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【記者牛慶福/新店報導】 台北縣新店捷運線小碧潭支線定29日下午2時正式通車,昨天先舉辦試乘,乘客大都滿意 ,但許多試乘的居民對噪音問題大表不滿,甚至對它未來的聯合開發案感到疑惑。 小碧潭支線終點的小碧潭站位於中央路與環河路口,位於四樓,一樓為新店捷運機廠。昨 天下午2時到4時開放民眾試乘,約2公里路程,轉一個彎銜接捷運新店線的七張站,其中 約1.1公里屬出土段,其他走地下隧道。車程約四分鐘,正式通車時,尖峰班距8到12分, 離峰12到15分,深夜15到20分。 立法委員鄭三元、羅明才、縣議員陳梅嬌也來試乘;新店三民街鍾姓居民昨天拿著相機在 電聯車上四處拍照,不時向大家高喊:「車子開太快了,噪音很吵,我跟鄰居都快受不了 。」她常向小碧潭站抗議,當地的百福里長陳正忠也說,應該把噪音改善了才通車。 另有人發現在隧道中手機不通,要求捷運局改善。 在現場接待試乘者的捷運局南區工程處長張武訓表示,出土段地面路線靠社區處完成了17 0公尺長的隔音牆,至於高架陸橋部分也要搭建550公尺的隔音牆,工期140天,他說,目 前出土段噪音測試最高約為83分貝,他要求降8分貝,而晚上10時以後要在50分貝以下。 四年多前新店捷運機廠與新店捷運線同時啟用,由於比鄰社區的機廠利用晚間洗車與維修 電聯車,帶來了許多噪音,一再遭居民抗議。目前小碧潭支線通車,未來又有超級的聯合 開發案要進行,市民代表鄒元中表示,該支線不長,但未來要抗爭的路會很長。 占地約10公頃的小碧潭站與新店機廠共構,另規畫了大規模捷運聯合開發案,有商業辦公 大樓與十八棟13到27層的住宅大樓,商業辦公大樓一般較沒有意見,住宅大樓在環河快速 路南端綿延一公里長,把老社區團團圍住,引來許多爭議。 依捷運局初步規畫,聯合開發的十八棟大樓要興建在人工地盤上,而該地盤蓋在出入機廠 的電聯車路軌上方,是國內很特殊的建物,社區居民擔心它的安全性。 此外,交通衝擊、視覺汙染與破壞老社區的日照權等,未來都會被提出來檢討。 【2004/09/25 聯合報】 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/2259957.shtml -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.135.101.3
mrt620:唉~~ 早知這樣就不要弄這條線 218.167.181.143 09/26
ahan9999:沒那麼嚴重啦,我很期待ㄟ! 140.112.7.59 09/26
Demia:唉...官商勾結之下的補嘗品.... 220.130.12.52 10/05