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新手寫給新手看的,隨便爬爬隨便寫寫 =.= 獨立山在一條目前正在搶通的鐵路上,他的前一站叫做樟腦寮。 是的,它就在目前不通的阿里山線上,沿著鐵路的話,還沒到奮起湖。 由於目前沒有鐵路,所以大家都開車前往。這裡介紹的是另一種方法:搭乘公車。 搭乘公車有兩種選擇:據樟腦寮當地的攤販說,也有車達樟腦寮,不過我沒細問車次時間 。 另一種選擇,就是在嘉義火車站前面的公車站搭乘嘉義->松腳-溪心寮線 搭到松腳的車資是55元,不用怕坐過頭,因為車會先到松腳,繞個彎,再到相隔有一段 距離的溪心寮。到松腳的那個彎一定不會錯過,擔心的話也可以注意週遭的門牌,上面 開始寫松腳就代表要下車了。 車程去的話大概是1小時,我搭的是早上10:55那班。 抵達松腳之後,對面的回程站牌旁邊有條小路,回來的車次有好幾班,我搭的是16:00回 來的那班,會先開到溪心寮,16:30再開回嘉義。也是快1小時17:30到嘉義。記得準備 55元零錢,車上不找零。 剛剛我說到一條小路嗎?? 沿著那條小路,慢慢往上爬,慢慢離開攤販的所在後,就可以開始爬山了,爬松腳到樟 腦寮這段。 基本上是一段需要腳力的柏油路面,有幾條小徑古道可以省一點距離,但沿著陡峭的柏 油路慢慢往上走比較保險,不會走錯路,走下山再走小徑。柏油路的沿途有個岔路,指 示牌子掉了,結果我差點走到另一座山去。 大概走個一個多小時後,就能到樟腦寮了,在樟腦寮站前面拍拍照,洗洗臉吧。過去不遠 就被圍起來,鐵軌無法通行,再過去那一整片都坍了,要修復似乎還要很久很久。 從樟腦寮上去開始繞步道,這邊稍微解釋一下步道現況,從樟腦寮開始的一小段步道也 坍了(畢竟步道就在鐵軌高一點的地方),臨時搭起了一條會經過幾個墳墓的便道,通過 這一小段之後步道又接回本來的路線。 沿著舊的步道會剛好在分叉路口,那邊有個指示牌。稱之為命運的交叉路口也不為過。不 過新的短步道交岔的地方會錯過這個告示牌,所以第一次來的話要碰運氣選,不然沒走過 根本不知道走哪條路是什麼風景,兩條路爬上和爬下難易度有差。 岔路---往上 --------> | | (獨立山) | 往下 樟腦寮在左邊,獨立山在右邊,步道在岔路有往下和往上兩段,基本上是一個環狀的步道 ,繞過半個獨立山。鐵道在獨立山是世界出名的螺旋狀鐵道,往下的那條,步道會一直和 鐵道有交岔。 如果在這個一開始的分叉路選擇了往下的話,那麼,就會一直一直走,走道獨立山的山頂 。這是一條很遠很遠很遠很遠的路,中間沒有太多休息的地方。途中會經過一個棧橋,兩 邊都是山洞,風景令人很心曠神怡。 如果選擇往上的話,同一條河流的上游,會經過已經新修好的獨立山吊橋,過了吊橋之後 稍微爬一下,會爬到一個跟鐵路的交叉口,有幾個攤販在這邊,不常爬山的話,通常爬到 這邊就已經沒有力氣了,喝杯涼水就原路回家吧。 若要繞道獨立山的山頂,在攤販聚集處有一條小路往下(不是沿著鐵軌往回走),往下走幾 百公尺後就能到達看起來很荒涼的獨立山車站。如果火車有通的話,其實從這邊爬到獨立 山的山頂是最快的。 過了獨立山車站後沿著步道而非鐵軌走(鐵軌也走不久,因為一下就是涼颼颼沒燈光的隧 道了),沒多久就能爬到山頂。獨立山的山頂視野非常的小,而且沒有什麼特殊的可拍照 紀念物,有個牌子說獨立山上走,活到九九九。其實還漫幽默的。我偏要解釋成活到 1000歲的人都能少活一歲了,可見路途煞費心力,並不輕鬆呀。 不回頭往剛剛那個攤販聚集處去的話,繼續從山頭下山就會回到一開始環狀步道的那個分 岔。剛說過這段路沒啥休息的點,常要一口氣走完,路況也比較不佳,要不要這邊就要看 個人體力再決定了。只是來運動的話,可以避開這條,從上面往返就行了。 補充推銷一下,目前攤販賣的是龍眼、香蕉。我沒問價錢,不過如果是開車來的話我就會 想買回去了,還要慢慢晃回松腳,帶大包小包太累了。沿途我也有看到零星種植的火龍果 ,卻沒看到人在賣,也許不是季節吧。我煩惱的不只是要怎麼帶回去,還煩惱不知道跟哪 攤買,買了這攤另一攤就要失望的吧。 回到樟腦寮後,再往下走就是松腳,等車再回去就是嘉義,從嘉義再回去就是台北。早上 六點起床出門,晚上十一點能到家洗澡睡覺,一天之內就能搞定。 不過躺下也不是旅途的結束,旅途總是結束在很遠很遠被拉長的那個點。今晚睡覺時,也 許會夢到火車,或是夢到自己還在哭泣也說不定。 -- 馬蓋仙迷人之處 在於他從不責怪別人把事情搞的一團糟 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.59.145.247
pigtop:獨立山推,讓我想到另一個計畫,有照片推更大喔。 08/22 11:52
wenchii:可以順便去大巃嵿 08/22 15:27