Subject: 草嶺古道
草嶺古道, 位於東北角北宜縣界上, 從北縣貢寮鄉遠望坑到宜縣頭城
鎮大里天公廟, 長約十公里, 從貢寮或福隆起步, 經遠望坑至宜蘭大
里, 需時約三四小時.
首先, 是想辦法先到遠望坑口. 由貢寮前往的, 出火車站後, 想辦法
過站南的雙溪川 (有橋啦! ) , 再朝福隆的方向 (向東) 沿縣道步行
可至. 由福隆前往的, 先是西行沿濱海公路 (小心砂石車, 最好是靠
左邊走) , 等遇到往貢寮的岔路, 取左往貢寮方向便可抵遠望坑口.
兩者所需時間, 都是約半小時到一小時吧...
從遠望坑口福德祠登山口起, 約 30 min 至跌死馬橋, 再 15 min 有
疊石如梯, 古味越走越重說. 行行又約 30 min , 松林旁有巨石一塊,
橫刻曰 '雄鎮蠻煙' 四個大字, 可以瞻望一番. 一路行來都是石階鋪
地, 清流相伴, 路越走越高, 旁的清溪也越來越小, 林木漸稀而風漸
大, 又過約 40 min , 快越嶺前的近嶺頂處, 有塊巨大碑石, 上書草
體 '虎' 字, 便是頂頂大名的虎字碑了.
據說虎字碑上的字, 是當年劉明燈用芒花為筆, 就地狂草而成, 以鎮
風邪; 草嶺上大片大片的芒草, 無言地說著這段歷史, 你來, 嶺上會
有滿山的花白迎你, 在深秋芒花開時.
再走不到五分鐘便是越嶺, 也是北宜縣界, 有涼亭可憑眺, 看海, 看
龜山島. 自涼亭下到大里天公廟約 60 min , 可在濱海公路搭公車,
或沿海岸南行到大里火車站賦歸. 這段路程長度適中, 適合全家踏青,
也適合夜遊, 是不必羨慕開車族的路線, 由其是子夜出發 (搭火車)
恰可在越嶺處等日出時, 吹著風看著海上晃的漁火, 看著山腳下公路
旁的夜燈, 你會有許多說不出的感動......
下面, 是某次夜遊的模擬行程啦.
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有些人是正在網路上逛得無聊說, 有些人是心煩想出去透透氣, 有些
人是因為仰慕已久的 '他' 要去, 有些人是覺得心情不錯可以去當路
人甲 (必要時再冒出來嚇人嘿嘿嘿) ...., 於是大家約好 '晚上十一
點半在台北火車站南三門口集合' [ 搭 23:58 開的莒光號往福隆 ]
..... 反正大家心裡有數, 有人決定去集合, 有人打算暗中跟隨, 有
人發飆從台中搭九點半的自強號趕上來, 有人想一想....嗯, 還是繼
續玩他的 BBS ....., 就醬子, 而你, 是決定出現的其中一個.
凌晨一點二十分, 一群人有些興奮地出現在福隆火車站的月台, 清點
人數....咦? 遠方柱子的後面好像躲著一個人? 嗯, 不理他! 大家繼
續. 出了車站後沿濱海公路往西走, 路上很多沙石車從旁呼嘯而過,
有點討厭, 不久轉進往貢寮的縣道, 氣氛就幽靜多了. 應該是嘻嘻哈
哈的走著, 從遠望坑走進草嶺古道後, 連路燈都沒有了, 開始有人注
意到月光下原本就一直跟著自己的影子; 而你, 亮不亮手電筒呢? 還
是堅持在月娘的呵護下走玩全程?
溪聲蟬鳴相隨, 漸行漸高, 等看到「虎字碑」時, 離行程的最高點也
很近了, 蒼勁的字跡在月光下閃閃發亮, 這時大約是凌晨四點多吧.
再走幾步路便到了越嶺點上的涼亭, 風更大了, 眼前視野大開, 海上
的點點漁火跟岸邊的燈光又給你一次驚喜. 等待日出, 有人倚著柱子
睡著了, 有人仍高興地喋喋不休, 有人是看著遠方並輕輕地哼著歌,
而你, 是屬於那一個呢?
