孤獨只是在追求某種東西的過程中不得不戴上的面具。
搭上了5:56的平快車(註一)，離開了清晨因雨還渾沌未明的羅東鎮。那是北向的
流亡——說流亡似乎太壯烈了些，總而言之本質是以無奈的逃避開始的。
高三似乎不是個適合談太多人生滄桑的年紀——人們這麼認為。而人們也覺得高
中生永遠只在聯考、偶像、和西門町的既定框限裡徘徊。的確大部分的時間有大部分
的我在這空乏的範疇裡佇足，但當自己稍稍踏出這疇外一步，現實的壓力總沒有例外
地排山倒海而來。戳破空虛理想的不只是聯考本身，還有隱藏在聯考之後浩渺世界的
無所知。
當然。平快車還是得照著那不算快速的步調北向著。雨水被風吹著使人不得不拉
下窗戶，沒什麼人的車廂益發散出長霉泡棉座椅的潮濕氣味。這天的龜山是模糊的，
模糊到連唯一的指引方向都已隨雨水溶進海裡（或許是宜蘭人的龜山島情結吧）。但
無論如何，在大里之前，我沒有再望向海一眼。如同在踏出過往的生活圈之後，沒有
目標地獨行著。封閉的自我渴望著窗開的風，但為了堅持獨行者脆弱的堅持，我仍然
封閉著——不讓雨侵入一滴。
石城站後火車就遁入了長長的草嶺隧道。從模糊到完全黑暗的轉變是突如其來的
，龜山島身後的亮口處徹底地離去。我離開了龜山島、離開了宜蘭縣、離開了殘缺不
全的斑駁年代。
出了隧道，雨小了（或許是山擋著風的緣故）。福隆站倏忽湧上的陌生臉孔填充
著四周，在不安中夾雜著便當的吆喝聲（那聽起來竟然帶著巨大的疏離感？）。像是
不同的世界般，你踏出了原本的囿限而走入另外一個，那個世界是熱鬧的，但甚至沒
有一道笑聲能與你相關連。你所能做的只是向前走去，並同時嘗試不被迷失了方向。
那些聲響與形體在瑞芳站褪得一乾二淨，如同退潮後沙灘上海水往洋的方向被吸
去般的快速。消逝在八堵站幾乎達到完全。於是，車廂又回到寥落的初態，不同的是
窗戶開了，雨後的風同樣地吹，少了雨，多了些什麼（是確定感吧）。
對於往後方向的確定感悄然生起，但未來迷濛的本質並不會因此改變。很多來自
於外界的、無謂的、高三的壓力仍然佇著。在這夾縫中我所能做的，只是繼續維持著
獨行（有部分成分的逃避）。在那偽善且脆弱的面具褪下之前，安然抵達終站（那之
後的事，是屬於那之後的）。
松山過去，平快車潛入地表之下，再一次地我被如靜默洪水襲來的黑暗吞沒。不
同的，雨不再下，迷濛之後的光亮即將到來——在12分鐘之後，4A月台上。
那裡的地表之上是什麼樣呢？
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僅以此懷念瞬間消逝的藍色宜蘭線普快車
以及那高三莫名其妙的荒謬以及無可奈何
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註一：192次平快車 05:56羅東站發車
已於2003.07.04北迴鐵路電化改點中公告停駛
2003年7月 我離開高中歲月 離開家鄉
也離開當時曾經的192次平快車
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