[課業]台電關務/機械/熱力學

[ssln (給我多一點時間)]

1.考試類別：台電機械類特考及關務特考


2.科目：熱力學


3.目前參考用書與章節：千華:熱力(工)學(含熱傳)


4.想問的內容：
1.95年關務特考三等熱工學第2題
http://wwwc.moex.gov.tw/examnew1/95/10/505200.pdf
2.96年台電熱力學第1題第2小題
http://www.taipower.com.tw/TaipowerWeb/upload/files/27/960805_Q11B.pdf



5.想法：
不好意思又來發問了,請高手大大幫忙解惑一下,感謝再感謝
1.書中祥解提到BHP=(PVR/60)  其中四行程R=轉速(rpm)/2
  為甚麼四行程引擎要除以2,二行程又要除以多少呢??
2.我的想法等溫狀態p1v1=p2v2     W=(p2v2-p1v1)=0
  為甚麼書上是用積分PdV=p1v1 [ln (p1/p2)]
  我的想法不知道那裡有問題耶

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 218.169.106.199
推 irrotation:第1題 如果PVR中的V是指體積的話
→ irrotation:R=rpm/2 在四行程引擎中的意思是每分鐘火星塞點火次數
→ irrotation:因為四行程引擎 做一次吸壓爆排總共要轉2圈 表示點火一
→ irrotation:次要轉2圈 因此四行程的rpm/2表示每分鐘點火幾次
→ irrotation:類似的道理 二行程引擎 吸壓爆排只轉1圈
→ irrotation:所以二行程的每分鐘轉幾圈就表示每分鐘點火幾次
→ irrotation:簡單講就是 四行程的R=rpm/2   二行程的R=rpm
推 irrotation:而第2題  覺得兩種寫法應該都可 可是因為書上解的只是
→ irrotation:表示閉合系統的膨脹功Pdv(如活塞-氣缸系統)
→ irrotation:而開放系統的膨脹功則是vdP（如進出渦輪機的氣體）
→ irrotation:所以感覺書的解法不夠全面 (雖然等溫的積分結果會一樣)
→ irrotation:而你的想法是用等溫理想氣體的表示式 並不侷限是開放or
→ irrotation:閉合 所以你的想法比那本書上的解法更general
→ irrotation:   發覺  我該用回文的
推 aluran:i大大,第2題我的想法跟您不一樣耶,題目已說明為閉合系統,所
→ aluran:以只需要用Pdv去積分,不需要用到開放系統的膨脹功,由於功
→ aluran:是路徑函數,所以要用積分方式令P=RT/V帶入積分式去積分
→ aluran:原po用等溫狀態p1v1=p2v2  W=(p2v2-p1v1)=0是錯誤的,功
→ aluran:功的大小不是最終狀態跟最初狀態有關,而是跟路徑有關
推 irrotation:阿 對喔 沒看清楚原po寫的只是等溫過程的表示 而非功
→ irrotation:sorry 昨天回得太急了 沒看清楚題目已說是活塞氣缸系統
→ irrotation:更正一下摟
→ irrotation:閉合系統功是用Pdv去積分 開放系統功是-vdP去積分
→ irrotation:而理想氣體等溫過程的功會積出一樣的結果 謝謝a大指正
→ irrotation:積分結果都是 p1v1 [ln (p1/p2)] 或 p1v1 [ln (v2/v1)]
→ ssln:感謝感謝.i大跟a大的解說..小弟瞭解了