「我有明珠一顆, 久被塵勞關索, 一朝塵盡光生, 破照山河萬朵. 」
每個看到日出的人都有他自己的感動. 下山, 不到一小時的行程便到
了山下的天公廟, 可惜還太早了, 廟前的熱鬧還沒開; 沿著海邊的公
路到大里火車站, 0650 有班回台北的平快, 車上, 幾乎所有的人睡
得不省人事... 你也睡著了, 夢裡, 有什麼呢? 願你玩得高興.
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是不是, 讓人有些心動呢? 良辰美景, 俯拾即是, 祝大家都能賞心愉快.
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bbsjjlu@Palmarama (靜竹) (Sat May 13 03:46:04 1995)
>==> citty@Palmarama (怡紅公子) 提到:
> 夜遊草嶺要小心喔，因為是偏僻地方並且夏天快到了，所以...
> 可能會有可愛的 蛇～～～～～～～～～～～
> 要穿厚厚的長褲去，最好還帶一隻竹棒去播草尋蛇，讓他逃走
> 不然不小心侵入了他的地盤小心被咬喔......
去草嶺古道的一路上都有路階, 不用擔心會踩到草地上說...
不過如果你看到小溪嘩啦啦螢火蟲飛飛飛很高興要到水邊摸摸水順便 '摘'
幾顆 '星星' 的話, 就真的要小心了, 看清楚腳要踩的地方再踏出去哦...
厚長褲太熱了, 避免穿涼鞋去倒是真的, 也可防因不小心踢傷小趾趾的情形..
其實蛇是很可愛又很無辜的動物, 牠根本就不喜歡咬人說, 可是如果牠被踩到
了很痛很痛當然是先一口咬回去囉.
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bbsjjlu@Palmarama (靜竹) (Sun Aug 13 03:44:24 1995)
剛剛才從草嶺古道回來, 那兒的指標設施等都相當完善了,
以下是我從告示牌抄來的東東...
遠望坑口
1.0K｜40m
遊客中心(未蓋)
0.9K｜36m
拱形橋
0.22K｜9m
跌死馬橋
0.53K｜21m
草嶺古道步道入口
0.88K｜35m
雄鎮蠻煙碑
0.7K｜28m
休憩亭Ｃ(有廁所)
0.5K｜20m
虎字碑
0.13K｜5m
啞口廣場遊憩亭Ｂ
0.46K｜18m
客棧遺址
0.1K｜4m
遊憩亭Ａ
0.1K｜6m
護管所服務站
0.22K｜9m
草嶺古道步道出口
1.6K｜64m
天公廟
這些資訊或有誤植漏抄, 僅供參考, 括弧內是我補充的東東. 另 K 表公里, m 表分鐘.
我們從福隆車站到遠望坑口花了半小時, 再走上越嶺點的遊憩亭Ｂ邊走邊玩也只
用了 100 分鐘. 其中草嶺古道入口到雄陣蠻煙碑間的上坡較喘汗,
過了蠻煙碑後即清暢愉快, 山風送爽. 天黑後摸黑下天公廟用了 40 分鐘.
台北車站 -- 福隆車站 -- 遠望坑口 -- 嶺頂 -- 天公廟 -- 大里車站 -- 台北車站
PM1:54 3:15-3:30 4:00 5:40-7:10 7:50-8:15 8:20-8:30 10:05-...
山風, 清泉, 一路野薑花香, 蘭陽平原的繁燈, 海上明月的泛紅, 令人難忘的一程...
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bbsjjlu@Palmarama (靜竹) (Mon Sep 4 15:53:26 1995)
下面是某個板友的 reply , 不過他大概是按鍵按太快, 坡坡就跑我信箱去了... :)
From: cordycepts (ocean)
Date: Mon Sep 4 12:39:38 1995
To: bbsjjlu
> ==> kavein@Palmarama (kavein) 提到:
> > 請問草嶺古道二日遊使用什麼交通工具較方便?公車方便麼?
