作者Haonan (銅鑼灣楂Fit人)
看板Gossiping
標題Re: [情報]確建蘇花高 蘇貞昌:環評一過就動工
時間Sun Feb 4 14:56:35 2007
※ 引述《piracy (老師又來了.)》之銘言:
: ※ 引述《piracy (老師又來了.)》之銘言:
: : 舉個例子:花蓮鯉魚潭,本來是一個很美很美的內陸湖,只要好好的經營這塊地方,就賺不
: : 完了,但是,現在湖上總是漂浮著一層浮油,那裡來的?快艇業者帶來的,這些快艇載送觀ꔊ: : 光客環湖造成的.現在鯉魚潭,根本就像是一個油水攤了!那請問這該死的狗雜碎花蓮地ꐊ: : 方政府,你們怎麼不管??????
: : 另外,鯉魚潭週邊有著一條白匏溪,一向是很多朔溪愛好人士的最愛,那裡魚蝦本來很多
: : 的,現在花蓮狗雜碎地方政府又在那開始動工興建什麼觀景步道,我現在只看見一條只有
: : 水在流的溪,然後溪邊一堆烤肉的痕跡.那狗雜碎們呢?反正他們該撈的已經撈完了..後
: : 面他那裡會管....
: : 我光是列舉兩個地方,就可以看到這麼多問題,連這些地方都不重視,還要發展什麼觀光뜊: : 業,花蓮人阿,我該說你們蠢還是憨厚?
: : 其實花蓮觀光業真他媽的商機無限,我曾經看過不知道是那間航空業者稿的活動,日本直
: : 航花蓮機場,不用通過台北中正機場,然後滿飛機的日本有錢觀光客下來,那都是錢阿!!
: : 每個日本人來到花蓮三天花五千好了,來一千個就多少了!
: : 搞個蘇花高,花蓮爛光光,最後只會什麼都沒好,到時候花蓮人請你們千萬別哭腰,這是自
: : 己找的
: 恩~有板友希望補足(5)服務業 (6)商業的論述.那就來補一下.
: (5)服務業是個很廣泛的名詞,包含了很多行業在裡面,其實也可以說"服務"是在提升原有行
: 業的附加價值的特殊概念吧!觀光業你也可以把他說成服務業,畢竟,裡面包含了許許多多服
: 務的規劃以及訓練,所以我不打算以產業角度來說明,換個角度來分析服務業,以市場來做區
: 分,以內需為目標的服務業,首先就會碰到東部人口不足的問題,市場不夠大服務業很難發展
: ,服務業本來就是一個地方在經過工業化,人口聚集之後的產物,飽暖思淫慾,向來都是這樣,
: 所以花蓮想要有傳統概念的內需服務業,那基本上不可能,主因就是因為,花蓮無法發展所謂
: 工業,人口本身無法聚集,內需不夠.
: 那麼如果是外來的市場呢?所謂外來就是指不居住在東部的人的都算,顯然要發展這塊就是괊: 以所謂觀光服務業為主,就回到剛剛所論述的問題.要如何使東部這塊土地有味道,可以留住
: 外來客,使他們想一來再來才是重點!也是開發市場的關鍵.
所以你說的問題就是要加強交通建設,蘇花高正是最好的解決方案.
比方說農業好了,有了蘇花高甚至加上中橫高南迴高才能讓花東的農民所種的農產快
速運銷至大都市.台北台中的大盤商量販店才有興趣採購花東農產品.
而不至於被高昂的運輸成本吃掉利潤.
還有有了蘇花高中橫高甚至是南迴高,東部更可由此發展由農業衍生的食品加工業.
還有種種民生輕工業,以東部的農產原物料為號召,必能大展拳腳!!
現在東部農業的慘況已經只剩下極少數樣板的池上(池上米時尚米也)米跟茶葉而已.
其他通通因為交通不變死光光苟延殘喘.
還有服務業觀光業,只有蘇花高中橫高南迴高才能大大發展服務業!!
現在台灣人的工作時數長,假期有限.週休二日不可能耗太多時間在交通上.
建築高速公路正是擴大花東旅遊市場的最佳解決方案,
蘇花高中橫高南迴高正是使桃園新竹苗栗台中至高雄等西部縣市遊客大量進入花
東旅遊的契機.
此由北宜高開通後宜蘭商家賺的油洗洗可知,想要富先開路,是經濟發展的定律.
請所謂的菁英學者環保團體不要在反智了,
這些人為了他們的政治目的與意識形態連基本常識都可以扭曲反對.
請問,要開一間商店是要開在人煙罕至交通不便的深山林內?
還是開在人潮洶湧的鬧市???
為何路一開道路兩旁的土地就暴漲??
菁英學者環保團體連這些常識都要扭曲真是令人不齒!!!
還有所謂環保殺手的水泥業造紙業就是因為交通不便才會去花東.
因為花東交通不便地價便宜人口少原物料便宜,才能讓大財團便宜購買當地
土地原料發展高污染產業.
要是花東三條高速公路蓋了起來,花東地價飛漲.
那些個水泥場造紙場就會停工炒地皮發展觀光業去也,這才是真環保.
花東人越窮交通越不便就越沒有環保,何故??土地便宜交通不便是也.
所以只有加強交通建設才能救東部!!!
: (6)在花蓮發展商業,這問題也是老問題,東部內需不足,內需不足如何發展商業?要造成內需
: 無非就是要工業化花蓮,人口群聚,這才有內需,但是前面已經提過,這可能性太低了!
