Re: (轉載)北宜直鐵案復活／頭痛截肢 一錯再錯！

[hong512 (hom)]

※ 引述《entian (夏日的獅子)》之銘言：
: 假設我們辦一場審議式民主公民論壇討論此事
: 板上會有網友參加嗎?
: 我覺得這種議題需要大家共同討論  意見充分表達
: 然後給大眾參考
: 若爭議還是很大，就交付地方公投決定。 後過大家一起承擔
: 個為覺得有辦理的必要嗎?  爭徵求大家意見

遠學他鄉的遊子可以快一點回家，可以少一點車錢

到花東可以再快一個小時，北宜四五十分鐘可到，並非人人有車開

火車再怎樣也比汽車環保吧，能減少的耗能也是對生態的是一種幫助

這本是應該比雪隧還早應該做的事

火車還是普羅大眾最能負擔的交通工具，也造福最多人

還有人說寧願做火車飽覽北海岸風光，必非人人有錢又有閒

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 61.220.208.226
→ tongtongfish:那這樣原本的火車鐵路要?
推 ianqoo2000:變成和西部鐵路一樣，山海線
→ NickyTsai:仍可保留發展東北角觀光 兩者不衝突吧
推 lifeway71911:反正真得很難達到平衡 靜觀其變吧~
→ futfut:不一定會便宜吧？
→ tongtongfish:山海線  好像不錯  不過現在支持的學
→ tongtongfish:生，等蓋好都畢業了吧....
→ NickyTsai:也不是單蓋給現在的學生坐阿= =現在的學
推 ianqoo2000:便宜是一定的，因為距離拉短，台鐵里程
→ ianqoo2000:計費
→ NickyTsai:生以後還是鄉民 以後也有新生代的學生==
推 Balders:可惜大部分人還是想開車 比較自由自在
→ tongtongfish:喔...因為他寫遠遊他鄉的學子
→ tongtongfish:眼睛裝輪胎了我....
推 ianqoo2000:現在北宜間自強號223元，若有直鐵距離
→ ianqoo2000:大概可以壓到一百元左右
→ NickyTsai:我倒是比較希望山線比海線貴 分散人潮
推 facers:原PO看來應該是反對蘇花高的XD
→ ianqoo2000:山線怎麼可能比海線貴= =
→ NickyTsai:所以我只能說"我希望"= =里程決定票價的
→ ianqoo2000:距離拉短了說~
→ NickyTsai:制度是死的 所以希望歸希望吧~
→ ianqoo2000:你如果說山線貴，就沒有什麼誘因去吸引
→ NickyTsai:我的意思是 山線又短又快又便宜 保留海
→ NickyTsai:線想必沒有人要坐 若能山線比海線貴
→ ianqoo2000:人來搭山線了
→ NickyTsai:想省錢又有時間的人就多了一個選擇
→ ianqoo2000:海線不用擔心，東北角瑞芳都還在
→ NickyTsai:山線貴但快阿 取決於金錢與時間的平衡點
推 reyes2222:環保？火車本來就要，多建一條對環境的
→ reyes2222:境的衝擊，建鐵路所耗的能要幾年才省回
→ reyes2222:以環保的概念來主導，過的可能性更低
→ ianqoo2000:就是以環保來說，過得機率高，比國五好
→ reyes2222:到宜蘭真得有那麼困難？要國五、北直？
→ ianqoo2000:要不然R大可以走北宜公路+濱海公路XD
→ hong512:花東也要考慮啦，宜蘭只是一小部份人
→ reyes2222:按北篇說法，那每個鄉鎮都建一條鐵路，
→ reyes2222:  此
→ reyes2222:豈不更好，把贊成北直的理由拿來用就行
→ reyes2222:不用考量經濟效益、環評，只考量省時、
→ hong512:R大你是學生嗎，還是上班族，還是
→ reyes2222:省錢
→ reyes2222:我只想說，只考量省時、省錢的話，鐵路
→ NickyTsai:s Sijhih
→ reyes2222:就應該是蜘蛛網似的遍布各鄉鎮才對
→ kavalian:省時省錢的話 待在家玩WII吧 (誤)
→ scuderia:到時一定推比較高級的車，票價也比較貴，
→ scuderia:不然怎麼賺的回來..
推 ianqoo2000:台鐵有一定的公式，票價是不會亂定的
→ ianqoo2000:最高級自強號約可壓到百元左右(北宜)