> > 沿途那裏有住宿的地方,及有那些風景點?
> 頂多四五個小時的步程, 沿途沒有住宿地點,
> 能露宿野營看星星的地方倒是不少, 可以隨遇而安.... :)
建 議 行 程 :
第 一 天
台 北 --------> 宜 蘭 或 羅 東 ------> 夜 宿 礁 溪
(運動公園或東山河) (五峰旗瀑布)
第 二 天
火 車
礁 溪 ---------> 大 里 ------------------>福 隆 -----> 台 北
草嶺古道
註 1 從 礁 溪 到 大 里 記 得 要 搭 " 普 通 車 "
出 大 里 車 站 向 右 走 即 可 看 到 標 示 牌
2 從 福 隆 回 家 時 有 兩 種 選 擇
a 火 車 : 通 常 沒 位 子 尤 其 是 假 日
b 台 汽 : 有 位 子 但 是 假 日 會 塞 車 ,
也 可 坐 到 基 隆 ,到廟 口 吃 吃 東 西 也 不 錯
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chyuan@Palmarama (巴黎日記) (Sat Sep 23 13:47:25 1995)
>==> kavein@Palmarama (kavein) 提到:
> 請問草嶺古道二日遊使用什麼交通工具較方便?公車方便麼?
> 沿途那裏有住宿的地方,及有那些風景點?
可從臺北火車站坐 10:05 的普通車 到 "貢寮" 時 11:32
貢寮火車站門口旁有一簡單的草嶺古道路線告示牌,有簡略的路線指示。
走到古道的終點---"大理天公廟" 時約為 15:30 ～ 16:00 (慢慢走的速度)
稍作休息後,到大理火車站搭 16:34 的普通車回臺北,回到臺北時 18:40
草嶺古道做此單一風景點,不適合作二日遊;不適合通自備交通工具,
因為還要再走回起點牽車,太累了。
如果要連同東北角其它風景點一起玩的話,可自行開車至福隆海水浴場,
由福隆走至古道入口 (跟由貢寮到古道的距離差不多,大約40 幾分鐘),到大理
再作火車或中興號回福隆海水浴場的度假小木屋之類的過夜,隔天再玩其它地方。
我記的以前有接受電話預約房間,現在不曉的有沒有。可打電話問查號臺,它的
電話號碼,再打過去看看有沒有。
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aron@Palmarama (enigma) (Mon Oct 2 00:40:40 1995)
呵!!!我星期四(9/28)才走過一趟草嶺呢, 方向也是從北口到南口, 交通工具也是火車,
不過那天的天氣有點奇怪, 山下出著大太陽, 卻又下著雨, 既悶且熱, 不過上了山,
過了雄鎮蠻煙碑, 太陽公公 就縮頭了, 清涼了許多, 這天的雲層特別低, 接近虎字碑時,
我們 已經身在雲層中了, 四顧茫茫配上啞口的強風, 頗有劉明燈當時提字的感觸,
虎字碑附近是最像古道的古道了, 上了啞口的瞭望台, 能見度不及20公尺,
雲氣伴著風一陣陣, 真是舒服極了, 過了一會 兒頭髮就像淋雨似的全給吹濕了.
我們下山大約也只花了二十分鐘, 到天公廟剛好給疲憊的身驅做一點補給,
吃起小吃來特別有到味道, 呵!
在等車的期間仰望著披著雲裳的山巔, 對著水天一色的大海, 嗯!!
真是不錯的感覺!!值得您的一遊!
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Chiapin@Palmarama (7-eleven) (Mon Nov 20 03:18:06 1995)
坐普通車到貢寮站,沿路就有清楚的標誌,登山郊遊踏青個四個多鐘頭就可以走到
大里,在廟口吃個小吃,坐四點多的火車正好回台北吃晚餐!
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Goody@Palmarama (樂善好施) (Thu Nov 23 01:30:12 1995)
我覺得古道上最美的風景.是當你走到北、宜交界處(也就是古道的最高點).
