製造更多三寶拉幹
: 簡單來說這就是個低能政策
個人是單車族，之前是每天中和石牌單車通勤，

基本上騎公路車不會比機車慢多少，甚至騎河濱在尖峰時間比機車汽車快得多

我正常騎河濱的話大概正常三十到四十分鐘內能到，

一般道路延環河也只要五十分鐘。

但是我必須說柯p這個政策大大錯誤，

三橫三縱的單車專用道其實是害了單車通勤族，

因為這治標不治本。

就跟最近福和橋機車道拓寬一樣的道理，

真正了解問題就知道，

福和橋常塞車以及出車禍的問題在於機車專用道分離以及下橋左右轉號誌問題。

其實最好的方式就是把這些X車專用道取消，回歸一般道路，

單車或是機車就是車輛，車輛就應該走在正常道;

當然速限違規、變換車道違規、臨停違規等道路規則嚴格執行，

但想也知道以台灣駕駛人素質就是不可能達到

單車客對於自行車交通手勢要訓練（但一般汽機車駕照筆試也應該要考），

更別提交通規則了，我是支持單車需要考駕照。

但我打從心底認為這件事說到底就是台灣用路人對於比自己小以及慢的車路權的鄙視，

機車騎內線道會被轎車逼，

單車雙向道也被機車及轎車逼，

他X的路就這麼寬、旁邊還有一堆臨停以及障礙物，

為什麼我要閃邊？才這麼寬的路你可以比我騎單車快多少？

同樣道理也可套在機車對於內線道的看法

當然有人會argue機車跟汽車速度差不多，跟單車怎能比？

但是老實說會這麼認為的對於單車的潛力太不了解了，

對會騎單車的人，在都市通勤的速度上至少不會比小五十來得慢。

當然不否認騎單車的一堆三寶，但這就跟騎機車的三寶一樣，

分離出來不是一件好事。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.85.196.50
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1454349323.A.D82.html
→ plus203ft: 好，那我騎車跟你尬一下速度
都市中，尤其像是中永和一堆類似單行道的路，再加上一堆紅綠燈
我建議你不要跟我比，因為容易出事
這是我確切長期通勤下來統計的結果，機車你以為快，扣掉等紅綠燈真的沒差多少
推 dsa3717: 單車要駕照 租車還要自備安全帽
沒錯
推 ghostdx: 你以為這個政策是專闢ㄧ條自行車道給自行車獨用?
→ fuhaho: 看你的觀點是支持這個政策耶…
你沒看懂
推 Verola: 推這篇 真正單車通勤族走河濱快多了 三橫三縱根本就錯誤
河濱對我來說是通勤限定快速道路，假日遠離，
但是河濱只對特定路線有利，像是我中和至石牌路線，
若是市區中央的地點其實沒有任何優勢
→ JuiFu617: 所有幹道都有分離嗎，還是只有半套？
你指的幹道是？
推 farmoos: 好的交通觀念和確實取的違規。不花大錢交通可好許多
推 Basara5566: 推全部回歸一般道路
→ oohuhu: 看老了是能騎多快
你這觀點就跟三寶不能騎車開車一樣
※ 編輯: anjackie (219.85.196.50), 02/02/2016 02:17:44
推 louloupan: 老弱婦孺出門大包小包的也請考慮
※ 編輯: anjackie (219.85.196.50), 02/02/2016 02:22:08
→ ev331: 你這是長途通勤又有好鐵馬的 我爛車腳的轉速比人快三倍
→ ev331: 速度還輸一台好鐵馬悠閒的轉
一萬元左右的基本公路車就堪用了，好鐵馬在平路通勤的優勢沒你想像的大，
我騎u-bike通勤過，大概只差不到五分鐘，
騎車重點是：人比車兇
※ 編輯: anjackie (219.85.196.50), 02/02/2016 02:24:40
→ ev331: 而且你不覺得奇怪嗎 人家就是市區內 你走外圍當然快很多
我這條路線騎機車也是可以走水門外環河（從華中橋水門），不會跟單車路線差很多，

我騎機車也是要差不多三四十分鐘
※ 編輯: anjackie (219.85.196.50), 02/02/2016 02:26:58
噓 capitalofz: 外環河沒紅綠燈吧？ 拿來跟市區機車比速度？
→ capitalofz: 板橋外環河機車也有自己專用道 要PK嗎？
外環河沒紅綠燈但是有測速啊，不過對大大沒差，台灣人對速限都不遵守的
推 gotest: 持跟你相反意見 市區道路如果不畫自行車道 自行車和機汽車
→ gotest: 一起 造成交通事故會增加 畢竟光煞車急停單車就很不容易
→ gotest: 機汽車也容易因為前面被自行車擋住 而要小心翼翼的繞過他
→ gotest: 環河那幾條路的確很快 可是終究要進市區和一般道路
推 powerair: 我上班騎自行車只要十分鐘 但要過民權大橋...
→ chivalry70: 郝推動的三橫三縱，柯願意照單全收就等挨罵
→ chivalry70: 自己不動腦去改變整天sop，五大案也是一樣情況
※ 編輯: anjackie (219.85.196.50), 02/02/2016 09:15:29