Re: (轉載)北宜直鐵案復活／頭痛截肢 一錯再錯！

[entian (夏日的獅子)]

基本上我是有條件支持興建

要環評就不能讓目前政府主導環評委員的遴選

基本上我還是喜歡坐火車  至少假日他不會塞車

就算人多，也會在一定時間內到達目的地

服務的客群也是最廣   別忘了客運大家還要轉捷運轉火車站

轉車很不方便  若你目的是台北市以外地方  鐵路大勝

鐵路可以讓你全台走透透  首都 葛瑪蘭只是讓你到台北

然後再轉公車和捷運  葛瑪蘭還要讓你走一段長長地下街

臺灣需要完善的公共交通系統，火車已經被遺忘很久了....

對我而言，塞車絕對不是一種幸福....

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其實目前大家都是用自己認知的範圍去論述

以我以前參加審議式民主會議的經驗

首先會有一本手冊  做背景和爭議的地方  和各種方案的比較

過程學者專家提出背景介紹 讓大家了解整個問題

討論時公民參考了這份中立的參考資料再以"自身經驗"提出看法和建議

最後提出共同的疑問問題   然後邀請專家學者和官員回問題

基本上這些人立場各有不同  公民可得到更多詳細資訊和矛盾的地方資訊

基本上官員和學者都是很有研究   對立的言論對大家很有幫助

他們出發點看法也不同  因此所以方案就會出現

最後大家討論提出或者這麼多資訊加上自身經驗後

整理出共識部分和爭議部分  這就是一群不同立場和年齡層公民提出的意見書

這是很珍貴的資料  通常想了解議題的人  看意見書很快就可以知道前因後果

最重要的部分

若是重視民意的政府  就會很認真的參考

做出抉擇  比較利益法則下  做出危害最小但幫助最大的政策

而後果如何就是政治人物自己要承擔

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※ 編輯: entian          來自: 140.111.115.119      (07/24 14:08)
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→ NickyTsai:                      咻~~~~~碰!
※ 編輯: entian          來自: 140.111.115.119      (07/24 14:20)
推 freeasa:肚子嚕嚕叫...來去來一發  健康的排毒
→ Jackwu1108:火車就不用轉車嗎..