推 taibobo :環狀線說104會通，第一階段通到五股，超方便!!! 12/02 13:40
※ 編輯: cosmic 來自: 111.235.227.10 (12/02 13:47)
※ 編輯: cosmic 來自: 111.235.227.10 (12/02 14:13)
推 ikaridon :如果全部路線都要通到台北車站 那台北車站肯定大爆炸 12/02 15:45
今日聯合報新聞：http://ppt.cc/c4YQ
若真如報導所述 明年六月東門站（位於信義路與麗水街口）通車時對新店線影響不大
而且在古亭站可轉乘至南勢角、蘆洲、輔大
但明年底或後年初信義線通車時 新店線營運模式按照報導將會接上小南門線 變成：
輔大
、 南港
蘆洲 淡水 展覽館
| | |
新店-新店-七張-...-台電大樓-古亭-中正-小南門-西門
區公所 | 紀念堂 |
| | |
南勢角 象山 永寧
而等松山線通車時 將會與新店線串聯一氣 變成完整的綠線：
輔大 輔大
、 南港 、 南港
蘆洲 淡水 展覽館 淡水 蘆洲 展覽館
| | | | | |
新店-新店-...-台電大樓-古亭-中正-小南門-西門-北門-中山-松江南京-南京東路...松山
區公所 | 紀念堂 | | | |
| | | | | |
南勢角 象山 永寧 象山 南勢角 動物園
其中在古亭、中正紀念堂、西門等站的轉乘走到對面月台即可完成
按照最終版的設計 與其他路線的轉乘最多只要一次即可達成
未來轉乘點倍增 台北車站不再是唯一的轉乘站
而且綠、橘、紅三線之間互有兩個轉乘站
可紓解人潮也可縮短轉乘時間
環狀線通車後 轉乘站再加上一個大坪林站
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 111.235.227.10
※ 編輯: cosmic 來自: 111.235.227.10 (12/02 13:29)