→ abigbird:我也贊同您的觀點 12/14 16:21
→ facers:感謝，非常詳細!! 12/15 10:05
推 facers:最後我的結論就是還是暫時坐火車好了，也比較不會那麼累... 12/16 17:03
※ 引述《facers (facers)》之銘言：
: 這是個很單純的問題，請勿泛政治化（選X已經結束，如有泛政治化或脫離我提
我手邊沒有數據，只是依據我自己的判斷如下：
以往來台北跟宜蘭的遊客或返鄉民眾來說
1. 單就空氣污染而言，走北宜公路當然費時較長，
汽車排氣造成的空氣污染也較多
2. 單就水污染而言，走北宜公路大多會在坪林休息上廁所，
而走北宜高則不會
很明顯的，讓宜蘭人或到宜蘭玩的遊客走北宜高應該會降低台北水源區的污染
這有一個前提是，必須要能區分從台北走北宜高到坪林的車流：
1. 是要到宜蘭的，直接接北宜公路往宜蘭，不會在坪林市區休息
2. 真的只是要到坪林玩的
如果能做到區分上列兩者，那麼讓宜蘭人或遊客使用北宜高，對於環保是有好處的
這也只是北宜高全線通車前的權宜措施，在北宜高全線通車之後，
會恢復成只有坪林人能使用坪林閘道，其他人只能使用北宜公路到達坪林
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◆ From: 203.204.204.150