[新聞] 區間快車阿福號 打敗不少自強號

[dhua (sky is the limit)]

不知道可不可以po這篇文?


《花、北跑出2時38分》區間快車阿福號 打敗不少自強號

自由時報 2009/01/06


〔記者楊宜中／花蓮報導〕鐵路局在元旦4天假期中，以「阿福號」區間快車，在北迴線
花、北之間跑出了2小時38分鐘的驚人速率，打敗不少自強號。鐵路局不否認，這趟區間
快車，是改善北迴線一座難求新的思考方向，但希望乘客能破除對高級列車的迷思。


鐵路局花蓮站說，目前幾乎可確定春節假期還會再加開這種「比自強號快的阿福號」，至
於平日是否也增開？鐵路局會慎重考量。


阿福號是鐵路局近2年才引進的車種，定位為都會型通勤電車，由於車頭駕駛艙下方有一
突出，有一個很像「哆拉A夢」卡通人物「阿福」的下巴，因此被暱稱為「阿福號」。


花北加班車 特價200元


跑出自強號等級速率的阿福號區間快車編號3332次，是元旦假期加班車，4日下午3時52分
從花蓮站開車直達松山站，全車8節車廂座位約坐7成乘客，特別優惠票價花蓮至台北全票
只要200元，這列車晚間6時30分抵達台北車站，經觀察，搭乘這列車的乘客，絕大多數是
年輕族群。


目前台鐵的花、北各級列車共49列次（含假日）、包含32列次自強號（含太魯閣號），自
強號中有12列次花、北之間行車速率比3332次還慢，而自強號以下所有車種，全部不是
3332次阿福號區間快車的對手，阿福號在所有花、北列車中，行駛速率排名第20，擠進了
「A段班」的成員中。


超快阿福號的出現，部分乘客質疑：「那為什麼還要花大錢買太魯閣號列車？」


破除高級列車較快迷思


民眾指出，目前除了週休假日固定的加班太魯閣號列車外，幾乎所有太魯閣號列車花、北
行車時間仍約需2小時15分鐘，其餘自強號列車則大部分需要2小時25分以上，需3小時的
「超慢自強號」甚至也存在，阿福號已破除了「高級對號列車必定較快」的神話。


鐵路局花蓮站則說，太魯閣號列車在假日固定加開的1188次及1190次，花、北行程都只需
1小時59分鐘，其餘太魯閣號列車，也都比阿福號快上20餘分鐘，太魯閣號的存在仍是有
價值的。


速率超過12列次自強號


關於阿福號速率超越了12列次自強號列車，鐵路局花蓮站則強調，1月4日加開的阿福號，
花蓮開車後直達松山站，但部分自強號列車中途仍須停靠許多車站，因此拖慢了速率，但
若以相同條件行駛，自強號列車速率仍會比阿福號高。

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 140.112.125.76
→ dhua:不曉得阿福號的速率是多少?160嗎?XDD
推 JimloveJill:XD
推 sinonjo:XD 看標題還以為是阿福開的咧
推 Laylalove:幽默的新聞XD
推 san741200::其實我不喜歡阿福號的座椅 喜歡傳統區間車((小聲))
推 EJ6:台鐵受限於窄軌軌道，所有車種的時速上限都不能超過120km/hr，
→ EJ6:即便新的車種(PP自強號、阿福號、太魯閣號等)都可以超越120km
推 DenRu:不會找阿福代言嗎 笨蛋~
推 kutrain:120kph的限制和窄軌無絕對關聯....  (整個偏離棒球主題XD)
推 RWAllenL:多停幾個站真的影響很大...
推 fenrir913:阿福不是最高時速149嗎XD
→ sheehan:阿福最速是151吧
推 k752555:EJ大認真了
推 Bingley:此阿福非彼阿福
推 iceafu:XD 嚇一跳 我想坐耶 哈哈
推 snimhy:上次在火車站看到賣模型火車,超想買一台阿福號的! XD
推 chiamin116:XDDDDDDD
→ wangsan:請阿福代言+1
推 summerfanny:XDDDDDDDDDDDD 害我看很久
推 taiwan1988:其實很多區間車開的都比自強號快吧
推 taiwan1988:只是停靠的站比自強號多很多罷了~~
推 holydon:其實區間電車一定都比自強號快,只是定位不同停很多站
推 babybambi:還以為是車身貼阿福投球樣的區間車　幽默的標題XD