我覺得討論宜蘭未來要大力發展觀光還是產業這種東西，
是非常狹隘的事情。陳定南縣長以來的宜蘭經驗，就是跳脫
長久以來台灣只注重經濟發展的窠臼，重視人與環境共容共存。
在不破壞自然環境的順暢運作下，發展各種使人民生活更便利、
富裕、舒適的產業，不是什麼罪惡的事。
像去年來了很多颱風，幾乎每個都從宜蘭經過，但是在颱風來的那幾天，
除了連外鐵公路斷一兩天外，沒有什麼重大災情（農業損失除外）；
但是西部台中縣、新竹縣山區卻爆發大規模土石流，那邊的風雨沒有比宜蘭
強非常多，為什麼會差這麼多？過去二十幾年來宜蘭縣治山防洪計畫作得很好，
不但保障縣民生命財產的安全，也才能在這樣的基礎上發展觀光。
宜蘭產業的發展，要基於環境上的協調。像北宜高通車之前，
要發展大規模重工業是很不經濟的事情，因為要消耗很多運輸成本，
而且宜蘭經常吹東北風，把工廠設在沿海地帶，整個蘭陽平原長年吸廢氣；
可是設在山區也不好，排放的廢水全縣喝；在這種情況下，只能發展農業及
觀光業，因此宜蘭老年人多、年輕人外流是很正常的一件事，但是這樣才能讓
宜蘭的環境長久發展，不能因為留住年輕人而恣意發展重工業，否則雖然
大家賺錢飽飽，但是環境破壞了，宜蘭是颱風登陸及地震頻繁的地方，
環境沒維護好，最後大家要躲淹水跟土石流，那也不是很慘嗎？
北宜高通車後，雖然拉近宜蘭與西部平原的距離，可是雪山隧道
以後勢必不會讓大貨車進來，因此宜蘭要發展重工業也是不大好，
但是人員及小型物資的流動變的更容易，因此如果能發展知識及技術密集產業
是很好的選擇。只是要吸引高知識的人才進宜蘭從事以上產業，
環境優良還是很重要的因素。因此宜蘭的發展策略還是差不多，不會因為老縣長
重作馮婦，或者北宜高通車而有所轉變。只是以後宜蘭跟外界的接觸多了，
人際關係複雜化，這樣的發展主軸很容易被誘惑而轉向。我覺得
現在高速公路還沒通，大家的思緒就已經亂成一團，那通車後勒？
宜蘭人要先看穩自己的根基，再踏出穩健的下一步，不要被經濟所迷惑....
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 60.198.76.107