※ 引述《lovetaiwan (搞笑非吾願)》之銘言:
: ※ 引述《mapper (2000點保衛戰)》之銘言:
: (恕刪...)
: 杞人憂天?
: 土地、都市的規劃都是以十年、二十年的眼光來看,
: 現在不開始思考,等到土地被濫用了,
: 怎麼補救都來不及。
: 宜蘭的吸引力在哪裡?
: 絕對不是四通八達的高架快速道路,
: 也不是前院寬敞後院有噴泉的豪宅;
: 要論交通的建設我們比不上西部一條條又大又直的道路,
: 要論建築我們比不是台北一幢幢又高又昂貴的高樓大廈。
: 為什麼一定要跟其他縣市一樣?
可是宜蘭為什麼會吸引這麼多觀光客,就是宜蘭跟別的縣市根本不一樣,
而且這種特殊性,不會因為北宜高通車而作太大改變....
所以宜蘭再怎麼高度發展,絕對不會跟西部縣市一樣....
您下面講「宜蘭是台北的後花園」,這句話沒錯,而且宜蘭藉此吸引到
很多觀光客,而且這種趨勢在北宜高通車後,會更加熱絡....
但是不會吸引太多台北人來宜蘭居住,因為宜蘭的生活機能還是差台北太多....
宜蘭縣除了宜蘭跟羅東兩大市鎮外,其他地方要去買東西,可不是出個巷口
就可以買到,可能是騎幾公里的車去買,而宜蘭又多雨....
即使向宜蘭羅東兩個大市鎮,市區內道路狹窄,非常難開車,
市區裡的建築大多是二三十年歷史的透天厝或者老公寓,
高聳豪華又有保全的電梯大廈可是沒幾棟的。另外宜蘭地區的百貨公司
只有友愛跟三商,大賣場都是本地品牌,家樂福大潤發一家都沒有,
所以不論我的宜蘭本地同事或外地同事,去台北一定要去逛101、SOGO或新光三越,
去花蓮就想要逛家樂福。還有如果有生小朋友的話,又要考慮他們的教育問題:
宜蘭的學校建築美輪美奐,可是沒有啥明星學校,建中北一女更是沒有,
所以我想在台北工作、故鄉不在宜蘭的人,即使很喜歡宜蘭的環境,
在宜蘭買別墅,可能住沒幾個月又搬回台北長住,只有假日來宜蘭度假....
即使有北宜高,宜蘭到隔壁的台北還是有一小時的路程,加上宜蘭多雨,
這種環境還是跟西部大不同,所以宜蘭的發展根本不可能步上西部的後塵;
只是北宜高跟後續的工商發展,是讓生長在宜蘭的人,有機會可以留在
宜蘭工作,或者沒辦法在宜蘭工作,但是有晚上回宜蘭住的權利。
當然北宜高會帶來很多西部不好的東西,但是如果縣政府加以管控,
這種負面影響會降低,譬如縣政府的科技城大學城計畫,這些產業帶來的
污染跟傳統產業比起來算比較小,而且吸引過來的外來就業人口素質
也比較高。另外帶來的觀光人潮,如果能跟當地住民的生活圈、
大自然能做有效的區隔,是不會帶來太大的影響....
: 追求發展固然需要,但不是追求齊頭式的等同。
: 不是蓋條高速公路,成立大學分校就是發展,
: 發展可以很多面向,
: 我們要的是屬於宜蘭特色的發展。
: 沒錯!
: 宜蘭人一直很窮,
: 交通不方便,工商不發達,
: so what?
: 以資本主義的觀點來說服貧窮的宜蘭人接受開發,
: 的確很吸引人。
: 但問題是,誰受惠?
: 當一片又一片的田地轉為建地,一棟又一棟的別墅在鄉間林立,
: 公路漫無止盡的在山林的蔓延,
: 到底是誰得到好處?
: 是宜蘭人嗎?
: 台視新聞曾經報導,
: 因為北宜高的完成,使得很多台北人來宜蘭置產,
: 因為交通方便,土地便宜,環境清幽,
: 換句話說,這裡可以當成他們的後花園。
: 當中記者訪問一位在宜蘭蓋別墅的台北人,
: 他很得意的說:「台北人比較聰明。」
: 好處誰拿?
: 是建商、是有錢人、是社會既得利益者、是外來的投機客。
: 宜蘭人,除了童玩節這種年度大活動外,
: 還是窮。
: 你可以到三星、冬山等一些較鄉下的地方看看,
: 資本主義未必帶來好處,
: 只是一群又一群的觀光客,來了又走,留下一堆垃圾。
: 要說有影響,
: 那就是因為與外界交流多了,更多人推崇資本主義。
: 但我不認為就僅因為這些人的利益,
: 宜蘭要當台北的後花園,要和西部追求一樣的發展。
: 我們可以有自己的特色。
請問宜蘭的特色是什麼?你能回答的出來嗎?難道故步自封才是特色?
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台北捷運橘線(新莊線、中和線)
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