噓 uhmeiouramu: 好啦好啦 柯P最棒棒了 02/02 14:02
→ STi2011: 你的圖 一整排停紅線？ 02/02 14:02
噓 ROCKSAGA: 掰....... 02/02 14:02
→ STi2011: 還有併排的耶 嘖嘖 02/02 14:03
→ ROCKSAGA: 感覺你還是適合去外縣市比較好 掰掰 02/02 14:03
噓 kiffy: 掰 02/02 14:03
推 preisner: 開車族就是賤, 沒人管就不會依交通規則開車 02/02 14:03
→ honey0417: 人行道不會塞人 02/02 14:03
噓 puput: 所以 店家佔用騎樓是對的嗎XD 跟違規臨停不一樣 02/02 14:03
→ preisner: 然後塞車又要怪東怪西的 02/02 14:03
推 linceass: 台北真的四輪的太多啦 02/02 14:03
推 doofus531: 違停太多了 02/02 14:05
推 pantani: 推這篇 行人通勤族表示支持 02/02 14:05
噓 r1t1r: 腳踏車是慢車 本來就不該上人行道 02/02 14:05
→ doofus531: 違停就佔用2個車道了 02/02 14:05
→ sdiaa: 紅線停車不是常態嗎?? 反正隔熱紙貼黑一點就不能照相舉發惹 02/02 14:06
→ r1t1r: 本來就能行走在一般道路 之前腦包的機車專用道都沒用了 02/02 14:06
噓 lucky1017: 來嘍 02/02 14:06
→ r1t1r: 還要多個更少人利用的單車專用道 02/02 14:07
噓 TISH12311: 明明就懶人一堆走個路像要她命一樣 02/02 14:07
推 fbiciamib123: 重罰到沒人敢開車就好啦 02/02 14:07
噓 ppp111683: 外縣市路很大條很舒服喔 02/02 14:07
→ resbond: 人行空間不應以地域分貴賤 全市人行道都改這麼寬你說如何 02/02 14:09
噓 ckshchen: 為了短程便利讓長程變慢的邏輯...... 02/02 14:10
上面許多....的就懶得回了
說到為了短程便利讓長程變慢，這還真不得不回一下
之前的各種天橋與地下道，不就是希望行人少走斑馬線讓更多車可以過嗎?
之前羅斯福路台大正門那邊，還只有腳踏車道沒有斑馬線ㄟ
那時政府的定位就是希望行人走地下道就好，雖然人一直照走最後還是畫上斑馬線了
雖然我自己也沒很喜歡這個例子，你有想過為何這麼多老人家願意冒著被火車撞死的
風險橫越鐵軌嗎?縱使鐵路局早已為他們設立天橋了
在我看起來，或許就是這種邏輯吧，為了短程便利讓長程變慢罪無可赦，因此為了讓長
程更為方便就算犧牲許多短程的便利也是沒有關係，也造就了馬路上的許多亂象。
不過實務上麻煩的重點應該是沒有"夠好的篩子"篩掉惱人的短程或一人汽車吧
或許這邏輯局部上(locally)是對的，但在我的感受裡我認為現況就已經徹底顯現滑坡效
應的精隨了，因此身為一個行人我認為有義務將感受寫出來，我認為在現在的台北裡，
路人有資格拿回一點路權的。
題外話，斑馬路有絕對路權，以前覺得很誇張，但等常在台北市區晃之後，我認為絕對路
權只是剛好而已。
→ j9145: 機車專用道沒用就是一堆違停害的 02/02 14:11
推 magicason: 推這篇 02/02 14:12
→ r1t1r: 明明機車就等於汽車 硬要把機車矮化成慢車搞專用道 02/02 14:13
噓 kaka2001: 不爽不要住阿 嘴那麼多幹嘛 02/02 14:14
推 tumauren: 一條自行車道 一條機車道 一條公車道 其他想享受塞車 02/02 14:15
→ tumauren: 的走一道 02/02 14:15
推 RW2010: 台北根本就不該有這麼多車其他縣市有台北的車流量不塞再說 02/02 14:15