眼前所看到的開闊景致:公路與海岸綿延交錯、白色浪花點綴其上、清心的海風
以及遠處的龜山島...光是這樣就值回票價了.
另外.更好看的是雙溪、貢寮附近的田園風光.美的像一首動人的詩篇...每次聽到
貝多芬的田園交響曲時.我都會想到這裏的美.如果你能細細地體會農家悠閒的
生活步調.用心去欣賞每一片碧綠.相信你也會喜歡這個地方
最後.向你推薦福隆火車站的便當.這是臺鐵沿線有名的便當之一.與池上飯盒齊名
祝旅途愉快.再見!
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MingO@Palmarama (如風 少年) (Sat Nov 25 15:11:06 1995)
> 我覺得古道上最美的風景.是當你走到北、宜交界處(也就是古道的最高點).
在快到這涼亭附近, 階梯旁有個小路直往更高處上去, 很難走... 應該說是"爬"吧..
最少也有60度以上, 女孩子體力和膽子要夠才上的去.
辛辛苦苦到了上面之後, 發現自己好像來到了擎天崗似的, 眼前一片開朗, 遙遠的
左邊是基隆, 右邊是宜蘭, 真的很不錯! 躺在草地上, 享受涼風, 更是舒服...
有個美眉和你一起分享這喜悅, 那就更完美了!
問題是上的來, 要下去就是一大問題了.... :)
芒草的韌性在這時發揮最大的力量... 呵呵.... 走草嶺古道一定要去這個地方喔!
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Goody@Palmarama (樂善好施) (Sun Nov 26 10:39:13 1995)
> 芒草的韌性在這時發揮最大的力量... 呵呵....
^^^^^^^^^^
再提供大家一個訊息哦: 有芒草的地方要記得帶手套去.撥草.拉草時如入無人之境!
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Subject: 草嶺古道之旅 [序] -- bbsjjlu 整理 (fwd) (fwd)
以下一系列的 草嶺古道之旅, 是我在
清華大學人工智慧實驗室 AIDS 資訊站 (140.114.78.31)
的 good 好東西與好朋友分享 板上 所發表的文章
非常歡迎各位網友光臨 AIDS 資訊站, 與我們一同來分享你我的喜樂,
甘苦, 經驗, 您的批評指教將是我們無上的榮幸.
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本一系列的四篇文章, 非常歡迎無營利性質的電子媒體轉載, 但請先知會一下
原作者 (我一定會同意的) , 並不要忘了轉載附在文章後面的 -個人簽名檔.
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原本在八月中旬環島行的第二站選在草嶺古道的,
可是那時天公不作美, 連續下了幾天的雨,
怕天雨路滑不好走, 我們只能路過而無緣一探究竟.
前兩天, 9 月16日星期六, 一時興起, 我和vwgolf終於一嘗宿願,
全以高級車種: 自強, 莒光號, 國光, 中興號當成代步的交通工具,
雖然出發後不久仍然有雨, 但到達東北角後就開始由陰轉晴啦:~~~
我在路途中曾提了這樣的構想:
應該多用點時間, 將旅遊心得筆記,
配合上隨興拍到的美麗景色, 及搜集到的相關資訊,
編排製做成電子書 -
WWW homepage
許多的景色與感受若純用文字形容真的很難,
若適時能有圖片的配合, 話不多就可以表露無遺了...
可是這樣累人的工作...
劇本不是問題, 美編, keyin 才是頭大呢!