: 再來補幾個花蓮觀光旅遊的八卦,花蓮地方政府,總是只會把經費拿去蓋一堆無用的東西,但是
: 觀光業不是工業,這個產業要的是精緻!要使地方有觀光價值,要有故事,要能維護,而不是蓋
: 了東西,人就會峰擁而至.
: 以花蓮林田山來說,他是過去台灣的檜木林場之一,也因為採檜木而形成一個很熱鬧的村莊,
: 但是也因為禁止採檜木而沒落,如今村莊裡面幾乎沒剩下幾戶人家,但是這個由日本時代木
: 造房屋所構成的山區村落是非常有味道的!裡面有著當時在送檜木的蒸氣火車,以及曾經營
: 業的診所,還有兩間超古早味的雜貨店,以及專門放電影的中山堂!沿著山坡而蓋的村莊,隨뜊: 意一望,都可以感覺到彷彿置身於時光隧道!裡面還有個大倉庫可以找到許多大黑膠唱片!
: 但是如此美麗的地方,花蓮地方政府卻沒有好好的輔導居民以及維護這個景點,可以說這塊ꘊ: 地方是沒人管的感覺的!光是這些空掉的日據房屋,就有多少商機?但是呢,狗雜碎們怎麼會ꔊ: 理會,甚至後來還把房子給鎖起來不讓人參觀....無言阿.....
: 但是各位版友,你們現在也不用去了,因為在前兩年的一場大火,燒光了~~畢竟沒人管的一
: 木造村莊,發生這樣的事情,不意外...然後另外又蓋了一些非常怪異的水泥建築...整個感
: 覺都沒了.
林田山沒人去正是因為沒有蓋中橫高蘇花高的後果,像內灣九份一到假日人擠人.
因為交通方便又近大都會的緣故.
反觀林田山,從花蓮開車去怕就要一小時了.更別說從其他地方.
北花蓮才二十萬人,只靠當地人去觀光去撐,外地人太遠別笑想.當然林田山很荒涼.
地方政府更沒必要去砸錢發展林田山,交通不便砸了也是白砸.
如果中橫高蘇花高一開,兩三個小時就到林田山,到時台中台北人就會擠暴林田山.
一堆地方文史工作者就自動現身了XD,到時不愁沒有規劃.
: 再舉一個花蓮光復那里的例子,在光復那裡有個溼地,地方上主打的風景區,大概是鄉公所吧
: 花了不少經費蓋了一棟大的房屋當作遊客中心,在我去過以後,我直覺判定!這大概又是一筆
: 貪污!!!那個遊客中心裡面電腦沒一台能用,碩大一個房子只有兩個人在,這兩個人還在打瞌
: 睡,而且一問三不知,屋子裡面只有放幾個假樹,然後就這樣..沒了..至於溼地,我從頭到尾
: 不認為那是溼地,頂多只是個水溝,泥巴比較多的水溝......
: 另外花蓮號稱八景之一的安通溫泉,也是一樣,前兩個禮拜才去,就看見一個大飯店坐落在那
: 裡,然後週邊就一堆怪手在挖河床...這種場景我想大家可以自己想像,這能看嗎?
: 講這麼多還是回到老問題,觀光業賣的不是工業,不是在拼誰的建築物多,而是在拼誰給的感
: 覺多,地方政府在花蓮這塊土地根本就只是花預算亂搞,至於真正改培訓地方人員,該用心管
: 理規劃的,抱歉,我完全沒看見!連地方治理都搞不好,卻想弄蘇花高來增加人潮,我看只是會
: 增加失望的人潮!
安通溫泉亂挖那可是因為玉長公路施工.
你要罵去行政院交通部前拉白布條好了.
馬太鞍溼地的問題就是跟林田山一樣,交通不便沒遊客,沒人就是沒人.
職員沒事做,沒遊客就沒壓力.
等到高速公路一開遊客一多,自然職員就競競業業.
: 另外,有人質疑蘇花高和毀掉花蓮景色為何能夠畫上等號,這東西太簡單了,人多就會毀掉一
: 個地方,就是這麼簡單的道理,剛剛列舉的白匏溪就是在說明,當這些狗雜碎為了賺錢而蓋了
: 步道,但是卻在後續不做適當管理,就只會造成因為交通便利而增加的人潮毀了這條溪!
: 從小地方就可以看見這個道理,一個不用心經營地方的政府,你難道要期待他在蘇花高這個
: 超大步道蓋好以後會好好管理嗎?
: 我不認為不會.
現在政府要推行萬里步道的你要不要去行政院前面拉白布條抗議一下???
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推 BVt:大量湧入的遊客 花東縱谷吃的下? 02/04 14:57
推 huytrew:樓上以為花東縱谷有多大? 02/04 14:59
→ BVt:好 那花蓮的地區交通吃的下? 02/04 15:01
→ huytrew:前提就是要有便捷的交通 現有的兩條公路根本不可能 02/04 15:01
→ searoar:你換個id比較快 02/04 15:02
推 cth0204:花蓮只有市區會塞車 其他地方還OK順! 02/04 15:01
→ BVt:過年湧入的遊客就可以看出端倪了吧 02/04 15:03
→ searoar:為何路一開道路兩旁的土地就暴漲 討論串你有沒有看啊 02/04 15:04
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噓 kochs:癡人說夢 你去問內灣當地人有沒有真的比較爽再來說 02/04 15:15
→ valenci:承受物價上漲的壓力,除非那些賺的能間接墊高當地所得? 02/04 15:17