去我家鄉的版找一些版友聊聊，結果很多的人觀念還是沒改變，覺得會輸是因為
大環境所導致，謝在高雄明明做很好，唉，該怎麼說呢，裡面又不外乎是以
"高雄的市容"來證明高雄的進步，這真的是件很薄弱又很諷刺的理由，高捷撇開
弊案不談，那確實是謝的政績，換做不做不錯的吳敦易，我看現在八成還沒完工。
但撇開這點，原本高雄有很多很多計畫，捷運是為了趕上這些計畫的一部份建設，
現在卻變得有點諷刺，園區變蚊子館，真的唯一實用的部分恐怕就是趕上了2009
世運會，高雄有個捷運當然比較體面，但原本預期的產業發展搭配捷運的部分
卻落空了，現在的高捷就現階段而言，對高雄人而言不是一個非要不可的存在，
非要不可的存在性若配合原本的建設規劃當然是有，但現在只變成高雄人嘗鮮
的交通工具了，因為高雄蓋捷運時也沒有什麼交通黑暗期，你可以想像一下台北
蓋捷運時的交通情形，高雄跟本沒有發生，高捷蓋起來了，人口卻外移嚴重，
產業發展又沒做起來，只有個我們跟台北並駕齊驅的口號意義，媽的，看了真讓人辛酸，
高雄人不曉得台南縣市的人多羨慕高雄，中央花了多少錢在重點培植高雄，
但拜謝長廷偉大執政所賜，換來了只要拼了老命要把它完工的高捷跟一閃一閃的漂亮路燈
，高雄進步了什麼？吳敦亦在無能，高雄市那時倒的店可沒那麼多，而現在的高雄而言，
在政府強力支援下還做成這樣，謝的這張成績單漂亮嗎？
原本這篇文該是選前就po的，我先前的預估（在立委踢管之前）是高雄市謝會輸，
頂多打平，很多經由媒體來看高雄的"北部人"大概都不會相信，謝到底做的怎麼樣，
待久的高雄人才明白，那種一來高雄市看到漂亮路燈的驚豔，對不起，那只是很表態
，高雄花了讓南部其他縣市羨慕不以的錢，所得來的發展成果，真的是不及格
p.s高雄的路燈也不是每條路都那麼漂亮，謝再會玩表面建設也不可能有那麼多錢，
高雄市漂亮路燈的路其實就那幾條
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