--
雖然選擇塵世的羈絆, 離不開生活裡的煩惱; 偶而小別繁華, 倒是一種逍遙;
只為了山水不能忘情, 且讓你我心田撩起山風, 共享 【高山峻嶺】的詩情.
yjyang - 遊子 清華大學資訊系博士班 楊永仁
E-mail: dr794346@cs.nthu.edu.tw or yjyang.bbs@aids.cs.nthu.edu.tw
為了趕搭 7:58 自台北開出往台東的51次莒光號, 早點到達福隆, 我們一早就出門,
趕搭新竹開往台北的第一班中興號. 其實, 若是路上不塞車的話, 是很有機會搭上
7:25 開往蘇澳的1081次自強號, 那班車才有停靠貢寮站... 北上的過程中, 都沒有
遇上真正的塞車, 可是, 剛駛離新竹不久, 天公不作美就下起大雨來... 更糟的是:
車子還駛不到楊梅收費站, 就往路旁停住了, 那個悶不吭聲的司機先生, 拎了一把傘
就下車, 並沒跟乘客說明狀況... 接著, 就覺得中興號的車身被搖晃著, 持續了好一
陣子... 終於有乘客耐不住性子, 跑下車要找司機瞭解狀況時, 就見一班國光號靠了
過來, 呵呵, 車子果然有狀況 -水箱過熱不散; 就這樣, 我們跟本算是搭國光號上台
北的 :) 當然啦! 這一突發狀況耽擱後, 我們只好放慢腳步, 很容易的仍搭上了莒
光號列車.
雖然前一天我們都沒睡多少, 但想到要玩, 精神都來了; 除了在國光號上小瞇了一下
外, 台北到福隆的路程中, 我們都精神奕奕! 也實在很擔心天候不佳, 雖然都特別帶
了雨衣出門, 可是想到說下雨天要走步道, 難過死了... 莒光號到達汐止時的雨勢最
大了, 看到下車的旅客只好用衝的進車站內. 可是, 車在過了八堵, 往宜蘭線走之後
, 嘿嘿, 天邊開始隱約透出一些陽光摟:~~~, 嘿嘿, 天邊隱約開始露出些陽光摟:~~
小時候坐火車的回憶, 就成了我們那時討論的話題焦點.
九點十分剛過不久, 火車準時地停靠在福隆車站的月台上... 背起了行曩, 看看還不
敢完全露臉的太陽, 這樣也好, 健行起來也涼快些 :) 我還是狠下心來在車站附近的
商店買了卷柯達金軟片 III, 哇勒! 有夠坑人, 在便利超商也不過最多只要95元, 我
買到的要 100元, 標價還把製造日期蓋住了, 我只知道是六月做的, 過期了沒都無從
得知... 要不是想說太陽公公出來, 也許會遇到值得的景色說; 先備而不用吧! 反正
vwgolf已經有一卷安上相機的底片了.
我們先繞去位於福隆的東北角海岸管理局走走, 這也是我們玩了那麼多地方所養成的
習慣, 去遊客服務中心搜集一些旅遊情報; 在那, 我們拿到一份東北角幾個用餐地點
的餐飲業者簡介表. 9:35分, 我們就正式開始沿濱海公路向北走, 大概 500公尺的距
離, 路旁見一加油站, 才轉入第 102, 往雙溪的縣道. 在濱海公路走, 還真是很嚇人
: 道路並不寬敞, 只有南北共兩線道, 路旁可供行走的空間相當窄, 只能一人走過是
最安全的; 尤其聽到大型車輛從旁邊呼嘯而過, 鑷人的聲音不用說, 漫天揚起的風沙
, 就得讓行人嗚住口鼻呢! 若遇到有車輛要超車, 就得千萬小心了! 有可能因對面車
道同時有車來, 造成車子互擠, 會吃虧的還是只有正在路旁的人, 嚇死人啦:~~ 所以
摟! 這時後, 你的行走方向就值得考量了, 建議是走路的左邊! 有狀況才比較會先知
道, 也才能僅量應付!
走入 102縣道後, 才比較輕鬆自在, 道路上通過的車少了很多, 車速也沒那麼嚇人.
也比較有心情來欣賞公路兩旁的景色: 四週圍繞著不高的山丘, 開展的平原並不大,
公路兩側種了不少的竹林! 常可見到和時節的 "柚子" 還掛在樹上呢! 大概20分鐘的
腳程吧! 就可以到達 "遠望坑口" ! 自貢寮走來的健行客, 也要到達此地, 再轉入更
小的鄉間小道 (也鋪了柏油了啦!)才能到達草嶺古道的北端入口! 先提一下, 跟據後
來我們沿路可見的古道導遊圖記載, 自貢寮火車站要走到遠望坑口, 得花上60分鐘以
上的時間, 而我們自福隆走來, 大概是40分鐘吧!
