推 kwain:等著看… 07/14 22:39
※ 引述《kwain (甲子園的狂熱)》之銘言：
: 我是認為可以討論捷運，但不要陷入樂生的迷思
: 可以不討論樂生存在與否
: 但討論捷運提到樂生我覺得無可厚非
: 我知道的消息是不關樂生機場問題
: 新莊捷運也不可能如期完工
: 看一下現在各車站的進度
: 再算一下所需的機電系統，就知道了
: 把樂生當藉口，然後因為樂生就一併連捷運都被刪掉
: 太便宜捷運局這個差勁的單位了吧？
就照你所說，來看一下新莊線各標進度(2006.7.14之進度)
契約名稱：新莊線CK570A區段標
預定進度：49.07%
實際進度：50.84%
新莊線CK570B區段標
預定進度：50.89%
實際進度：58.14%
新莊線CK570C區段標
預定進度：46.02%
實際進度：49.29%
新莊線CK570D區段標
預定進度：64.83%
實際進度：68.09%
新莊線CK570E區段標
預定進度：70.2%
實際進度：71.72%
新莊線CK570F區段標（新莊機廠）퀊預定進度：62.04%
實際進度：21.23%
新莊線CK570G區段標
預定進度：44.24%
實際進度：59.62%
新莊線CK570H區段標
預定進度：26.15%
實際進度：28.82%
CK570S/CL700S/CE730S/TAA002/CU305/CU307區段標
預定進度：16.25%
實際進度：16.45%
CK371/CL601/CE631/CH321A/TAA001電聯車標
預定進度：39.22%
實際進度：45.58%
http://www.dorts.gov.tw/net/line_Xinzhuang_const.asp
除了機廠標嚴重落後外（目前為停工狀態），其餘都超前進度
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.56.13.120
※ 編輯: ssssStanley 來自: 61.56.13.120 (07/14 13:59)