精華區beta HsinChuang 關於我們 聯絡資訊
※ 引述《sarltis (開始˙結束)》之銘言: : ※ 引述《buslover (寒風凍雨灰色天空)》之銘言: : : 請便 :) : : 危險的不在路面本身 : : 在於部分路段機車得與汽車及大車爭道 : : 因為圍籬的關係 路面變窄了這樣... : 對不起唷,您難道不知道 : 中正路上的機車從來就都沒有多少台遵守過禁行機車的規定嗎 : 這個現象從八零年代就開始了 : 爭道!一直都在爭! 我這裡補充一點,下雨天時地上的鋼板很容易打滑 ,新莊國中對線晚上七點四十多時就有騎士摔倒, 旁邊恰好有一輛公車駛入。 另外,中正路上的汽、機車雙道原本就不寬,你舉 八十年代開始為例子是對的,同時你也忘了一件事 ,當時二省道還沒有像現在那麼開通,所以一省道 擠塞狀況很嚴重,我(31)從國小開始坐公車上下課 到現在至北市工作,感受最明顯的就是二省道分擔 了許多車流量;而這樣的時間差對上捷運工程,要 說捷運施工其實影響沒有那麼大,那就真的不可思 議。 -- 輕動朱唇以徐言 榮舞秋風以悅君 含辭未吐凌波步 看似靜水卻狂潮 玉宇瓊樓天上居 亂世之情無緣覆 寒衣不待四季短 帝位不如玉鏤帶 人間百年飄渺過 恩怨千年洛神賦 僅敬曹植.甄宓 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.216.150.50
sarltis:恩 我原文有寫到下雨天的差別 不過就我的印象 03/09 23:19
sarltis:二省道分流效果最好的時期其實不長 當年處在 經濟起飛後期 03/09 23:20
sarltis:沒多久就一堆家庭買車了 我家也是那陣子買第一台的 03/09 23:21
Fakeiven:二省道分流的效果集中在捷運施工前的宣導 03/09 23:21
sarltis:流量沒多久又暴增了 對我這種每天看到 從紅綠燈塞車塞到下 03/09 23:21
Fakeiven:單以捷運施工來看,如果沒有二省道,我想你會知道嚴重性 03/09 23:21
sarltis:個紅綠燈的人來說真的差別不大阿 XDD 03/09 23:22
sarltis:我不敢想像 XDDDDD 會死人吧 受不了爬出車幹架?! 03/09 23:22
Fakeiven:所以用你的理論,你會覺得捷運而沒有二省道沒差多少嗎:) 03/09 23:22
sarltis:差很多 不過剛剛文章著重於中正路 沒想到那麼多 (汗) 03/09 23:24
Fakeiven:還有堤外便道也是為了捷運施工期間快速開通:) 03/09 23:24
Fakeiven:溝通觀念無妨,同是新莊人儘可能和樂相處:D 03/09 23:25
sarltis:嗯嗯 了不起當作進軍WRC的訓練?! XDD 03/09 23:26
Fakeiven:我繼續打DOTA…晚上從台北回來總會覺得新莊溫暖多了XD 03/09 23:27
sarltis:溫暖?! 跟工廠廢氣有關嗎 冏 03/09 23:29
Fakeiven:感覺 回家的感覺:D 03/09 23:45
sarltis:XDDD 我還以為是溫室效應 03/10 00:01