→ taikonkimo: 腳踏車族就不能給心聲嗎 汽機車族最大嗎? 02/02 14:16
噓 freelysoul: 行人滾邊 我們在吵的是交通工具 02/02 14:17
→ kirbycopy: 以後尖峰時段高承載阿 一人汽車取締阿 02/02 14:17
推 taikonkimo: 之前喊內科高乘載 座談還是一堆反對阿 七成一人車 02/02 14:18
→ taikonkimo: 真的喊進台北市也要 就不要看到這裡又哇哇叫 02/02 14:18
推 tumauren: 明知道開車會塞車 還開車出來 不就是自找的嗎 02/02 14:21
噓 Lorazin: 這種沒人拎的小人行道 走起來還比較安心 02/02 14:23
說句實話，我其實知道單車屬慢車，也比較適合騎馬路，但不用單車道這種名目他們根
本不願意吐一道回來，就算說了仍就是吵翻天。我現在還沒特別想討論這個，我比較想表
達的重點是，台北對汽車族真的是太方便，而且是過了頭的，砍一條只是剛好而已。
這樣講很引戰，不過我自己的期望還是要找方法從實務上找到減少一些不必要的車，譬如
短程或單人。
→ SuperUp: 汽車尊爵不凡 其它車種和行人滾出台北市 02/02 14:26
推 fufufugogogo: 開車族滾 大推 02/02 14:26
噓 magicboycpl: 學基隆沒人行道不好嗎? 02/02 14:27
推 nnnn7615: 南部人崩潰 因為他們根本不會走人行道 02/02 14:27
推 chogosu: 外縣市崩潰 02/02 14:28
噓 magicboycpl: 南部有人行道嗎? 騎樓也被佔滿只能走慢車道 02/02 14:28
推 chyou2003: 跟18%一樣啊，既得利益者到哪裡都一樣 02/02 14:29
→ chyou2003: 長程汽車先不用抓狂，等短程都去騎自行車、捷運公車 02/02 14:30
推 MasCat: 結論 汽車是亂源 02/02 14:31
→ chyou2003: 馬路就可以讓你開心開車啦 02/02 14:31
推 pantani: 每次遇到一堆機車停+騎人行道就超不爽的 02/02 14:34
推 aian: 不推 不行!!!! 02/02 14:36
※ 編輯: KWBilly (111.243.9.97), 02/02/2016 15:41:05
→ pantani: 說外縣市的 林口龜山區文化一二三路絕對是全台最塞 02/02 14:54
推 stupidgress: 觀念正確，只能推 02/02 14:54
→ stupidgress: 我倒是懷疑有多少噓文者是真的有在台北市開車通勤 — 02/02 14:55
→ stupidgress: )笑 02/02 14:55
→ pantani: 一樣是有在做人行道啊 還沒做的地方也沒一堆機車臨停 02/02 14:55
推 oaoa0123: 不推不行 ！！！ 02/02 14:59
推 richi: 推這篇 02/02 15:27
推 elle: 台灣要成為注重行人的國家 就應該從人行道開始 老人化也會有 02/02 15:53
→ elle: 需要人行道推輪椅 還有什麼孩子上學順道送的 就該把上學時間 02/02 15:53
→ elle: 錯開 又閒又有錢寵孩子沒問題 趕上班還寵 孩子長大會更不幸 02/02 15:56
噓 reiko90: 02/02 18:24
→ bndan: 戰場擴大了 XD 騎樓站用的路霸參戰中~ 02/02 18:50
噓 capitalofz: 腳踏車為什麼一定要上騎樓 不能走馬路嗎？ 02/02 19:16
→ KWBilly: 樓上你哪個眼睛看到我說單車可以騎騎樓啊= = 02/02 19:40
推 han19940608: 推你 02/02 21:39
推 gotest: 會噓的大多都是影響到我的權益就該死的那種 02/02 22:32
噓 svel: 到底人行道做這麼寬是要幹嘛? 02/02 22:55