自遠望坑口, 到一座典雅造形的拱形橋間, 道路雖然並不寬敞, 兩車要會車時可能還
得退一步, 但全線都鋪有柏油! 自拱形橋後, 就全是健行路段了, 車輛都禁止進入.
此段大概 1.9公里的路程, 道路的坡度並不大! 道路幾乎是延著一條小溪旁闢建的,
路旁有不少的野薑花, 綻放著白色的花朵, 路旁的道田, 還不時可見幾隻白鷺鷥穿梭
其間, 美極了 :)
ps. 前面已經有網友 post 過此段路線, 各據點之間詳細的距離里程數, 我就不在此
再提. 其實, 在此段路上的各個值得停留的據點, 或是有岔路時, 東北角海岸管
理局都已經立了個水泥柱狀的導覽看板, 告訴你: 全線地圖, 及你現在所在的位
置, 往前, 往後的據點還有多遠, 大約要走多久, 實在相當詳細了! 也非常方便!
Subject: 草嶺古道之旅 (2/3) -- bbsjjlu 整理 (fwd) (fwd)
過了拱形橋後, 變成了水泥路, 而小溪流相形之下也靠近道路許多. 有許多的短岔路
, 都可以直接就走到溪邊: 看看川流不息的溪水, 洗洗手沖個涼, 非常舒服! 大概走
了 750公尺後, 草嶺古道北端入口就在路旁了! 走到此, 其實非常輕鬆, 路的坡度緩
, 清風徐來, 偶玩一下水, 不要去趕時間的話, 真可耗上大半天!
正式進入草嶺古道後, 路就換成了以石頭磚鋪成的步道了, 它足以供兩個人並行通過
, 只是開始了爬上爬下的樓梯路徑! 有時後, 好不容易爬完眼前的多格樓梯後, 路稍
轉一個角度, 又出現了連續上坡的考驗, 對於久沒活動的我們來說, 可還真累人! 不
過, 此時的頭頂上, 多是茂密樹林所構成的天然 "綠色隧道" , 陽光也照不太進來.
由於我們當場就利用相機拍下了路旁的解說文字, 在此, 我就post一下古道的緣由:
淡蘭古道是清嘉慶十二年 (公元1807年) , 台灣知府楊廷理所開的. 目前
所知的路線自暖暖, 四腳亭, 越過三貂嶺, 再經頂雙溪, 草嶺等地而進入宜蘭
. 是當時台北宜蘭間的路上交通孔道, 行旅興盛達一百多年, 直到數十年前北
宜公路開闢後, 才逐漸式微.
草嶺古道對於台灣的開發史具有重要意義. 第一, 因淡蘭古道的開闢, 引
導著先民們翻山越嶺, 進入蘭陽平原, 加速宜蘭地區的開發. 第二, 淡蘭古道
是台灣北部最早的一條東西交通道路, 是清代實行 "開山撫番" 政策中很成功
的先例. 現在已經劃定為東北角海岸風景特定區的古蹟保存及公園區.
草嶺古道是先民在台灣東北部所開闢淡水鎮 (台北縣舊稱) 到宜蘭間及 "
淡蘭古道" 的一段, 途經二縣分界的山嶺--草嶺, 所以俗稱 "草嶺古道" .
早期往宜蘭的人必須坐帆船繞經三貂角南下, 海上航行風險太大, 基於拓
荒和行旅安全等理由, 乃有在路上開闢一條通路的需要. 淡蘭古道就在這種背
景之下產生.
古道本身已經是一項彌足珍貴的歷史古蹟. 然而, 其沿途的二個碑碣: 雄
鎮蠻煙與虎字碑更可算是古蹟中的古蹟. 這些古蹟都成了先民墾拓蘭陽地區的
歷史明證. 因此也可看出先民胼手胝足, 開啟山林, 墾闢蠻荒的偉大精神與不
朽的功蹟.
