[新聞]蘇花高環境評估沒過 須補件再審

[ckroy (Hug)]

http://www.bcc.com.tw/news/newsTview.asp?cde=166531

環保署專案小組會議，今天沒有通過蘇花高環境評估，有關單位必須將再進一步研議，要
求交通部等開發單位補件之後，擇期再審。

環保署審查委員表示，經過國道新建工程局以及環境評估委員等一個上午的討論之後，約
有30項左右的疑慮還未解除，其中包括生態以及文化資產的維護等問題，都還必須進一步
研議，因此，經過依舊未達成共識。

此外，依據與會人員指出，由於目前所核定的環境評估是多年前完成的，依照規定，事隔
3年以上，環評委員認為應該重新評估，現階段不能只是做環評的差異分析，而是應該重新
歸零，重新再做一次環評，對此，環保署副署長張子敬表示，必須先研究適法性問題。

花蓮縣政府方面認為，蘇花高速公路約有九成是隧道和橋樑，對於環境影響問題應可以克
服，水脈問題則可由技術面控制，並且民調有八成贊成，民意的聲音應不容忽視，因此對
於蘇花高的興建，是傾向贊成的態度。

--
那夜我看到的星空  許下了願
兩人一起探尋的那道光芒  雖然瞬間就消失了
我的心與身體  都因為妳而閃耀

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 211.74.11.61
→ foundu:真的有民調嗎?為什麼我家人一個都沒受訪過 = =+
→ ckroy:哪有可能每家都會訪問到....
→ foundu:還有包括在花蓮的親友家 :)
推 a1818da:需要專業評估的東西，居然把民調搬出來？
推 rmeng:九成耶 它不怕遇到雪山隧道的狀況???
推 floweret:技術會保護好山好水嗎?技術不會破壞自然環境資產嗎?
推 packie:已有北迴貫穿山脈在先~平行線再開隧道難度較低~跟雪隧不同
推 eeveelugia2:每座山頭可能都要挖一座隧道 更慘XD
推 nella:平行線再開挖隧道的難度較低，可否請教這個工法的詳情？
→ nella:跟這議題討論無關，純粹想要瞭解～:D
→ nella:是因為施作時，隔鄰的隧道已做過補強，較不易發生崩塌？
推 packie:我只是單純的指對地質結構的瞭解性～工法我不懂啦( ′-`)y-
推 blackskull:雪山都貫成這樣了~還來蘇花高嗎??把中央山脈炸平算了
推 impose:八成贊成？那我身邊的人剛好都是反對的那兩成XD
推 k6i2m8:把中央山脈炸平,砂石還可以拿去賣,真是一舉兩得,偉哉!
→ eeveelugia2:然後台灣就要和外國買水了XD
推 rmeng:斷層、地震帶、堅硬岩盤等等...而且誰喜歡走幾乎都是隧道的
→ rmeng:高速公路啊??
推 loveneeder:誰喜歡走都是彎路又落石的蘇花公路啊?
→ sharonhu:勳~蘇花扛壩子快舉手~
推 IANX:我喜歡...=.=
推 nella:我也喜歡ㄝ...( ′-`)y-～