推 terrymary:會在考,名額大約有15x,高雄港約55名 01/20 07:33
噓 cigxm:先前基隆港招的船員 備取期限都可以到4/25 簡直是一國兩制 01/20 08:40
推 Granovetter:基港和高港不是同一機關,各有獨立人事權! 01/20 12:04
→ Granovetter:沒有一國兩制的問題~ 01/20 12:04
→ mt580:總局及三個分局~本來就各自獨立招考~~之後會變成分公司 01/20 12:59
→ mt580:話說去台水職員鐵定後悔~同樣是國營體系~福利差很多!!! 01/20 13:01
→ mt580:港務公司~之後福利更勝台電..未來的第一龍頭!!! 01/20 13:03
→ mt580:這次聘用六等缺~補高考缺~未來進高港~只有考金研院招考 01/20 13:20
→ mt580:而官等實授人員入航港局~老班職員留港公司~或另行優退!! 01/20 13:23
→ mt580:等雙軌並行之組織條例通過!!港務公司會再招募~勢必更加激烈 01/20 13:24
推 bicmosY:樓上好激動 01/20 14:02
推 Granovetter:雙軌並行?別傻了!航港局是一般行政機關,不是交通事業 01/20 14:20
→ Granovetter:單位,以後一定是改成簡薦委制! 01/20 14:21
推 Granovetter:港務公司設置條例去年就通過了~ 01/20 14:29
噓 cigxm:港務公司是間與國際競爭的國營事業 台電則是獨占國內電力市 01/20 14:32
→ cigxm:場的國營事業 港務公司要面對國外的競爭 台電不用 這樣港務 01/20 14:33
→ cigxm:公司還算第一龍頭嗎?? 我還是覺得台電比較好... 01/20 14:33
→ mt580:航港局管港務公司..一個是行政單位一個是事業單位!! 01/20 14:36
→ mt580:而比台電相比~差別是薪資福利..不是公司經營方向 01/20 14:38
噓 cigxm:台電有獨占利潤 港務公司不具獨占性 誰比較賺 學過經濟學的 01/20 14:41
→ cigxm:都知道 01/20 14:42
→ mt580:資位制之後就會改委薦簡!航港分離也是基此分家而併行存在 01/20 14:44
→ mt580:C大處境我知道~~那就各自努力就好... 01/20 14:46
→ jojota78:原來還可以一直按2喔~~怨唸真深,而且情緒化 01/20 21:26
推 bfh:推內部新人分享 我也是備取 既然沒機會就再努力 何必噓文呢 01/21 02:43