草嶺古道所經之處, 同時也是自然生態環境優美的地區. 沿途溪流潺潺,
水聲瀝瀝; 闊葉林木鬱鬱蒼蒼. 遠望坑附近仍保留著古樸的田園風光; 梯田仟
陌, 農舍倚立, 相映成趣. 調諧成此古道景色, 供我們憑弔與深思.
連續上坡 800多公尺後, 終於到達了第一個碑碣: 雄鎮蠻煙. 路旁的解說文字大約是
這樣寫的: 當年台灣知府楊廷理走到此處時, 山中大霧, 方向辨別相當困難, 回去後
, 特命在此間的巨石上刻此四字. 續往上行, 坡度較緩些, 稍走一段路, 赫然往背後
的山下遠望出去, 你將會發現: 福隆海邊就在不遠處了... 再 700公尺就到了我們的
中途休息站 -遊憩亭Ｃ. 就命名上就可知此步道上有三個休憩涼亭; 必須特別一提的
是: 沿路的三個涼亭中, 就只有這兒有廁所! 此外, 在靠近草嶺古道南端出口的虎字
碑護管所服務站也有廁所, 水源, 從南端上來的人可以利用! 除此兩處外, 就得自己
想辦法應變了.
我們到達遊憩亭Ｃ的時間大約是中午快十二點了, 自遠望坑口到這, 一路走走停停,
也只花了大約 100分鐘的時間. 升起了爐火, 一頓簡易的泡麵午餐就輕易的打發了.
其實, 此處的視也並不好, 位處於多個山嶺間的較低地帶, 也因此, 風勢相當的大.
在此, 我們也才真的好好見到了今天的陽光! 遠眺一下後續往上走的步道方向的山頭
: 哇! 那頭的風似乎更大, 吹得山頭上大片的芒草一股腦兒的全偏向一旁了! 稍後,
我們也走到了那裏...
Subject: 草嶺古道之旅 (3/3) -- bbsjjlu 整理 (fwd) (fwd)
繼續前行上坡 500公尺, 只覺得風勢更大了! 山頭上吹動的芒草看得更清楚了! 原來
, 我們是正往 "啞口" 上走! 幾乎快站不穩之下走到了聞名的 "虎字碑" 碑碣, 它距
離上方的啞口只剩大概 100公尺. 在那碑碣附近, 只有這刻字的石頭翌立不為所動吧
! 蒼勁的 "虎" 字, 一定是先後被拓碑太多次了, 黑黑的顏色... 我們要拿著相機照
相都得相當的提神閉氣, 實在是因為風勢太大了, 很容易就站不穩.
由於時後不對, 芒花的影子都還沒有看到, 所以我們無緣感受到滿山白花迎接的感覺
. 走上了啞口, 我們直接先過到宜蘭縣境的那頭, 呵呵! 宜蘭人的精神碉堡 -龜山島
馬上就出現在我們的視野之內了! 那頭, 已可以望見山下的濱海公路與大里. 很容易
感覺出來的是: 由北端 (就是我們走的路啦) 登上啞口的爬坡坡度較緩, 但路途較長
; 由南端 (就是從大里的天公廟) 走上來, 爬坡坡度稍陡些... 爬上了在啞口上的遊
憩亭Ｂ, 更可以感受到東北風的剽悍! 不敢輕易放手, 只怕不小心就被風吹下涼亭...
由那兒看龜山島的視野更廣了, 難怪有人建議可以夜遊草嶺古道, 走上這裏來看龜山
島的日出景觀! 古道的路跡因為鋪了石磚之後相當的明顯好走, 但若是晚上摸黑上來
, 最好帶著手電筒, 否則, 當走入了茂密的林蔭大道, 就連皎潔的月光也幫不上忙!
