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禮拜天還有考試,不過趁著睡前的時間,po個心得好了。 我也算是年底被裁員的一份子,剛好做到123自由日,隔天就開始 年假了(真自由了),真是個不愉快的年啊。 年後開始積極找工作。一開始並沒有想要往公職、國考類的工作 作為目標,想說應該還是可以找得到工作才是。不過我自己龜毛, 不想找同樣產業的工作,又因為不景氣想找可以住在家裡的工作 以節省開支;但是就因為不景氣,變成了資方市場,沒相關經歷 的幾乎就是不錄用了,所以可想而知是難如登天。 兩個禮拜之後,開始訂讀書計畫、買書,打算自己看書來準備考 試,主要目標放在普考、年底的地方特考(都是行政類的),當然 中間有遇到適合我考的,我也會去考考看,鐵路特考就是。 不過因為當初會想考鐵路特考,是因為去補習班聽了說明會,講 得天花亂墜,一下子沒想清楚,就決定要準備員級營業運輸類, 跟我唸的本科理工科目完全是搭不上邊,看書看的很有挫折感。 後來想一想不對,我幹麻隨著補習班的慫恿而決定自己的目標啊? 他們如果真的上榜率很高,那應該工科也要有開課啊,怎麼會只 推他們有開課的類組啊?擺明了只是想要亂槍打鳥。 清醒了之後,趕快重新擬定讀書計畫,目標也改回我比較能上手 的技術類組,這時已經過了一個月左右了,來到了三月中。 這當中當然也看到很多訊息,說某某國營事業今年預計招考多少 多少人的。不過我想說,這些消息好像傳很久了,可是都沒一個 確定的內容,分心力去準備這些"考試"風險還蠻大的,所以都還 是以主要的目標來做準備。 終於,在三月份看到中油正式的簡章出來了,評估了一下,決定 挑選加油氣業務作為我的目標。五月初才考試,中間有大約一個 半月的時間可以準備。當下立即修改自己的讀書計畫,把需要臨 時插入的唯一科目理化安排進課表裡面。到考前一週,才把這次 考試的科目時間比例加重,務必做最有效的分配。最後這週都是 在做考古題,不會的一定要找到正確的或是比較能夠解釋的說法, 共同科目專業科目都一樣。事後發現做考古題還是有幫助的。 (dv端子1394或是usb那題就是很經典的,只不過潮流在變,以後 答案可能就只有usb才正確囉,這次算賺到了,不過應該不影響 我上榜) 其實唸書計畫很重要,哪科目不熟,就要多花點時間下功夫,不 要輕易放過。我的時間安排是:一開始各科都不熟的時候,每科 的時間會比較平均,但是也因而會變的零碎,因為怕安排隔太長 時間會忘掉讀過內容;缺點是進度會比較緩慢一點,優點就是各 科準備較平均,不會有太大落差。一段時間後,再調整課表,依 自己的實際進度做調整。課表最好是列出來,時間分割最好要明 確,能照課表進行會比較有效率,但是該花時間調整階段的課表 也要花那個時間。我自己有留每週半天~一天的時間完全不看書, 去處理一些雜事,或是去書店找資料等等。 報一下我的成績: 筆試(70%)=81.75*70% 口試(30%)=84.67*30% 總分=82.63 其中筆試= 共同80*30% + 專業82.5*70% 本來以為筆試成績應該沒辦法進入第二試了,還好有來通知。 其實通知來之後又是一個新的焦慮點了,因為不知道到底前面有 幾個人,體能測驗的項目看起來又很難達成,口試部份更是怕自 己會突然當機(←以前工作時季報曾經發生過),所以戰戰兢兢。 體能自己拿行李袋裝書湊15kg來跑,練個幾次勉強個別項目都能 達到標準,結果來了颱風,沒機會一起練,連續幾天下雨,又不 能去外面練,只好自己在家原地練。結果看起來應該是有效的, 主要是要能適應負重衝刺,實際測的時候感覺就好像沒那麼難了。 其他像是口試,我也是看前人的題目來擬答練習,已經有人分享 過了,我就不再重複。我比較幸運的應該是抽到的題目是問我有 沒有工作經驗跟有什麼收穫,而這部份我有寫在自傳裡面,剛好 能發揮,算是佔了一點便宜。細節可以參考我之前的第二試心得。 所以自傳還是很重要的東西,千萬不要亂寫,都會有人看的。 最後稍微總結一下, 沒有到最後千萬都不要認為自己已經沒有機會了,有準備一定會 有機會;看起來很難的東西,親身下去體會的時候,會發現自己 可以做到的。或許你的目標不在這裡,但是既然花了錢作了準備, 何不做完整套呢?至少先有個初步的結果之後,再往下一個目標 邁進不是會更保險嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 124.8.48.135
kuangjc1120:恭喜你!加油喔~ 07/11 00:29
chris211:恭喜,已收經華區 07/11 00:34