→ Jacro:可惜他刪文了 還一篇都不留的 =___=a 03/09 22:59
→ sarltis:不干我的事 我只是想說 要堅定立場 也做點功課再來 03/09 23:00
→ chopincat:推s大! 03/09 23:45
推 genderbb:推民權西到中山北前塞得瞇瞇卯卯 03/10 03:24
推 daTrix:我國高中加重考班幾年的通車也都塞的利害啊 (沒做捷運...) 03/11 02:02
※ 引述《buslover (寒風凍雨灰色天空)》之銘言：
: ※ 引述《sarltis (開始˙結束)》之銘言：
: : 前文恕刪
: 請便 :)
: : 捷運動工前，騎中正路也一樣危險，當初路面平均每7.3公尺就有三個坑洞
: : 當年的路面坑坑疤疤的，騎車不會比較安全
: : 現在這樣鋪鋼板，我不覺得有差到哪裡去
: : 只是多了下雨天比較滑而已
: : (我摔車經驗豐富，還特地去研究過)
: 危險的不在路面本身
: 在於部分路段機車得與汽車及大車爭道
: 因為圍籬的關係 路面變窄了這樣...
對不起唷，您難道不知道
中正路上的機車從來就都沒有多少台遵守過禁行機車的規定嗎
這個現象從八零年代就開始了
爭道！一直都在爭！
: : 中正路幾乎沒有不塞車過，不要把塞車怪在捷運上
: : 以前還沒開工時，我也常常從盲人重建院坐公車到輔大就要花20-30分鐘
: 以前沒開工時 也不會塞的這麼嚴重
: 你那個盲人重建院到輔大20-30分的只是特例
: 我以前通學從迴龍到新莊也只要20分鐘
: 還通學好幾年哩 = =
特例嗎？那為啥我國小時特例了那麼多次
中正路的交通是單向塞車的
只要跟上潮流？就一定會塞車
這樣的現象一直到中山路高架快速道路完工後才比較緩和一點點？
不然，以前是兩條都塞的
因為新莊泰山迴龍龜山的民眾上下班都得靠這兩條省道才行
: : 這個我不想回了......上面就是例子
: : 跟捷運沒多大關係
: : 我還曾經搭公車過重新橋，上下橋就花了一小時
: : 也是捷運開挖前
: 誰說跟捷運開工沒關係?
: 施工圍籬造成路面狹窄
: 所以容易造成車陣雍塞
: 公車所行駛的速度變慢
: 通勤花的時間當然增加
: 我以前在民權東路中山北路口那附近上班
: 上班時間光是新莊搭車到那裡就要將近1hr
: 下班回去有時候會更久 這想必你一定無法體會
: 因為騎機車的可以找空檔亂鑽
: 汽車公車大貨車可沒辦法了吧... ╮(╯_╰)╭
: 那你認為這跟你沒關係就略過不講
: 這難道不也是一種選擇性的論述?
選擇性論述？
我可不清楚您再說什麼
您單純從小弟的文章推斷小弟是機車族？
小弟高中時期可是坐計程車上下課的
學校在行天宮附近，不知道這樣來說走的路線會不會跟您一樣阿
我要說的是
中正路塞車從很久以前就開始
從我爹年少氣盛騎車開車到處趴趴走時
中正路就很少不塞車了
不要隨便把事情推到捷運工程上
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不過
民權西路到中山北路前
是真的塞的很離譜
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