沒有停留多久我們就走下山了, 因為風實在很大, 吹久了也不舒服. 啞口南邊的風勢
就小多了, 芒草的影子也不復在! 這頭有開闢了一條可供車子走的碎石頭 "之" 字形
道路, 不過我們仍選擇規劃過的石磚路一路直接下山, 走起來相當的輕鬆. 500 公尺
後先到達了 "客棧遺址" : 由於手邊沒有資料, 但只見一排像欄杆的石造物... 遊憩
亭Ａ我們並沒有多做停留, 那兒的視野基本上與在啞口看的是一樣的, 只是看看大里
比較清楚了些. 不一會兒就到了虎字碑護管所服務站, 這也是有廁所的地方, 甚且,
在門口擺上了四台同一家公司的自動飲料販賣機... 這的確有點煞風景, 但我們仍拎
了零錢來買, 涼快點嘛! 也順便弄了個帶來的麻豆文旦吃. 我們並沒有想上 2樓的辦
公室去找旅遊資訊, 後來, 有個服務站的人走了過來, 只跟我們簡短的對談就離開了.
兩點鐘, 我們又整起裝備, 打算直接下到濱海公路上! 在服務站的牆上有貼一張火車
與台汽班車的時刻表, 必要時, 也許可以利用一下! 只花了20分鐘的時間就下到大里
的天公廟了... 在我的感覺, 若要從天公廟走上來, 大概得花上個50分鐘吧! 而且,
在感覺上, 還是由北口, 下到南口要來得有趣些...(就是我們走的方向啦!)雖然抓準
時間到達台汽的站牌, 但是可能還是讓車子先跑掉了... 沒辦法, 要約束從台北開往
宜蘭的班車準時通過幾乎是不可能的事! 空等了快半小時, 終於熬到一班中興號, 就
續往我們的下一站 -北關 出發!
到北關的目的是在想說嘗嘗東北角的海鮮 :) 車行不久就到了北關, 無村無城, 只有
一個規劃完善的海濱公園, 公園內設有飲食店, 而附近漁港的刎仔魚獲量高居全省之
冠. 坐在飲食店的戶外, 叫四碗碗刎仔羹, 炒盤海菜, 點了一斤的螃蟹 (四隻, 用炒
的) , 就足足讓我們坐了一個小時... 除了滿意的品嘗美味外, 不時還可以望望海中
的龜山島, 看看岸邊隨時激起的浪花, 多有閒情意志啊:~~ 餐後, 繞著海濱公園走了
一圈, 看得最順眼的, 還是算岸邊浪花吧! 那兒有個崖頂平台, 據說除了更高眺龜山
島外, 還可以看到蘭陽平原, 不過我們已沒力再往上爬了...
離開北關前, 發現在休息站的停車場內有個相當奇特的攤販: 一開始只見老板攤開一
張春捲皮後, 拿起一個刨木頭的 "刨刀" , 就直接往一大塊的麥芽花生糖上刮了又刮
, 將碎屑直接倒在春捲皮上, 再撒點香菜; 特別聲明的話, 他會再挖兩顆芋仔冰放在
上面, 呵呵! 是我們從沒吃過的口味耶! 一個也只要25元 (不加冰20元) , 吃起來甜
中帶冰涼, 別有一番風味! 討驗的事又來啦:~~ 由於北關並沒有火車站, 我們足足等
了大約50分鐘, 在濱海公路上看不到任何開往基隆或宜蘭方向的台汽班車, 眼見往台
北方向的火車都已經過了三班後, 才終於看到車來啦! 雖然坐到福隆只要20分鐘, 我
們在車上還是都打起瞌睡來 :) 如願的搭上了開往台北的自強號火車, 還有位置坐呢
! 在台北直接轉中興號回新竹, 就這樣, 結束了長達15個小時的草嶺古道之旅 :)
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=國立臺灣師範大學附屬高級中學=
=校歌=
附中附中 我們的搖籃 漫天烽火 創建在台灣
玉山給我們靈秀雄奇 ### ## ## ### ## 東海使我們闊大開展
我們來自四方 ## ### ## ### #### ## 我們親愛精誠
融匯了各地的優點 ############# ## ## ######### 師生結成了一片
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