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經過昨天一天酷熱的考驗
今天出門 礦泉水再多帶一瓶
一早在新新酒店辦理退房 寄放行李(會拿到寄放條)
前往勝利茶餐廳用過早餐後
搭巴士前往 關閘
https://goo.gl/yTCU3C
關閘（葡萄牙語：Portas do Cerco；英語：Border Gate）
是澳門與中國廣東省珠海市
兩個的陸路通道出入口的其中之一 連接拱北口岸
關閘原位於關閘馬路中段
1574年（明萬曆二年）由廣東省香山縣所建
為中式閘門城樓一座，樓高三層
門楣刻有「關閘門」字樣，並派官兵駐守。
1673年（清康熙十二年），關閘重修，增建官廳，設關閘汛
1849年，葡萄牙佔領關閘向北的地方，並修築通往關閘的馬路
即今「關閘馬路」
1871年，葡萄牙所建的凱旋門式大閘門（稱關閘拱門）落成。
1874年（清同治十三年），葡萄牙侵佔澳門加劇
中式關閘被強行拆除
門楣的 [關閘石] 石碑現今鑲嵌於民政總署大樓內
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關閘的所在地 原為澳門半島的蓮花莖所在
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不過在近百年來的填海造陸底下
蓮花莖已不存在
而關閘拱門的之所以興建也和中.葡衝突有關
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1846年 亞馬留總督上任 採取強硬殖民措施 衝突遽增
1849年 8月22日 亞馬留被村民襲擊
1870年 8月22日 新拱門關閘開始興建
1871年 10月31日 新拱門關閘完工
所以在關閘拱門上面的石碑日期 分別就是衝突事件日期
以及拱門的動土以及完工日期
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雖然說關閘拱門部分代表葡國方面的強勢
不過另一方面 澳門半島的地形限制
只要中方關閉對澳門半島的供給
澳門半島就會變成孤島 而又必須向中方妥協
近代以來 隨澳門回歸
澳門/珠海的兩地的人民流通量大增
關閘拱門成為象徵代表
這裡變成廣場 地下就是巴士站
而連接兩地的就是 關閘邊檢大樓/拱北口岸
廣大的廳堂 多台電扶梯 每天吞吐大量過境人潮
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https://goo.gl/w9oOzo
拱北口岸全年出入境旅客接近9300萬人次
日均客流超過25萬人次
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從關閘離開後
繼續利用巴士 前往氹仔 官也街
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